[VHGT] các cụ trả lời thật lòng nhé

[NFSVN]

E đưa người bị tai nạn đi rồi. Thấy giúp được người khác là vui.

 

[cafesang289]

Gạch đá nói em lên đưa ng ta đi viện ngay em chả sợ. Chỉ sợ cái gì đó trong sâu thẳm con người lại ko làm đc. Các cụ nhể

 

[SonrackTài khoản đã xác minh]

Em xin lỗi vì quote nhiều bài, nhưng theo em hầu như phần lớn mọi người đều không có kỹ năng xử lý các tình huống gặp trường hợp bị tai nạn, đơn giản chỉ là cách xử trí các vết thương, cách gọi ứng cứu v.v...Thông thường khi về rồi cũng cảm thấy áy náy nhưng thực ra nếu có muốn làm gì đó cũng không biết làm thế nào, nhiều khi mọi người hay trách nhiều người xúm đông xúm đỏ xem một vụ tai nạn mà không ai làm gì để giúp. Thực ra hầu như muốn giúp cũng không biết làm thế nào (điều này không phải em bênh đâu mà thực tế là như thế) trong nhiều trường hợp cấp cứu không đúng cách có thể hại thêm người bị nạn. Về lâu dài, có lẽ OF cũng nên kết hợp với một số cơ quan chuyên môn để hướng dẫn những kỹ thuật xử trí những tình huống tương tự. Theo các bác có nên không?

hôm nay em đi xa về. gặp 1 vụ tai nạn khá thương tâm. xe máy đâm vào ô tô kamaz. 2 người đi xe máy. 1 người em đi qua ko biết có tử vong hay ko nhưng nhìn rất kinh hãi. trong trường hợp đó em đã đỗ lại, rất nhiều xe đi qua(xe con, xe taxi) em vẫy bao nhiêu xe để đưa đi viện(trong xe em đi đủ 5 người,và ở xa em ko biết bệnh viện ở đâu. ko thông thuộc đường xá) nhưng ko 1 xe nào đỗ lại. mãi sau người nhà đi từ đâu đến xong đưa xe máy đi. thiết nghĩ vấn đề này luôn là điểm nóng trong quan hệ xã hội. trong trường hợp đó nếu là các cụ, CÁC CỤ CÓ DÁM CHO NGƯỜI TA LÊN XE ĐI VIỆN KO ?.
em biết câu hỏi này rất nhạy cảm. quan điểm đc xét nhiều góc độ. các cụ có thể ko trả lời nhưng nếu trả lời em mong các cụ cho câu trả lời thật lòng

em biết sẽ rất nhiều cụ đi qua nhưng ko dám cmt thật lòng. mong các cụ hãy cứ nói tận sâu đáy lòng đi ạ. sẽ ko có chuyện ném đâu ạ, mà chỉ là thảo luận thôi

ai cũng ngại, tân lý sợ hãi, rồi là nghĩ rằng sẽ có ai đó đi sau mình giúp họ lên, chính mình đi qua gặp những cảnh nvay cũng ngại

Rất nhiều lần em chứng kiến nhiều câu chuyện khác nhau khi tham gia giao thông. Nhưng ko hiểu sao số lần mình dừng lại để giúp người ta rất ít. Nhiều khi đi qua rồi lại thấy áy láy với lương tâm cụ ạ.

Thấy kinh hãi là em không dừng roài, em dát lắm .

Em thì những va chạm nhỏ, người bị thương nhẹ như chân tay không quá nguy hiểm đến tính mạng thì em giúp trong khả năng. Chứ nói thật với các cụ là thấy tai nạn ghê quá là em cũng xoắn lắm ạ. Em nhát lắm ạ. Có thể em sẽ gọi 115 hộ thôi ạ.
Cá nhân em thế các cụ đừng giận ạ.

 

[Cacotin]

Em nghĩ nếu sống trong 1 xã hội pháp trị với lề lối và chuẩn mực rành mạch, trình độ dân trí cao thì ắt có nhiều cụ sẵn lòng dừng xe giúp đỡ người bị nạn. Nhưng khi niềm tin đã bị bào mòn thì khái niệm tình người cũng mông lung lắm.

