Các cụ giúp em tính kích thước nhà để xe.

[lovetodie]

Em chào các cụ. Chẳng là ra giêng em cưới v 2 chevy cruze mà giờ em vẫn lăn tăn về việc làm chỗ để xe. Em dự định làm nhà để xe kích thước 4x5,5m (rộng x sâu), ngõ nhà em rộng ~ 3m. Các cụ giúp em xem làm như thế xe em ra vào có thoải mái ko ạ.
Rượu em đã rót sẵn hầu các cụ rồi ạ. (b)

 

[laitaulaixe]

Cụ cho cái sơ đồ cơ động vào ngõ thì em mới chém gió được chứ.

 

[Tsna14]

Em chào các cụ. Chẳng là ra giêng em cưới v 2 chevy cruze mà giờ em vẫn lăn tăn về việc làm chỗ để xe. Em dự định làm nhà để xe kích thước 4x5,5m (rộng x sâu), ngõ nhà em rộng ~ 3m. Các cụ giúp em xem làm như thế xe em ra vào có thoải mái ko ạ.
Xe cụ dài x rộng như thế nào. Nếu tầm dài dưới 4,8 thì vào ok

 

[tuanzs]

Cái chỗ để xe của cụ như thế là thoải mái rồi còn gì.
Ngõ 3m thì phải có địa hình cụ thể mới phán được, theo ý kiến chủ quan của em thì vào được vấn đề là bao đỏ thôi

 

[lovetodie]

Nhà xe của em hnay đã xong phần khung rồi ạ. Em mượn thử con forte lùi vào thấy ngon lành. Mấy hôm nữa là hoàn thiện sẵn sàng ra tết đón v rồi ạ. Kích thước chuẩn là 4mx6m ạ.

 

[laitaulaixe]

Chúc mừng cụ. Cụ để xe trước ngõ, vào nhà uống đủ 5 chai rồi đánh xe vào chuồng, nếu OK là chuồng đủ tiêu chuẩn. Hehe em Fun.

 

[nguyentoyotahn]

Ngõ 3m, cửa 4m > cụ làm cửa hơi rộng quá

 

[quykien]

Các cụ giúp em xác định kích thước cổng để có thể cho xe vào nhà.
Sơ đồ nhà và ngõ nhà em:

Em cảm ơn các cụ!

 

[tuinethayko]

Em tính toán đơn giản thế này, có thể áp dụng cho mọi loại xe, bao gồm tất cả 3 yếu tố, mời các bác tham khảo:

#1. Chiều rộng của cổng và ngõ hẻm phải ít nhất gấp rưỡi chiều rộng của xe (tính cả gương). Nếu xe rộng 1.8m thì ngõ phải rộng ít nhất 2.7m

#2. Tổng chiều rộng của ngõ hẻm + chiều rộng của cổng (giả sử nhà xe vuông góc với ngõ) phải gấp rưỡi chiều dài của xe. Ví dụ nếu xe dài 4.8m thì con số này phải ít nhất là 7.2m.

#3. Nguyên tắc 'ưu tiên đầu xe': đầu xe lúc nào cũng hướng về phía có không gian rộng hơn để dễ xoay sở. Giả sử ngõ rộng hơn cổng thì lùi xe vào garage, còn nếu garage to hơn ngõ thì nên đưa đầu vào đỗ, khi cần đi thì lùi ra.

Trường hợp của bác chủ, ngõ nhà bác rộng 3m, xe Cruze dài 4.6m thì cửa nhà xe khoảng (4.6 x 1.5 - 3.0) = 3.9m trở lên thì có thể ra vào được. Nếu cửa garage được >4m ngang (khoảng sáng giữa 2 cột cổng) thì đỡ vất vả hơn. Bác cứ tiến vô rồi đỗ, khi lùi ra sẽ nhàn hơn so với phương án lùi vào, lại được cái đỡ khói xe bay vào trong nhà.

 

[dvc_hue]

Em tính toán đơn giản thế này, có thể áp dụng cho mọi loại xe, bao gồm tất cả 3 yếu tố, mời các bác tham khảo:

#1. Chiều rộng của cổng và ngõ hẻm phải ít nhất gấp rưỡi chiều rộng của xe (tính cả gương). Nếu xe rộng 1.8m thì ngõ phải rộng ít nhất 2.7m

#2. Tổng chiều rộng của ngõ hẻm + chiều rộng của cổng (giả sử nhà xe vuông góc với ngõ) phải gấp rưỡi chiều dài của xe. Ví dụ nếu xe dài 4.8m thì con số này phải ít nhất là 7.2m.

#3. Nguyên tắc 'ưu tiên đầu xe': đầu xe lúc nào cũng hướng về phía có không gian rộng hơn để dễ xoay sở. Giả sử ngõ rộng hơn cổng thì lùi xe vào garage, còn nếu garage to hơn ngõ thì nên đưa đầu vào đỗ, khi cần đi thì lùi ra.

Trường hợp của bác chủ, ngõ nhà bác rộng 3m, xe Cruze dài 4.6m thì cửa nhà xe khoảng (4.6 x 1.5 - 3.0) = 3.9m trở lên thì có thể ra vào được. Nếu cửa garage được >4m ngang (khoảng sáng giữa 2 cột cổng) thì đỡ vất vả hơn. Bác cứ tiến vô rồi đỗ, khi lùi ra sẽ nhàn hơn so với phương án lùi vào, lại được cái đỡ khói xe bay vào trong nhà.

Cụ giải thích rõ ràng. Em vodka cụ nhé!

 

[hung_mts]

ngõ nhà cụ như thế nếu xe vào được thẳng là ok, chứ vào chéo em sợ dễ va chạm, còn nhà để xe thì sao cho xe vào vừa và mở cửa ra vào cho thoải mái là ok, quan trọng là phải thoáng mát chứ ko nên kín quá vì vào lấy xe bí bách khó chịu lắm

 

[Thanh Hùng Nguyễn]

Sân nhà e có 4,3 met có để đc vios ko các bác