Các lỗi hay gặp ở sh2012

[newch]

Chả là khi định mua SH2012 em tìm mãi một topic kiểu này mà không thấy. Mong các cụ cùng vào đây dìm hàng chê bai các lỗi, các bệnh của SH2012 và cách khắc phục . Được cái là em này bảo tại Việt Nam nên ra HEAD ăn vạ được.

Tiện thể các cụ chia sẻ cách làm việc với HEAD về các vấn đề liên quan đến bảo hành để các anh em chưa kinh nghiệm biết cách làm việc ( Cụ thể như việc sơn vành rồi thì nhiều người bảo là HEAD ko đổi nhưng trên này có cụ nói là đã ra KN đổi được).

Em xin mở hàng luôn :

Chất lượng má phanh của SH2012 ko được tốt, đi hay bị kêu ken két. Yêu cầu thợ check thì được bảo là do má phanh, đi khoảng tầm 1k-2k thì sẽ hết.
Cách khắc phục : lau đĩa phanh ( phải lau nhé, rửa xe xong cũng không thấy hết), Bản thân đã thực hiện và thấy đúng. Có điều là vài ngày phải lau một lần.

 

[philongcar]

chưa mua xe mà cụ đã lo mua thuốc rồi

SHVN chạy đầy đường, ngta đi đc thì cụ cũng đi đc, xõa đi ko fải xoắn

còn bệnh thì có 3 bệnh chính: lỗi vành, tắc bơm xăng, lỗi láp hú to (thường trên xe 125)

3 lỗi này đều đc bảo hành

 

[lai may cay]

Còn 1 lỗi nữa nhé.đó là không được đẹp

 

[newch]

chưa mua xe mà cụ đã lo mua thuốc rồi

SHVN chạy đầy đường, ngta đi đc thì cụ cũng đi đc, xõa đi ko fải xoắn

còn bệnh thì có 3 bệnh chính: lỗi vành, tắc bơm xăng, lỗi láp hú to (thường trên xe 125)

3 lỗi này đều đc bảo hành

Chả là lúc đầu em định múc SH nhập cụ ợ.
Ra cửa hàng thấy giật mình cái giá, lại thêm vẻ mặt cuả mấy ẻm bán hàng theo đúng kiểu ' Đi SH nhập mới là sành địu '
Mà em thì yêu nhất là ai dậy khôn mình theo kiểu mang tiền đi cho như thế.

Tính cũng cẩn thận nên xem kỹ SH Việt rồi mới mua vì về sợ vợ mắng ( Vợ bỉu là anh cứ mua hàng nhập đi cho yên tâm)
Ngồi mất một ly cafe để google mà ko tìm thấy topic kiểu này mà ko thấy nên lập topic cho các cụ mua sau có thêm tư liệu tham khảo.

Lỗi tắc xăng là như thế nào cụ ( em chưa nghe bao giờ), nhân tiện cụ chia sẻ vụ đổi vành (sau khi đã sơn luôn nhé)

 

[giangdang1]

Xe em mới đc thay vành. Em đi chả thấy gì, ra bảo dưỡng định kì thợ ghi vào sổ là "kiểm tra vành" mấy hôm nhân viên gọi lên đè ra thay. Chả như mấy cụ tranh cãi ỏm ra mới đc thay. Em làm ở Thắng Lợi TQK. Vụ láp hú thì vẫn chưa đc xử lý. Hơi bực!

 

[philongcar]

bơm xăng của SH2012 khá kém, dễ bị tắc, bẩn vào ko hút đc xăng nên đề xe sẽ ko đc

cái này gà ra HEAD dễ bị dụ "bơm xăng hỏng em ơi, thay bơm mới 1 củ 3" , lúc này fải cứng như trứng, bắt bảo hành

--> RP7 + gõ gõ vài fát = lại đi ngon như lúc đầu. e bị lúc 8000km giờ 1v4 rồi chưa bị lại (fủi fui cái mồm)

vấn đề vành sơn thì cứ ra HEAD, nếu thợ chuẩn đoán đúng lỗi vành thì nói khó với họ bảo là cứ chụp ảnh gửi lên Honda, nêu họ ok đổi thì tốt ko thì thôi ra hàng đóng lại căn bia (thật ra Honda thu vành về cũng đóng lại căn bia rồi lại đẩy ra làm hàng trả bảo hành ấy mà)

