[Funland] Các Cụ, Mợ giúp em Cầu thang máy và Hải Quan với...

[eagles]

Để trưa nay về em chui vào buồng động cơ chụp thêm cho các Cụ tham khảo ạ.
Cái em tâm tư nhất là xuất xứ và nguồn gốc của cái động cơ này Cụ ạ.
Em cảm ơn CỤ

38x là giá cả thang hay chỉ máy kéo này cụ?
Nhìn đóng tem, co cq và nhà cung cấp thì khả năng thang này nguồn gốc china đóng tem italy lên đến 70%

 

[xecub49]

Có thể các động cơ mà cụ post ảnh là mẫu cũ, đến năm nay họ thay đổi cách làm tem, không dùng tem sắt, bắt vít nữa, cụ nhìn cách sắp xếp nội dung trên 2 mẫu tem cũng khác nhau.
Về giấy tờ thì nhìn qua là em thấy họ nhập 1 lô về, nhiều máy, giấy tờ họ làm chung cho tất cả các máy nên không thể nào đưa cụ bản gốc được, ông nào mua cũng đòi bản gốc thì lấy đâu ra. Ít ra bản gửi cho cụ cũng là bản đã có công chứng. Công chứng thì mấy ai dám làm bừa.

Em nghĩ là chấp nhận được theo ý cụ này đấy ạ. Chả bao giờ họ cấp riêng cho 1 mã hàng nào trong container đâu mà chủ thớt đòi bản chính

 

[]-[ảiQuân]

38x là giá cả thang hay chỉ máy kéo này cụ?
Nhìn đóng tem, co cq và nhà cung cấp thì khả năng thang này nguồn gốc china đóng tem italy lên đến 70%

Em sẽ về xem lại hợp đồng về chi tiết giá.
Còn về nguồn gốc China, CỤ phân tích rõ hơn giúp em với.
Vì nó rất quan trọng để em có căn cứ tham khảo và trao đổi lại với anh A kia

 

[Patriots]

Em sẽ về xem lại hợp đồng về chi tiết giá.
Còn về nguồn gốc China, CỤ phân tích rõ hơn giúp em với.
Vì nó rất quan trọng để em có căn cứ tham khảo và trao đổi lại với anh A kia

Cái Bill of lading phải thể hiện được lô hàng của cụ trong đó mà cụ thể là cái Motor này cụ ạ, để cụ làm thủ tục thông quan, còn việc của HQ thì đơn giản? Hoá đơn hay hợp đồng, phiếu chuyển tiền thể hiện giá trị hàng hoá, mã HS của nơi xuất phát thể hiện nhóm hàng để họ áp thuế thôi cụ, người ta làm đúng như thế và cụ nộp thuế để thông quan. Máy Ý và máy tàu thì khác nhau nhiều về giá, thời gian, mật độ sử dụng, chi phí vận hành và bảo hành, thằng tàu có khi làm cũng không kém thằng ý nhưng giá cũng như thế, khổ ở đây là giá và chất lượng không phải là đôi bạn cùng tiến thì cụ mới toi thôi, nên phải check kỹ để không oan cho người ta, dù có China đi chăng nữa

 

[eagles]

Em sẽ về xem lại hợp đồng về chi tiết giá.
Còn về nguồn gốc China, CỤ phân tích rõ hơn giúp em với.
Vì nó rất quan trọng để em có căn cứ tham khảo và trao đổi lại với anh A kia

Như cc trên tư vấn đó cụ, cụ phải cẩn thận trường hợp hàng made in china -> ý -> vn nó khác vs made in ý ->vn

 

[duongbinh07]

Nếu công ty cố tình giả nhãn mác thì họ sẽ dựa vào 1 bộ chứng từ thật, thật từ tờ khai hải quan và in mác trùng seri hợp lệ rồi bóc nhãn thật dán nhãn dởm, tờ khai hải quan hay giấy tờ gì họ cũng photoshop cho phù hợp luôn, chỉ cần nói ko thể đưa bản gốc ra là ok.