 

[Lumia]

Thằng bạn em phải ngồi gần 2 ngày trên phường tập viết, đồng thời người nhà xin xác nhận của người dân xung quanh hiện trường. Đặc biệt phải chăm lo chi trả tiền khám chữa bệnh cho nạn nhân và chi phí cảm ơn xxx. Lý do đơn giản vì giúp người gặp tai nạn trên đường.
Luật hiện nay chỉ quy định phạm tội nếu không giúp đỡ nạn nhận, tuy nhiên không có điều khoản nào bảo vệ người làm việc nghĩa.

 

[kiemtrapc]

Em cũng chưa bao giờ dừng lại ở chỗ tai nạn. Thực ra kể cả đi bộ qua em cũng không dám dừng lại....
Còn nếu đi 4b? Nói thật với các cụ là nếu em chở người bị nạn máu me be bét như cụ chủ thớt thì nói thật với các cụ là chắc cái xe đấy sau này mình em đi (vì nhà em ngoài em ra toàn đàn bà trẻ nhỏ, mà gấu nhà em thì tất nhiên còn nhát hơn cả em)

 

[Haiau Auto Service]

Em nghĩ nếu sống trong 1 xã hội pháp trị với lề lối và chuẩn mực rành mạch, trình độ dân trí cao thì ắt có nhiều cụ sẵn lòng dừng xe giúp đỡ người bị nạn. Nhưng khi niềm tin đã bị bào mòn thì khái niệm tình người cũng mông lung lắm.

Em nghĩ (cá nhân thôi) chẳng liên quan gì đến niềm tin hay không tin cả mà chúng ta chưa chuẩn bị kỹ năng bảo vệ người khác và bảo vệ mình!

 

[henryvu]

e thì chắc k ai giúp thì m giúp

 

[buicongchuc]

Em xin lỗi vì quote nhiều bài, nhưng theo em hầu như phần lớn mọi người đều không có kỹ năng xử lý các tình huống gặp trường hợp bị tai nạn, đơn giản chỉ là cách xử trí các vết thương, cách gọi ứng cứu v.v...Thông thường khi về rồi cũng cảm thấy áy náy nhưng thực ra nếu có muốn làm gì đó cũng không biết làm thế nào, nhiều khi mọi người hay trách nhiều người xúm đông xúm đỏ xem một vụ tai nạn mà không ai làm gì để giúp. Thực ra hầu như muốn giúp cũng không biết làm thế nào (điều này không phải em bênh đâu mà thực tế là như thế) trong nhiều trường hợp cấp cứu không đúng cách có thể hại thêm người bị nạn. Về lâu dài, có lẽ OF cũng nên kết hợp với một số cơ quan chuyên môn để hướng dẫn những kỹ thuật xử trí những tình huống tương tự. Theo các bác có nên không?

Một ý tưởng rất hay. He he, hy vọng OF tổ chức một thớt hướng dẫn cho ae thì tốt.

 

[Vdzung]

Túm lại là em có gặp thì em sẽ giúp hết khả năng. Mà nếu người tai nạn lỡ tèo rồi thì em ko dám vác lên xe em đâu, em alo 115 cho lành. Mà cách sơ cứu người tai nạn nó khó và ko dễ mấy ai làm đúng, nhiều khi oan uổng cho người ta.

 

[phamson123]

Em không ngại giúp người ta, nhưng chỉ trong trường hợp nạn nhân ko tử vong thôi ạ, em chở người bị thương máu me bê bết trên xe em đưa đi viện cũng được, nhưng nếu bị nặng, khả năng tử vong cao thì em ko dám chở giúp, thật tình là em sợ người ta chết trên xe của mình

Tỉ dụ là gẫy lìa chân tay em vẫn chở, nhưng nếu đã mất nhiều máu quá thì em ko dám chở

 

[Linh]

Em nói thật, em chưa bao giờ dừng lại xem khi có va chạm trên đường, dù va chạm ấy ntn có khi chính em đi qua còn ko nắm được. E chỉ suy nghĩ ntn, em ko thể giúp vì bản thân em ngại đụng chạm ngoài đường với những việc ko phải của mình, dễ gây hiểu lầm, và cũng sẽ gây nhiều phiền toái cho mình nếu giúp. Nhưng em phản đối cách lao đến nạn nhân chỉ trỏ, buôn chuyện, rồi đút tay túi quần vô cảm. Các cụ có thể chém em nhát, và thiếu ý thức xã hội em xin nhận, nhưng nói thật em ko sợ gì ngoài chính văn hóa ứng xử của người việt mình, e chỉ sợ chẳng biết đúng sai, ai gây ra, nhưng người giúp nhiều lúc lại bị chửi và đánh oan ấy. Rồi có khi ko tìm dc thủ phạm mình lại là nạn nhân bất đắc dĩ.

