Các kụ cho hỏi, mua xe Rebel 125 mới!!!

[phuongnam]

Nói thực các bác đi ko va chạm thì beo 125 và 250 ko khác gì nhau nhiều nếu ko phải là người tinh mắt. Các chú XXX đứng đường toàn linh mới tò te, cóc biết xe gì vào xe gì đâu ah, ko đc nhu xxx có thâm niên đâu(b)
Chúc kụ năm mới An Khang - Thịnh Vượng - Tấn tài - Tấn Lộc

hehe,bác cứ thử đi rebel 250 mà kg có bằng A2 xem có bị soi kg?xxx nhìn thoáng cái biển là biết ngay,gọi vào là mệt mỏi đấy:'(

 

[phuongnam]

Trong sài gòn toàn bel trung quốc thôi...cứ làm con 250 mà đi chứ không nên đi 125 nhé...

Sao em ở sg mà kg thấy rebel tung của nhỉ?:^)

 

[hahaixuan]

em cũng đang chạy 1 chú rẻ bèo 125 đây . xe xịn vì ở móng cái quê em rẻ bèo 250 nhiều như lợn con nhưng là xe cáy ( xe cũ mua ở trung quốc về hàng xuất mỹ ko giấy tờ ) . công nhận 125 đi hơi yếu chạy ko = 250 nhưng được cái xăng ko phải nghĩ lại ko phải lo mấy chú xxx vịn = mất xe nên lượn chậm chậm chút cũng ok lắm. nói ko ai tin xe em đăng ký từ 2001 nhưng mới đi có 2 vạn 9 .gần như không chạy nhưng nửa tháng đun ra troài có 15 độ nhưng đề cái nổ ngay cũng sướng. em đang định đổi con si tít 400 nhưng ko có bằng A2 :102: bác nào có cách giúp em vụ bằng A2 alo em phát nhé (b)

 

[giang_2u]

Các bác cho em hỏi, mấy con Rebel ở đây http://www.hoangphuson.com.vn/ thì hàng họ thế nào ạ?
Có gì các bác comment cho em cái nhé. Tầm giá ngang ngang nhau, phân vân giữa con Rebel 110 (model 2009) và Future với Jupiter. Đánh con nào các bác!?
Zoooooo....(b)

 

[CVB]

vâng các con đó là hàng của anh Đào họ Hồ đó bác
kiếm 250cc mà thanh lý là ngon nhất bác ạ
còn bel mới đừng hy vọng hàng USA vì họ đâu có sản xuất nữa đâu
trừ phi bốc mộ đc ông nào mua mới ko đi , e là khó . Chơi 250 đi bác

 

[sakuda]

Chà, em cũng đang định làm con rebel110 đây, 2009 là 26 triệu, chuyển ra hn là 1 triệu nữa.

Hôm trước em đi xem tận mắt tại của hàng hoangphuson trên chỗ ngã tư an xương (Mạnh dạn đầu tư.350.000 taxi). em có nhận xét thế này:

Hình dáng: được của nó, so với ảnh thì không phải như nhiều người nói là treo đấu dê bán thịt chó) -->> em rất kết, mạnh dạn cho 9 điểm:

Kích thước: Máy 110 nhỏ --> xe nhỏ gọn, nhưng không nhỏ lắm, vẫn thấy nó hoành tráng. hợp với người nhỏ như em --> mạnh dạn cho 8 điểm

Chi tiết: Hàng anh đào mà, gia công, gọi là chấp nhận được thôi, chủ yếu làm bằng nhựa --> ngán ngẩm cho 4.5 - 6, lý do:
- Tay lái: đẹp
- Yên: được, nhưng hơi thô
- Bình Xăng:Không chê, không khen
- Đồng hồ: được
- đèn hậu: Đc
- Máy: hì, cái này thì chỉ đc vậy thôi, như máy xe wave thôi, không khác
- Ống pô: đc - tý nói tiếng nổ sau
..., nhìn chung thì đc, nhìn thật kỹ thì không nuột lắm.(hìhì, giống như các bác ngắm gái í, nhìn qua qua thôi, nhìn kỹ toàn vôi với ve)

Tiếng nổ: em kết nhất cái này, nổ thử nghe em chie muốn đặt tiền mua luôn thôi, kô hiểu sao tụ nhiên thôi... có khi cần phải suy nghĩ.

