[Thảo luận] các cụ giúp em với. đất 5m, ngõ 3m có nuốt được 7 chỗ ko ạ.

[giangdev]

Cụ cứ làm cái cửa cuốn tối đa, thừa hơn thiếu cụ ơi. Nhà em sửa cửa rồi, 3,5*3,5 ngõ, lắp cửa cuốn, giờ cửa còn hơn 3m. Sửa xong tưởng nó làm đường để nhà cao hơn đường 20cm ai ngờ nó ko sửa đường. Chuẩn bị mua xe ko biết có vào được ko? hehê

Em cảm ơn cụ ạ, kính cụ 1 ly

 

[buratino01]

Báo cáo các cụ, chả là nhà em sắp xây mới.
Em đang máu 7 chỗ (everest, pajero sport) định xong nhà thì sẽ cưới nhuôn. Nhưng mà cái đất của em nó hiện trạng ngõ hơi bé.
Không biết là có nên tiếp tục nuôi giấc mơ hay là xuống dòng ngắn và nhỏ hơn. Nhờ các cụ có kinh nghiệm chỉ cho em vài đường nhé.
Em xin tóm tắt vài ý đơn giản:
- ngõ nhà em ngõ thẳng, bề rộng ngõ trước cửa nhà là 3m. Từ ngoài đường lớn vào nhà em khoảng 30m. 1 bên ngõ là bờ tường thẳng, 1 bên mới có nhà dân. Cũng chỉ có vài nhà trong ngõ này nên đường thoáng, không có xe cộ và xe lưu thông nhiều. Hồi mới mua đất nhìn đường sạch sẽ đẹp đẽ em ko nghĩ là ngõ chỉ có 3m nên xuống tiền luôn. Sau đo lại mới thấy chỉ là 3m, hix.
- Đất nhà em mặt ngõ 5m, cạnh nhà là 1 cái mảnh đất cuối ngõ khoảng 3m.
Vấn đề của em:
1. Với hiện trạng địa hình đất như vậy (bề ngang đất 5m vuông góc với ngõ 3m), liệu có khả năng cho PS ra vào sân nhà hàng ngày được không?
2. Nếu được, phương án vào tốt nhất cho xe vào là như thế nào: tiến vào-lùi ra hay lùi vào-tiến ra?
3. đất nhà em cách tường cuối ngõ khoảng 3m. Với khoảng cách này thì có thể theo phương án tiến vào nhà, lúc lấy xe ra thì lùi vào khoảng 3m cuối ngõ này rồi tiến ra ngoài được không?
4. Với các câu hỏi ở trên, nếu có thể thỏa mãn được hết, em nên thiết kế cửa nhà thế nào để mở được tối đa. Chọn diện tích sân đỗ xe ra sao (em nghĩ có thể dành 5x7=35m2 là tối đa cho sân đỗ xe ạ).
Rất mong nhận được sự chỉ dẫn của các cụ ạ.
Dưới đây là hình minh họa.

Nhà cụ những 5m thì chắc thoải mái, đất đẹp quá. Đường nhà e cũng khoảng 3m, cổng khoảng 4m mà xe ZACE vào ầm ầm.

À nếu cụ cần thiết kế nội ngoại thất thì ới e nhé. E có ông anh ruột là KTS lâu năm, nhiều kinh nghiệm.

 

[kuti']

Nhà cụ những 5m thì chắc thoải mái, đất đẹp quá. Đường nhà e cũng khoảng 3m, cổng khoảng 4m mà xe ZACE vào ầm ầm.

À nếu cụ cần thiết kế nội ngoại thất thì ới e nhé. E có ông anh ruột là KTS lâu năm, nhiều kinh nghiệm.

Vâng tks cụ nhá

 

[Tiến z131]

Cụ có ông bạn nào đi 7 chỗ có thể nhờ thử xem . tầm 4tuner đưa vào ngõ r thử tiến thẳng vào sân nếu k đc ta lại lùi ra đường cái . Chứ ngõ 3m thì k lùi mông vào sân đâu ah

 

[kuti']

Cụ có ông bạn nào đi 7 chỗ có thể nhờ thử xem . tầm 4tuner đưa vào ngõ r thử tiến thẳng vào sân nếu k đc ta lại lùi ra đường cái . Chứ ngõ 3m thì k lùi mông vào sân đâu ah

Vâng em cũng định tiến vào thôi, rồi ra thì ghé đít vào ngõ cụt rồi mới tiến ra. Chứ dù là lùi vào hay lùi ra chắc em cũng bỏ ý định để xe trong nhà. Lùi ra lùi vào nguy hiểm lắm, ngõ những 20-30m mà có trẻ con mải chơi chạy đi lại trong ngõ ko an toàn.