Em cũng nghĩ vậy ...

 

[Hungdiec]

hôm nay em đi xa về. gặp 1 vụ tai nạn khá thương tâm. xe máy đâm vào ô tô kamaz. 2 người đi xe máy. 1 người em đi qua ko biết có tử vong hay ko nhưng nhìn rất kinh hãi. trong trường hợp đó em đã đỗ lại, rất nhiều xe đi qua(xe con, xe taxi) em vẫy bao nhiêu xe để đưa đi viện(trong xe em đi đủ 5 người,và ở xa em ko biết bệnh viện ở đâu. ko thông thuộc đường xá) nhưng ko 1 xe nào đỗ lại. mãi sau người nhà đi từ đâu đến xong đưa xe máy đi. thiết nghĩ vấn đề này luôn là điểm nóng trong quan hệ xã hội. trong trường hợp đó nếu là các cụ, CÁC CỤ CÓ DÁM CHO NGƯỜI TA LÊN XE ĐI VIỆN KO ?.
em biết câu hỏi này rất nhạy cảm. quan điểm đc xét nhiều góc độ. các cụ có thể ko trả lời nhưng nếu trả lời em mong các cụ cho câu trả lời thật lòng

Làm được như cụ đã là quý lắm rồi, mặc dù cụ có thể làm tốt hơn rất nhiều (có cụ đã đặt tình huống là cụ để người nhà ngồi đợi và trở người bị nạn đi cấp cứu). Theo mình, để làm được như cụ cũng đã là hiếm rồi, còn để đưa người ta lên xe trong trường hợp này thì rất rất đặc biệt. Thật lòng mà nói, nếu gặp trường hợp như của cụ mình sẽ đi thẳng và gọi điện cho cấp cứu. Các cụ có thể ném đá nhưng đây là câu trả lời thật lòng. Bởi lẽ: Việc đưa người bị tai nạn nặng đi cấp cứu là việc của những người có chuyên môn, và có công cụ để trợ giúp người bị nạn. Ngay cả việc cụ đưa được người bị nạn lên xe mà không ảnh hưởng đến chấn thương của người ta đã là một câu chuyện rồi. Chưa kể đến một loạt các hệ lụy chắc chắn (không phải là có thể) sẽ sảy ra ví dụ như: ông ... cố tình xóa dấu vết hiện trường à, vì ông mà người ta bị nặng thêm (chết thì lại còn mệt nữa), đăng ký và ... tạm ứng viện phí (khoản này có lẽ không ít và nhiều khả năng không được hoàn lại). Nhưng nguy hiểm hơn nữa là: Thằng nào gây tai nạn cho người nhà tao? mày phải ông .... bụp bụp hự hự hự ....rồi trả lời các câu hỏi của cơ quan chức năng với tư cách người làm chứng ... duy nhất. Tóm lại mình nghĩ sẽ rất phức tạp, nhưng quan trọng hơn cả là mình đọc ở đâu đó là việc tự ý đưa người bị tai nạn đi là ... phạm pháp.

 

[iBuzz]

Ý thức của người dân mình làm cho mọi người e ngại giúp đỡ nhau.
Chính em cũng từng giúp người rồi suýt tí thì bị người nhà nạn nhân oánh cho. Từ đó cũng ngại giúp người khác.

 

[VW Golf]

Nếu cụ định giúp thực sự và nếu ko vẫy được xe thì 1, 2 người có thể chờ hoặc đi taxi và xe cụ sẽ chở người bị thương tới viện. Vài phút có thể cứu 1 mạng người.

Đồng ý và vote cho suy nghĩ của các bác.
Còn hệ lụy sẽ xảy ra với Người giúp: Bị giữ lại Bệnh viện, ít nhất với tư cách làm chứng và họ báo công an ==> báo cáo đủ thứ + mất một đống thời gian.
Người nhà cua nạn nhân có thể phi đến, và nếu họ quá bức xúc, có thể xảy ra chuyện không hay.
Tất cả các chuyện trên đều đã từng xảy ra.

