[Thảo luận] Các cụ giúp em với,,xe Volkswagen Golf đang đi bình thường tự nhiên chết máy,,???

[nguyenvanpl]

Chả là như vầy ạ.Gấu nhà em mới có bằng lái xe.lên em mua cho gấu cái Volkswagen Golf cũ để đi.thời gian đầu thi ko sao rất ok.nhưng gần đây bị hiện tượng,đang đi bình thường tự nhiên chết máy.Em cũng thấy lạ,lên đã đi thử.thì phát hiện ra là thi thoảng mới bị.có khi em đi 100km thì ko sao cả.nhưng có khi đi vài km thì lại bị.Em đi thử trên đường cao tốc 100km/h trên cũng bị.có ngĩa máy tự nhiên ko hoạt động,vô lăng thì cứng đơ.sau đó phải dừng lại,và khởi động lại máy.có lần thì được ngay.nhưng có khi phải đến 10 phút mới được.Em đã mang xe vào cho thợ kiểm tra.Thợ đầu tiên đi thử thì cũng bị hiện tượng như em tả.Và sau đó họ thay cho em bộ chia điện.chỗ mấy đường giây cao áp ấy ạ,em mang xe về đi,mấy ngày đầu thì ko sao.nhưng mấy ngày sau thì vẫn bị hiện tượng như cũ.Em đã mang xe lại cho họ KT,nhưng họ bảo vẫn ok.chán quá em mang xe về,đưa cho mấy chỗ khác.nhưng họ đi thử mấy ngày.nhưng lại ko bị bệnh như mình đi mới chết chứ,lên họ lại gọi và trả xe.cùng với câu xe ko sao cả vẫn hoạt động bình thường.thế mới chết chứ,các cụ cao thủ có cao thủ vào giúp em với ạ.Em rót sẵn chờ các cụ các mợ,,,,

 

[LiemBlue]

Bác chạy sang Gara B-Tek ở bãi đỗ xe Mỹ Đình ý ạ,các cụ ý chuyên về xe này phết đấy ạ.

 

[lenamhung83]

Bác vào gara cho thợ họ kiểm tra đi kiểm tra lại mà vẫn không phát hiện ra bệnh, thế thì bằng 1 vài dòng trên diễn đàn làm sao mà bắt bệnh chính xác được. Bác nên tìm hiểu xem gara nào chuyên sửa loại xe này

 

[sítđờca]

Khẩn trương mang ngay vào Nguyễn khoái đi cụ.

 

[nguyenducdung]

hình như cụ này ở nước ngoài cơ mà, ở VN mình dòng golf này hầu như không có ai đi

 

[btek]

Chả là như vầy ạ.Gấu nhà em mới có bằng lái xe.lên em mua cho gấu cái Volkswagen Golf cũ để đi.thời gian đầu thi ko sao rất ok.nhưng gần đây bị hiện tượng,đang đi bình thường tự nhiên chết máy.Em cũng thấy lạ,lên đã đi thử.thì phát hiện ra là thi thoảng mới bị.có khi em đi 100km thì ko sao cả.nhưng có khi đi vài km thì lại bị.Em đi thử trên đường cao tốc 100km/h trên cũng bị.có ngĩa máy tự nhiên ko hoạt động,vô lăng thì cứng đơ.sau đó phải dừng lại,và khởi động lại máy.có lần thì được ngay.nhưng có khi phải đến 10 phút mới được.Em đã mang xe vào cho thợ kiểm tra.Thợ đầu tiên đi thử thì cũng bị hiện tượng như em tả.Và sau đó họ thay cho em bộ chia điện.chỗ mấy đường giây cao áp ấy ạ,em mang xe về đi,mấy ngày đầu thì ko sao.nhưng mấy ngày sau thì vẫn bị hiện tượng như cũ.Em đã mang xe lại cho họ KT,nhưng họ bảo vẫn ok.chán quá em mang xe về,đưa cho mấy chỗ khác.nhưng họ đi thử mấy ngày.nhưng lại ko bị bệnh như mình đi mới chết chứ,lên họ lại gọi và trả xe.cùng với câu xe ko sao cả vẫn hoạt động bình thường.thế mới chết chứ,các cụ cao thủ có cao thủ vào giúp em với ạ.Em rót sẵn chờ các cụ các mợ,,,,

