[Thảo luận] Các Cụ đi đường 5 đoạn Gần BigC Long Biên cận thận nhé. ( CLIP )

[ha hue]

Mấy cái vạch như thế này thì việc gì mà cụ phải chuyển (Cụ chuyển là cụ sai luật "đè vạch liền" )
Gặp cái mũi tên dư lày thì cứ thẳng tiến (Vì mũi tên ko đúng QC 41 thì mũi tên này ko có tác dụng Nếu trước đó ko có biển 411)...
Nhà cháu tập thói quen: Khi thấy (Từ xa) nơi giao cắt có nhiều đèn là nhà cháu chuyển dần vào giữa đường cho lành
Đáng lẽ cụ ko nên khoe cái "Chiến tích lừa XXX" Vì xấu mặt OFer...

Hôm nay E cũng đi đ5 ,đến đoạn -hình như - phố nối .E đi làn trong cùng . Mũi tên lòng đg chỉ rẽ trái + đi thẳng . Đèn tín hiệu chỉ rẽ trái . Làn E đi chỉ E và 1 chú xe tải trước mặt ,đang xi nhan trái . Làn giữa cỡ 15 bác cả tải lẫn con xếp hàng dài ( mũi tên đi thẳng + đèn đi thẳng ) Khi đèn làn E xanh ... Đố các bác biết tình huống gì xảy ra ...??? LƯU Ý BÊN KIA NGÃ TƯ CÓ 5 CHÓ VÀNG

 

[thecuongxd3]

Nhân Topic của cụ em cũng chia sẻ vụ của em. Hôm thứ 3 vừa rồi em có về Phố giải ngố, cũng đi y như cụ, tuy nhiên khi thấy vạch liền và mũi tên em vẫn đi thẳng, không chèn vạch liền như cụ và cũng bị xxx vịn vào và em xác định và nói với mấy a e trên xe là sẽ phải chiến đấu với xxx. Khi xuống em đứng ở cửa xe, nhìn thẳng vào xxx và đợi xxx trẻ chào và em chào lại. (Giống các offer nhà mình hay gặp hì..hì...)
xxx: Chào anh, cho tôi kiểm tra giấy tờ.
em: Vâng, chào anh, xin lỗi cho tôi hỏi, tôi phạm lỗi gì?
xxx: Anh phạm lỗi đi vào làn đường để rẽ trái.
em : Xin lỗi anh, vậy là không ổn, tôi đi theo biển chỉ dẫn, vừa nhìn thấy biển thì xuất hiện vạch liền và mũi tên chỉ hướng rẽ trái, thử hỏi như vậy ai đi được và mũi tên và vạch chỉ đường bị mờ hết rồi. Anh bắt lỗi như vậy là không được.
xxx : Người ngồi trước của anh không đeo dây bảo hiểm.
em : Ấy, khi xe dừng cậu ấy mới mở ra chứ ( Cậu bạn em đã mở cửa xe và đang ra ngoài)
xxx : Mời anh ra làm việc với đội trưởng ( XXX cứng tuổi hơn đi ra, em gọi là XXX lớn)
XXX lớn : Chào anh, anh mắc lỗi sao lại thắc mắc, anh thấy người ta cũng như anh đang vào ký biên bản kìa (Đi sau em có 01 xe Vios biển 34A và trước đó có 02 xe con nưa em kô để ý, và em thấy cậu chạy Vios kia đã đi về phía xe cảnh sát để "làm luật" rồi...)
em : Các anh xem lại đi, tôi đi đường này suốt rồi (Xe em biển 29 ạ ), tôi đi theo biển chỉ dẫn và phần vạch phân làn, mũi tên kia nó mờ hết rồi các anh ạ.
XXX lớn : Cậu cứ đưa tôi kiểm tra giấy tờ đi.
em : Vâng, nhưng giấy tờ em đầy đủ là anh phải trả đấy. (em đưa giấy tờ xe cho kiểm tra)
XXX lớn : Thôi anh đi đi, nói nhỏ thôi, không người ta lại bảo tôi thả các cậu đi, khó nói lắm.
em : Vâng, cám ơn anh.
Tổng thời gian <1 phút là em lại lên xe, cậu bạn em vừa kịp châm điếu thuốc lại phải bỏ đi.
Đấy các cụ ạ, XXX ra đường họ cũng bị áp chỉ tiêu đấy (em nghe Tây nó đồn thế ...) nên họ cũng chẳng sung sướng gì đâu. Nhưng kinh nghiệm đường trường cho em biết rằng mình phải hiểu luật, tuân thủ tuyệt đối luật giao thông và bình tĩnh khi bị XXX vịn vào. Em đã giải thích và không bị sao 3 lần trên đường 5 đoạn Hải Dương và 02 lần đoạn từ đường 5 rẽ vào Thị trấn Chí Linh Sao Đỏ và lần này là lần thứ 6 đấy ạ. Tất cả là cũng nhờ kinh nghiệm của các cụ offer nhà mình cả.