Hậu quả: Đi qua cho nó lành. Xin lỗi về các hành xử không được văn minh này, nhưng trước hết, mình phải giữ cái mạng mình cái đã.

 

[quyenanh]

Cái này theo em thì nó là vấn đề văn hóa ứng xử nhưng xuất phát sâu xa vẫn là do kinh tế, khi thu nhập, đời sống còn thấp thì đa phần lo cho mình đã, ở VN như BV Bạch Mai - vào viện là 5tr đã tính sau, rồi còn bao vấn đề khác. Vậy đa phần sẽ hiếm người dám đừng ra giúp đỡ.
Ở các nước phát triền các chính sách phúc lợi tốt hơn nhiều. Họ chờ xe cấp cứu còn nhanh và an toàn hơn là bác xốc người bị nạn lên xe đưa đi đó. Cùng với thu nhập cao họ sẵn sàng giúp đỡ hơn nhiều.
- Ở nước mình phòng bệnh viện có điều hòa vài người 1 giường cỡ 10 người trong cái phòng 20m2 là 200k/người/ngày tương ứng tầm 2 triệu/phòng/ngày 1 cái giá quá cắt cổ so với giá nhà nghỉ khách sạn. Lợi nhuận từ đó đi đâu về đâu

 

[ReadOnly]

Nói thật lòng thì em chưa biết sẽ thế nào, chém ở đây có thể hay nhưng lúc đấy có khi lại lỉnh mất, mà nói ở đây là ko giúp nhưng lúc đấy có khi lại sẵn sàng đưa người ta đi.
Việc này em nghĩ tinh thần là rất quan trọng, nếu có người khác lên xe cùng có lẽ em dám nhưng chỉ có 1 mình với nạn nhân em sợ khéo ko đủ bản lĩnh lái xe chưa biết chừng

 

[xecub49]

Em xin lỗi vì quote nhiều bài, nhưng theo em hầu như phần lớn mọi người đều không có kỹ năng xử lý các tình huống gặp trường hợp bị tai nạn, đơn giản chỉ là cách xử trí các vết thương, cách gọi ứng cứu v.v...Thông thường khi về rồi cũng cảm thấy áy náy nhưng thực ra nếu có muốn làm gì đó cũng không biết làm thế nào, nhiều khi mọi người hay trách nhiều người xúm đông xúm đỏ xem một vụ tai nạn mà không ai làm gì để giúp. Thực ra hầu như muốn giúp cũng không biết làm thế nào (điều này không phải em bênh đâu mà thực tế là như thế) trong nhiều trường hợp cấp cứu không đúng cách có thể hại thêm người bị nạn. Về lâu dài, có lẽ OF cũng nên kết hợp với một số cơ quan chuyên môn để hướng dẫn những kỹ thuật xử trí những tình huống tương tự. Theo các bác có nên không?

Em cũng đồng ý với cụ này, sơ cứu không đúng cách cũng rất nguy hiểm cho nạn nhân. Với em, cũng như đa phần các cụ, rất ngại trực tiếp trợ giúp mà em chỉ gọi 115 thôi

 

[nesta_vn84]

Em chưa làm được điều đó,vì không phải lái xe của mình <em lái thuê xe cty> nên giám đốc cũng tránh những việc như thế. haizzz, làm thuê mà cụ, phải chiều ý chủ thôi. Tâm cũng muốn nhưng đánh bất lực.

 

[cafesang289]

vẫn biết hệ lụy là điều mà các cụ, mợ rất đáng ngại. ngay cả em cũng vậy. trong 1 vài tình huống, nếu ng ta bị ko nghiêm trọng. hãy cố gắng giúp các cụ nhé. để tránh phiền toái thì các cụ hãy nhờ vài ng tại hiện trường xác nhận(có ghi âm,quay phim. em nghĩ cái này ko khó. bật máy chưa đến 30s) là ok. cứu 1 mạng người hơn xây 7 tòa tháp. rót làm sao cho tràn ly các cụ ạ. cá nhân em khi làm việc đó cũng rất lo sợ vấn đề ko may(xã hội mình chả biết đc ma ăn cỗ lúc nào) vậy làm vừa tới khả năng là dc phải ko các cụ