[Funland] Các cụ thấy sao về mức phạt vi phạm giao thông mới ?

[BMW X11]

Đèn lỗi, dân không dám vượt, tắc luôn vài cây số các cụ ạ

Đèn đỏ trên quốc lộ 51 bị đơ, tài xế xếp hàng dài ùn tắc mà không dám chạy

Trụ đèn giao thông trên quốc lộ 51 đoạn qua Đồng Nai bị đơ, đèn đỏ kéo dài khiến tài xế không dám đi, gây ùn tắc hàng dài.

tuoitre.vn

Tuyệt vời bác ạ.
Như vậy, cái cậu Đại diện Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai đã xử lý hết sức nhanh chóng và có trách nhiệm, rất do lái xe vì lái xe của lái xe, và theo Tuổi trẻ, họ sẽ kiến nghị các huyện, thành phố chịu trách nhiệm lắp tín hiệu đèn giao thông rà soát các thiết bị, đèn, không để xảy ra sự cố làm kẹt xe như vừa qua.

Cụ thể, Ban An toàn giao thông cho hay thời điểm đó tín hiệu đèn đỏ bị đơ, treo nên tài xế không dám chạy làm kẹt xe.

Cái quan trọng nhất, là khi thấy Đèn lỗi như trên, Ban đề xuất lái xe nên làm gì, thì các cậu Ban cứ im im, hoặc lại hết sức quan ngại về sự nóng lên của trái đất.

 

[Lãng khách 179]

Mức phạt mới đối với người đi bộ vi phạm giao thông

(Dân trí) - Nghị định 168 quy định, phạt tiền 150.000-250.000 đồng đối với người đi bộ khi không đi đúng phần đường quy định; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định;...

dantri.com.vn

Người đi bộ cũng lên thớt.
-----------------------------------------------------------------------
Phạt tiền 150.000-250.000 đồng đối với người đi bộ khi không đi đúng phần đường quy định; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định; đi qua đường không có tín hiệu bằng tay theo quy định; Không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường; Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông.
------------------------------------------------------------------------

 

[poiuy]

Việc bắt phạt để giữ trật tự, kỉ cương pháp luật, chứ đâu phải vì giá trị phạt nhỏ hay to.

Nói như cụ là sai hoàn toàn về bản chất .

Hiện vẫn còn vô số mức phạt hành chính chỉ vài trăm, chắc cũng tăng lên cho bằng chị , bằng em à ?

Cụ tưởng CNCS đến rồi à mà hô hào người ta làm mà không cho người ta lợi ích? Đừng duy ý chí nữa cụ ơi.

 

[Horse_drawn]

Nhờn luật từ lâu rồi, nhà mình cứ đưa ra cái gì mới bất biết ra sao cứ kêu cái đã, phản đối phát đã khó lắm, khó thực hiện, không khả thi, bla.., khi đưa ra thì tìm mọi cách đối phó, lách, luồn... từ gọi điện thoại cho người thân, nếu ko có nơi gọi thì xuống nói chuyện tình cảm, mà xxx nhà mình thì quá tình cảm nên rất khoái món này nhận lời vào việc luôn.
Giao thông nó chỉ là bề nổi thể hiện ra ngoài dễ thấy chứ trong mọi ngóc ngách đời sống người ta tìm cách lách và vượt bằng mọi cách, luôn phải hơn người khác. Bố mẹ lái xe vượt đèn đỏ, lấn làn đè vạch, tạt đầu, chen ngang, văng tục chửi thề nhưng cứ muốn đứa con mình ngồi sau nó đừng học mình, để sau nó lớn lên thành người tử tế, nghiêm chỉnh.

Nếu ko làm nghiêm như China hay các nước phát triển thì cái gọi là ý thức hay tự giác gì đó nó còn xa vời lắm.

Làm nghiêm không đồng nghĩa cứ tăng mức phạt cao ngất trời như vậy? Với mức phạt đến 1-2 triệu mà cơ sở hạ tầng giao thông tốt, biển báo, đèn, vạch kẻ, camera giám sát chuẩn chỉ. Rồi cứ ai vi phạm làm biên lai xung công quỹ thì mới là nghiêm chỉnh. Với người đân mức phạt đến tiền triệu có mấy ai cố ý làm sai trái. Còn với hiện tại đường toàn bẫy biển báo rối mù, sơ sảy chút là phạt đến cả tháng lương vậy mục đích ra mức phạt cao hơn là gì tận thu hay tạo điều kiện cho một bộ phận cán bộ?

