[Thảo luận] Các cụ tư vấn giúp 2 lỗi này có là 1 không ợ (Lỗi đè vạch)?

[Bopbi_hsgs]

Làm gì có luật nào cấm đè vạch để về làn đâu ợ ? chỉ cấm lấn sang để vượt thôi cụ nhé

Cụ cứ đi bên trái của vạch liền là sai r, như vậy là đi vào làn ngược chiều

 

[Cụ Kéo]

Cụ cứ đi bên trái của vạch liền là sai r, như vậy là đi vào làn ngược chiều

Luật cũng không cấm mượn làn bên kia để vượt nha cụ ! em lấn sang ở đoạn vạch bên liền bên đứt để vượt xe là đúng luật ạ ! vượt xong em có thể vè làn bất kỳ chỗ nào , không nhẽ em cứ chạy bên đó đến khi có vạch đứt mời được về lại làn ?

 

[Bopbi_hsgs]

Luật cũng không cấm mượn làn bên kia để vượt nha cụ ! em lấn sang ở đoạn vạch bên liền bên đứt để vượt xe là đúng luật ạ ! vượt xong em có thể vè làn bất kỳ chỗ nào , không nhẽ em cứ chạy bên đó đến khi có vạch đứt mời được về lại làn ?

Cụ mượn làn ở chỗ vạch nét đứt để vượt xe, cụ phải trở về làn trước khi có vạch nét liền. Ko ai cho cụ chạy mãi ở làn bên cạnh cả!? Khi có vạch nét liền mà xe của cụ vẫn ở bên trái của vạch, lúc đấy cụ mắc lỗi: "điều khiển xe ko đi bên phải theo chiều đi của mình"

 

[Cụ Kéo]

Cụ mượn làn ở chỗ vạch nét đứt để vượt xe, cụ phải trở về làn trước khi có vạch nét liền. Ko ai cho cụ chạy mãi ở làn bên cạnh cả!? Khi có vạch nét liền mà xe của cụ vẫn ở bên trái của vạch, lúc đấy cụ mắc lỗi: "điều khiển xe ko đi bên phải theo chiều đi của mình"

Vạch vàng đôi này nếu có đoạn đứt thì chỉ đứt 1 bên phía xe chạy thôi , nếu như cụ nói thì về làn ở đoạn đứt đó vẫn phạm luật !
Còn cái lỗi " điều khiển xe ko đi bên phải theo chiều đi của mình" thì không có đâu cụ ạ , vì em đang mượn làn để vượt xe nhé ! néu có lỗi đó thì tất cả mọi trường hợp vượt xe đều sai luật hết kể cả toàn bộ tuyến đường kẻ vạch đứt ạ !

 

[Nobita VN]

Vấn đề ở chỗ lấn sang bao nhiêu thì bị quy kết lỗi 2. Csgt thì kêu chỉ cần bánh lái qua hẳn vạch là tính lỗi 2 rồi cụ ợ, lỗi 1 là khi bánh bên lái đè lên vạch.

Khi xe ôtô sang hết làn ngược lại mới bị lỗi 2 cụ ạ.xe mà vẫn chân trong chân ngoài thì chỉ là lỗi 1.thậm chí hơn 3/4xe sang bên đối diện vẫn là lỗi 1.nhưng nói chung vẫn tùy từng trường hợp.nếu cụ vượt xe ôtô khác thì trường hợp 1 và cả 2 xxx có thể cho cụ lỗi Vượt trong trường hợp cấm vượt,còn nặng hơn.em mới bị Th1 ở Hải Dương.xxx đưa vào lỗi nặng em không nghe,em kêu lập bb để em ghi ý nếu ép em Th 2.vì trên hình ảnh em tránh xe máy,xxx lại quy vào tội cấm vượt.em lại cãi không vượt vì tốc độ xe máy nhỏ hơn nên em không vượt.lúc tới nơi xe máy hơi quẹo nên em tránh...về sau em bị nhắc nhở vì nhầy.

 

[Bopbi_hsgs]

Vạch vàng đôi này nếu có đoạn đứt thì chỉ đứt 1 bên phía xe chạy thôi , nếu như cụ nói thì về làn ở đoạn đứt đó vẫn phạm luật !
Còn cái lỗi " điều khiển xe ko đi bên phải theo chiều đi của mình" thì không có đâu cụ ạ , vì em đang mượn làn để vượt xe nhé ! néu có lỗi đó thì tất cả mọi trường hợp vượt xe đều sai luật hết kể cả toàn bộ tuyến đường kẻ vạch đứt ạ !

