Bình thường nên đi ở D, lên hoặc xuống dốc D-2,3 tùy tải trọng và độ đốc. Đi đường trường tăng tốc e hay đi ở D-3 cho nó bốc, bình thường cụ ko được để ở D-3 vừa ăn xăng vừa hại xe.
Chắc tại cụ đi đường phố nhiều, ít đi đường đèo dạng quanh co lên xuống liên tục, đúng không?
Tươi nguây nguẩy dư lày mà cụ bảo maỐi, ma!!!
... cụ lại hỏi câu ngược. Chả thế cụ ấy mới phải cần tư vấn!
Cụ nói đúng rồi, khi khởi hành nó vẫn là số 1 rồi tùy theo tính toán mà lên xuống giữa các số 1-2-3 và max là số 3.
bên cạnh đó lại tốn xăng nữa, nhất là trong thời buổi khó khăn loạn lạc này thì yếu tố xăng cũng quan trọng phết 
Em nghĩ không hại gì, mà cũng không lợi gì, chỉ mất thêm động tác nếu cụ đi đường bằng phẳng bình thường.
Cụ này quá chuẩnD3, D2... thường chỉ xài đến khi xuống dốc để hãm thôi, cụ nhá! Lên dốc, cứ D mà phang... không phải lo ga to nó lên số.
