Các cụ giúp cháu về bơm dầu cao áp với

[thinhvnhp]

Cháu đang học nghề về oto học đến bài về bơm cao áp mà thấy mơ hồ quá ví dụ như quy trình tháo lắp, nguyên lý hoạt động. Hôm trước cháu học tháo lắp mà có cái bộ phận điều tốc mà thầy lẫn trò lắp mãi ko được bác nào nào có tài liệu giúp cháu nhé

 

[PGT]

lần sau "cháu" nhớ đừng vội vàng tháo bung bét ra, cứ từ từ, bình tĩnh mà tháo, khi tháo phải hỏi trong đầu, cái đó là cái gì,nó như thế nào và hoạt động ra sao, nó đang được lắp ntn, tại sao lắp như thế tháo thế nào cho nó ko bị hư hỏng, tại sao phải đặt nó như thế, có mấy cái giống thế ko biết có lắp lấn đc ko vì vậy cần, đánh dấu lại nếu không nhớ, một số cái không có chuẩn định vị thì phải đo đạc cẩn thận để còn lắp lại không khiến nó bị kẹt ko chạy đc... úi xời nhiều lắm, tốt nhất thi thoảng chụp cái ảnh cho nó dễ nhớ, nói chung là có muốn lắp vớ vẩn cũng rất khó vào thế ng ta mới cần thợ kn lâu năm hơn là mấy cậu sv mới ra trường, làm thì ít mà hỏi với chém gió thì kinh người , góp ý tí xíu ấy thôi chứ em cũng chém gió bác ạ!

 

[thinhvnhp]

Dù sao cũng cám ơn nhé nhưng quan trọng là lớp cháu chia làm 2 ca cụ ạ !!! Cháu học ca chiều, lúc đến lớp thì bộ phận nào ra bộ phận đó roài vì mấy đứa ca sáng nó tháo bung bét hết rồi còn đâu nữa

 

[guidingstar]

Cứ học cho xong đi đã, kiểu gì chả qua mấy trình đi thực hành đấy.
Đợi chúng nó lắp xong vào rồi thì tháo sau, chứ thầy đứng đấy còn chả lắp được, mấy ông OF cũng chỉ ngồi chém gió suốt ngày, lắp làm sao được

 

[traithanhhoa]

Cháu đang học nghề về oto học đến bài về bơm cao áp mà thấy mơ hồ quá ví dụ như quy trình tháo lắp, nguyên lý hoạt động. Hôm trước cháu học tháo lắp mà có cái bộ phận điều tốc mà thầy lẫn trò lắp mãi ko được bác nào nào có tài liệu giúp cháu nhé

cụ học trường nào vậy!nhiều khi ca trước nó tháo ra vứt lung tung khi lắp vào thiếu cái này cái kia thi thầy cũng bó tay!hehe

 

[thinhvnhp]

cụ học trường nào vậy!nhiều khi ca trước nó tháo ra vứt lung tung khi lắp vào thiếu cái này cái kia thi thầy cũng bó tay!hehe

Cụ nói đúng rồi, mấy cái bơm cao áp thì thiếu nhiều bộ phận lắm. Cháu học ở trường cd nghê số 3 hp ạ

 

[traithanhhoa]

Cụ nói đúng rồi, mấy cái bơm cao áp thì thiếu nhiều bộ phận lắm. Cháu học ở trường cd nghê số 3 hp ạ

thế cụ tháo bơm cao ap loai j! bơm phân phối hay bơm dãy

 

[hoabinhauto.com]

Khoái nhất tháo được cặp Piston-xi lanh bơm cao áp của bơm dãy, sáng bóng.

 

[anhnv_2411]

cụ học trường nào vậy!nhiều khi ca trước nó tháo ra vứt lung tung khi lắp vào thiếu cái này cái kia thi thầy cũng bó tay!hehe

Cái này là tình trạng chung của các trường dạy nghề ở mình rồi cụ ạ !

 

[anhnv_2411]

cụ học trường nào vậy!nhiều khi ca trước nó tháo ra vứt lung tung khi lắp vào thiếu cái này cái kia thi thầy cũng bó tay!hehe

Cái này là tình trạng chung của các trường dạy nghề ở mình rồi cụ ạ !