Đang nói ở đường có vạch kẻ đơn nét đứt và đơn nét liền hoặc đôi nét liền. Nếu ở đường kẻ vạch đôi, 1 liền, 1 nét đứt thì lại khác, xe ở bên vạch nét đứt thì đc phép mượn làn để vượt, nhưng phải trở về làn trước khi có vạch đôi nét liền.

Chỗ nào cho phép mượn làn ngược chiều để vượt xe thì đc phép cắt qua vạch để vượt xe (chứ ko phải là để đi như đúng r). Chỗ nào ko cho phép mượn làn để vượt xe mà đi vào làn ngược chiều là mắc lỗi "điều khiển xe ko đi bên phải theo chiều đi của mình"

 

[Cụ Kéo]

Đang nói ở đường có vạch kẻ đơn nét đứt và đơn nét liền hoặc đôi nét liền. Nếu ở đường kẻ vạch đôi, 1 liền, 1 nét đứt thì lại khác, xe ở bên vạch nét đứt thì đc phép mượn làn để vượt, nhưng phải trở về làn trước khi có vạch đôi nét liền.

Chỗ nào cho phép mượn làn ngược chiều để vượt xe thì đc phép cắt qua vạch để vượt xe (chứ ko phải là để đi như đúng r). Chỗ nào ko cho phép mượn làn để vượt xe mà đi vào làn ngược chiều là mắc lỗi "điều khiển xe ko đi bên phải theo chiều đi của mình"

Em lấn sang mượn làn để vượt ở đoạn kẻ vạch đứt cụ nhé ! tiếp đó đến đoạn vạch liền em trở về làn là hoàn toàn đúng luật ! Không luật nào cấm đè vạch để trở về làn , kể cả luật GT Việt Nam lẫn công ước Viên ạ ! chẳng có luật nào bắt em phải trở về làn ở chỗ vạch đứt cả !

 

[Bopbi_hsgs]

Em lấn sang mượn làn để vượt ở đoạn kẻ vạch đứt cụ nhé ! tiếp đó đến đoạn vạch liền em trở về làn là hoàn toàn đúng luật ! Không luật nào cấm đè vạch để trở về làn , kể cả luật GT Việt Nam lẫn công ước Viên ạ ! chẳng có luật nào bắt em phải trở về làn ở chỗ vạch đứt cả !

E đâu có nói là cụ ko đc trở về làn cũ!? Chỗ nào trong luật nói cụ đc trở về làn ở vạch nét liền vậy cụ? Cụ trích luật chỗ ghi rõ nội dung như vậy có đc ko?

Công ước viên về GTĐB ko phải là Văn bản quy phạm pháp luật cụ nhé, ng dân ko bắt buộc phải tuân theo công ước đấy.

 

[Cụ Kéo]

E có nói cụ trở về làn ở chỗ vạch nét đứt là sai đâu!? E cũng đâu có nói là cụ ko đc trở về làn cũ!? Chỗ nào trong luật nói cụ đc trở về làn ở vạch nét liền vậy cụ? Cụ trích luật chỗ ghi rõ nội dung như vậy có đc ko?

Công ước viên về GTĐB ko phải là Văn bản quy phạm pháp luật cụ nhé, ng dân ko bắt buộc phải tuân theo công ước đấy.

Vậy cụ chỉ em chỗ nào cấm trở về làn chỗ vạch liền ạ ? chỉ cấm đè vạch liền để lấn làn vượt xe thôi nhé
Công ước Vien không phải là văn bản luật nhưng VN là thành viên thì bắt buộc phải tuân thủ , nếu luật của VN thái với công ước Viên thì VN phải có trách nhiệm sửa đổi cho phù hợp với công ước ạ
Em ngại mò công ước đó quá

 

[Bopbi_hsgs]

Vậy cụ chỉ em chỗ nào cấm trở về làn chỗ vạch liền ạ ? chỉ cấm đè vạch liền để lấn làn vượt xe thôi nhé
Công ước Vien không phải là văn bản luật nhưng VN là thành viên thì bắt buộc phải tuân thủ , nếu luật của VN thái với công ước Viên thì VN phải có trách nhiệm sửa đổi cho phù hợp với công ước ạ
Em ngại mò công ước đó quá

Luật GTĐB quy định "ng tham gia GT phải đi bên phải theo chiều đi của mình", chỗ vạch liền ko cho phép mượn làn ngược chiều mà xe đi vào chiều ngược lại là sai.

