E thấy trên bonbanh bán nhiều GL cũ, giá sơ sơ (cho GL550) thế này: 2010 (3,2 tỷ), 2009 (2,6 tỷ), 2008 (2 tỷ), 2007 (1,8 tỷ). Tất nhiên mức độ mới cũ có khác nhau nhưng cứ tính trung bình thì nếu mua 1 con 550 2010 bây giờ, cụ cứ xác định đi toi 500 - 600 củ cho năm thứ nhất, mất tiếp 500 - 600 củ cho năm thứ 2 sử dung. Từ năm thứ 3 trở đi chắc đỡ hơn tí chút vì dù sao đây là chiếc xe rất tốt, nên cũng ko thể xuống nhiều quá nữa. Chả biết e tính thế có đúng ko nữa, cứ suy theo cách nông dân vậy.
Tuy nhiên, cá nhân em thì thấy GL là chiếc xe quá tuyệt vời, e ko chê ở bất kỳ điểm nào. Nếu ko quá nặng nề về kinh tế thì cụ mua chiếc xe này e cho là quá tốt, chạy quá sướng, nhìn quá đẹp. E thì thấy mua GL cũ thì nên tìm GL550 đi cụ, xe cũ cùng đời thì chênh so với GL 450 ko là mấy, nhưng nhìn đẹp và hầm hố hơn hiều, GL450 nhìn đằng trước ko được đẹp lắm.
Còn về vụ có hay hỏng vặt hay không, chạy xe dòng này là phải xác định rồi, không cứ gì là GL đâu. X5, X6, Q7 hay GL thì đều như nhau về hỏng vặt cả. Thực ra ko phải là hỏng vặt, phải tính đến yếu tố đường xá, khí hậu tại VN và nhiều yếu tố khác nữa, trong đó có cả việc người sử dụng có bảo dưỡng, sử dụng đúng cách hay không nữa. Xe Đức là như vậy. Một chiếc xe với Đức (BMW) với khoảng 50.000 linh kiện so với 1 chiếc xe Hàn với khoảng 20.000 linh kiện, rõ rang xe Hàn không thể hỏng những thứ mà nó không có.
Chục cụ sớm mua được 1 con GL ưng ý.