 

[AMD]

Bơm cao áp có nhiều loại lắm, Như PE, PSP, PSJ.... bạn tháo loại nào và bộ điều tốc là loại gì, cơ khí, áp thấp hay điện.

 

[thinhvnhp]

thế cụ tháo bơm cao ap loai j! bơm phân phối hay bơm dãy

Cái bơm đấy là bơm dãy 6 cặp pistons cylinders.

 

[starlv]

đấy là pe rồi..bộ điều tốc có khó gì đâu..chỉ tháo cái piston ra thì tỉ lệ lắp lại phải chính xác hok rãnh khoan chéo hok trùng với cửa xả

 

[Cửu Long]

học thì học thôi chứ bơm cao ap là khó nhất rồi tháo lắp ko khó quan trong có hiểu đc ko . Mà hiểu đc cũng phải mất mấy năm thật sự tim hiểu mấy lam đc nó cụ ah

 

[duong_ckd]

nói về bơm cao áp thì có nhiều chuyện lắm .nếu bác rành về bơm cao áp các loại thì đủ cho bác kiếm tiền rồi! khó lắm,em cũng đang học,hiểu sơ sơ ah,chừng nào thực hành thì biết nhiều hơn

 

[xe3thi]

cái khó ráp nhất của bơm cao áp chính là bộ điều tốc vì có mấy cái lò xo bự tổ chảng mà không có chỗ nào để ép cả, thế mà '' cháu '' lại tháo ngay cái đó mới tài
muốn tìm tài liệu thì ''cháu'' vào diễn đàn Đại Học Công Nghiệp TpHCM nhé.
Chúc '' cháu '' giỏi nghề

 

[kraz255b]

ông này nói về bơm cao áp như thế thì biết đường nào mà lần.
Phải phân loại bơm thuộc hệ thống nhiên liệu nào thì mới có thể hướng dẫn cách tháo lắp được:
1 - Hệ thống nhiên liệu diesel cổ điển thông dụng bao gồm : Thùng dầu, lược thô, bơm đẩy, lược tinh, bơm cao áp, ống dẫn, kim phun (số lượng vòi phun và piston bơm và kim phun trùng với số xi lanh, kết cấu bơm tùy từng hãng nhưng cùng 1 nguuyên lý làm việc là dùng cam đẩy piston bơm và dùng thanh răng để xoay vỏ piston bơm thay đổi lượng dầu phun, dùng quả văng để điều tốc, quả văng này dẫn động thanh răng)
2 - Hệ thống bơm vòi phun kết hợp gồm: Thùng dầu, lược thô, bơm đẩy, lược tinh, ống dẫn, bơm vòi phun kết hợp ở mỗi xi lanh.
3 - Hệ thống nhiên liệu đường dẫn chung hay commond rail gồm thùng dầu, lược, bơm cao áp, bình tích áp ( dân việt mình gọi là ống sáo), kim phun được đóng mở bằng điện (thường hay dùng gốm áp điện làm cơ cấu chấp hành)

Tóm tắt sơ qua vậy, chưa thể hướng dẫn cụ thể hơn vì không biết chủ thớt hỏi về loại nào, nhưng có đến 99% là 1 cái bơm cao áp (heo dầu) của 1 cái động cơ dầu xe tải nhẹ có 4 máy. muốn hướng dẫn cụ thể chi tiết, chủ thớt phải nói rõ thông tin hơn

 

[Manucian]

Cứ học cho xong đi đã, kiểu gì chả qua mấy trình đi thực hành đấy.
Đợi chúng nó lắp xong vào rồi thì tháo sau, chứ thầy đứng đấy còn chả lắp được, mấy ông OF cũng chỉ ngồi chém gió suốt ngày, lắp làm sao được

Ha ha chuẩn đấy , mà theo như bạn nói thì cái bơm đấy là bơm phân phối phỏng không?
Hehe đụng đến bộ điều tốc là mệt rồi!

 

[xuanphuc2011]

Hiểu được cách hoạt động và nguyên lý bộ điều tốc cái đã thì tháo ra

 

[PGT]

tưởng cụ tháo được của bơm phân phối chứ của bơm dãy thì có gì mà khoái hả cụ

Khoái nhất tháo được cặp Piston-xi lanh bơm cao áp của bơm dãy, sáng bóng.

@anhnv_2411: câu bài nha!