các cụ giúp e tí ạ

[tuấn tẩu]

xe e CRV 2.4 LD .hnay ngồi trên xe tắt máy e đạp nhẹ chân phanh 5 lânf thấy xe bị khóa cứng phanh chân các cụ cho e hỏi đây là lỗi gì ạ e cám ơn

 

[Bốn Mùa]

Cụ không nên đạp thế vì sẽ mất áp suất chân không ở piston dầu... bình thường thì nổ máy là bt.. nếu nổ máy mà kẹt k đi đc thì e nghi là có hở ở đâu đó

 

[tuấn tẩu]

Cụ không nên đạp thế vì sẽ mất áp suất chân không ở piston dầu... bình thường thì nổ máy là bt.. nếu nổ máy mà kẹt k đi đc thì e nghi là có hở ở đâu đó

vâng,hôm qua e gọi thợ vào ng ta vào số ga nhẹ lewn thì phanh bị két 1 tiếng.e cũng k hiểu vì sao bh lại bình thuong roi ạ

 

[Bốn Mùa]

Khi nổ máy bơm dầu hoạt động sẽ tạo ra áp lực trong hệ thông phanh nên sẽ bt... áp suất chân không chính là cái hỗ trợ cái hệ thống chống bó cứng abs tức là 1 cái nôm na là lò xa đẩy má phanh ra cộng với sự hỗ trợ từ lực hút chân không.. nên khi bác đạp quá nhiền lần khi không nổ máy vô tình sẽ làm mất đi CK và má phanh bị ép vào sẽ khó bị đẩy ra đối với xe đi vài năm rồi vì hệ thống má phanh bẩn gây kẹt ... bác đạp vào nhiều sẽ gây áp lực lên đường dầu... cũng là điểm k tốt...

 

[bonbanh_867]

Bác nói làm em nhớ hồi chạy công nông, cứ đạp mấy cối phanh mấy ăn.

 

[Sóc nhỏ]

xe e CRV 2.4 LD .hnay ngồi trên xe tắt máy e đạp nhẹ chân phanh 5 lânf thấy xe bị khóa cứng phanh chân các cụ cho e hỏi đây là lỗi gì ạ e cám ơn

Bình thường mà cụ, nổ máy lại hết, xe nào cũng thế.

 

[huynh90]

Sau khi tắt máy k nên động vào vô lăng vs chân phanh nữa cụ ạ