 

[Huu Phuoc]

trước em chạy xe tải vào ngõ hẹp đánh đầu đi vào 2 đỏ không vào được, lúc đó có 1 cao nhân đi qua nói to "Lùi đít vào" em thử phát ăn luôn. Theo em lùi vào chắc là được cụ thử xem.

 

[kuti']

trước em chạy xe tải vào ngõ hẹp đánh đầu đi vào 2 đỏ không vào được, lúc đó có 1 cao nhân đi qua nói to "Lùi *** vào" em thử phát ăn luôn. Theo em lùi vào chắc là được cụ thử xem.

Thì em cũng nghe quy tắc vào rộng-tiến, vào hẹp-lùi. Đất nhà em 5 m, ngõ 3m nên theo quy tắc trên vào nhà chắc phải tiến và khi ra phải lùi rồi. Cám ơn cụ

 

[manhntm]

trước em chạy xe tải vào ngõ hẹp đánh đầu đi vào 2 đỏ không vào được, lúc đó có 1 cao nhân đi qua nói to "Lùi *** vào" em thử phát ăn luôn. Theo em lùi vào chắc là được cụ thử xem.

Vào chuồng mấy khi tiến đâu cụ

 

[pvhung1966]

Bài này đăng cách đây mấy năm rồi, ko biết chủ thớt đã mua xe gì, 7 chỗ hay 5 chỗ. Địa thế nhà chủ thớt cũng gần giống nhà mình. Nhà mình ngõ rộng 3 m, hai bên đều có tường rào, đất nhà mình chiều ngang 6 m nhưng 2 trụ cổng mất 1 m, 8 cánh cửa xếp bằng hộp kẽm + 2 tay cầm + móc khóa khi mở ép vào 2 bên trụ mất 0,7 m nữa, vị chi trong lòng chỉ còn 4,3 m. Sân nhà mình phần mặt phẳng sâu 4,25 m + 1 bậc thềm đầu tiên 0,3 m (phần mũi xe kê vào) + phần sân dốc ra đường sát mép ngoài của trụ 0,65 m, vị chi phần chiều dài để đậu xe là 5,2 m - 0,08 m (bề dày của cánh cửa + móc khóa khi đóng lại) = 5,102 m. Xe mình dài 4,695 m, rộng 1,810 (chưa tính 2 gương).
Với địa thế và kích thước xe như trên mình đã cho xe vào, ra và đóng mở cổng được nhưng phải nói là khá vất vả, nhất là khi tiến vào, nếu căn lệch vài cm thôi là có thể bị cà hông bên lái vào cánh cổng hoặc cà mũi bên phụ vào trụ hiên. Vì vậy chỉ vài lần mình vào, ra được với 1 đỏ, còn phần nhiều là phải 2 đỏ. Mình chia sẻ câu chuyện của mình để ACE tham khảo. Một số người góp ý là nên lùi vào sẽ dễ hơn nhưng mình chưa thử.

 

[pvhung1966]

Vừa đủ vào nhưng người ko ra vào dc

Người và xe máy vẫn ra vào tốt cụ ợ. Thực tế nhà mình thì thế này: khi xe đã vào đậu trong sân thì phía bên phải, hông phải của xe cách tường sân 1,4 m, cách mép trụ (kéo dài) 0,9 m, cách cánh cổng số 4, tức cánh giữa cổng, bên phải (kéo dài) 0,15 m. Bên trái, hông trái của xe cách tường sân 2,2 m, cách mép trụ (kéo dài) 1,7 m, cách cánh cổng số 5, tức cánh giữa cổng, bên trái 1,35 m, đủ cho người và xe máy ra vào thoải mái cụ ợ.

 

[kuti']

Ngày cuối năm cũ lâu mới vào forum lại gặp trả lời của cụ.
Báo cáo em đã mua pajero sport và theo phương án tiến thẳng vào nhà, lùi ra theo đúng kế hoạch ạ.
Nhà em để chiều sâu gara 5,5m nên vào rất vừa ko có vđ gì.
Tiến vào nhà 1 đỏ là tọt luôn, sau đó lùi ra cũng y vậy. mọi thứ rất ngọt ngào.
Xe em để chéo giữa nhà theo chiều vào của xe để khi ra giữ nguyên vô lăng nó tự ra thôi ko phải đánh lái gì nhiều.
2 bên tạo thành lối đi vẫn để xe máy, xe đạp và người ra vào thoải mái.
Cám ơn các cụ nhiều ạ.

