Các cụ ơi, Civic 2.0 lắc tay lái có tiếng kêu lục khục

[DuongNV]

Chào các cụ, Xe nhà cháu CV 2.0 đời 2008 bị như này: khi vừa lùi vừa đánh lái sang phải hoặc sang trái có tiếng kêu lục khục phát ra từ bên phụ ạ, đặc biệt là khi đỗ tại chỗ "có nổ máy" lắc nhanh tay lái sang phải và sang trái thì tiếng lục khục kêu to hơn còn khi chạy thì không bị kêu kể cả đi vào chỗ xóc.

Cháu đã mang xe vào hãng kiểm tra và mấy cụ cố vấn dịch vụ kiểm trả và bảo phải bảo dưỡng bát bèo nhưng bảo dưỡng xong vẫn thế, cuối cùng các cụ ấy phán là bị "rơ tay lái" và xe nào cũng bị rơ như thế, đây là độ rơ cho phép. Các cụ đi CV thử kiểm tra xe nhà các cụ xem có bị giống cháu không nhé. Cháu thì chỉ sợ là bị hỏng thước lái thôi ạ mà lại sắp hết hạn bảo hành rồi.

 

[Xuan Son]

Chào các cụ, Xe nhà cháu CV 2.0 đời 2008 bị như này: khi vừa lùi vừa đánh lái sang phải hoặc sang trái có tiếng kêu lục khục phát ra từ bên phụ ạ, đặc biệt là khi đỗ tại chỗ "có nổ máy" lắc nhanh tay lái sang phải và sang trái thì tiếng lục khục kêu to hơn còn khi chạy thì không bị kêu kể cả đi vào chỗ xóc.

Cháu đã mang xe vào hãng kiểm tra và mấy cụ cố vấn dịch vụ kiểm trả và bảo phải bảo dưỡng bát bèo nhưng bảo dưỡng xong vẫn thế, cuối cùng các cụ ấy phán là bị "rơ tay lái" và xe nào cũng bị rơ như thế, đây là độ rơ cho phép. Các cụ đi CV thử kiểm tra xe nhà các cụ xem có bị giống cháu không nhé. Cháu thì chỉ sợ là bị hỏng thước lái thôi ạ mà lại sắp hết hạn bảo hành rồi.

Bác nên đặt mua ngay gói gia hạn bảo hành thêm 2 năm nữa. Em khuyên chân thành đấy. Vì tỷ lệ xe bị lỗi, bị hỏng hóc gì đó sẽ tăng dần theo thời gian ạ. Ít nhất là nếu thước lái có bị rơ thì bác đề nghị thay được. Chứ hết bảo hành thì chịu. ^^ (thước lái 2.0 hình như hơn 20 củ thì phải)

 

[NguoiHaTinh]

bác nào có kinh nghiệm hay gặp phải trường hợp này chỉ cho bác chủ thớt tề

 

[rgvmen]

Rơ tay lái là bệnh gì thì em không biết nhưng cụ tìm gara nào chuyên sâu 1 tí kiểm tra ngay cho em cái thước lái nhé, xem phớt dầu có vấn đề gì không nhé, các cụ đi Acc và Cv lưu ý nên để nổ máy một lát tầm 30s trở lên rồi hẵng đánh lái để dầu trợ lực có thời gian lên đều, nếu không sẽ xảy ra hiện tượng bị ép air tức là những chỗ dầu chưa đến được vẫn còn lưu khí, áp lực tăng cao dễ gây bục phớt dầu lắm đấy

 

[Lamborghini78]

Rơ tay lái là bệnh gì thì em không biết nhưng cụ tìm gara nào chuyên sâu 1 tí kiểm tra ngay cho em cái thước lái nhé, xem phớt dầu có vấn đề gì không nhé, các cụ đi Acc và Cv lưu ý nên để nổ máy một lát tầm 30s trở lên rồi hẵng đánh lái để dầu trợ lực có thời gian lên đều, nếu không sẽ xảy ra hiện tượng bị ép air tức là những chỗ dầu chưa đến được vẫn còn lưu khí, áp lực tăng cao dễ gây bục phớt dầu lắm đấy

Civic trợ lực điện cụ ợ

 

[rgvmen]

Civic trợ lực điện cụ ợ

Vâng, cảm ơn cụ, em quên comment là mấy con xe đời tống ợ, mà em tưởng...