Thực sự trách nhiệm xác thực chỉ có thể là do cơ quan quản lý thực hiện, nhưng 1 bộ thì ai giúp.

có thể xảy ra 1 số tình huống:
1. Hàng chính hãng : nhưng có thể có xuất xứ từ Ý hoặc TQ, nếu Ý thì ko phải nói, nhưng đôi khi cũng khó đưa tờ khai cho cụ xem,
TQ thì chắc chắn họ phải thay đổi tem, và giấy tờ ... tuy nhiên chất lượng thì cũng ko quá kém

2. Hàng fake : em cũng ko biết có fake kiểu dáng và làm tem dởm cho hàng fake này y như hàng thật ko? nhưng thường công ty lớn họ ko làm việc này.
Nên chọn công ty thang máy có uy tín và có kiểm chứng tốt về trách nhiệm.

 

[Patriots]

Thang máy mà dính hàng fake như cụ trên nêu thì ngày nào cũng được có cảm giác lúc xếp hàng đi chơi ở công viên giải trí

 

[duongbinh07]

cái đấy lại đau đầu hơn vì liên quan đến điều khiển PLC / hoặc microprocessor cụ ah. máy tời thì chỉ có đủ lực hay có bền ko,
thường gia đình thì có bao giờ tải nặng quá hoặc dùng như phá đâu,

đợt em mua cái máy khoan Tàu, chị bán hàng bảo, bán cho thợ thì bảo hành 6 tháng, nhưng dân dùng như em thì hỏng cứ mang ra...

 

[Duong HP]

Không ổn, cái quan trọng nhất là C/O mà nó không show mác mã (serial) còn cái tờ thứ hai cụ show là cái có thể chế ra thoải mái....Nói chung không tin tưởng vụ này là thật. Cụ có thể bảo họ đưa tờ khai, có số tờ khai vì khi khai phải có mác mã nên lúc đó cụ có thể biết chính xác nó thật hay không thật, khi cụ có tờ khai cụ nhờ ai đó kiểm tra xem nó là tờ khai thật hay tờ khai giả nữa....Tiện gửi cho cụ cái ảnh tờ khai, còn nó nói giấy tờ trên là tờ khai thì quá láo

 

[lx125_black]

1. Chứng từ bên thang họ đưa cho cụ không phải chứng từ thông quan, ko phải hồ sơ bắt buộc phải có trong hồ sơ làm thông quan nhập khẩu
2. Họ không show tờ khai, invoice đi theo hàng vì sẽ lộ giá mua.
3. Đường đi nước bước như nào thì chả ai nói cho cụ được, muốn biết thì tự làm
4. Nghi ngờ hàng lởm thì search web hãng, xin e.mail, chụp ảnh chứng từ và hàng cho hãng xin xác nhận.

Nói không phải chê chứ em ngại nhất làm việc với người đa nghi và khôn lỏi. Ai làm mà chả phải có công, có lãi, tham quá thì làm 1 mình mà hưởng.

 

[vephiadong]

Vậy mua hàng tàu chắc k lo xuất xứ cccm nhỉ?

 

[comiki]

Trường hợp của cụ, theo em có thể xảy ra các tình huống sau:

1. Hàng chính hãng, xuất xứ đúng theo hợp đồng ==> ok

2. Hàng chính hãng, nhưng xuất xứ không đúng theo hợp đồng và bên công ty không trao đổi lại với cụ ==> làm lại tem mác, chế bộ chứng từ, hoặc lấy chứng từ lô khác thay vào vì trên chứng từ không thể hiện serial number, CQ có thể hiện nhưng có thể chế lại. Công chứng thì chuyện nhỏ. Cái này chỉ là để tránh giải thích các kiểu với cụ thôi vì bản chất vẫn là hàng chính hãng.

3. Hàng fake, làm lại tem mác, chế bộ hồ sơ, kể cả TKHQ.

Cụ có thể check trực tiếp với hãng, hỏi xem họ thiết bị với số serial này, kèm hình ảnh, có đúng của họ ko, xuất cho bên nào ... Em nhớ không nhầm thì bọn Đức có thể check CO trực tuyến, ko biết Ý thế nào. Mà có check ra thì cũng vẫn có thể râu ông nọ cắm cằm bà kia mà.

Theo chủ quan của em thì hồ sơ và hàng của cụ nhìn ko được chuẩn lắm, hy vọng em sai. Mà CO thì nó cấp cho cả lố thì ko show serial number đâu, chỉ CQ mới có thôi. Thôi cẩn thận nhất thì cụ cứ check với hãng ợ.