 

[Hổ Con]

kaka, đào thớt lên vui phết. E vừa cắt bìa, vẽ sơ đồ thì EV vào dc, cụ chủ mua PS thì vào vô tư

 

[kuti']

kaka, đào thớt lên vui phết. E vừa cắt bìa, vẽ sơ đồ thì EV vào dc, cụ chủ mua PS thì vào vô tư

phải tính trước đấy cụ ah.
em phải thụt tầng 1 vào 80cm. => tính ra là ngõ rộng 3,8m. như vậy mới vào ngon lành. nếu ko là cũng phải nhiều đỏ, nhiều xanh mới vào được ah

 

[phihanhgia]

Ngày cuối năm cũ lâu mới vào forum lại gặp trả lời của cụ.
Báo cáo em đã mua pajero sport và theo phương án tiến thẳng vào nhà, lùi ra theo đúng kế hoạch ạ.
Nhà em để chiều sâu gara 5,5m nên vào rất vừa ko có vđ gì.
Tiến vào nhà 1 đỏ là tọt luôn, sau đó lùi ra cũng y vậy. mọi thứ rất ngọt ngào.
Xe em để chéo giữa nhà theo chiều vào của xe để khi ra giữ nguyên vô lăng nó tự ra thôi ko phải đánh lái gì nhiều.
2 bên tạo thành lối đi vẫn để xe máy, xe đạp và người ra vào thoải mái.
Cám ơn các cụ nhiều ạ.

Chúc mừng cụ.
BTW. Để đóng góp cho cộng đồng những người đi 7c, đặc biệt là cộng đồng PS, sống trong nhà ngõ nhỏ rộng 3.0-3.8m có mặt tiền 4.5-5.0m, cụ có thể xem xét quay 1 cái video (che biển số xe, biển số nhà, vv. những thứ riêng tư khác) hướng dẫn kỹ thuật đưa xe ra vào sân nhà hàng ngày đơn giản ra sao.

 

[kuti']

Chúc mừng cụ.
BTW. Để đóng góp cho cộng đồng những người đi 7c, đặc biệt là cộng đồng PS, sống trong nhà ngõ nhỏ rộng 3.0-3.8m có mặt tiền 4.5-5.0m, cụ có thể xem xét quay 1 cái video (che biển số xe, biển số nhà, vv. những thứ riêng tư khác) hướng dẫn kỹ thuật đưa xe ra vào sân nhà hàng ngày đơn giản ra sao.

Cám ơn cụ đã góp ý. Việc quay lại video thì e ko ngại nhưng mà thực tế thì cũng khó để đánh giá. Sẵn file thiết kế ban đầu, em gửi lên tình huống thực tế của em để cho cụ nào cũng rơi vào trường hợp này có thể tham khảo.
Một số thông tin cụ thể:
- chiều rộng ngõ trước cửa nhà 3m.
- Khi xây em lùi cửa cuốn tầng 1 vào khoảng 80-90 cm so với địa giới nhà. Chỗ này theo em là quan trọng nhất vì thay đổi địa hình mặt ngõ thành rộng 3,9m.
- mặt tiền rộng 5m. Thông thủy trong nhà khoảng 4,5-4.6m gì đó. Thông thủy cửa cuốn khoảng 4,4m.
- Ngõ cụt. Rất may là nhà em không cuối ngõ, còn khoảng 4m nữa mới đến tường cuối ngõ.
Các thao tác ra vào xe.
*Vào nhà:
1. từ ngoài ngõ lùi vào , bám sát tường bên lái để có góc cua phù hợp.
2. khi gương lái bằng với mép cửa cuốn. đánh lái chết hết sang bên phải xong tiến vào trong nhà.
3. Sau khi xe vào đúng vị trí, trả thẳng lái, tắt máy.
*Lấy xe:
1. Lên xe khởi động máy, đánh hết lái sang bên phải,
2. Giữ nguyên góc lái, lùi xe ra khỏi nhà đúng như lúc vào.
3. Tiến thẳng ra khỏi ngõ. ra đường cái.
Nhận xét:
*** Điều em ưng nhất là mũi xe tiến vào nhà (hạn chế khói xe vì xe em máy dầu). Và cũng tiến xe thẳng ra khi ra khỏi ngõ (vì ra ngõ mà lùi xe là rất không an toàn).
*** Xe vào nhà và xe ra khỏi nhà mỗi lần đều chỉ cần duy nhất 1 đỏ đánh hết lái là ok.
*** Xe không được thẳng, hơi chéo 1 chút so với chiều nhà. Ban đầu em cũng khá là khó chịu muốn tiến lùi để cân xe. Tuy nhiên cũng hơi phiền phức nên sau này vào xong là giữ nguyên xe. tiến vào thế nào, lùi ra như thế là được.
*** với địa hình thực tế thế này thì bên phải vẫn để được 3 cái xe máy, phía trái vẫn để được 1 cái xe đạp mà xe oto khi ra vào không cần phải xuống để săp xếp lại xe máy để lấy không gian cho xe oto vào (các cụ nhìn hình mô phỏng ở dưới). Người trong nhà đi ra vào vẫn thoải mái không đến nỗi chật chội. Trong trường hợp có khách thì vẫn có thể sắp xếp để thêm 2-3 xe máy nữa vào gara ở bên trái.
*** Nhìn hình thì các cụ sẽ đánh giá luôn là có 2 điểm nguy hiểm nhất: đầu xe bên lái có thể va vào tường và cửa xe bên phụ có thể cạ vào cột lúc xe vào nhà. Tuy nhiên thực tế khi vào quen thì đầu xe bên lái thường cách tường gara 15-20cm và hông xe bên phụ cách cột cửa khoảng 25-30cm. Em nhận thấy khoảng cách này khá an toàn và nếu căn xe đúng thì khá yên tâm. Trộm vía vài năm ở rồi chưa lần nào bị va quệt.
Chúc các cụ đang gặp trường hợp giống em có phương án ra vào xe thuận tiện nhất cho sinh hoạt.