SH2012 nhập thì em ko biết, còn SH2011 dáng cũ đổ về cụ cứ hỏi cụ nào đi tầm 2-3 năm đổ lên xem có bệnh gì ko nhé con Dylan cũ của e đi 5 năm mà e cũng đến vái nó luôn, đẩy đi để mua SH Việt đấy ợ

nói chung thì theo chủ quan, SH2012 là best choice trong tầm giá rồi. đồ đạc rẻ, thay thế dễ, lỗi thường ko nghiêm trọng, em mua xe đc gần 1 năm, đi gần 1v5 rồi vẫn phăm phăm, quan trọng là fải biết chăm xe dầu mỡ đúng kì

 

[greenday90]

Mình đến Head để rủa vay vệ xinh bơm xăng.có được không và giá cả thế nào mấy cụ nhỉ

 

[philongcar]

Mình đến Head để rủa vay vệ xinh bơm xăng.có được không và giá cả thế nào mấy cụ nhỉ

đc thì đc nhưng thợ thường ngại làm vì kêu đang bt vệ sinh làm gì
bình thường thì free, còn ko thì mấy chục thôi mà

 

[lenguyen_1983]

Em chưa bị lỗi vành với tắc bơm xăng nhung láp hú to quá ra head 1 lần nhưng nó ko đổi. Nghe rõ nhất lúc 60km/h và giảm ga. Các cụ có cao kiến gì chỉ cháu với. Xe cháu 150

 

[Ninja_250R]

Xe e cũng đg bị hú Lap khí chịu lắm. Đi từ 50km trở lên là hú, nhả ga ra vẫn hú. Có cách gì ko các bác ? Nghe nói phải thay nhớt láp chỉ số đặc thì đỡ hú hơn thì phải ?!!

 

[ncminhhd]

Các bác cho em hỏi cách phát hiện lỗi vành và hú lap đơn giản nhất ạ. Mà thường thì lỗi ở vành trước hay sau ?

 

[matiz08]

Mình thấy SH việt đi cũng ok trong tầm giá, đi xe lốp to sướng thật. Tuy nhiên có,vài điểm hơi buồn:
1. Côn kém, đi sau 1000km đi chậm đầu xe rung, khó chịu vãi, ko biết đến 1v thì thế nào. Hiện xe mình dc 4000, lúc rung, lúc ko,,chẳng hiểu tnao.
2. Má phanh sau kém: Đi chậ bóp mạnh tí kêu ầm ầm, nhất là xuống dốc ghì phanh.
3. Chất lượng sơn kém.
4. Lap hú: Cũng khá khá, nhưng em đi nouvo lx thấy cũng thế quen rồi nên thấy bt,.

 

[kiencivic1990]

hix may hơn khôn các cụ nhi..xe em 2000 chưa thấy gì..hi vọng ngon

 

[levinh05]

Xác nhận xe mình đi được hơn 4k cây số từ tháng 3/2013 đến giờ chưa bị một lỗi vặt nào hết, cứ đổ dầu và bảo đưỡng định kỳ là ok.

 

[tony.guy9x]

E cũng mới đọc qua mấy lỗi thường gặp của SH,không biết lô mới có khắc phục được tình trạng này k cụ nhỉ

 

[greenday90]

Mình thấy SH việt đi cũng ok trong tầm giá, đi xe lốp to sướng thật. Tuy nhiên có,vài điểm hơi buồn:
1. Côn kém, đi sau 1000km đi chậm đầu xe rung, khó chịu vãi, ko biết đến 1v thì thế nào. Hiện xe mình dc 4000, lúc rung, lúc ko,,chẳng hiểu tnao.
2. Má phanh sau kém: Đi chậ bóp mạnh tí kêu ầm ầm, nhất là xuống dốc ghì phanh.
3. Chất lượng sơn kém.
4. Lap hú: Cũng khá khá, nhưng em đi nouvo lx thấy cũng thế quen rồi nên thấy bt,.

xe mình đi 2v rồi mà vẫn thế.mà công nhận sơn cũng như vở nhựa đểu thật đi tã quá rùi.

 

[newch]

Các bác cho em hỏi cách phát hiện lỗi vành và hú lap đơn giản nhất ạ. Mà thường thì lỗi ở vành trước hay sau ?