Điều ước quốc tế đc ký kết giữa Nhà nước (hoặc Chính phủ) theo thỏa thuận với bên ký kết NN. Tùy vào yêu cầu, nội dung, tính chất của ĐƯQT, mà QH, CTN, CP quyết định chấp nhận sự ràng buộc của ĐƯQT đồng thời QĐ áp dụng toàn bộ hoặc một phần ĐƯQT cụ nhé.

Tóm lại, ng tham gia GT tại VN phải tuân theo Luật GTĐB chứ ko phải là Công ước viên GTĐB (ko phải là VB QPPL)

 

[bali pham]

sai luật, vi phạm pháp luật khi tham gia giao thông gây nguy hiểm cho người khác...

 

[Cụ Kéo]

Luật GTĐB quy định "ng tham gia GT phải đi bên phải theo chiều đi của mình", chỗ vạch liền ko cho phép mượn làn ngược chiều mà xe đi vào chiều ngược lại là sai.

Điều ước quốc tế đc ký kết giữa Nhà nước (hoặc Chính phủ) theo thỏa thuận với bên ký kết NN. Tùy vào yêu cầu, nội dung, tính chất của ĐƯQT, mà QH, CTN, CP quyết định chấp nhận sự ràng buộc của ĐƯQT đồng thời QĐ áp dụng toàn bộ hoặc một phần ĐƯQT cụ nhé.

Tóm lại, ng tham gia GT tại VN phải tuân theo Luật GTĐB chứ ko phải là Công ước viên GTĐB (ko phải là VB QPPL)

Thôi em ngại gõ lắm , chả muốn gõ nữa ! coi như cụ đúng đi ạ!

 

[robeo1958]

Vậy cụ chỉ em chỗ nào cấm trở về làn chỗ vạch liền ạ ? chỉ cấm đè vạch liền để lấn làn vượt xe thôi nhé

Tóm lại, ng tham gia GT tại VN phải tuân theo Luật GTĐB chứ ko phải là Công ước viên GTĐB (ko phải là VB QPPL)

Em đồng tình với quan điểm này, tuy nhiên cụ Bốp có thể trích cụ thể điều luật nào không cho phép xe sau khi mượn làn ngược chiều vượt xe trở về mà cắt qua vạch đôi nét liền không ạ?
Đoạn này theo em là cũng khá khó qui định, vì nếu bắt buộc xe phải quay về làn đường trước khi hết đoạn vạch đứt sẽ dẫn tới nhiều hệ lụy:
- Không thể quan sát được vạch đứt còn bao xa để mà tính toán vượt xe và quay lại làn
- Cố gắng trở lại làn trước khi hết vạch đứt tránh vi phạm luật nhưng nhiều khi sẽ là tạt đầu gấp xe cùng chiều vô cùng nguy hiểm cho cả 2 xe và các phương tiện khác gần đó (khi xe bị tạt tránh gấp sang phải để né thì tạt sang làn xe máy hoặc làn ô tô bên phải.
Nếu không qui định rõ việc bắt buộc phải quay trở lại làn thì sẽ dẫn tới như cụ trên nói, người tham gia GT cãi lí, lấy cớ là sang vượt xe từ đoạn được phép vượt nhưng chưa trở về làn chứ không phải vi phạm "không đi bên phải theo chiều đi của mình".
==>> Cá nhân em nghĩ nên qui định chặt chẽ hơn, ví dụ khi mượn làn ngược chiều để vượt xe (đoạn cho phép mượn làn) phải đảm bảo cho xe trở về đúng làn trước 300m (hay 500m hay bao nhiêu đó phù hợp là do tính toán kỹ thuật)

 

[Bopbi_hsgs]

