Các Kụ ĐI FC Chú ý khi đổ xăng

[Boeing-787]

Em trong Hà Đông, không có chỗ bán A95. Như vậy mỗi lần phải mua A95 phải chạy ra HN1. Cây xăng gần nhất theo bản đồ của các bác là cây xăng trên đường Láng gần Ngã Tư Sở. Từ nhà em ra đó cả đi lẫn về khoảng 14 km. Xe em (FF1.8AT) chạy khoảng 13l/100km. Như vậy để mua được xăng em sẽ phải tốn thêm 1,82l = 30.900đ (tính tại thời điểm hiện tại xăng = 17.000đ/l). Đúng là "đồ nhà khó vừa nhọ vừa thâm". Nhưng chắc là dù tốn kém em vẫn phải đổ xem thế nào. Từ lúc mua xe đến giờ chạy được 750km toàn đổ A92, đã bị 3 lần đề 4 phát mởi nổ, cũng hãi.
Bác nào biết trong Hà Đông có cây xăng nào bán A95 hú em phát.

Chết thật ! Hà Đông cũng là Hà Lội cơ mà bác !...
Iem hôm nọ lên tận Hòa Bình mà vẫn có thấy cây xăng M95 đới, nhưng chắc không nhiều !
Công nhận hạ tầng đất Vịt mình kém thật !

 

[carhot]

95 là chuẩn à man!

 

[latdat]

Chết thật ! Hà Đông cũng là Hà Lội cơ mà bác !...
Vâng. Vẫn là Hà Nội. Nhưng là Hà Nội 2 bác ạ

 

[Greeno]

Đi 95 cho khỏi báo lỗi động cơ ạ, nhiều cụ bị vụ naàyrồi, trong đó có em, hết đợt này em sẽ dùng toàn 95 cho an toàn

 

[songvedem]

Hehe, các cụ cứ đổ oan cho xăng 92 với 95. Quan trọng nhất là xăng "SẠCH", như là rau "SẠCH" với rau phun thuốc sâu ấy.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Kính báo các cụ, con FC 2008 MT nhà em chạy hơn năm nay bằng A92 nhưng nó chẳng báo lỗi gì hết (quê em kg có cây xăng A95). Dùng A92 chỉ bị tình trạng đôi khi đi số 1,2 là nó giật giật 2 3 phát như lên đồng, phải vê côn mới hết.(chắc gặp lúc xăng đểu)
Tức quá, em chửi mấy đứa bạn làm bên Petrolimex một trận. Kết quả, chúng nó phải hy sinh 1 trụ xăng để chứa A95 phục vụ em.
Hôm nay là lần đầu tiên em chuyển sang dùng A95 (sau khi đã cố gắng chạy cho cạn số xăng A92 còn lại trong bình).
Thật bất ngờ, em nó hết bệnh và chạy rất mượt. Để số 5 đi chậm chậm, máy vẫn kéo ngon lành.
Có thế chứ, từ nay em chỉ cho con FC nhà em uống A95 petrolimex thôi.

 

[songvedem]

Kính báo các cụ, con FC 2008 MT nhà em chạy hơn năm nay bằng A92 nhưng nó chẳng báo lỗi gì hết (quê em kg có cây xăng A95). Dùng A92 chỉ bị tình trạng đôi khi đi số 1,2 là nó giật giật 2 3 phát như lên đồng, phải vê côn mới hết.(chắc gặp lúc xăng đểu)
Tức quá, em chửi mấy đứa bạn làm bên Petrolimex một trận. Kết quả, chúng nó phải hy sinh 1 trụ xăng để chứa A95 phục vụ em.
Hôm nay là lần đầu tiên em chuyển sang dùng A95 (sau khi đã cố gắng chạy cho cạn số xăng A92 còn lại trong bình).
Thật bất ngờ, em nó hết bệnh và chạy rất mượt. Để số 5 đi chậm chậm, máy vẫn kéo ngon lành.
Có thế chứ, từ nay em chỉ cho con FC nhà em uống A95 petrolimex thôi.