 

[Mr Winter]

Chắc là thiếu tiền mua bánh mì nên các anh ý cứ dừng xe, thêm được cái bánh mì nào tốt cái ấy.

 

[oojimioo]

lần sau đi chậm lại nếu thấy vạch liền rồi thì đi theo vạch rồi vòng lại cụ ạ, ko chúng nó lại xin mất bịch sữa của các cháu

 

[whitewood]

Cám ơn lời cảnh báo của cụ.

 

[Baby Ngọc Anh]

XXX: Ngần tò te ra bảo "Thôi Anh đi đi lần sau rút kinh nghiệm, mấy Ông oto fun này hình như Ông nào cũng lắp cam thì phải"

 

[thich_khach]

Ối giời ơi, em nhìn cái clip em nhớ ngay tới cụ Lý Bò mắng CSGT ở ngã 4 ĐLTL vs Khuất Duy Tiến. Em dự kịch bản thế này nhá:
Dân đen (cụ Lý Bò thủ vai): (Quát) CHÀO THEO ĐIỀU LỆNH NGÀNH.
xxx: Chào anh, đề nghị anh cho kiểm tra giấy tờ
DĐ: tôi lỗi gì
xxx: anh không tuân thủ vạch kẻ đường
DĐ: không tuân thủ thế nào?
xxx: anh đi thẳng vào làn rẽ trái
DĐ: Tao rất bực mình, tao nhắc chúng mày lần này là lần thứ 3 rồi mà chúng mày vẫn vịn ở đây. Tao hỏi mày biển có hiệu lực cao hơn hay vạch kẻ đường?
xxx:....
DĐ: (quát) XIN LỖI ĐI!
xxx: dạ em xin lỗi anh ạ
(phỏng theo tác phẩm của cụ Lý Bò)

 

[windys]

Trường hợp này, thì kể cả em có đè thật em cũng cãi:
1- Em hỏi xxx nếu sau khi đi vào làn mới thấy mũi tên rẽ trái mà vẫn muốn đi thẳng xxx làm thế nào?
2- Việc tuân thủ biển báo trước đó hay mũi tên dưới đất cái nào có hiệu lực theo thứ tự cao hơn?
3- Cái vạch liền phân chia làn đường cùng chiều tại nút giao thông là loại vạch nào? Ký hiệu số bao nhiêu trong Qui chuẩn? Hiệu lực của nó ra sao? Tại sao lại ko được đè vạch để chuyển làn?
...
XXX trả lời được cho em mấy câu hỏi trên rồi ta làm việc, nếu cứ áp đặt lập biên bản thì ta gặp nhau ở Tòa án .

Cái biển treo trên cao là biển chỉ dẫn thôi, chắc k phải biển phân làn.

Các cụ đi vào làn mà buộc phải rẽ trái, thì các cụ rẽ trái, rồi quay đầu lại, chứ không ai đi như cụ chủ thớt cả. Đè vạch như thế cũng rất nguy hiểm.