Cái em vẫn còn lăn tăn là CHẤT LƯỢNG SỬ DỤNG! em không nói đến đc bao lâu, mà như thế nào?! có bác nào help với

 

[MOTOYA]

125 máy ì mà nóng lắm, k được thoáng như máy CM 125, số nhiều máy yếu nên đi đường phải lạch cạch suốt. Bác thích dòng này thì nên làm hẳn con 250 mà đi, k thì nên thôi bác ạ.

vốt te cho bác nì phát vì nói chuẩn ghê gớm:21:

 

[sakuda]

Nhưng nói thật, rebel là dòng cruise nên vẫn được ưa chuộng hơn!,

 

[Bruce Lee]

hehe,bác cứ thử đi rebel 250 mà kg có bằng A2 xem có bị soi kg?xxx nhìn thoáng cái biển là biết ngay,gọi vào là mệt mỏi đấy:'(

đúng rồi, tụi xxx bây giờ mắt cú vọ soi kinh lắm

 

[khkdgs]

em cũng đang ý định múc em rebel 110 cc đi dạo chơi thôi. chứ em có con xe ga rồi. có accord rồi. giờ kiem em rebel chơi thôi. không có như cầu tốc độ ạ.hi không biết có đựoc không nhỉ

 

[xetrau1973]

Chà, em cũng đang định làm con rebel110 đây, 2009 là 26 triệu, chuyển ra hn là 1 triệu nữa.

Hôm trước em đi xem tận mắt tại của hàng hoangphuson trên chỗ ngã tư an xương (Mạnh dạn đầu tư.350.000 taxi). em có nhận xét thế này:

Hình dáng: được của nó, so với ảnh thì không phải như nhiều người nói là treo đấu dê bán thịt chó) -->> em rất kết, mạnh dạn cho 9 điểm:

Kích thước: Máy 110 nhỏ --> xe nhỏ gọn, nhưng không nhỏ lắm, vẫn thấy nó hoành tráng. hợp với người nhỏ như em --> mạnh dạn cho 8 điểm

Chi tiết: Hàng anh đào mà, gia công, gọi là chấp nhận được thôi, chủ yếu làm bằng nhựa --> ngán ngẩm cho 4.5 - 6, lý do:
- Tay lái: đẹp
- Yên: được, nhưng hơi thô
- Bình Xăng:Không chê, không khen
- Đồng hồ: được
- đèn hậu: Đc
- Máy: hì, cái này thì chỉ đc vậy thôi, như máy xe wave thôi, không khác
- Ống pô: đc - tý nói tiếng nổ sau
..., nhìn chung thì đc, nhìn thật kỹ thì không nuột lắm.(hìhì, giống như các bác ngắm gái í, nhìn qua qua thôi, nhìn kỹ toàn vôi với ve)

Tiếng nổ: em kết nhất cái này, nổ thử nghe em chie muốn đặt tiền mua luôn thôi, kô hiểu sao tụ nhiên thôi... có khi cần phải suy nghĩ.

Cái em vẫn còn lăn tăn là CHẤT LƯỢNG SỬ DỤNG! em không nói đến đc bao lâu, mà như thế nào?! có bác nào help với

Kính páo cáo pác, em là chồng 1 em rebel 170 của 2tàu8 nè, em có lập 1 thớt nói về 4000km đầu tiên của nó. Nhân bác hỏi về chất lượng thì em xin nói 1 tí ạ, máy tốt nhưng caburetor đôi nên rất khó chỉnh cho đều, cái nồi là vớ vẩn nhất, nhưng được cái em ới lên là mấy chú bảo hành thay cho bộ mới ngay, ko mất xu nào, bây lại phơi phới rồi. Hồng đà giờ nó mới có loại 125cc đó pác, nhỏ hơn xe em tí, nhưng máy đôi, trong dáng cũng hầm hố lắm, chúc bác vui.