Xe cụ là Golf đời nào thế, cho em ít thông tin để em xem tài liệu trước xem có thông tin gì cho cụ ko

 

[LiemBlue]

Cụ B-Tek giúp chủ thớt nhé

 

[nguyenvanpl]

hình như cụ này ở nước ngoài cơ mà, ở VN mình dòng golf này hầu như không có ai đi

B-Tek .. Xe cụ là Golf đời nào thế, cho em ít thông tin để em xem tài liệu trước xem có thông tin gì cho cụ ko

Dạ,,báo cáo các cụ em ở nước ngoài ạ.
Kinh cụ B-Tek xe cháu năm 2000, bên này họ gọi là Golf IV đấy ạ.xe số sàn,điện đóm trong xe ko có gì cả.nó là phiên bản thô sơ nhất đấy ạ

 

[nguyenvanpl]

Cũng vì nó là xe cũ,bên này chỉ vài ngàn thôi ạ.lên em chỉ đưa đến những gara bình thường bên ngoài thôi.chứ ko giám đưa ra salon chính hãng ạ,,,
kinh mong các cụ trong OF,và nhất là cụ B-Tek giúp em với ạ,,,,,,,,

 

[larom]

hì hì, xe cháu tháng trước cũng bị hiện tượng y như cụ,thợ kiểm tra không sao, mình đi thì chết máy, cháu qua mấy gara mà không được, may tìm được anh thợ giỏi anh ý giúp, cháu nghĩ bệnh đơn giản là do cái bơm xăng, yếu chứ chưa chết,

 

[nguyenvanpl]

[COLOR="red"]

hì hì, xe cháu tháng trước cũng bị hiện tượng y như cụ,thợ kiểm tra không sao, mình đi thì chết máy, cháu qua mấy gara mà không được, may tìm được anh thợ giỏi anh ý giúp, cháu nghĩ bệnh đơn giản là do cái bơm xăng, yếu chứ chưa chết,

[/COLOR]

Vậy hả cụ,chau lại ngi xe cháu bị phần điện nào đấy.có khi đi vài ngày ko sao,nhưng có khi đi vài km lại bị đến mấy lần.bực hết cả người cụ ạ.Mấy người quen,bảo cháu đem xe vào salon chính hãng ấy ạ.vì họ có máy có thể kiểm tra được.nhưng cháu lại đi làm cả tuần .thứ 7 và chủ nhật bên này họ lại ngỉ.và
chỗ họ cách chỗ cháu cũng khá xa lên ngại.phần nữa xe cháu ko đáng mấy tiền,mà vào những chỗ đấy giá cả thì lại ko hề rẻ,,,,
Thôi cháu cứ lên nhờ các cụ OF tiếp vậy,,,cháu rót VODKA sẵn mời các cụ,,,
ps: xe cháu 1.4 chạy xăng,tuy hơi già nhưng mới chạy có 92000km thui ạ

 

[Bobby Car]

Cụ phải làm như vậy , đến chỗ gara còi bảo họ đọc lỗi cho và ko mất tiền để biết lỗi ở đâu.

Cho em hỏi xe cụ tự nhiên chết máy hay vòng tua lên xuống chập chờn rồi chết , nhiều lúc cái Bộ chế hòa khí bẩn rửa lại lau sạch là xong .

 

[sondong]

hình như cụ này ở nước ngoài cơ mà, ở VN mình dòng golf này hầu như không có ai đi

B-Tek .. Xe cụ là Golf đời nào thế, cho em ít thông tin để em xem tài liệu trước xem có thông tin gì cho cụ ko

Dạ,,báo cáo các cụ em ở nước ngoài ạ.
Kinh cụ B-Tek xe cháu năm 2000, bên này họ gọi là Golf IV đấy ạ.xe số sàn,điện đóm trong xe ko có gì cả.nó là phiên bản thô sơ nhất đấy ạ

Ngày còn đi học em chạy con GTI đời 1988 của thằng bạn đã thấy phê lòi rùi.Thanh niên trẻ bên German thích đi em này lắm có đúng không cụ!?

