[Funland] Các cụ thấy sao về mức phạt vi phạm giao thông mới ?

[BDS68]

Cái này là do người ta suy luận rằng : tăng mức phạt thì xxx sẽ tích cực bắt lỗi vì phạm, vì vậy ý thức tuân thủ luật cao.
Mấu chốt vấn đề vẫn là ở chỗ hành pháp, chứ còn mức phạt 5tr hay 1 tr thì đều xót tiền như nhau.

Hiccc!
Phạt 1tr cũng xót, phạt 5tr cũng xơt nhưng nếu bảo đều xót như nhau thì ko đúng cụ ah, phạt 5tr xót hơn nhiều chớ

 

[beSuSu]

Nói gì thì nói, việc mua ô tô để đi loanh quanh nội thành HN nó là ấu trĩ và gàn dở thích thể hiện

Nói gì thì nói, đưa ra các luận điểm quy chụp, suy diễn, gom tất cả làm 1 nó là ấu trĩ, gàn dở và thích thể hiện.

 

[hd-vt]

Luật là luật cụ ơi và trong đó nó không có cái "đếm s" trong đó, ai rảnh đâu mà toét mắt xem số. Cứ qua ngã tư thì giảm tốc, xanh thì đi, vàng thì tự quyết.
Sống đơn giản, bớt stress và xã hội đều an toàn không hơn à

Sent from Other Universe via OTOFUN

Luật do con người vẽ ra hehe. Có ý, giờ có Var thì bỏ trọng tài kia kìa, con AI nó liếc Var thì không sai một sợi lông.
Ý cụ đèn như nào? em không hiểu, cụ bật mí tỵ ạ.
Sống đơn giản, bớt stress ạ cụ.

 

[Haiprozzz]

Lại vẫy cho đi đèn đỏ sớm.
Đợt trước có ông CA vẫy cho đi sớm vài s, em ứ đi.

Sent from Other Universe via OTOFUN

Lỗi không chấp hành hiệu lệnh thì sao cụ

 

[songoku2204]

Thế này em bỏ việc lang thang ngoài đường làm chân điếu đóm thì có khi lại thu nhập tốt hơn mà đỡ đau đầu

Vậy Cụ làm ký hiệu nhận biết cho anh em OF còn tránh nhé

 

[Kiên Khùng]

Hay ta work from home nhỉ?

 

[Dr Thanh Bùi]

Lại vẫy cho đi đèn đỏ sớm.
Đợt trước có ông CA vẫy cho đi sớm vài s, em ứ đi.

Sent from Other Universe via OTOFUN

Tử tế mới khó chứ mưu hèn kế bẩn thì nhiều lắm cụ ạ.
E ở tỉnh thì chắc ít ảnh hưởng. Hàng năm lên HN chơi thì giờ thấy rén hơn

 

[detector]

Nói gì thì nói, việc mua ô tô để đi loanh quanh nội thành HN nó là ấu trĩ và gàn dở thích thể hiện

Nghe cụ nói em xấu hổ và áy náy quá. Thành thật khai với cụ là em và gấu nhà em mỗi đứa 1 xe, mà cũng chủ yếu để lượn lờ quanh Hà Nội, đi làm và đưa đón bọn trẻ con thôi ạ. Như thế có phải em ấu trĩ và gàn dở gấp đôi các cụ khác không?
Phải cái em với gấu và bọn trẻ con lại không thích hít bụi mịn, đặc sản hàng đầu thế giới của Hà Nội, cũng vẫn muốn mùa hè đi lượn ngoài đường vẫn mát, mùa đông lượn ngoài đường vẫn ấm. Trời mưa thì không thích mặc áo mưa vì nó vướng víu mà vẫn thỉnh thoảng bị ướt, thậm chí đôi khi đường ngập còn ướt cả giày và tất, đến cơ quan chân hôi mù.
Vì thế em nhờ cụ tiếp tục đi xe máy ở Hà Nội, nhường thêm một chút đường cho nhà em đi ô tô được không ạ
Chân thành cám ơn cụ.

 

[Trục]

Ảnh đẹp chỉ có trên VTV, à quên, trên Tuổi trẻ nguyệt san.

Rất thẳng hàng và rất ngay ngắn => Chỉ có mỗi cách đánh thẳng vào dạ dày là ngon ngay, hy vọng duy trì được dài lâu.

 

[ung_sung_tu_tai]

Cái này là do người ta suy luận rằng : tăng mức phạt thì xxx sẽ tích cực bắt lỗi vì phạm, vì vậy ý thức tuân thủ luật cao.
Mấu chốt vấn đề vẫn là ở chỗ hành pháp, chứ còn mức phạt 5tr hay 1 tr thì đều xót tiền như nhau.