 

[phihanhgia]

Rất chi tiết.
Hình vẽ của bên kiến trúc thiết kế cẩn thận, tuy nhiên mới xem tạo ảo giác ngõ rộng, vì tỷ lệ không chính xác.

1) Xe trên bản vẽ chỉ là xe hẹp ngang rộng khoảng 160 cm + 2 gương khoảng 195 cm (chưa đến 10 ô vuông). Xe trên hình vẽ cũng chỉ dài 460 cm, ngắn hơn PS bản 2015 dài 469.5 cm.

Như vậy trên bản vẽ mô hình thì xe phải rộng thêm hơn 1 ô vuông, và dài hơn nửa ô vuông mới chính xác yêu cầu của chủ nhà.

2) Với PS đời mới hơn, chiều rộng xe không đổi (hẹp ngang nhất trong số SUV tiện vào ngõ), nhưng nó dài 482.5cm, dài hơn bản cũ 13cm. Lùi xe "dài hơn" ra cần chú ý hơn.

Phương án cụ chọn là tối ưu, tránh được mùi vào nhà, và dễ thực hiện hàng ngày do chấp nhận đỗ xe chéo trong garage.

Cám ơn cụ đã góp ý. Việc quay lại video thì e ko ngại nhưng mà thực tế thì cũng khó để đánh giá. Sẵn file thiết kế ban đầu, em gửi lên tình huống thực tế của em để cho cụ nào cũng rơi vào trường hợp này có thể tham khảo.
Một số thông tin cụ thể:
- chiều rộng ngõ trước cửa nhà 3m.
- Khi xây em lùi cửa cuốn tầng 1 vào khoảng 80-90 cm so với địa giới nhà. Chỗ này theo em là quan trọng nhất vì thay đổi địa hình mặt ngõ thành rộng 3,9m.
- mặt tiền rộng 5m. Thông thủy trong nhà khoảng 4,5-4.6m gì đó. Thông thủy cửa cuốn khoảng 4,4m.
- Ngõ cụt. Rất may là nhà em không cuối ngõ, còn khoảng 4m nữa mới đến tường cuối ngõ.
Các thao tác ra vào xe.
*Vào nhà:
1. từ ngoài ngõ lùi vào , bám sát tường bên lái để có góc cua phù hợp.
2. khi gương lái bằng với mép cửa cuốn. đánh lái chết hết sang bên phải xong tiến vào trong nhà.
3. Sau khi xe vào đúng vị trí, trả thẳng lái, tắt máy.
*Lấy xe:
1. Lên xe khởi động máy, đánh hết lái sang bên phải,
2. Giữ nguyên góc lái, lùi xe ra khỏi nhà đúng như lúc vào.
3. Tiến thẳng ra khỏi ngõ. ra đường cái.
Nhận xét:
*** Điều em ưng nhất là mũi xe tiến vào nhà (hạn chế khói xe vì xe em máy dầu). Và cũng tiến xe thẳng ra khi ra khỏi ngõ (vì ra ngõ mà lùi xe là rất không an toàn).
*** Xe vào nhà và xe ra khỏi nhà mỗi lần đều chỉ cần duy nhất 1 đỏ đánh hết lái là ok.
*** Xe không được thẳng, hơi chéo 1 chút so với chiều nhà. Ban đầu em cũng khá là khó chịu muốn tiến lùi để cân xe. Tuy nhiên cũng hơi phiền phức nên sau này vào xong là giữ nguyên xe. tiến vào thế nào, lùi ra như thế là được.