 

[TuanBanhBao]

2. Họ không show tờ khai, invoice đi theo hàng vì sẽ lộ giá mua.

Nói không phải chê chứ em ngại nhất làm việc với người đa nghi và khôn lỏi. Ai làm mà chả phải có công, có lãi, tham quá thì làm 1 mình mà hưởng

,
Tờ khai, invoice xóa giá nên ko sợ lộ cụ nhé.
Vẫn biết là làm cũng phải có công và lãi, nhưng vấn đề là người ta muốn mua hàng ý, ông lại đưa hàng tàu, mập mờ về nguồn gốc như kiểu lừa đảo ý.
Người ta vẫn có câu " Thà mua bị đắt còn hơn bị cân điêu"

Vậy mua hàng tàu chắc k lo xuất xứ cccm nhỉ?

Vẫn lo cụ à, vì nhiều khi mua hàng Việt, nhưng lại mang CO, CQ của tàu ra

 

[30xx1631]

1. Chứng từ bên thang họ đưa cho cụ không phải chứng từ thông quan, ko phải hồ sơ bắt buộc phải có trong hồ sơ làm thông quan nhập khẩu
2. Họ không show tờ khai, invoice đi theo hàng vì sẽ lộ giá mua.
3. Đường đi nước bước như nào thì chả ai nói cho cụ được, muốn biết thì tự làm
4. Nghi ngờ hàng lởm thì search web hãng, xin e.mail, chụp ảnh chứng từ và hàng cho hãng xin xác nhận.

Nói không phải chê chứ em ngại nhất làm việc với người đa nghi và khôn lỏi. Ai làm mà chả phải có công, có lãi, tham quá thì làm 1 mình mà hưởng.

người tiêu dùng lần đầu mua hàng người ta ko biết thì người ta hỏi cũng là bình thuờng mà cụ, giá thì có ông nào "khai" thật đâu kể cả tờ khai và INV, lộ thoải mái...tiền trả là tiền "thật" nên người mua có nhu cầu được thoải mái về mặt tâm lý, bên bán nhập "thật" làm "thật" thì cứ show ra thoải mái cả bộ chứng từ kể cả Vận đơn ghi rõ chuyến tàu và các nội dung. Cứ làm ăn đoàng hoàng có gì đâu, buôn bán 4.0 rồi, nếu cụ chủ "tự nhập" được thì sinh ra ông A làm dealer làm cái gì?

 

[dnnv]

Cứ show cái B/L có thể hiện Inv no ra xe hàng được xuất từ nước nào đã, rồi xem đến tờ khai sau. Cụ cứ yêu cầu anh ta như vậy, cho phép scan che tên seller đi.

 

[duongbinh07]

thủ thuật cơ bản nhất là 1 bộ chứng từ năm nay có thể sử dụng cho nhiều lô hàng các năm sau.

tuy nhiên, đấy là trong trường hợp người bán cố tình gian dối.

nên cái quan trọng vẫn là phải làm với công ty uy tín

 

[J&C]

Cụ chụp ảnh chi tiết rồi gửi hãng xem xác nhận có phải hàng chính hãng không , hãng sẽ trả lời cho Cụ ngay.

 

[Mr.Grass]

nhìn C/O chứng từ thì 99,9% là xịn rồi nên cụ ko cần yêu cầu họ đưa cái gì nữa mất thời gian, chỉ còn cách chụp ảnh sản phẩm gửi hãng bảo họ xác nhận đúng cái máy đó có phải họ sản xuất ko là dc nếu muốn chắc còn xem thêm giấy tờ ko giải quyết gì cả.

 

[Captain]

Thiết bị có CO, CQ. Cái serial nằm trong dãy 15 cái liệt kê trong CQ rồi. Cụ chủ cũng không nên đa nghi quá.
Cái động cơ xịn của EU nhìn nó long lanh lắm..

Em thật, thang máy thì cứ alo hãng mà đặt: Otis, Schindler, Mitshubishi...chứ thang máy tự ráp đi cứ như máy bay vào vùng nhiễu động...

 

[Lâm Sài]

Copy được cái động cơ thì copy cái mark sắt trong phút mốt nên cụ chủ đừng lá lăn tăn vụ tem nhãn.
Còn chưa thanh toán hết thì cứ đòi bên bán cung cấp chứng từ thoải mái