 

[civic2010]

em đi cv 2.0 đã 2 năm rồi cụ ạ, đánh lái không hề có tiếng gì ngoài tiếng lốp ma sát với mặt đường. em nghĩ xe cụ có vấn đề rồi.
chắc xe cụ sắp hết bảo hành nên hãng bảo không sao, cứ chạy tiếp nhưng khi hết bảo hành cụ mang xe vào sẽ được đề nghị thay một cơ số thứ.
giờ cụ chỉ có cách liên tục cho xe vào hãng kêu ca bắt phải kiểm tra lỗi và phải yêu cầu có giấy tờ đàng hoàng về việc bao nhiêu lần mang xe đến kiểm tra để xem hãng họ bảo sao. nếu cẩn thận thì nên mua thêm 2 năm bảo hành cho chắc ăn.

 

[NguoiHaTinh]

nếu cụ có cách chữa rồi thì up lên cho ae xem với nhé

 

[CuTiVoDich]

Em dự 99% là xe cụ bị lỗi thước lái rồi, rất nhiều CV 2008 bị bệnh này. Bây giờ xe cụ còn bảo hành nên các chú ấy bảo chỉ dơ thước lái thôi chứ ít nữa xe cụ hết bảo hành mà mang xuống thì thể nào có chú cũng phán là lỗi thước lái
Em nói thế cụ Xích Lô đừng chém em nhá vì đấy là căn bệnh chung của các Đại lý oto VN mà

 

[DuongNV]

Em dự 99% là xe cụ bị lỗi thước lái rồi, rất nhiều CV 2008 bị bệnh này. Bây giờ xe cụ còn bảo hành nên các chú ấy bảo chỉ dơ thước lái thôi chứ ít nữa xe cụ hết bảo hành mà mang xuống thì thể nào có chú cũng phán là lỗi thước lái
Em nói thế cụ Xích Lô đừng chém em nhá vì đấy là căn bệnh chung của các Đại lý oto VN mà

Nhà cháu cũng đã liên hệ với bên hãng để mua thêm gói gia hạn bảo hành 2 năm nữa rồi. Tuần tới cháu lại cho em nó vào để các bác Honda khám lại xem thế nào rồi báo cáo các cụ tiếp.

 

[Vn-Index]

Em thì không thích xe này lắm

 

[XíchLô.PRO]

Em dự 99% là xe cụ bị lỗi thước lái rồi, rất nhiều CV 2008 bị bệnh này. Bây giờ xe cụ còn bảo hành nên các chú ấy bảo chỉ dơ thước lái thôi chứ ít nữa xe cụ hết bảo hành mà mang xuống thì thể nào có chú cũng phán là lỗi thước lái
Em nói thế cụ Xích Lô đừng chém em nhá vì đấy là căn bệnh chung của các Đại lý oto VN mà

Kìa ... sao bác lại vác em vào đây ??? Lâu ko vào 4rum, nhiều thứ hay ho phết
Thưa cụ chủ thớt : theo như mô tả của cụ thì > 80% xe của cụ bị rơ thước lái Còn bảo hành thì thay mới kiểu bảo hành, hết bảo hành thì > 30m.
P/s : Giá phụ tùng vừa lên từ 1.9.2011.

 

[vietc4]

Kiểm tra kỹ nếu đúng lỗi thì yêu cầu thay ngay khi còn hạn bảo hành.
Con CV của em khám định kỳ chả thấy mấy chú service nói gì... hôm trước vào thay dầu định kỳ nó mới báo xe hỏng chân máy thủy lực rồi thay đi hết 4 củ.
Thì ra chúng thấy hết hạn bảo hành trên sổ y bạ của xe nên báo cho mình biết.
M chúng nó mọi lần mình vào chả thấy nói gì.

