Các cụ kíu em! KM 2012 khó đề nổ máy!

[joyride]

Em có con KM2012, khởi động nút bấm Start/Stop. Độ 2 tuần nay mắc bệnh đề khó.
Khi khởi động em đã về số P, đạp phanh, vo lăng không khoá. Thế mà bấm nút khởi động thì chỉ 'khẹc' một phát rồi im. 2-3 lần như vậy thì mới nổ máy được. Lúc chạy xa thì có lúc đề được ngay. Nhưng về cơ bản là vẫn phập phù như vậy.

Em đã ktra ắc qui, pin smartkey không vấn đề gì. Các cụ giúp em nguyên nhân và cách khắc phục với! Em để sẵn vodka rùi.

 

[LATDA 2107]

Nếu như xe của cụ acquy van tốt mà không đề được thì em nghĩ nhiều khả năng bị công tắc chân phanh rồi ạ. Khi đạp phanh chân phanh cứng đơ phải không cụ? nếu đúng thế thì
Cụ thử đạp phanh và giữ công tắc khởi động trong vòng 10s xem nhé.

 

[lenso.vn]

Ắc quy tốt thì cụ kiểm tra củ đề xem sao. Chứ công tắc chân phanh lỗi thì cụ không đề được luôn

 

[tatung]

may quá e mua morning 2012 nhưng vặn khóa nổ

 

[Ngày tết]

Như cụ tả Ácquy tốt, Cọc bình tốt thì khả năng ở củ đề là khả nghi hơn. Cụ nên vào Gara ktra cho chắc ăn cụ à.

 

[joyride]

Em có thử như cụ nói. Đề được. nhưng không biết phait xử lý lỗi này thế nào? Bình thường thì chạm 1 phát đã nổ ngay.

Nếu như xe của cụ acquy van tốt mà không đề được thì em nghĩ nhiều khả năng bị công tắc chân phanh rồi ạ. Khi đạp phanh chân phanh cứng đơ phải không cụ? nếu đúng thế thì
Cụ thử đạp phanh và giữ công tắc khởi động trong vòng 10s xem nhé.

 

[LATDA 2107]

Em có thử như cụ nói. Đề được. nhưng không biết phait xử lý lỗi này thế nào? Bình thường thì chạm 1 phát đã nổ ngay.

Cụ mang ra Gara thay công tắc chân phanh đi nhé.

 

[BinStype]

Các Nguyên nhân có thể đây kính cụ!

Bệnh của cụ cũng được xếp vào dạng bệnh nan y, nhưng cũng dễ chữa mà!
1. Kiểm tra ngay cho em cái lọc xăng và chất lượng xăng của cụ
2. Bảo dưỡng, vệ sinh cho cụm thân bướm ga
3. Kiểm tra bu gi (Bugi chỉ là hệ quả của 2 nguyên nhân trên cụ nhé)

em bảo đảm 123 mục trên chữa được bệnh của cụ!

 

[BinStype]

Cái này ko liên quan đến công tắc chân phanh, củ để đâu, các cụ chớ có tháo ra mà động vào chỗ kín của em nó!

 

[hoanglien]

Cái này ko liên quan đến công tắc chân phanh, củ để đâu, các cụ chớ có tháo ra mà động vào chỗ kín của em nó!

Bệnh của cụ cũng được xếp vào dạng bệnh nan y, nhưng cũng dễ chữa mà!
1. Kiểm tra ngay cho em cái lọc xăng và chất lượng xăng của cụ
2. Bảo dưỡng, vệ sinh cho cụm thân bướm ga
3. Kiểm tra bu gi (Bugi chỉ là hệ quả của 2 nguyên nhân trên cụ nhé)

em bảo đảm 123 mục trên chữa được bệnh của cụ!

Cái của cụ chủ là máy đề không hoạt động chứ không phải là có hoạt động mà ko nổ, Nên mấy cái hệ quả cụ cụ thì em nghĩ là chưa đến lỗi phải ktra và vệ sinh đâu ahj

 

[hachi]

Xe morning nhà em cứ đổ xăng A95 là bị hiện tượng giống bác. Đổ A92 là lại ngon ngay

 

[LATDA 2107]

Cái này ko liên quan đến công tắc chân phanh, củ để đâu, các cụ chớ có tháo ra mà động vào chỗ kín của em nó!

Đây là bệnh thường gặp của Kia Morning 2012 cho các xe có công tắc đề Star/Top cụ ạ ( Kia Forte, Kia Sorento).
Hiện tượng này là do tiếp điểm của công tắc chân phanh bị mòn, bần... làm cho tiếp súc kém hoặc không tiếp súc dẫn đến mất điện cung cấp cho bộ phận khởi động.
Cách em đưa ra để cụ chủ là cấp cứu thôi chứ không thể làm thường xuyên vì làm vậy nhiều sẽ ảnh hưởng đên những tứ khác đấy ạ.