 

[etran]

Chuẩn đấy bác sondong ạ. Heheee
Bác gì chạy Golf IV thì 95% là ở Đức rồi. Bạn em lúc mới mua con Golf IV bị y hệt bác, tự nhiên máy nó lịm đi, mua về mấy hôm mới phát hiện ra, hôm 2 thằng đang vào cua thì tắt máy, vô lăng, phanh cứng đơ lại, lao cả sang phần đường bên kia, may là đi chậm
Sau đó mang ra hỏi thì ra nó bị Con Golf IV này có căn bệnh điển hình là cái Drosselklappe (em không biết tiếng Việt là gì) bị bẩn hoặc hỏng. Bạn em phải thay mất gần 100Eu gì đó, sau đó đi đến giờ ngon lành luôn.
Nếu bác đọc được thì xem ở link wiki em để nhé.
Bác tham khảo trong đây có dach sách 1 đống bệnh của các loại VW đời cũ

Con Golf IV này còn 1 bệnh nữa là lão hóa cái cơ cấu truyền động để nâng kính (nếu kính điều khiển = điện tử), nhiều xe bị rồi, tự dưng cửa kính tụt xuống, bấm không lên nữa cũng tốn kém phết đấy bác.

 

[etran]

À, nếu đúng bệnh đấy thì mua cái drosselklappe ở trên mạng về tự thay cũng được, search trên mạng có cả hướng dẫn, nhưng phải có đồ nghề.
Bác nguyenvanpl chắc là ở Ba Lan ạ? (pl ?)

 

[nguyenvanpl]

À, nếu đúng bệnh đấy thì mua cái drosselklappe ở trên mạng về tự thay cũng được, search trên mạng có cả hướng dẫn, nhưng phải có đồ nghề.
Bác nguyenvanpl chắc là ở Ba Lan ạ? (pl ?)

Em cảm ơn bác ( etran ) em ở Ba Lan ạ. Như bác tả thì đúng là giống xe của gấu nhà em rồi.
tự nhiên máy nó lịm đi, mua về mấy hôm mới phát hiện ra, hôm 2 thằng đang vào cua thì tắt máy, vô lăng, phanh cứng đơ lại, lao cả sang phần đường bên kia, may là đi chậm

 

[nguyenvanpl]

Cụ phải làm như vậy , đến chỗ gara còi bảo họ đọc lỗi cho và ko mất tiền để biết lỗi ở đâu.

Cho em hỏi xe cụ tự nhiên chết máy hay vòng tua lên xuống chập chờn rồi chết , nhiều lúc cái Bộ chế hòa khí bẩn rửa lại lau sạch là xong .

tự nhiên chết máy cụ ạ.có lúc em đi 100km/h mà tự nhiên chết máy.đèn bảng táp lô mát sạch ga,vô lăng cứng đơ luôn.

 

[Doanvien]

Nếu cụ thay cái đó rồi mà ko được thì cụ thử thay bộ engine coils (chả biết tiếng Việt gọi là gì cho đúng??)
Lúc trc e xài Lexus LS400 đời 92, e chạy thì chả sao. Vừa bán được 2 ngày thì nằm đường. Chủ mới hỏi lý do e cũng chịu. Sau đó chủ mới cho vào garage check thì do cuộn engine coils bị nóng nên nó ngắt, máy tắt, lịm luôn, đợi khoảng 20 phút cho nó nguội thì lại chạy ok bthườnngg... Thay một bộ dây mới lại vào lại phe phé.

 

[nguyenvanpl]

Nếu cụ thay cái đó rồi mà ko được thì cụ thử thay bộ engine coils (chả biết tiếng Việt gọi là gì cho đúng??)
Lúc trc e xài Lexus LS400 đời 92, e chạy thì chả sao. Vừa bán được 2 ngày thì nằm đường. Chủ mới hỏi lý do e cũng chịu. Sau đó chủ mới cho vào garage check thì do cuộn engine coils bị nóng nên nó ngắt, máy tắt, lịm luôn, đợi khoảng 20 phút cho nó nguội thì lại chạy ok bthườnngg... Thay một bộ dây mới lại vào lại phe phé.

Cảm ơn cụ,nhưng chắc ko phải với xe của gấu nhà em rồi.vì khi bịchết máy xong đề lại nhiều khi vẫn nổ ngay,hoặc cùng lắm sau vài phút lại ok.nó như ma ấy các cụ ạ.có khi đi một đoạn nó bị vài lần,mà có khi đi vài ngày thì lại ko sao cả,thế mới bực mình chứ ạ.,,,,,
Em vẫn chờ các cụ cho ý kiến,,,thank các cụ,,,,