Các cụ tư vấn gấp BMW 525i đời 95.

[F.ACURA]

Báo cáo các cụ là nhà em đang ngắm em 525i đời 95 này ( cụ thể là em 29L - 3117 ah, cụ nào biết về tiểu sử em này thì cho nhà cháu tý thông tin với ạh, cháu xin vote cả năm..). Không biết dòng này thì bệnh thường gặp là gì, có phải bệnh nan y không,ăn uống thế nào và nếu chạy chữa thì chi phí ra sao để nhà cháu còn chuẩn bị ạh. Cháu mới xem qua thì em nó nói chung là cứng cáp ( chưa chạy thử, chỉ nổ máy kiểm tra tại chỗ vì 1 bánh hết hơi). Theo các cụ thì 1 con đời này nếu bình thường bao nhiêu thì quất được? Mong các cụ tận tình chỉ giúp nhà cháu ạh, thanks các cụ!

 

[F.ACURA]

Không cụ nào giúp em àh, hic hic... Các đại cao thủ đâu roài, cho em tý thông tin đi ạh(b)(b)(b)

 

[F.ACURA]

Hôm nay các cụ đi ngủ sớm thía, không cụ nào chỉ cho em àh:'(:'(:'(

 

[bigdog]

đời 95 xe cũ rồi cụ à, nếu xe còn Nguyên Bản thì tốt nhưng mà khó lắm.. vì thời này 0 có đồ thợ mình phải chế đồ nen nó cứ lung tung beng cả....
tốt nhất là nên kiếm mấy e đầu to mà chơi, ít nhất cũng 2002...
đỡ sửa mệt lắm...:6:

 

[annguyen282]

cụ có phọt được ít hàng họ nó lên không thì chém nó mới hứng

 

[Sonata95]

Con đó chừng 150 triệu, Dưng mà Bác đi 12 tháng chắc sửa chưng 240 triệu. :77::77::77:

 

[F.ACURA]

Con đó chừng 150 triệu, Dưng mà Bác đi 12 tháng chắc sửa chưng 240 triệu. :77::77::77:

Vâng em sẽ up ảnh em nó lên sau ạh.. E kiểm tra qua thì máy móc ổn (theo ngu ý của em thôi), vì chưa đc chạy thử nên chưa biết gầm bệ thế nào.. Hichic, em nhìn em này cũng không đến nỗi tệ lắm (mà quan trọng nó vừa với túi xiền của em). Nếu mua về chạy mà em nó dở chứng ra đấy lại ko có đồ thay thế thì chit em.. Cụ Gaz đâu roài tư vấn em phát xem đồ đạc của em này có không, giá cả thế nào với ạh.. Ới cụ Gaz ơi kíu nhà em với!

 

[vanessa]

bác kêu la kinh quá, này nhé, em có con xe Bim 520 đời 96 , hơn em này 1 niên nhé
thay côn, dơ trục lái, thay trục cát đăng, điều hòa hỏng lên hỏng xuống, Bạn em trên OF cho là hết đát rồi miễn bàn cụ ạ, kiếm em khác đi cho lành cụ ơi(b)(b)

 

[Birdie]

Thế liệu BMW 525i liên doanh đời 2003-2004 thì có ngon không ạ? Em cũng kết em này nhưng hiếm quá, tìm ít thấy, chắc do ngày trước VMC bán được ít xe này hay sao ấy. Xe này có lỗi gì nhiều không và giá bây giờ cỡ bao nhiêu cho 1 em tương đối ạ, có bác nào có mối không ạ? So em 525i này với 325i đời 2004-2005 thì có hơn nhiều không ạ? Mong các bác chỉ giáo!!!

Thanks!

 

[Bimmer]

Bim 5 chạy rất bốc và thoáng máy, lái rất đầm. Chạy được bao nhiêu mét rồi hở cụ ơi. Đời 95 thì em đoán là khoảng 170K cây. NÓi chung ko đến nỗi tệ lắm nhưng cụ phải để ý mấy thứ.
- Giá đỡ máy (engine mount) chắc là vỡ rồi làm đầu xe hơi rung nhẹ. Phải thay.
- 2 cái belt cao su chạy điều hòa và quạt gió cũng nứt rồi. Phải thay.
- Bơm ga điều hòa.
- Thay dầu hộp số.
- Dở nhất là bộ đèn. Nếu nó vàng khè ra rồi cũng nên thay.
- Nếu là xe có self leveling thì chắc là quả bom (presure accumulator) hỏng rồi. Phải thay.
- Phanh ABS có thể trục trặc
- Khóa cửa (door lock actuator) có thể hỏng.
- Piston thủy đỡ nắp cốp sau có thể xì hết gas (ko phải dầu) rồi, phải thay.
- Điều hòa có mùi hôi.
- Dàn âm thanh như dở hơi chắc chắn phải thay.
- Bảng báo điện tử bị mất vài pixel.
- Chảy dầu nắp máy.
- Chảy dầu trợ lực tay lái ở hộp số (hộp số cho trợ lực tay lái). Nếu là xe có self leveling thì mua loại dầu này hơi khó. Pentosin CHF 11s (mineral)
- EDC ở một trong 4 cái giảm xóc có thể chết. Phải ra hãng, họ cắm máy tính, đọc code mới biết được nó chết ở mode nào (soft- hard).

Sơ sơ như vậy đã.
Nếu cụ là dân nghiền xe, thích phá xe, nhầm, sửa xe thì 9 mấy cũng ko quan trọng.

Nếu cụ muốn một chiếc xe ko phiền toái, ít nhức đầu thì em khuyên cụ ko nên mua đời cũ này. Cứ Toyota cho lành.

Tất nhiên là về độ khoái thì ko thể so sánh được.

