Các dòng xe khác sắp tuyệt chủng, kỷ nguyên của Toy Avanza??

[kutkit2468]

Quan trọng phải có giá.
Có giá thì mới nói chuyện được:69:

Chuẩn không phải chỉnh !!!!!!:41::41::41:

 

[ddthoa]

Các cụ cứ lo, Avanza bên Thái và Phi chạy đầy. Theo em nghĩ rất phù hợp với đường thành phố đấy chứ ạ. Tuy máy chỉ 1495 cm3 nhưng mã lực là 109 ở vòng tua 6000/p nên cũng không yếu lắm đâu!

Cụ có dám chạy xe ở vòng tua 6000/p mãi không? 100% là ko thể và ko dám rồi. Lúc đó khéo khi xe nó ăn xăng ko kém gì 2.5 ấy nhỉ hehehe

 

[bizviet]

Các cụ cứ chê chứ nó ghi 7 chỗ mình chạy 2 người có sao đâu, lúc đó lại có không gian rộng rãi mà lại ngon lành cành quất. Giá mà khoảng ~20k thì bóp chết KM và getz nhé, em đăng ký 1 phát ngon bổ rẻ.

Mà trước sau gì thì nó cũng đầy đường thôi, vì nó sản xuất ở Indo, sau này thuế khu vực Asia giảm thì nó vào Việt Nam vô tư nhé.

Em đi xe bé một thời gian em thấy rằng chạy trong phố tiện lợi vô cùng, em chỉ cần cái xe nhỏ vừa phải, chạy ổn định chi phí vận hành thấp thế là đủ, cũng chỉ cho đỡ mưa đỡ nắng + an toàn khi di chuyển thôi, chứ ở Việt Nam có chạy nhanh được đâu. Xe máy thì chỉ cần 50cm3 là đủ

 

[SmallRiver]

Lại là cái cách đánh giá như đánh giá FTG: " 100,5 HP thì làm sao mà chạy?!" Thế mà với 8 người lớn to vật vã trên xe em đã test lên đến 140 km/h rồi đầy nhé. Còn lên vỉa hè thì chả cần phải kê cọt gì hết, ga nhẹ là lên tuốt. Avanza cũng phải có cái hay của nó chứ? Các cụ cứ chờ xem.

 

[Cà tàng]

CÁc bác này, con Avanza dài co 3.990mm thì hàng ghế sau cùng nhét được ai nhỉ, ngắn hơn cả Vios nữa. Ah có khi nhét mấy bác làm chính sách vào để các bác ý biết thế nào là chính sách ưu việt của mình .

Tôi đọc báo thấy nó dài 4120mm, như thế cũng đã thắc mắc rồi, tức nó dài hơn Matiz chừng 600mm, vừa đúng chiều dài tối thiểu cho khoảng cách một hàng ghế theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm. Đối với xe khách ghế ngồi rất cao thì 600mm cũng đã là quá nhỏ, thông thường phải 650mm. Với xe du lịch, ghế đặt thấp sát sàn thì khonảg cách đó là quá nhỏ, khi chui vào rồi thì 2 chân phải thò sâu vào gầm băng ghế trước.

 

[tran_thuat_lai]

nói thật là em thấy xấu hơn cả Zinger của Mitsubishi
:102:

 

[HenryFord]

em đặt gạch em này:69:

 

[LDHanoi]

Toy quá giỏi, lách qua lỗ............... kim về chính sách của Bộ Công Thương!

 

[trungdq]

Xe Avanza bán bên Indonesia với giá là:

New Avanza Minor Change E M/ T = Rp 132.100.000 = USD 13832
New Avanza Minor Change G M/ T = Rp 145.450.000 = USD 15230
New Avanza Minor Change S M/ T = Rp 158.400.000 = USD 16586
New Avanza Minor Change S A/ T = Rp 168.400.000 = USD 17.633

Xe Innova bán bên Indonesia với giá là:

New Innova E standart Bensin = Rp 198.050.000, = USD 20738
New Innova E M/ T Double Blower Bensin = Rp 207.500.000, = USD 21727
New Innova G M/ T Bensin = Rp 225.800.000, = USD 23643
New Innova G M/ T Captain Seat Bensin = Rp 228.100.000, = USD 23884
New Innova G A/ T Bensin = Rp 239.300.000, = USD 25057
New Innova G A/ T Captain Seat Bensin = Rp 241.600.000, = USD 25298
New Innova V M/ T Bensin = Rp 256.600.000, = USD 26869
New Innova V M/ T Captain Seat Bensin = Rp 259.250.000, = USD 27146
New Innova V A/ T Bensin = Rp 270.100.000, = USD 28282
New Innova V A/ T Captain Seat Bensin = Rp 272.750.000, = USD 28560