 

[DuongNV]

Kìa ... sao bác lại vác em vào đây ??? Lâu ko vào 4rum, nhiều thứ hay ho phết
Thưa cụ chủ thớt : theo như mô tả của cụ thì > 80% xe của cụ bị rơ thước lái Còn bảo hành thì thay mới kiểu bảo hành, hết bảo hành thì > 30m.
P/s : Giá phụ tùng vừa lên từ 1.9.2011.

Mai cháu mang em nó vào hãng để kiểm tra xem thế nào ạ.

 

[XíchLô.PRO]

Kiểm tra kỹ nếu đúng lỗi thì yêu cầu thay ngay khi còn hạn bảo hành.
Con CV của em khám định kỳ chả thấy mấy chú service nói gì... hôm trước vào thay dầu định kỳ nó mới báo xe hỏng chân máy thủy lực rồi thay đi hết 4 củ.
Thì ra chúng thấy hết hạn bảo hành trên sổ y bạ của xe nên báo cho mình biết.
M chúng nó mọi lần mình vào chả thấy nói gì.

Chân máy dầu (thủy lực) bảo dưỡng định kỳ không động gì đến đâu cụ ạ. Nếu có còn bảo hành đi chăng nữa thì chi tiết đứt bằng cao su cũng ko được bảo hành .. Cụ giở sổ ra đọc cho kỹ điều khoản, chi tiết được và không được trước đi đã, đừng chưa chi đã M chúng nó ! Đọc phản cảm lắm cụ ạ .....

 

[nhulong]

Chân máy dầu (thủy lực) bảo dưỡng định kỳ không động gì đến đâu cụ ạ. Nếu có còn bảo hành đi chăng nữa thì chi tiết đứt bằng cao su cũng ko được bảo hành .. Cụ giở sổ ra đọc cho kỹ điều khoản, chi tiết được và không được trước đi đã, đừng chưa chi đã M chúng nó ! Đọc phản cảm lắm cụ ạ .....

Ủng hộ quan điểm của bác Xichlo ! Nhiều ng ko chịu đọc rõ hướng dẫn sử dụng và điều khoản bảo hành nên nghĩ cái gì cũng đc bảo hành thay thế. Chân máy bị hỏng cũng gây ra hiện tượng đánh lái kêu lục kục hoặc rung xe khi lùi ! Em đã thay hết 3.5tr thì phải. Các bác nên hẹn lịch vào Chủ Nhật để đc giảm 10% cho phụ tùng thay thế nhé !

 

[vietc4]

Sorry sorry

 

[dongnat]

Lỗi thước lái là chắc chắn, đặc biệt xe đời 2007-2008 2.0

 

[NguoiHaTinh]

Xe em cũng bị tương tự như thế, Hôm nay đi ra hãng kiểm tra thì ra là do cái vỏ bọc rotuyn bị trật thế là lấy dây néo lại thế là hết luôn. cảm ơn trời đất!

 

[Infiniti2012]

ghghgh

Chào các cụ, Xe nhà cháu CV 2.0 đời 2008 bị như này: khi vừa lùi vừa đánh lái sang phải hoặc sang trái có tiếng kêu lục khục phát ra từ bên phụ ạ, đặc biệt là khi đỗ tại chỗ "có nổ máy" lắc nhanh tay lái sang phải và sang trái thì tiếng lục khục kêu to hơn còn khi chạy thì không bị kêu kể cả đi vào chỗ xóc.

Cháu đã mang xe vào hãng kiểm tra và mấy cụ cố vấn dịch vụ kiểm trả và bảo phải bảo dưỡng bát bèo nhưng bảo dưỡng xong vẫn thế, cuối cùng các cụ ấy phán là bị "rơ tay lái" và xe nào cũng bị rơ như thế, đây là độ rơ cho phép. Các cụ đi CV thử kiểm tra xe nhà các cụ xem có bị giống cháu không nhé. Cháu thì chỉ sợ là bị hỏng thước lái thôi ạ mà lại sắp hết hạn bảo hành rồi.

kái này cụ bi giơ tay lái rùi.khớp các đăng lái phía trong xe ý.răng nó bị trượt khi cụ quay vô lăng.tháo bu lông ra.xoay di vị chí kc rui chinh lai vô lăng la ngon