 

[F.ACURA]

Bim 5 chạy rất bốc và thoáng máy, lái rất đầm. Chạy được bao nhiêu mét rồi hở cụ ơi. Đời 95 thì em đoán là khoảng 170K cây. NÓi chung ko đến nỗi tệ lắm nhưng cụ phải để ý mấy thứ.
- Giá đỡ máy (engine mount) chắc là vỡ rồi làm đầu xe hơi rung nhẹ. Phải thay.
- 2 cái belt cao su chạy điều hòa và quạt gió cũng nứt rồi. Phải thay.
- Bơm ga điều hòa.
- Thay dầu hộp số.
- Dở nhất là bộ đèn. Nếu nó vàng khè ra rồi cũng nên thay.
- Nếu là xe có self leveling thì chắc là quả bom (presure accumulator) hỏng rồi. Phải thay.
- Phanh ABS có thể trục trặc
- Khóa cửa (door lock actuator) có thể hỏng.
- Piston thủy đỡ nắp cốp sau có thể xì hết gas (ko phải dầu) rồi, phải thay.
- Điều hòa có mùi hôi.
- Dàn âm thanh như dở hơi chắc chắn phải thay.
- Bảng báo điện tử bị mất vài pixel.
- Chảy dầu nắp máy.
- Chảy dầu trợ lực tay lái ở hộp số (hộp số cho trợ lực tay lái). Nếu là xe có self leveling thì mua loại dầu này hơi khó. Pentosin CHF 11s (mineral)
- EDC ở một trong 4 cái giảm xóc có thể chết. Phải ra hãng, họ cắm máy tính, đọc code mới biết được nó chết ở mode nào (soft- hard).

Sơ sơ như vậy đã.
Nếu cụ là dân nghiền xe, thích phá xe, nhầm, sửa xe thì 9 mấy cũng ko quan trọng.

Nếu cụ muốn một chiếc xe ko phiền toái, ít nhức đầu thì em khuyên cụ ko nên mua đời cũ này. Cứ Toyota cho lành.

Tất nhiên là về độ khoái thì ko thể so sánh được.

Nếu em là người muốn mua xe LÀNH thi đã chẳng hỏi các cụ về Bim..Thực ra em là thằng ít xèng nhưng lại mún chơi xe có thương hiệu, chất lượng..Chứ không ngại chuyện hỏng hóc vặt vãnh (mặc dù không hiểu về xe lắm:21::21::21 Cái gì cũng có giá của nó mà_mình phải trả giá cho cái sự đam mê của mình chứ.Cảm ơn cụ đã tư vấn (b)(b)(b)
PS: Cụ cho em cái số caamf chân của cụ, khi nào rảnh anh em gặp nhau (c),(b) đàm đạo về xe tý.

 

[trongpaint]

Em bít 1 em 528i ngon lành lun. Em này lắp tại Vịt. Nghe nói em này nguyên là của một đồng chí cỡ phó chủ tịch của Hà nội đấy.
Body đẹp, nội thất chuẩn, số sàn(nên cũng đỡ xăng), 4 mắt bi-xenon. Nhất là bộ chân nghe đâu bác chủ xe bỏ ra hơn 2k mẽo để độ lại.
Thấy bác chủ xe nói định chuyển xang dòng SUV nên bán. Nếu bác có SUV thì đổi lun cũng được. Chắc tầm 20k mẽo là xong.
Bác cứ liên hệ MrBình-0903280110 nhé.

 

[F.ACURA]

Em bít 1 em 528i ngon lành lun. Em này lắp tại Vịt. Nghe nói em này nguyên là của một đồng chí cỡ phó chủ tịch của Hà nội đấy.
Body đẹp, nội thất chuẩn, số sàn(nên cũng đỡ xăng), 4 mắt bi-xenon. Nhất là bộ chân nghe đâu bác chủ xe bỏ ra hơn 2k mẽo để độ lại.
Thấy bác chủ xe nói định chuyển xang dòng SUV nên bán. Nếu bác có SUV thì đổi lun cũng được. Chắc tầm 20k mẽo là xong.
Bác cứ liên hệ MrBình-0903280110 nhé.

Bác ơi con này đời bao nhiêu, có tý ảnh ọt gì kgông ạh???

 

[vietvoiz]

bác Ac Cu Da đi hở bác ơim Ác Cu Da hai ống khói mà chán rồi à

 

[F.ACURA]

bác Ac Cu Da đi hở bác ơim Ác Cu Da hai ống khói mà chán rồi à

Nhà Vòi ơi, Acura 2 ống khói thì chán làm sao đc.. Chẳng qua đang có một chú Bim thấy có vẻ hợp lý nên định cưới thêm cho nóa thỏa cái thú thôi.Mà hum trc chẳng thấy ra chúc mừng thằng em đoạt cúp gì cả_chán. Mai rảnh ko cafe đê???

 

[htbt]

Em bít 1 em 528i ngon lành lun. Em này lắp tại Vịt. Nghe nói em này nguyên là của một đồng chí cỡ phó chủ tịch của Hà nội đấy.
Body đẹp, nội thất chuẩn, số sàn(nên cũng đỡ xăng), 4 mắt bi-xenon. Nhất là bộ chân nghe đâu bác chủ xe bỏ ra hơn 2k mẽo để độ lại.
Thấy bác chủ xe nói định chuyển xang dòng SUV nên bán. Nếu bác có SUV thì đổi lun cũng được. Chắc tầm 20k mẽo là xong.
Bác cứ liên hệ MrBình-0903280110 nhé.

VN hình như chưa lắp 528 cụ à

 

[hachi]

VN hình như chưa lắp 528 cụ à

VN lắp 528 đầu tiên bác ạ, sau rồi mới mới lắp 525.