[Funland] Các lỗi hay vi phạm khi đi từ Bồ Đề qua cầu Chương Dương, các cụ cẩn thận nhé.

[--Lamborghini--]

Tổ chức giao thông là phải đặt điều kiện thông thoáng, dễ di chuyển nhất có thể. Như mạch máu vậy, làm sao để thoát càng nhanh càng tốt. Thoát nhanh cũng là chống ùn tắc. Chôc nào hạ tầng không đảm bảo thì phải dùng cơm ra điều tiết chứ không phải 1 đống đèn, biển báo, đặc biệt là hạn chế tối thiểu loại biển với 1 đống chữ đọc 10 phút mới hiểu
Khi thấy người vi phạm nhiều, thì cơ quan chức năng phải đặt dấu hỏi là đã tổ chức giao tboong hợp lý chưa?
Còn cái tư duy nô lệ, nông dân như này thì còn kéo nhau xuống mọi rợ, còn khổ.
Để không bị vi phạm luật giao thông (giờ thì không ai giám cố tình nữa) thì chỉ có bò 5km/h và đảo như rang lạc, tập trung cao độ như đánh trận. Xe xịn âm thanh xịn nọ kia không có giá trị...
Đáng đời bọn trọc phú

Đoạn này em bị một lần lúc vòng lên cầu vào nội đô.
Nói thật nhé, hôm e đi các anh ấy đứng khá đông nhưng có vẻ các anh ấy tổ trức chưa ổn cho lắm.
Biểm cắm bên kia đường, mà đường thì đông như nêm cối, e thì từ tỉnh lên lạ đường, chạy theo gmap nó chỉ nên chưa kịp nhìn thì em đã rẽ rồi và rồi lúc vòng lên cầu thì các anh ấy vẫy vào.
Lúc xuống xe e thấy các anh ấy vẫy được kha khá, nhưng đường thì đông mấy cái xe đỗ lại tắc cmn đường luôn.
E xuống xe nói chuyện trong bốt, bảo đường đông không nhìn thấy biển lại từ tỉnh lên lạ đường các anh ấy bảo nhắc nhở e đi.
E từ đầu đến cuối chưa nói câu xin hay tạo điều kiện gì vì xác định sai thì xin biên bản, em nhìn thì hình như cũng không có biên bản gì nên chắc cho em đi để còn giải quyết những người sau.
Theo em hiểu đoạn cấm rẽ theo giờ đó bên này vẫn có xxx đứng nhưng lại không ra bên đó phân làn để điều tiết hướng đi mà vẫn để cho xe rẽ thì không nói các cụ hiểu đúng không ? Còn chắc chắn nếu biết thì chả ai rẽ làm gì.
Các cụ cứ bảo biển cắm đầy đủ sai thì chịu, ok.
Nhưng cái biển đấy cắm nó có hợp lý không ? có rõ ràng không ?
Các cụ đường quen không sao nhưng cả đời các cụ có đi mỗi đoạn đường đó.
Nên văn mình là người điều khiển xe phải thật thoải mái giao thông thì mới an toàn được.

 

[Cap Còm]

Em vừa đi từ Bồ Đề qua cầu Chương Dương về Hà Nội, thấy vẫn có mấy xe bị phạt nên đưa lên cho các cụ/mợ cẩn thận.

1. Đèn đỏ: ngày trước chỗ cuối đường rẽ trái vòng gầm cầu để lên cầu ko có đèn đỏ, giờ đã có đèn nhiều khi đi theo thói quen là dễ vượt đèn đỏ. Lỗi này phạt từ 3.000.0000 - 5.000.000 đồng

2. Cấm ô tô giờ cao điểm: đi quen nhiều năm ko để ý biển cấm ô tô giờ cao điểm là cũng dễ. Lỗi này phạt từ 800.000 - 1.200.000 đồng

3. Đè vạch liền: do rẽ trái vào vòng xoay nên rất dễ đi lấn sang làn đường bên mà đè vạch liền (chỗ dừng đỗ xe chờ đèn đỏ của làn ngược lại). Chỗ này có đặt cam nên các cụ nhớ cẩn thận. Lỗi này phạt từ 200.000 - 400.000 đồng