Em đồng tình với quan điểm này, tuy nhiên cụ Bốp có thể trích cụ thể điều luật nào không cho phép xe sau khi mượn làn ngược chiều vượt xe trở về mà cắt qua vạch đôi nét liền không ạ?
Đoạn này theo em là cũng khá khó qui định, vì nếu bắt buộc xe phải quay về làn đường trước khi hết đoạn vạch đứt sẽ dẫn tới nhiều hệ lụy:
- Không thể quan sát được vạch đứt còn bao xa để mà tính toán vượt xe và quay lại làn
- Cố gắng trở lại làn trước khi hết vạch đứt tránh vi phạm luật nhưng nhiều khi sẽ là tạt đầu gấp xe cùng chiều vô cùng nguy hiểm cho cả 2 xe và các phương tiện khác gần đó (khi xe bị tạt tránh gấp sang phải để né thì tạt sang làn xe máy hoặc làn ô tô bên phải.
Nếu không qui định rõ việc bắt buộc phải quay trở lại làn thì sẽ dẫn tới như cụ trên nói, người tham gia GT cãi lí, lấy cớ là sang vượt xe từ đoạn được phép vượt nhưng chưa trở về làn chứ không phải vi phạm "không đi bên phải theo chiều đi của mình".
==>> Cá nhân em nghĩ nên qui định chặt chẽ hơn, ví dụ khi mượn làn ngược chiều để vượt xe (đoạn cho phép mượn làn) phải đảm bảo cho xe trở về đúng làn trước 300m (hay 500m hay bao nhiêu đó phù hợp là do tính toán kỹ thuật)

Còm số #31, e trả lời r cụ, chính là quy định của Luật GTĐB chỉ cho phép đi bên phải theo chiều đi của mình

 

[Rượu]

Còm số #31, e trả lời r cụ, chính là quy định của Luật GTĐB chỉ cho phép đi bên phải theo chiều đi của mình

Luật là luật chứ cụ ko suy diễn thế được đâu cụ ơi. Bên phải thì em vẫn đi bên phải chứ có lách sang bên trái xe ngược chiều đâu. Luật áp dụng cho toàn dân và chỉ có 1 nghĩa thôi. Cụ không được phép suy diễn ngôn từ theo ý hiểu của cụ ạ.

 

[Rượu]

Vậy cụ chỉ em chỗ nào cấm trở về làn chỗ vạch liền ạ ? chỉ cấm đè vạch liền để lấn làn vượt xe thôi nhé
Công ước Vien không phải là văn bản luật nhưng VN là thành viên thì bắt buộc phải tuân thủ , nếu luật của VN thái với công ước Viên thì VN phải có trách nhiệm sửa đổi cho phù hợp với công ước ạ
Em ngại mò công ước đó quá

Công dân được phép làm những điều mà pháp luật không cấm. Cụ nhở

 

[Bopbi_hsgs]

Luật là luật chứ cụ ko suy diễn thế được đâu cụ ơi. Bên phải thì em vẫn đi bên phải chứ có lách sang bên trái xe ngược chiều đâu. Luật áp dụng cho toàn dân và chỉ có 1 nghĩa thôi. Cụ không được phép suy diễn ngôn từ theo ý hiểu của cụ ạ.

Luật GTĐB quy định: "Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình". Nếu xxx có hình ảnh của cụ đang đi bên trái theo chiều đi (tại những vị trí ko đc đi vào làn ngược chiều) thì họ có thể xử lý cụ.

Đường 2 chiều thì có "chiều đi" và "chiều về". Vậy, bên phải theo chiều đi của mình là "chiều đi" và bên trái theo chiều đi của mình là "chiều về", chả lẽ cụ đảo ngược lại? Càng ko phải là bên phải xe ngược chiều!?

 

[robeo1958]

Còm số #31, e trả lời r cụ, chính là quy định của Luật GTĐB chỉ cho phép đi bên phải theo chiều đi của mình

Nói như cụ thì làm gì có chuyện được mượn làn ngược chiều để vượt ạ? Vì khi đó dính lỗi này của cụ luôn rồi

 

[Rượu]

Luật GTĐB quy định: "Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình". Nếu xxx có hình ảnh của cụ đang đi bên trái theo chiều đi (tại những vị trí ko đc đi vào làn ngược chiều) thì họ có thể xử lý cụ.

Đường 2 chiều thì có "chiều đi" và "chiều về". Vậy, bên phải theo chiều đi của mình là "chiều đi" và bên trái theo chiều đi của mình là "chiều về", chả lẽ cụ đảo ngược lại? Càng ko phải là bên phải xe ngược chiều!?

Định nghĩa của cụ như nào là bên trái ạ? Ví dụ vạch đứt, em vượt xe khác, xe em sang hoàn toàn bên kia. Nói như cụ em bị phạt rồi?

 

[Rượu]

Nói như cụ thì làm gì có chuyện được mượn làn ngược chiều để vượt ạ? Vì khi đó dính lỗi này của cụ luôn rồi

Cho cụ này đi làm xxx chắc kiếm ác