Lỗi vành thì khi đi vào chỗ xóc sẽ có tiếng lộc cộc, thường là vành sau. Cả lỗi vành và hú láp thì mình đều chưa dính nên cũng chưa biết chính xác thế nào

Mình thấy SH việt đi cũng ok trong tầm giá, đi xe lốp to sướng thật. Tuy nhiên có,vài điểm hơi buồn:
1. Côn kém, đi sau 1000km đi chậm đầu xe rung, khó chịu vãi, ko biết đến 1v thì thế nào. Hiện xe mình dc 4000, lúc rung, lúc ko,,chẳng hiểu tnao.
2. Má phanh sau kém: Đi chậ bóp mạnh tí kêu ầm ầm, nhất là xuống dốc ghì phanh.
3. Chất lượng sơn kém.
4. Lap hú: Cũng khá khá, nhưng em đi nouvo lx thấy cũng thế quen rồi nên thấy bt,.

1. Côn kém, đầu xe rung : Xe mình chưa thấy vụ này, chạy thấy vụ này ổn
2. Má phanh kém : Có lẽ là cả má phanh trước và sau đều kém , hiện tại thì bóp phanh thấy bt. Nhưng đi vài ngày thì có tiếng két két khi dắt. lau đĩa phanh thì hết.
3. Chất lượng sơn kém: So với mấy đời 2008 & 2009 đã đi và 2 xe SH2009 ở nhà thì nước sơn SH2012 có vẻ không sâu bằng, Chưa compare với SH2012 nhập nên chưa rõ nước sơn SH nhập sau này thế nào . Nhưng SH là xe to, các cụ muốn ngon lành thì vẫn phải dán nilon và dắt cẩn thận hết. Ko sơn nào đỡ được va chạm hết. Được cái dàn nhựa SH2012 có vẻ rẻ (Khoảng 2tr) cũng chỉ bằng đi sơn lại xe. Cụ nào cầu kỳ thì đi sơn lại luôn để nước sơn dầy hơn như các đời Sh trước, cái SH2009 của đồng chí anh để ở nhà rất ít đi nhưng ko dán nilon nên năm ngoái đi sơn lại 2 lần.
4. Láp hú : mình cũng đang tò mò vụ này. Láp thường hú khi nào, và như thế nào là hú to???

SH2012 đi êm hơn các đời SH trước, nhưng khi lên giật ga đột ngột thì tiếng máy khá to, rõ nhất là khi giật ga đội ngột lên dốc. Nhưng mình đi sau mấy xe SH đời trước thì thấy cũng có hiện tượng thế, nhiều xe kêu rất to. Vấn đề này chắc phải hỏi các cụ sửa xe thì mới biết được cách khắc phục.

Có một điều thú vị là khi đi mấy cái SH nhập thì mình không chú ý đến xe lắm (phanh, kêu, ga, xăng...), nhưng từ khi đi con SH2012 này thì hay chú ý hơn. Chắc vì SH2012 có bảo hành nên có lỗi thì ăn vạ được. Keke

 

[vuthien86]

1 lỗi nữa là giảm sóc cứng quá. đi hơi mỏi tay

 

[newch]

1 lỗi nữa là giảm sóc cứng quá. đi hơi mỏi tay

Cụ thả lỏng người thôi.
Tôi 82kg không thấy tệ lắm, sau khi bơm lốp thì mới thấy rõ.
Tóm lại là so với giảm sóc hàng nhập thì thua. Cũng chưa so sánh được với con 2012 nhập nào nên ko rõ là giảm sóc hàng nhập và hàng nội có khác nhau ko.

Thỉnh thoảng đi chơi với cu em dắt theo con pit của nó đi tập thì thấy xe đầm hắn : 82+81+30+134 = 327 thì thấy giảm sóc đỡ nhất. Hehe

 

[vuthien86]

Cụ thả lỏng người thôi.
Tôi 82kg không thấy tệ lắm, sau khi bơm lốp thì mới thấy rõ.
Tóm lại là so với giảm sóc hàng nhập thì thua. Cũng chưa so sánh được với con 2012 nhập nào nên ko rõ là giảm sóc hàng nhập và hàng nội có khác nhau ko.

Thỉnh thoảng đi chơi với cu em dắt theo con pit của nó đi tập thì thấy xe đầm hắn : 82+81+30+134 = 327 thì thấy giảm sóc đỡ nhất. Hehe

hôm nọ đèo thằng bạn 90kg thấy đầm cực luôn. mình hạ xuống mức cuối cùng ở giảm sóc.