Các cụ giúp em với – Morning 2007 AT đang đi chết máy .

[dep_le]

Tình hình là thế này .
Hôm vừa rồi em có đi thay dây cam và bốn cái bugi xong về rửa xe( xịt rửa cả khoang máy) từ hôm ấy đến nay thì nó giở chứng.
Nổ máy lần đầu thì đi được khoảng 6-7 km đang đi tự nhiên chết máy, dừng khoảng 10 phút thì lại nổ được máy nhưng chỉ đi được tầm 200m rồi lại nằm im ra đấy, tầm 10 em lại nổ lại đi cũng chỉ được tầm 200m. Em đã thay cả bơm, lọc xăng vẫn không được.
Em volka chờ các cụ ạ.

 

[cuccucukd]

Em cho rằng cái vụ xịt nước vào khoang máy đã làm cho cái gì đó chết dở rồi => phương án xử lý: lật nắp capo lên tiếp tục xịt nước vào cho bộ phận nào chết dở thì chết luôn đi. Như vậy sẽ dễ mò nguyên nhân hơn

 

[vanbui]

Cụ cho em nó ra gara khẩn trương ợ !

Tình hình là thế này .
Hôm vừa rồi em có đi thay dây cam và bốn cái bugi xong về rửa xe( xịt rửa cả khoang máy) từ hôm ấy đến nay thì nó giở chứng.
Nổ máy lần đầu thì đi được khoảng 6-7 km đang đi tự nhiên chết máy, dừng khoảng 10 phút thì lại nổ được máy nhưng chỉ đi được tầm 200m rồi lại nằm im ra đấy, tầm 10 em lại nổ lại đi cũng chỉ được tầm 200m. Em đã thay cả bơm, lọc xăng vẫn không được.
Em volka chờ các cụ ạ.

 

[xmen]

Xe của cụ có nổi đèn check không, thợ đặt cam cho cụ có chuẩn không, tốt nhất cụ mang ra gara uy tín hoặc vào hãng check đi ạ

 

[vantq5088]

Có thấy báo lỗi gì không cụ?? Cụ lại thử thay lại Buji Buji cũ xem sao đã?

 

[dep_le]

Vâng nó nổi đèn check engine ạ

 

[xmen]

Vâng nó nổi đèn check engine ạ

Thế thì cụ nên cho xe nhập viện thôi, theo em thì vào Kia Long Biên hoặc Kia Giải Phóng hoặc vào Huyndai Ngọc Khánh ở Phạm Văn Đồng ạ, em nghĩ khả năng xe cụ bị đặt sai cam hoặc bô bin, dây cao áp có vấn đề. Cũng còn khả năng nữa là các cảm biến hoặc bộ điều khiển trong khoang máy bị nước xịt vào nó tèo ạ.

 

[ssgabeo]

em còn không dám rửa xe, nói gì đến khoang máy, em chỉ lau chùi thôi

 

[oto16ahn]

moning thì Ecu trong cabin rồi cụ k phải lo lỗi hộp.Cụ qua em em xử lý sau 1 nốt nhạc

 

[datlekima]

Em cho rằng cái vụ xịt nước vào khoang máy đã làm cho cái gì đó chết dở rồi => phương án xử lý: lật nắp capo lên tiếp tục xịt nước vào cho bộ phận nào chết dở thì chết luôn đi. Như vậy sẽ dễ mò nguyên nhân hơn

Cụ này chuyên lấy độc trị độc

 

[dep_le]

Báo cáo các cụ là em đã sửa xong xe đã chạy ngon
Giờ em cứ pốt lên đây để cụ nào có bị giống em thì khoanh vùng mà xử lý. Em nó hỏng cảm biến trục cơ . Thay xong cái chạy phe phé.

 

[korandovinhyen]

Lý do là do rửa máy hả cụ? thôi cứ để máy nó bẩn tý cũng chẳng sao.

 

[DuyThanhSNG]

Lý do là do rửa máy hả cụ? thôi cứ để máy nó bẩn tý cũng chẳng sao.

Cụ đi vào chỗ ngập hay vũng nước nó bắn lên đầy trong khoang máy thì khác gì rửa máy.

 

[Ha_zero]

Thay lam gi. Cai do chi bi move hoac dut day thoi

 

[nganhabtgtu]

Tình hình là thế này .
Hôm vừa rồi em có đi thay dây cam và bốn cái bugi xong về rửa xe( xịt rửa cả khoang máy) từ hôm ấy đến nay thì nó giở chứng.
Nổ máy lần đầu thì đi được khoảng 6-7 km đang đi tự nhiên chết máy, dừng khoảng 10 phút thì lại nổ được máy nhưng chỉ đi được tầm 200m rồi lại nằm im ra đấy, tầm 10 em lại nổ lại đi cũng chỉ được tầm 200m. Em đã thay cả bơm, lọc xăng vẫn không được.
Em volka chờ các cụ ạ.

Chuyện rửa khoag máy là bt, nhưg rửa thế nào mới là vấn đề. Xe như vậy sẽ xảy ra hai vấn đề là xăg và điện. Cam k sai đc vì sai sẽ k nổ máy đc hoặc nổ thì sẽ bị râậpriinình ngay. Buzi mới chắc cũg k vấn đề. Em nghĩ khi xịt nc vào các jack điện hoặc cảm biến nào đó làm nó chập chờn. Khôg đág lo lắm vì xe nổ máy bt và chạy đc 7-8km cơ mà. Cụ kt hết tất cả các jack mà cảm biến nhé, cả hộp cầu trì nữa cụ ạh!

 

[nganhabtgtu]

Chán quá, viết xog mới đọc lại, bác đã sửa đc rồi!

 

[hoangminh3B]

Nói tóm lại là không nên rửa khoang máy hả các cụ

 

[nganhabtgtu]

bẩn thì nên rửa ạh, nhưg phải đúg cách!

 

[dep_le]

bẩn thì nên rửa ạh, nhưg phải đúg cách!

Vâng bài học là bẩn tý chả chết đc nhưng quá bẩn cũng dễ chết ạ hee

 

[hoangdieule]

bác mang xe vao gara kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu CKP và cảm biến vị trí trục cam CMP nhé.