[Thảo luận] Các cụ giúp e.325i báo lổi

[suonggiangmobil]

xe e đang chạy bình thường.khi e tắt máy vào quán uống nước xong ra bật chìa khóa lên thì màn hình báo lổi loạt mà e không biết lổi gì.mong các cụ giúp e.e chạy ở tốc độ trên 40km/h thì e nghe tiếng pạch pạch giống như lốp e bị lay vậy

đây là hình

 

[Chuối Hột]

Vào hãng đọc lỗi kiểm tra thôi cụ ơi, có thể là đứt dây gì đó rồi...

 

[w63011]

Cho em hỏi là màn hình này chụp khi xe nổ máy chưa? Tks

 

[suonggiangmobil]

Cho em hỏi là màn hình này chụp khi xe nổ máy chưa? Tks

khi bật máy lên mà vẩn báo như thế bác à

 

[corola2003]

xe cụ khả năng lá đứt dây abs hoặc la tuột giắc cắm abs thì mới hiện lên mấy cái đó xe e trước tháo ra thay má phanh thằng thợ quên không cắm giắc abs vào cùng báo lỗi như thế cụ thử kiểm tra lại xem nào

 

[suonggiangmobil]

E ở Quảng bình các cụ à.bữa trước e có vào Đn để thay 1 số đồ và thợ ở gara đó tháo cả 4 bánh ra để bảo dưởng.sau khi sữa xong đi được 5 ngày thì chạy tốc độ trên 40km/h thì nghe tếng pạch pạch .hôm qua nghe to hơn, e nghỉ do lốp và tính lại để cân lại lốp thì tự nhiên đồng hồ báo lổi như trên.
e ở Quảng Bình các cụ à.ở chổ e không có cái máy để test và xóa lổi của xe BMW.Mong các cụ tính cách giúp e

 

[vaioz750]

Hệ thống Phanh và dầu có vấn đề

 

[suonggiangmobil]

Hệ thống Phanh và dầu có vấn đề

theo bác xe e có thể đi lại bình thường không hay là phải để nằm 1 chổ để tìm cách khắc phục đã mới đi đc.Nhờ các cao thủ phán bệnh giúp e chứ giờ e lo quá.
vì điều kiện e ở xa nên hơi khó khăn để đi sữa các bác à,nhờ các bác tư vấn giùm.

 

[bmw_cleardtc]

theo bác xe e có thể đi lại bình thường không hay là phải để nằm 1 chổ để tìm cách khắc phục đã mới đi đc.Nhờ các cao thủ phán bệnh giúp e chứ giờ e lo quá.
vì điều kiện e ở xa nên hơi khó khăn để đi sữa các bác à,nhờ các bác tư vấn giùm.

Xe Bác vấn đề đáng ngại nhất là có đèn báo áp suất dầu máy cộng với tiếng gõ cạch ....cạch. Đây là biểu hiên của hiện tượng áp suất dầu máy bị tụt mà nguyên nhân do lâu ngày ko thay dầu hoặc thường xuyên thay dầu ko đúng chủng loại dẫn tới tắc đường dầu. Bác phải kiểm tra ngay chứ để thế đi em sợ hỏng máy đấy ạ, trước em cũng xử lý 1 xe bị gãy trực cam mà nguyên nhân cũng do tắc dầu

 

[mr.voquangminh]

Căng đấy! bác xem đưa em nó đi viện thôi

 

[suonggiangmobil]

e không biết nên đi HN hay Đn nữa chổ e cách HN 500km,cách Đn 300km mà ở ĐN e không biết chổ sữa.xe e giờ chỉ đi đc tốc đọ 50km/h trở xuống thôi,nếu đi quá thì xe nghe kêu cạch cạch giống như xe bị tráng vành vậy.sợ quá các cụ à

 

[thanhgamo]

chữa ngay đi cụ trước khi bệnh nó nặng ra, hạn chế đi lại nhé, mà sao vòng tua thấp thế các cụ nhỉ?