4. Rẽ phải khi đèn đỏ, trước khi vòng phải lên cầu có cái đèn đỏ, ở dưới gắn biển "Đèn đỏ xe máy được rẽ phải" nhiều khi không đọc hết chữ thấy có biển "đèn đỏ được ..." là cứ rẽ phải . Kiểu gì lên đầu cầu cũng bị tóm. Lỗi này phạt từ 3.000.0000 - 5.000.000 đồng

Chỗ này giao thông phức tạp, một đoạn ngắn thôi nhưng có khá nhiều lỗi bị phạt

Mịa, liên hoàn cước thế này ko phải đầu cũng phải tai nhể!

 

[Mít tờ Tung]

Em vừa đi từ Bồ Đề qua cầu Chương Dương về Hà Nội, thấy vẫn có mấy xe bị phạt nên đưa lên cho các cụ/mợ cẩn thận.

1. Đèn đỏ: ngày trước chỗ cuối đường rẽ trái vòng gầm cầu để lên cầu ko có đèn đỏ, giờ đã có đèn nhiều khi đi theo thói quen là dễ vượt đèn đỏ. Lỗi này phạt từ 3.000.0000 - 5.000.000 đồng

2. Cấm ô tô giờ cao điểm: đi quen nhiều năm ko để ý biển cấm ô tô giờ cao điểm là cũng dễ. Lỗi này phạt từ 800.000 - 1.200.000 đồng

3. Đè vạch liền: do rẽ trái vào vòng xoay nên rất dễ đi lấn sang làn đường bên mà đè vạch liền (chỗ dừng đỗ xe chờ đèn đỏ của làn ngược lại). Chỗ này có đặt cam nên các cụ nhớ cẩn thận. Lỗi này phạt từ 200.000 - 400.000 đồng

4. Rẽ phải khi đèn đỏ, trước khi vòng phải lên cầu có cái đèn đỏ, ở dưới gắn biển "Đèn đỏ xe máy được rẽ phải" nhiều khi không đọc hết chữ thấy có biển "đèn đỏ được ..." là cứ rẽ phải . Kiểu gì lên đầu cầu cũng bị tóm. Lỗi này phạt từ 3.000.0000 - 5.000.000 đồng

Chỗ này giao thông phức tạp, một đoạn ngắn thôi nhưng có khá nhiều lỗi bị phạt

Em bổ sung thêm, đoạn rẽ từ bồ đề cấm rẽ từ đoạn bên kia. Chứ ko phải đoạn vòng xuống cấm từ 16h-18h. Do đó nên có việc đi giờ này thì các cụ nên chọn cầu vĩnh tuy để vào hà nội nhé

 

[Duong98A]

Mới vừa nuôi chó ở đó “ Đèn đỏ Xe máy..... được phép rẽ phải “ .

 

[Loe_hờ lú]

Hôm trước em rẽ phải từ nguyễn chí thanh vào đê la thành. Ko biết là cấm xe ô tô đi chiều đó.
đi được đoạn thấy mấy ông xe máy đi ngược chiều xua tay loạn lên. Em rẽ phải tiếp vào Nguyên Hồng.
ngại quá.

 

[clicklacp]

Em từ sb Gia Lâm thì cứ đi theo lối rộng rãi chếch phải ra Nguyễn Văn Cừ, đỡ để ý đèn. Cũng vì 1 lần chủ quan chênh nhau 2 phút chưa đến h được phép.

 

[Tigerandsnake1704]

Cuối cầu đoạn chuẩn bị rẽ trái vào Trần Quang Khải có biển cấm rẽ trái, quay đầu là cấm rẽ trái đi đâu thế cụ?

 

[Niemvuinho]

Bắt nhiều lắm, tốt nhất cc đi Vĩnh Tuy, Thanh Trì, Nhật Tân nhé. C.Dương để e đi

 

[Niemvuinho]

Cuối cầu đoạn chuẩn bị rẽ trái vào Trần Quang Khải có biển cấm rẽ trái, quay đầu là cấm rẽ trái đi đâu thế cụ?