------------------------

Cụ giống em 100%. Các cái cụ nói đều chuẩn. EM vừa chuyển sang A95, xe chạy rất mượt và êm. Nhièu lúc cứ lăn tăn là do xăng A95 phù hợp và tốt hay chỉ do cảm giác khi được đổ xăng "xịn". Nhưng thực tế là đi xăng A95 máy rất êm và bốc.

EM còn hơn cụ cái là xau khi chạy cố A92, + A95 vào Ford vệ sinh bướm ga cho ngon, tiếp tục đổ A95

 

[Greeno]

Kính báo các cụ, con FC 2008 MT nhà em chạy hơn năm nay bằng A92 nhưng nó chẳng báo lỗi gì hết (quê em kg có cây xăng A95). Dùng A92 chỉ bị tình trạng đôi khi đi số 1,2 là nó giật giật 2 3 phát như lên đồng, phải vê côn mới hết.(chắc gặp lúc xăng đểu)
Tức quá, em chửi mấy đứa bạn làm bên Petrolimex một trận. Kết quả, chúng nó phải hy sinh 1 trụ xăng để chứa A95 phục vụ em.
Hôm nay là lần đầu tiên em chuyển sang dùng A95 (sau khi đã cố gắng chạy cho cạn số xăng A92 còn lại trong bình).
Thật bất ngờ, em nó hết bệnh và chạy rất mượt. Để số 5 đi chậm chậm, máy vẫn kéo ngon lành.
Có thế chứ, từ nay em chỉ cho con FC nhà em uống A95 petrolimex thôi.

Em y hệt nhà bác, đổ 95 vào cái đi sướng thế, êm và mượt, đi số 4,5 chậm mà máy ko bị kêu hay bị ỳ nữa, cũng hết bệnh giật giật luôn

 

[demonvn]

Nắp bình xăng FF -2009 có khuyến cáo dùng xăng A95, nên từ ngày mua đến giờ em chạy trên 5000k toàn đổ A95, đề 1 phát là nổ, chạy bốc, , máy êm, tăng tốc nhanh, o bao giờ có hiện tượng khục khặc cả.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Nắp bình xăng FF -2009 có khuyến cáo dùng xăng A95, nên từ ngày mua đến giờ em chạy trên 5000k toàn đổ A95, đề 1 phát là nổ, chạy bốc, , máy êm, tăng tốc nhanh, o bao giờ có hiện tượng khục khặc cả.

FC nhà em đời 2008 trên nắp bình xăng nó cũng ghi vậy rồi. Nhưng chỗ em kiếm kg ra cây xăng A95 để đổ. Kêu mãi nay mới được toại nguyện đấy cụ. Mua xăng mà cứ như thời bao cấp kg bằng !

 

[PHC]

Hôm nay là lần đầu tiên em chuyển sang dùng A95 (sau khi đã cố gắng chạy cho cạn số xăng A92 còn lại trong bình).
Thật bất ngờ, em nó hết bệnh và chạy rất mượt. Để số 5 đi chậm chậm, máy vẫn kéo ngon lành.
Có thế chứ, từ nay em chỉ cho con FC nhà em uống A95 petrolimex thôi.

A ha, lão này khuyên anh em không nên chạy xăng lẫn, giờ cũng chạy pha rồi (vì cạn 92 thì cạn dưng không thể hết tiệt được nhá). Nhà cháu giờ cũng toàn chạy M95, không chơi 92 nữa.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

A ha, lão này khuyên anh em không nên chạy xăng lẫn, giờ cũng chạy pha rồi (vì cạn 92 thì cạn dưng không thể hết tiệt được nhá). Nhà cháu giờ cũng toàn chạy M95, không chơi 92 nữa.

Chuyển đổi đúng "quy trình" thế mà còn bị vặn?
Đã nói là cố gắng chạy cho gần cạn hết A92. Còn từ giờ trở đi chỉ đổ A95 thôi - làm sao mà lẫn được (Lúc chạy cho cạn A92, vừa chạy vừa run vì sợ đứng đường thì bỏ mi ạ).