 

[bmw_cleardtc]

e không biết nên đi HN hay Đn nữa chổ e cách HN 500km,cách Đn 300km mà ở ĐN e không biết chổ sữa.xe e giờ chỉ đi đc tốc đọ 50km/h trở xuống thôi,nếu đi quá thì xe nghe kêu cạch cạch giống như xe bị tráng vành vậy.sợ quá các cụ à

theo em bác lên cho ra Hà nội sửa thì tôt hơn vì:
- Ở Hà Nội có đại lý chính hãng của BIm đã hoạt động lâu năm nên kinh nghiệm có thừa
- Nếu bác ko muốn vào hãng thì vẫn có nhiều Gara có thể xử lý vấn đề này
- Phụ tùng có sẵn không phải chờ đợi
- giữa 500km và 30o hm cũng ko phải là vấn đề quá lớn

 

[corola2003]

bác chiểu nói đúng đấy cụ lên cho ra hà nội thì e thấy hợp lý hơn.cụ lên mang ra chỗ bác ý xử lý cho nhanh và giá cả cũng không chát lắm đâu,chúc cụ co sự lựa chọn thích đáng

 

[suonggiangmobil]

theo em bác lên cho ra Hà nội sửa thì tôt hơn vì:
- Ở Hà Nội có đại lý chính hãng của BIm đã hoạt động lâu năm nên kinh nghiệm có thừa
- Nếu bác ko muốn vào hãng thì vẫn có nhiều Gara có thể xử lý vấn đề này
- Phụ tùng có sẵn không phải chờ đợi
- giữa 500km và 30o hm cũng ko phải là vấn đề quá lớn

Cảm ơn cụ đã tư vấn giúp e.và quyết định là e sẻ đi 1 chuyến ra HN.mà cụ giúp e là ở Hn thì chổ nào sữa chữa giá thành hợp lý,uy tín và chuyên nghiệp thì chỉ giúp e với.Để e khỏi phải ra HN mò mẩm.cảm ơn cụ

 

[corola2003]

Cảm ơn cụ đã tư vấn giúp e.và quyết định là e sẻ đi 1 chuyến ra HN.mà cụ giúp e là ở Hn thì chổ nào sữa chữa giá thành hợp lý,uy tín và chuyên nghiệp thì chỉ giúp e với.Để e khỏi phải ra HN mò mẩm.cảm ơn cụ

cụ cứ đến sân vận động mỹ đình gọi là bác ấy ra đón ngay.

 

[HiepHoaGun]

Cụ nhấn nút 'ASC' trên tableu gần cần số xem có hết đèn tam giác ở giữa không

 

[suonggiangmobil]

nút DSC bác à.E bấm rồi mà không có tác dụng gì cả

 

[Chuối Hột]

Cuối cùng cụ xử lý vụ này thế nào? cụ kể lại để anh em còn rút kinh nghiệm đi cụ...

 

[suonggiangmobil]

Cuối cùng cụ xử lý vụ này thế nào? cụ kể lại để anh em còn rút kinh nghiệm đi cụ...

lổi cái vòng tròn không thì bị hết má phanh,lổi vòng tron có chữ abs lạ bị lổi mòn cảm biến abs,lổi vòng tròn mủi tên có tam giác và dấu chấm than là lổi DSC .
nguyên nhân là xe e bị bó phanh sau phía bên phụ.lúc đầu nhẹ mình đi không để ý và cứ thế để đi( vị vậy thỉnh thoảng nghe tiếng pạch pạch ở phía sau lúc đi trên tốc độ 40km/h).sau này thấy nó nặng dần e xuống xe rờ vào cái đĩa sau phát thấy tay e có mùi khét.e mang tới thợ thay cái má phanh là hết bệnh luôn.nhưng những lổi trên vẩn báo vì không có thiết bị để set lổi, đành để vậy đi ra tết du hành HN 1 chuyến rồi chúc tết ae BMW trong O.F luôn .
số ĐT cụ số mấy để con tiện liên lạc