Rẽ trc vòng xuyến, lao vào dòng xe ngc chiều

 

[chemotech]

Em vừa đi từ Bồ Đề qua cầu Chương Dương về Hà Nội, thấy vẫn có mấy xe bị phạt nên đưa lên cho các cụ/mợ cẩn thận.

1. Đèn đỏ: ngày trước chỗ cuối đường rẽ trái vòng gầm cầu để lên cầu ko có đèn đỏ, giờ đã có đèn nhiều khi đi theo thói quen là dễ vượt đèn đỏ. Lỗi này phạt từ 3.000.0000 - 5.000.000 đồng

2. Cấm ô tô giờ cao điểm: đi quen nhiều năm ko để ý biển cấm ô tô giờ cao điểm là cũng dễ. Lỗi này phạt từ 800.000 - 1.200.000 đồng

3. Đè vạch liền: do rẽ trái vào vòng xoay nên rất dễ đi lấn sang làn đường bên mà đè vạch liền (chỗ dừng đỗ xe chờ đèn đỏ của làn ngược lại). Chỗ này có đặt cam nên các cụ nhớ cẩn thận. Lỗi này phạt từ 200.000 - 400.000 đồng

4. Rẽ phải khi đèn đỏ, trước khi vòng phải lên cầu có cái đèn đỏ, ở dưới gắn biển "Đèn đỏ xe máy được rẽ phải" nhiều khi không đọc hết chữ thấy có biển "đèn đỏ được ..." là cứ rẽ phải . Kiểu gì lên đầu cầu cũng bị tóm. Lỗi này phạt từ 3.000.0000 - 5.000.000 đồng

Chỗ này giao thông phức tạp, một đoạn ngắn thôi nhưng có khá nhiều lỗi bị phạt

Hôm trước cháu dính lỗi đèn đỏ xe máy được rẽ, bị ăn cạp nia ngay, vào cháu bảo sẽ có ý kiến với hai giám đốc CA và GTVT vì biển này không đúng quy chuẩn, cậu CSGT bảo ý kiếm là việc của anh còn lỗi này anh phải chịu phạt, cháu đồng ý cho lập biên bản và nói rõ, phạt đúng lỗi phạt thật nặng để đủ răn đe, để anh nhớ không vì phạm lại, không hiểu sao sau một lúc nhắc nhở lỗi nhẹ lại để cho cháu đi

 

[pham minh]

Hôm trước em rẽ phải từ nguyễn chí thanh vào đê la thành. Ko biết là cấm xe ô tô đi chiều đó.
đi được đoạn thấy mấy ông xe máy đi ngược chiều xua tay loạn lên. Em rẽ phải tiếp vào Nguyên Hồng.
ngại quá.

Gặp phải công an đứng chốt là cụ vẫn chết vì nó có biển cấm trước đầu đường chưa đến chỗ rẽ vào Nguyên Hồng . Có lần em ko để ý cũng rẽ Nguyên Hồng và vào đến tận trong sâu rồi mà vẫn bị một đồng chí csgt phi xe máy đuổi theo

 

[VB2016]

Em vừa đi từ Bồ Đề qua cầu Chương Dương về Hà Nội, thấy vẫn có mấy xe bị phạt nên đưa lên cho các cụ/mợ cẩn thận.

1. Đèn đỏ: ngày trước chỗ cuối đường rẽ trái vòng gầm cầu để lên cầu ko có đèn đỏ, giờ đã có đèn nhiều khi đi theo thói quen là dễ vượt đèn đỏ. Lỗi này phạt từ 3.000.0000 - 5.000.000 đồng

2. Cấm ô tô giờ cao điểm: đi quen nhiều năm ko để ý biển cấm ô tô giờ cao điểm là cũng dễ. Lỗi này phạt từ 800.000 - 1.200.000 đồng

3. Đè vạch liền: do rẽ trái vào vòng xoay nên rất dễ đi lấn sang làn đường bên mà đè vạch liền (chỗ dừng đỗ xe chờ đèn đỏ của làn ngược lại). Chỗ này có đặt cam nên các cụ nhớ cẩn thận. Lỗi này phạt từ 200.000 - 400.000 đồng