*** với địa hình thực tế thế này thì bên phải vẫn để được 3 cái xe máy, phía trái vẫn để được 1 cái xe đạp mà xe oto khi ra vào không cần phải xuống để săp xếp lại xe máy để lấy không gian cho xe oto vào (các cụ nhìn hình mô phỏng ở dưới). Người trong nhà đi ra vào vẫn thoải mái không đến nỗi chật chội. Trong trường hợp có khách thì vẫn có thể sắp xếp để thêm 2-3 xe máy nữa vào gara ở bên trái.
*** Nhìn hình thì các cụ sẽ đánh giá luôn là có 2 điểm nguy hiểm nhất: đầu xe bên lái có thể va vào tường và cửa xe bên phụ có thể cạ vào cột lúc xe vào nhà. Tuy nhiên thực tế khi vào quen thì đầu xe bên lái thường cách tường gara 15-20cm và hông xe bên phụ cách cột cửa khoảng 25-30cm. Em nhận thấy khoảng cách này khá an toàn và nếu căn xe đúng thì khá yên tâm. Trộm vía vài năm ở rồi chưa lần nào bị va quệt.
Chúc các cụ đang gặp trường hợp giống em có phương án ra vào xe thuận tiện nhất cho sinh hoạt.

View attachment 8186139
View attachment 8186140

 

[MaTeo]

Ra bãi đất căng dây thử xem.
Hỏi trên này phán các kiểu luôn

 

[kuti']

Rất chi tiết.
Hình vẽ của bên kiến trúc thiết kế cẩn thận, tuy nhiên mới xem tạo ảo giác ngõ rộng, vì tỷ lệ không chính xác.

1) Xe trên bản vẽ chỉ là xe hẹp ngang rộng khoảng 160 cm + 2 gương khoảng 195 cm (chưa đến 10 ô vuông). Xe trên hình vẽ cũng chỉ dài 460 cm, ngắn hơn PS bản 2015 dài 469.5 cm.

Như vậy trên bản vẽ mô hình thì xe phải rộng thêm hơn 1 ô vuông, và dài hơn nửa ô vuông mới chính xác yêu cầu của chủ nhà.

2) Với PS đời mới hơn, chiều rộng xe không đổi (hẹp ngang nhất trong số SUV tiện vào ngõ), nhưng nó dài 482.5cm, dài hơn bản cũ 13cm. Lùi xe "dài hơn" ra cần chú ý hơn.

Phương án cụ chọn là tối ưu, tránh được mùi vào nhà, và dễ thực hiện hàng ngày do chấp nhận đỗ xe chéo trong garage.

Vâng, cụ tinh ý về kích thước quá hehe.
Bản vẽ này là em vẽ lúc xây dựng ý tưởng cho căn nhà của mình.
Đúng là hôm qua em tiện tay kéo cái oto vào và áng áng nên số có sai sót.
Em đã uupdate lại thông số cho chuẩn để các cụ xem rồi đây a

 

[Đỗ Tư Laptop_pro]

Có bằng bán tải k cụ, nhà em cũng vậy, cũng thụt cổng vào để mở góc cua cụ ạ

 

[kuti']

Có bằng bán tải k cụ, nhà em cũng vậy, cũng thụt cổng vào để mở góc cua cụ ạ

bán tải thì hơi khó hơn chút vì dài khoảng 5,2m. Như vậy chiều dài gara phải tầm 5,5-5,7 m nếu không đi lại vất vả khi ra vào. Nói chung e thấy địa hình thì có nhiều biến số lắm, ít nhà nào giống hết nhau, chưa kể xe cũng khác loại nữa.
Nên trước khi mua xe cứ bảo sale nó đánh xe vào ok thì xuống tiền.