 

[hgb]

Ối giời ơi, em nhìn cái clip em nhớ ngay tới cụ Lý Bò mắng CSGT ở ngã 4 ĐLTL vs Khuất Duy Tiến. Em dự kịch bản thế này nhá:
Dân đen (cụ Lý Bò thủ vai): (Quát) CHÀO THEO ĐIỀU LỆNH NGÀNH.
xxx: Chào anh, đề nghị anh cho kiểm tra giấy tờ
DĐ: tôi lỗi gì
xxx: anh không tuân thủ vạch kẻ đường
DĐ: không tuân thủ thế nào?
xxx: anh đi thẳng vào làn rẽ trái
DĐ: Tao rất bực mình, tao nhắc chúng mày lần này là lần thứ 3 rồi mà chúng mày vẫn vịn ở đây. Tao hỏi mày biển có hiệu lực cao hơn hay vạch kẻ đường?
xxx:....
DĐ: (quát) XIN LỖI ĐI!
xxx: dạ em xin lỗi anh ạ
(phỏng theo tác phẩm của cụ Lý Bò)

Clip rất hay . Thanks cụ

 

[ngaynha]

Để cẩn thận khi đã đi vào làn ngoài cùng bên trái thì các cụ làm 1 vòng 360 độ quanh cái bục con con giữa ngã tư là không có sao cả ạ

 

[thắng_lợi]

Khác gì bẫy người đi đường, làn sát giải phân cách đáng ra nó phải kẻ thêm mũi tên đi thẳng thì nó mới khớp biển trên cao được vì nó đã phân làn xecon vơi xe tải rồi

 

[thichxeoto]

Cụ đè vạch nhiều thế còn gì, thường thì những tình huống như vậy chắc chắn phải đè rồi, xxx gặp nhiều trường hợp này rồi, chẳng qua lỗi cũng nhỏ mà cụ lại cứng nên họ bỏ qua.

Cái này là lỗi của mấy thằng GTCC & CSGT không lắc như cụ chủ thì lại phạm vào lỗi không tuân thủ vạch chỉ hướng.

 

[Mitt]

Để cẩn thận khi đã đi vào làn ngoài cùng bên trái thì các cụ làm 1 vòng 360 độ quanh cái bục con con giữa ngã tư là không có sao cả ạ

chuẩn đấy ạ

 

[tranduynguyen83]

chỉ có ở Việt Nam thôi các cụ ạ.

 

[namdu]

Em đã giải thích và không bị sao 3 lần trên đường 5 đoạn Hải Dương và 02 lần đoạn từ đường 5 rẽ vào Thị trấn Chí Linh Sao Đỏ và lần này là lần thứ 6 đấy ạ. Tất cả là cũng nhờ kinh nghiệm của các cụ offer nhà mình cả.

Cụ nhiều kinh nghiệm QL5 thía! Giá như cụ có file ghi âm hay clip để share cho anh em thì tốt quá

 

[carmasutra]

Đi trên đường 5 tốt nhất là cứ vào làn giữa từ xa khi thấy ngã 4 có đền giao thông.

 

[Vanland]

kiểu này non như em ko chẹt vạch thì cũng đè chết cụ nào bám mít đằng sau mất thôi

 

[Ngo nho]

Hôm nọ lúc e về xẩm tối nên lướt luôn.
Bẫy chứ biển báo gì? mà chuyển hướng như cụ chủ cũng ghê tay phết nhờ

 

[luongthaian]

Vâng, đi kiểu như Em ko đè mới là lạ, mà Em nghĩ nhiều Cụ sẽ đi như Em ( Vì ít đi đường này ) Cụ nào đi thường xuyên thì sẽ ko bị lỗi này.

 

[phutung24h]

Em đợi Cụ Thông thu phí đường bộ đủ đã rồi sẽ báo sự việc này để sửa ạ