4. Rẽ phải khi đèn đỏ, trước khi vòng phải lên cầu có cái đèn đỏ, ở dưới gắn biển "Đèn đỏ xe máy được rẽ phải" nhiều khi không đọc hết chữ thấy có biển "đèn đỏ được ..." là cứ rẽ phải . Kiểu gì lên đầu cầu cũng bị tóm. Lỗi này phạt từ 3.000.0000 - 5.000.000 đồng

Chỗ này giao thông phức tạp, một đoạn ngắn thôi nhưng có khá nhiều lỗi bị phạt

Cám ơn cụ

 

[hackspeed]

Mấy cái biển theo giờ rất sợ. Vì đi qua trong tíc tắc, tia chuẩn cũng ko dễ.

 

[omerta77]

E vừa bị xong. Lúc rẽ ko nhìn thấy đèn vì đi sau 2 ông.
E thấy chỉ xe e vào lề xong ra bắt xe khác. E tưởng bắt nhầm nên đi luôn. Cứ nghĩ chắc vợt mấy ông lỗi cấm rẽ theo giờ thấy mình biết nên thôi. Xe nhà e đằng sau bị bắt mới biết hoá ra bị lỗi thật. Chả lẽ quay lại nộp phạt

 

[hd-vt]

Người ta gọi là siêu bẫy để kiếm cơm, còn cái trò đi từ Nội Bài về Hà Nội đoạn xe máy nhập làn chung với ô tô, trước khi nhập vào làn chung thì đường rất rộng nhưng các anh rất khéo tự nhiên kẻ 2 cái vạch bé tý yêu cầu phải đi đúng vào giữa 2 vạch kẻ đó, đi lệch là các anh tóm và dọa sai làn đủ kiểu........Làm việc có ích thì éo làm toàn nghĩ ra cướp tiền dân, bảo sao dân nó iu. Nó gần giống kiểu ra giữa đồng cắm mẹ cái đèn đỏ, thằng nào vượt là anh mày phạt

Cụ cho tý ảnh cái khe thần thánh ấy phát. Em không đủ khả năng hình dung khe ấy như lào ạ.

 

[Giohanoi]

Sáng hiom nọ đi từ Tôn Thất Tùng rẽ trái ra Vọng, đường đông đặc xe phải đến hơn 100m từ cửa ĐH Y đến ngã tu Tr Chinh nhưng 2 chú áo vàng vẫn ko điều tiết xe mà đi tóm xe máy bắt lỗi, cách 150m gần Cảnh Hồ 1 đội 3 chú áo vàng núp tóm xe vượt đèn. TC 5 chú, nếu ra điều tiết thì giao thông sáng ngon hơn, để điều tiết theo đèn tín hiệu gây lộn xộn.

Ngã 3 Xala - Nguyễn Xiển ngày nào các chú cũng đứng chờ các con mồi ở cách đó khoảng hơn 100 mét. Nếu họ đứng ở giữa ngã 3 thì chẳng ông nào dám vượt đèn. Bởi thế nên họ mới rình ở cách ngã 3 một đoạn. Đáng nói là giờ cao điểm đoạn này rất lộn xộn ......

 

[tomtomchát]

Hôm trước em rẽ phải từ nguyễn chí thanh vào đê la thành. Ko biết là cấm xe ô tô đi chiều đó.
đi được đoạn thấy mấy ông xe máy đi ngược chiều xua tay loạn lên. Em rẽ phải tiếp vào Nguyên Hồng.
ngại quá.

cụ mà đi từ Nguyên Hồng lên Đê la thành thì cũng lại ôm mồm có khoảng 10m đường 1 chiều

 

[Loe_hờ lú]

cụ mà đi từ Nguyên Hồng lên Đê la thành thì cũng lại ôm mồm có khoảng 10m đường 1 chiều

Thì đã trót đi vào rồi, đành phải rẽ ngay. Chứ quay đầu xe thì có mà tắc đường