 

[Quê bầm]

Làm nghiêm không đồng nghĩa cứ tăng mức phạt cao ngất trời như vậy? Với mức phạt đến 1-2 triệu mà cơ sở hạ tầng giao thông tốt, biển báo, đèn, vạch kẻ, camera giám sát chuẩn chỉ. Rồi cứ ai vi phạm làm biên lai xung công quỹ thì mới là nghiêm chỉnh. Với người đân mức phạt đến tiền triệu có mấy ai cố ý làm sai trái. Còn với hiện tại đường toàn bẫy biển báo rối mù, sơ sảy chút là phạt đến cả tháng lương vậy mục đích ra mức phạt cao hơn là gì tận thu hay tạo điều kiện cho một bộ phận cán bộ?

Ấy ấy cụ nói to thế, nhất là câu cuối ấy

 

[Gin Melkior 02]

Th

Cụ tưởng CNCS đến rồi à mà hô hào người ta làm mà không cho người ta lợi ích? Đừng duy ý chí nữa cụ ơi.

Không biết cụ có phải /// ko mà nói lực lượng phải có lợi mới làm.
Cái này em hoàn toàn không đồng ý.

 

[Vo_thuong]

Cụ tưởng CNCS đến rồi à mà hô hào người ta làm mà không cho người ta lợi ích? Đừng duy ý chí nữa cụ ơi.

Cụ ơi, mức lương của CA, QĐ thuộc dạng cao nhất trong số những người làm công ăn lương nhà nước rồi còn đòi hỏi gì nữa. Giờ cho họ ăn thêm cái tiền phạt của dân là tạo tiền lệ xấu - gây mâu thuẫn lợi ích đó cụ.
Em thấy trên mạng đang lôi câu thơ của cụ Bùi Giáng "một tay cầm khẩu AK, tay kia viết luật...", đọc thấy cay đắng quá

 

[Không Đặt Tên]

Làm nghiêm không đồng nghĩa cứ tăng mức phạt cao ngất trời như vậy? Với mức phạt đến 1-2 triệu mà cơ sở hạ tầng giao thông tốt, biển báo, đèn, vạch kẻ, camera giám sát chuẩn chỉ. Rồi cứ ai vi phạm làm biên lai xung công quỹ thì mới là nghiêm chỉnh. Với người đân mức phạt đến tiền triệu có mấy ai cố ý làm sai trái. Còn với hiện tại đường toàn bẫy biển báo rối mù, sơ sảy chút là phạt đến cả tháng lương vậy mục đích ra mức phạt cao hơn là gì tận thu hay tạo điều kiện cho một bộ phận cán bộ?

Cả 2 cụ nhé, em ở bên Nhật, vượt đèn đỏ phạt có khoảng 2 triệu thôi. Còn vượt đèn vàng thì... KO PHẠT

 

[poiuy]

Th
Không biết cụ có phải /// ko mà nói lực lượng phải có lợi mới làm.
Cái này em hoàn toàn không đồng ý.

Đó là nguyên tắc quản lý. Phải tạo động lực cho người ta thì người ta mới làm.

 

[xherox]

Đồng thời sẽ gia tăng tối đa vụ đâm vào đuýt nhau vì gần đèn chuyển vàng. Vì người đi phải phanh gấp khi gần vàng mà có xe trước mặt.

Vụ đó người đi sau đền thôi cụ, dù có bất kỳ lí do gì thì cũng là ko giữ khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông. Mức phạt cũng nặng đó cụ ah.

 

[poiuy]

Cụ ơi, mức lương của CA, QĐ thuộc dạng cao nhất trong số những người làm công ăn lương nhà nước rồi còn đòi hỏi gì nữa. Giờ cho họ ăn thêm cái tiền phạt của dân là tạo tiền lệ xấu - gây mâu thuẫn lợi ích đó cụ.
Em thấy trên mạng đang lôi câu thơ của cụ Bùi Giáng "một tay cầm khẩu AK, tay kia viết luật...", đọc thấy cay đắng quá

Thực tế nó chứng minh rồi đấy, phạt thấp có ai tuân thủ đâu. Nâng lên phát nghiêm chỉnh ngay.
Tất nhiên bên cạnh đó bất cập của việc hạ tầng (như đếm đèn nhảy sai, biển báo khuất nọ kia...) là có nhưng đó là câu chuyện khác.

 

[Quê bầm]

Cả 2 cụ nhé, em ở bên Nhật, vượt đèn đỏ phạt có khoảng 2 triệu thôi. Còn vượt đèn vàng thì... KO PHẠT

Các nước em đi qua thì em mới gặp vượt đèn đỏ ở Ấn độ, chưa gặp nước nào khác.
Các phương tiện dù đi đúng đường họ cũng đều dừng lại nhường đường cho người đi bộ, cho trẻ em người già sang đường, họ dừng cả đoàn ko ai phi âm ầm như ở ta hết.