Từ mấy năm trước, mức phạt sai làn xe máy thấp tè. Nhưng Hải Phòng làm nghiêm ở trục đường Nguyễn Văn Linh, thế là dân đi máy đi đúng làn tăm tắp. Các tuyến khác làm không chặt, dân lại dặt dẹo ngay
Nói mà làm thì nhẹ hay nặng đều có tắc dụng hết. Nói để đấy thì nặng mức tiền tấn thì cũng kệ nhá

 

[Trục]

Nói gì thì nói, việc mua ô tô để đi loanh quanh nội thành HN nó là ấu trĩ và gàn dở thích thể hiện

Khổ, tính em cũng ấu trĩ, gàn dở và thích thể hiện.
Mưa phùn gió bấc, con học cách nhà có hơn cây số mà ưỡn ẹo mang xe đi cơ, chán cho cái cảnh sợ rét.
Nói thật là nhà có xe thì ngu gì chịu khổ, phỏng cụ?

 

[Slimz]

Nước trong quá thì ko có cá

 

[bmwp0wer]

Nghe cụ nói em xấu hổ và áy náy quá. Thành thật khai với cụ là em và gấu nhà em mỗi đứa 1 xe, mà cũng chủ yếu để lượn lờ quanh Hà Nội, đi làm và đưa đón bọn trẻ con thôi ạ. Như thế có phải em ấu trĩ và gàn dở gấp đôi các cụ khác không?
Phải cái em với gấu và bọn trẻ con lại không thích hít bụi mịn, đặc sản hàng đầu thế giới của Hà Nội, cũng vẫn muốn mùa hè đi lượn ngoài đường vẫn mát, mùa đông lượn ngoài đường vẫn ấm. Trời mưa thì không thích mặc áo mưa vì nó vướng víu mà vẫn thỉnh thoảng bị ướt, thậm chí đôi khi đường ngập còn ướt cả giày và tất, đến cơ quan chân hôi mù.
Vì thế em nhờ cụ tiếp tục đi xe máy ở Hà Nội, nhường thêm một chút đường cho nhà em đi ô tô được không ạ
Chân thành cám ơn cụ.

Đi oto hàng ngày cần 2 thứ: thời gian và chi phí. Nếu làm chủ đc 2 cái đó thì rõ ràng rất lợi, an toàn, sạch sẽ, tiện nghi.
Nên bt các cụ sẽ thấy đg xá lưu thông hơi tắc 1 tẹo do các nhà chưa dùng toàn bộ 4b cho đi hàng ngày, nhưng thử hôm mưa hay lạnh xem lượng 4b mang ra sd ối dồi ôi luôn. Cứ gọi là tắc cứng cả ngày, chẳng ai đc lợi cả.

 

[Kiên Khùng]

Nước trong quá thì ko có cá

Lương quất lên cao, còn đòi cá mú gì nữa cụ ơi.

 

[3077]

Luật là luật cụ ơi và trong đó nó không có cái "đếm s" trong đó, ai rảnh đâu mà toét mắt xem số. Cứ qua ngã tư thì giảm tốc, xanh thì đi, vàng thì tự quyết.
Sống đơn giản, bớt stress và xã hội đều an toàn không hơn à

Sent from Other Universe via OTOFUN

Lạc quan quá, hiểu luật thế thảo nào vẫn cứ ủng hộ. Vàng tự quyết là ntn? Đang đi dí sát vạch rồi nó nhảy xanh sang vàng thì quyết ntn?

 

[Slimz]

Lương quất lên cao, còn đòi cá mú gì nữa cụ ơi.

Trần đời có ai chê xèng đâu cụ, có 1 muốn 2, có 2 lại muốn 6 …

 

[QD092000]

Nhiều ông vẫn đi láo lắm, đang đi 1 làn mà thấy xe sau lên làn khác cũng phải lấn dần sang ra ý xí phần, ko cho vượt và hoàn toàn ko có xi nhan xin chuyển làn ấy.
Các vụ va kiểu này đề nghị xxx cứ lấy hình ảnh cam hành trình phạt lỗi chuyển làn ko xi nhan, lạng lách đánh võng cho nó nhã lại

 

[ncs]

Lại vẫy cho đi đèn đỏ sớm.
Đợt trước có ông CA vẫy cho đi sớm vài s, em ứ đi.

Sent from Other Universe via OTOFUN

Ứ đi khi nó ra hiệu là cụ đang phạm luật đó. Nó muốn thịt cụ vẫn thịt bt. Tóm lại chạy trời không khỏi nắng

 

[bmwp0wer]

HN giò đúng ko thể vội đc, cứ ăn chắc đợi xanh đỏ rõ ràng mới đi, giảm tốc tối đa khi qua giao lộ để còn phanh tránh bị húc đít. Tập chữ Nhẫn cho đỡ tốn tiền các cụ ạ!

 

[patuana76]

Giao thông là xương sống của nền kinh tế thế này làm sao mà phát triển được

Bộ Giao thông giải tán, sát nhập Bộ Xây dựng tới nơi rồi.
Việc tổ chức giao thông (làm Luật GT) cũng đã trao cho Bộ CA rồi.
Xương sống giờ do Bộ CA nắm