Các kụ chuẩn bị gọi TAXI bằng bố và xe BUS bằng ông nội nếu như đi làm khog đi 2 bánh

[phinm]

Em ủng hộ cụ ạ. Làm thế thì mới có cơ hội bỏ cái phí ngớ ngẩn của a# đi

 

[duongoto]

Đệch. sao ko phân tích ảnh hưởng đến người dân thế nào. cứ ngồi đấy cấm và thu phí thì thằng cháu nhà cụ nó cũng làm được.
Quy hoạch thì cứ nhận $$$$ cho lắm vào rồi kí cái soẹt. giờ không chịu nhìn nhận và sửa chữa sai lầm lại đè cổ dân ra cấm và thu. Àh quên. nhiệm kỳ trước các XXX đâu có được chia $$$

 

[hihuccadem]

Em không hiểu nếu giờ nó cấm thực thì nếu mình có việc đi từ NT mà ra ngoài ngoại thành cũng không được sao? Vì xe mình ở nội thành, cứ di chuyển xe là nó đè cụ ra phạt à? Rồi giờ người ta đồng loạt chờ hết giờ cấm rồi cùng nhau đi thì thế nào nhỉ?!

Cháu nhiều lúc cũng ngồi thần ra ngẫm giống cụ

Xong cứ cười tủm tỉm chưa tìm ra các giải quyết cụ ạ Nhiều cái fun fết

 

[mockba123]

em chỉ biết thở dài 1 cái thôi, cứ tăng giá, nộp các loại phí thế này chắc em phải ở lại Nga ko về Việt Nam quá các cụ ơi mà em thì rất rất muốn về VN

 

[Hoàng Nam Hưng]

Buồn chán,xã hội chủ nghĩa là đây...**** ơi,tìm ra cách giải quyết đi

 

[bjmmer]

e tuy k có oto nhưng mấy ông này k đỡ được. ng ta mua xe đã phải đóng thuế để đi xe. bây giờ nt thì khác j cấm ng ta được hưởng thành quả lao động. taxi cũng bị cấm 5 ngày thì chỉ có đi xe ôm vs xe buýt. chưa cấm phương tiện cá nhân xe buýt đã k phục vụ kịp,k chứa được rồi. bây giờ cấm xe cá nhân thì nhồi lợn trên xe buýt à? khác gì nhà nước bán cho dân cục sắt vụn. bức xúc. toàn lũ dốt nát. k có biện pháp la cấm. chủ yếu là do hạ tầng kém. các nước xung quanh chúng ta cũng đi oto, mà đương xá họ tốt. đương vn thì chưa hết bảo hành đã hỏng. cầu vĩnh tuy mới có 2 năm đường lên xuống đầu bên minh khai đã lồi lõm như phi ngựa rồi. tham nhũng rút ruột là nhanh. như kiểu 1 nhà 1 cái toilet 3 người dùng thì vừa. bây giờ 7 8 người 1 cái làm sao mà đủ. bãi đỗ xe thì bọn nó cho thành nhà hàng..... thì lấy éo đâu ra chỗ đỗ. quản lý lỏng lẻo xong đổ cho dân. ngay cả thầy giáo e lúc chưa về hưu con làm trên TW. cái vụ đất ở tiên lãng ông ý bảo rồi đâu lại vào đấy thôi. quan lại thì dốt nát. chỉ hi vong vào thế hệ sau se thay đổi đất nước. nên ông ý bây giờ 77 tuổi rồi vẫn công hiến hết mình đi dạy. chỉ hi vọng vào thế hệ sau thôi

 

[chuyendt]

Kính các kụ, iem thì iem hiểu thế này:
Hiện giờ nền kinh tế đang suy thoái do, BDS đóng băng, DN xây dựng ko việc làm, lãi vay thì lớn, giá cả leo thang, TT chứng khoán èo uột ...
Tóm lại là chẳng ai muốn chi tiêu vì vậy phải kích cầu đúng ko ah?
Vì vậy để kích cầu tiêu dùng thì:
(1) Cấm oto => đỡ tắc đường, người đi oto chuyển sang mua xe máy => DN xe máy sẽ được vực dậy

Sau 1 thời gian lại
(2) Cấm xe máy => dân lại mua oto => DN oto lại phát triển

Đành phải lùi 1 bước để tiến 2 bước các kụ ah

 

[SHD]

Em không hiểu nếu giờ nó cấm thực thì nếu mình có việc đi từ NT mà ra ngoài ngoại thành cũng không được sao? Vì xe mình ở nội thành, cứ di chuyển xe là nó đè cụ ra phạt à? Rồi giờ người ta đồng loạt chờ hết giờ cấm rồi cùng nhau đi thì thế nào nhỉ?!

Thì chú cứ việc gọi xe cứu hộ chở ra ngoại thành là vi vu ngay, sao phải xoắn thôi chờ anh mua cái xe cứu hộ anh kéo giúp cho hehe

 

[Thanhnam68]

Dân mình bị chia rẽ,ích kỉ quá.Đi xe máy thì ghét oto,đi oto thì ghét xe máy,nên mới bị bóp cổ.Tất cả đều là phận dân đen,đều là người tham gia giao thông.Còn tình trạng giao thông như hiện nay thì từ lâu rồi lãnh đạo không có tầm nhìn quy hoạch,đến bây giờ thì muốn làm lại rất tốn kém,gần như là không thể mở rộng.Triều Tiên có 1 cái rất đáng ghi nhận là quy hoạch của nó quá đẹp,quá chuẩn.