 

[Ngọc Phong Tương]

Hôm nay lên đường trên cao Phạm Hùng - BigC,… ngỡ ngàng vì không hề gặp ông nào đi vào làn khẩn cấp. Nếu không có xử phạt thì các ông sẽ viện đủ lý do cho việc đi vào làn khẩn cấp… nào là bố chết, mẹ hấp hối, sếp sắp chết, buồn ải….

Con đường này, lúc chưa xử phạt mức mới.

[Funland] - P. CSGT HN xử lý xe vi phạm từ phản ánh của người dân qua Zalo

Hồi trước em có phản ánh.Nếu ghi nhận phản ánh rồi xử lý ra sao thì cũng phải gửi kết quả cho mình để biết có làm hay không chứ nhỉ

www.otofun.net

 

[langtoilangtoi]

Cả 2 cụ nhé, em ở bên Nhật, vượt đèn đỏ phạt có khoảng 2 triệu thôi. Còn vượt đèn vàng thì... KO PHẠT

E chưa hiểu Nhật họ làm thế nào mà các xe nhường đường và trật tự thế nhỉ. Kể cả đi bộ mà vắng tanh đa số vẫn tuân thủ theo luật.
Nếu mình có trật tự như ở Nhật rồi thì phạt cao hay thấp đâu quan trọng gì, nhưng mình đang hỗn loạn quá. Cái dở của mình là mật độ cao quá

 

[x.man]

Cách giải thích mức phạt cao để tăng ý thức tham gia giao thông là không thực sự thuyết phục và hơi 1 chiều. Muốn dân sợ, đầu tiên lực lượng chức năng cũng phải "liêm".
Ra đường nhiều, đa số là dân lao động nghèo. Đưa ra mức phạt khủng khiếp ntn, nghe chừng hơi phản cảm.

 

[BMW X11]

Hôm nay lên đường trên cao Phạm Hùng - BigC,… ngỡ ngàng vì không hề gặp ông nào đi vào làn khẩn cấp. Nếu không có xử phạt thì các ông sẽ viện đủ lý do cho việc đi vào làn khẩn cấp… nào là bố chết, mẹ hấp hối, sếp sắp chết, buồn ải….

Con đường này, lúc chưa xử phạt mức mới.

[Funland] - P. CSGT HN xử lý xe vi phạm từ phản ánh của người dân qua Zalo

Hồi trước em có phản ánh.Nếu ghi nhận phản ánh rồi xử lý ra sao thì cũng phải gửi kết quả cho mình để biết có làm hay không chứ nhỉ

www.otofun.net

Nghe ngóng thôi bác.
Ngoài mức phạt tăng, thì do đây là thời gian làm điểm, khả năng bị bắt, do đó, cao hơn trước nhiều, nên thiên hạ tỏ ra ngoan ngoãn.

Sau đó, sẽ lại có cả mớ vi phạm.
Dù sao thì những "bố chết, mẹ hấp hối, sếp sắp chết, buồn ải" sẽ ít hẳn đi, bác ạ, vì mức phạt có khác rồi.

 

[DonaldTrump79]

Khó đấy cụ. Dân dám hóng cưa bom được, thì cứ hở ra là thông chốt thôi. Ai thoát cứ thoát, ai ăn gậy đau thì do đen thôi. Văn hóa ta nó vậy mà, đội xe máy họ ko sợ đâu, nay em ra đg nó nguyễn y vân. Nên phạt 100tr-200tr đi luôn cho nó đỡ phải vồ nhiều.

Không khó đâu cụ ạ, ngày xưa thông tiên liên lạc không thuận tiện nên cảnh cưa bom nổ cũng ít người biết đến giờ ta cứ tổ chức hẳn 1 đợt cho các streamer đưa live hiện trường trực tiếp trên các nên tảng mxh 1 vụ làm gương không xong ta làm thêm 2,3 vụ nữa thì có bố bảo cũng trả ông nào dám đi sai nữa nhé.

 

[Quê bầm]

Nghe ngóng thôi bác.
Ngoài mức phạt tăng, thì do đây là thời gian làm điểm, khả năng bị bắt, do đó, cao hơn trước nhiều, nên thiên hạ tỏ ra ngoan ngoãn.

Sau đó, sẽ lại có cả mớ vi phạm.
Dù sao thì những "bố chết, mẹ hấp hối, sếp sắp chết, buồn ải" sẽ ít hẳn đi, bác ạ, vì mức phạt có khác rồi.

Nếu giữ lửa được liên tục thời gian dài sẽ ngon

 

[xedieu]

Dân thì gian. Quan thì tham. Cấm có sai!

 

[Mũi tên bạc]

Hôm qua đi về mới thấy quy định phạt mới một số cái khó để mình không vi phạm. Em thấy nút giao Trung Hòa trên đại lộ Thăng Long để rẽ vào đường Trung Văn thì phải cắt qua một cơ số làn xe. Trước rẽ được chứ giờ rẽ như thế là phạm luật!