. Thanks cụ nhiều ạ
nát quá rồi cụ ạEm đang định lấy lại con này nhưng mà em lại ko biết gì về xe cả. Nhờ các cụ check hộ giúp xem em nó còn nguyên zin ko, đã bị thay thế gì chưa, còn khoảng bao nhiêu %. Với tầm giá 5-6tr có lấy đc ko ạ? Em xin cảm ơn trước ạ!
nát quá rồi cụ ạ
. Thanks cụ ạ
!Đúng câu trả lời em cần rồi. Cảm ơn cụ nhiều ạe trên vẫn còn ok mà. các phụ tùng vẫn còn khá mới chỉ là bị trầy xước thui!
quan trọng là check vài vòng xem đề đóm có sang số mượt và chính xác k! răng dĩa và líp có nhọn wá k [ nhọn= mòn ]! đạp mấy vòng xem trục giữa có tiếng kiu lạ như tiếng 'kạch kạch' í! thả trôi xe xem đùm có trớn k! soi kỹ có bị rỉ sét chỗ nào k [ nếu sét dây đề hay mấy con ốc thì cũng chấp nhận dc ]! và soi lớp sơn sườn xem có bị xước bong cả sơn ăn vô phần kim loại k [ bị té cà trên mặt đường ]
nói chung cụ quen ai rành thì theo test sẽ yên tâm hơn!
và đồ đạc e nó thì e này tầm 4 củ rưỡi là dc !
lắp chắn bùn bản to thì sẽ chắn cơ bản là hết cụ nhé, dù sao nó vẫn là mtb nên ko thể sạch như city đâu
Khung Xe bãi cũng ko phải là tệ đâu, còn ngon hơn khối hãng ko tên tuổi. Nếu biết chọn xe thì đi cũng tốt lắm
tên tuổi hay không là do cách người ta làm pr và dịch vụ tốt.còn như cụ nói e rất ủng hộ
,nhưng theo e xe cũ và xe bãi hoàn toàn khác hẳn nhau,cụ đang hiểu sai về cm của e rồi 
Tất nhiên xe mới giờ nhiều hãng có công nghệ cực "khủng", nhưng chất lượng tốt thực sự hay không không phải muốn pr mà được cụ ah mà quan trọng phải do người dùng lâu năm tự đánh giá và đúc kết thôitên tuổi hay không là do cách người ta làm pr và dịch vụ tốt.còn như cụ nói e rất ủng hộ
chuẩn rùi cụ,xe bãi thường bị các cụ độ xe hay buôn xe xào xáo lại rùi,với lại có vẻ cụ vẫn hơi tức e về cm không công tâm của e,nhưng nếu có duyên hợp tác cụ sẽ thấy chất lượng bên e,vì sava là phân khúc của giant cụ ạTất nhiên xe mới giờ nhiều hãng có công nghệ cực "khủng", nhưng chất lượng tốt thực sự hay không không phải muốn pr mà được cụ ah mà quan trọng phải do người dùng lâu năm tự đánh giá và đúc kết thôi
Xe bãi vì ra đời quá lâu nên công nghệ sẽ kém hơn bây giờ, nhưng xe bãi của những hãng tên tuổi cũng còn ngon lắm, chỉ là về vn thì bị luộc đồ rồi bị làm giá quá cao thôi
Vâng chỉ là dòng sava em chưa hiểu nhiều vè nó nên em cũng không bàn đến thôi. Rất có thể sau này lại có cơ hội hợp tác với cụ thì sao nhỉchuẩn rùi cụ,xe bãi thường bị các cụ độ xe hay buôn xe xào xáo lại rùi,với lại có vẻ cụ vẫn hơi tức e về cm không công tâm của e,nhưng nếu có duyên hợp tác cụ sẽ thấy chất lượng bên e,vì sava là phân khúc của giant cụ ạ
chuẩn rồi cụ,, xe bãi nó đi cả mấy chục năm rồi vứt đầy đường, dân mình chuộng hàng nhật thì đem về sắt vụn lại thành hàng ngon. Đi ngần đó năm rồi ko mòn má ko vá săm có thành thánh ah.nhớ ngày xưa tậu con xe bãi vì ham rẻ mà k test kỹ [ gà mờ mà -_- ]. về bung ra thì bộ gôm thắng mòn trơ khung, ruột đã vá 5 6 lỗ, vỏ mòn, trục giữa rơ ....,,... bla bla .....
nói chung nếu rành thì hẳn chơi xe bãi, bít đâu hên rớ dc 1 e vẫn còn cứng .......
e thấy nhìu cụ còn phải tìm đến xe bãi chỉ vì cái sườn hay mấy món phụ tùng của nó nữa mà ......
. Thanks các cụ nhiều ạ
con này là MTB à cụ? Ếch 3 mà MTB thì lạ thật, lần đầu em nghe thấy bảo thế