 

[xetrau1973]

Chà, em cũng đang định làm con rebel110 đây, 2009 là 26 triệu, chuyển ra hn là 1 triệu nữa.

Hôm trước em đi xem tận mắt tại của hàng hoangphuson trên chỗ ngã tư an xương (Mạnh dạn đầu tư.350.000 taxi). em có nhận xét thế này:

tội bác nhỉ, mất hẳn 350k, em thì cứ ra phú nhuận và trường chinh là tha hồ ngắm.
Những điều pác nói về em nó là đúng sự thật đấy. Các lưu ý khác là rodai cực khổ lắm đấy bác ợ, số cứng như còng vậy.:102:

 

[Canon_s3is]

125 máy ì mà nóng lắm, k được thoáng như máy CM 125, số nhiều máy yếu nên đi đường phải lạch cạch suốt. Bác thích dòng này thì nên làm hẳn con 250 mà đi, k thì nên thôi bác ạ.

Em cũng có lúc thấy thèm em này. Cụ nói vậy chắc phải đi giày bata mà lạch cạch số cụ nhỉ. Giày ngon mà đá vô đá ra, đá lên đá xuống liên khúc thì xót lắm

 

[xetrau1973]

em cũng đang chạy 1 chú rẻ bèo 125 đây . xe xịn vì ở móng cái quê em rẻ bèo 250 nhiều như lợn con nhưng là xe cáy ( xe cũ mua ở trung quốc về hàng xuất mỹ ko giấy tờ ) . công nhận 125 đi hơi yếu chạy ko = 250 nhưng được cái xăng ko phải nghĩ lại ko phải lo mấy chú xxx vịn = mất xe nên lượn chậm chậm chút cũng ok lắm. nói ko ai tin xe em đăng ký từ 2001 nhưng mới đi có 2 vạn 9 .gần như không chạy nhưng nửa tháng đun ra troài có 15 độ nhưng đề cái nổ ngay cũng sướng. em đang định đổi con si tít 400 nhưng ko có bằng A2 :102: bác nào có cách giúp em vụ bằng A2 alo em phát nhé (b)

pác đang ở đâu? HN hay SG?

 

[Canon_s3is]

pác đang ở đâu? HN hay SG?

Móng Cái, Quảng Ninh :21:

 

[xetrau1973]

Em cũng có lúc thấy thèm em này. Cụ nói vậy chắc phải đi giày bata mà lạch cạch số cụ nhỉ. Giày ngon mà đá vô đá ra, đá lên đá xuống liên khúc thì xót lắm

cái móc này thì em dùng đoạn ống nước hơ nóng rồi bọc miếng cao su chân móc lại, thế là mang quả giày tây vô tư:21:

 

[xetrau1973]

Móng Cái, Quảng Ninh :21:

pó chíu:77:

 

[Canon_s3is]

cái móc này thì em dùng đoạn ống nước hơ nóng rồi bọc miếng cao su chân móc lại, thế là mang quả giày tây vô tư:21:

Em phải cái tội chưng ngắn mà ưa hoành tá trang :21:. Có một dạo (giờ vưỡn chưa hết) yêu em Beo125 này. Dưng vưỡn ngại ngọ ngoạy tay, lạch cạch chưn vì sợ đã ngắn lại hoa mòn thêm

Thôi, em chả bàn nữa, xót đôi giày 20 ôbama lắm

 

[Arc_Ml350]

Rebel USA xịn trong SG,bao ra giấy cho e 250 khoảng 8xxx Obama bác ợ.E cực kì kết,đang liên hệ ship hàng ra HN đây

 

[Arc_Ml350]

Phù hợp với bác nào hoài niệm về 1 thời oanh liệt.Đậm chất Boy nhưng ko quá hầm hố như các bác Shadow,Steed....Đi thanh cảnh thì miễn chê (nhàn lém...đổ xăng,thay dầu là sống mãi với thời gian :6