Nguồn: http://mobiltoyota.indonetwork.co.id/
Chuyển đổi tỷ giá: http://finance.yahoo.com/currency-converter/#from=IDR;to=USD;amt=272750000

Innova ở Indonesia có nhiều loại và rẻ hơn ở VN khá nhiều. Từ giá xe Toyota ở Indonesia có thể suy ra giá xe Avanza nếu lắp ở VN có thể < USD 25.000

 

[dungboder]

cũng mất công, mất của đầu tư vào nghiên cứu thiết kế kiểu dáng, có nhất thiết phải làm nó xấu thế không :77:

 

[highlander LMT]

Em mới đi xem em nó ở triễn lãm bên Phú Mỹ Hưng về
- Về thiết kế, kiểu dáng: xấu không thể tưởng, vào trong xe ngồi có cảm giác cứ như xe Tàu, đồ nhựa và nội thất vô cùng nghèo nàn, chật chội. Vỏ xe mỏng lắm, chắc còn mỏng hơn Inno. Nói chung loại trừ yếu tố về ngồi xe này ra đường, không tính tới nhãn hiệu thì yếu tố băn khoăn nhất đó là độ an toàn
- Về chất lượng, tiết kiệm và giá cả: chuyện này thì chắc khó ai qua được Toyota rồi nên không phải bàn cãi. Theo em thì Toyota luôn là sự lựa chọn phù hợp nhất trong tầm tiền mà (Trừ trường hợp Fortuner)

Nói chung chê là vậy, nhưng em nghĩ xe này mà ra thị trường thì chắc là cũng sẽ hút hàng thôi, trước hết là mấy hãng taxi hehehe

 

[snowflower]

Em nghe nói con này về thị trường VN được đổi tên từ AVANZA thành VANANRA (chuyển ngữ từ "Vẫn-ăn-ra")

 

[tainon]

hehe. Em thấy thích em này! hết.

 

[Meo Thamlam]

Giá em này bao nhiêu ko biết vậy ta:^)

 

[beden]

Em nghe nói con này về thị trường VN được đổi tên từ AVANZA thành VANANRA (chuyển ngữ từ "Vẫn-ăn-ra")

quan trọng chỉ là giá cả....vậy thôi

 

[namcuifTài khoản đã xác minh]

Toy ra chú này thì Vivant toi đầu tiên

 

[Matizcoi]

nhìn mi nhon ngon nghẻ kinh

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

cũng mất công, mất của đầu tư vào nghiên cứu thiết kế kiểu dáng, có nhất thiết phải làm nó xấu thế không :77:

Cụ ơi. Con này có dáng "diễm xưa" vì nó ra lò từ 2002. Trước cả Innova.

Sau khi TO đem con Fortuner (công nghệ cũ, cùng đời, cùng thời với Avanza) sang ráp ở Vịt ta bán chạy như tôm tươi. TO quyết định vét nốt hàng tồn của con Avanza bên Indo làm thêm vố nữa đề bù lỗ cho công ty mẹ. :mad::mad:

Xe gì mà bề ngang, bề dọc, máy móc chẳng hơn con KIA Pride ở thế kỷ trước mà hô biến thành xe 7 chỗ thì kể cũng giỏi thật.

Nhưng rồi thì dân Vịt cũng nhào đầu vào mua, đắt như tôm tươi cho mà xem. :77::102:

 

[accord_89]

Em cớ ngỡ con In cũ nhà em thuộc hạn bét, dưng mà tới đây còn có cái tệ hơn. Đúng là các hãng Nhật nắm chắc tâm lý của người tiêu dùng VN và có thể đã gián tiếp đề xuất các hướng đi cho ngành công nghiệp lắp ráp VN:77:

 

[dungdv]

NN thấy dân ta còn nghèo nên khuyến khích tiết kiệm mua xe nhiều chỗ chấm bé nhưng nay mai các bác mua xong lại lo các khoản phí ( bến bãi, cầu phà. .)lớn hơn xe 5 chỗ thì sao nhỉ?