Các cụ đi Cam thì vào nghía cái xem ạ

[imbenley]

Thì thế mới gọi là có trách nhiệm chứ cụ, chứ nếu khách hàng kêu mà không ktra thì hóa ra thằng toy này nó đểu à. Xe sản xuất ra cứ bán cho chạy hàng đã , nếu ai phát hiện lỗi thì triệu hồi. em mà ko có trách nhiệm nhé thì còn lâu , để nguyên cho nó lành, bán còn giữ giá chứ.

 

[cincin]

Hơ, xe đi 7 năm mới triệu hồi, chứng tỏ bền đó chứ, chắc là hơn xe 7 năm không còn gì để để mà sửa .

 

[tranhoangminh]

hix, cá nhân cụ so sánh sao được, nó là tập đoàn lớn, toàn cầu, để tai tiếng thì nó sập à? không đánh lờ được? chỉ có mấy ông nhỏ chơi chộp giật bán xong là xong thì nói làm gì cụ

 

[sidecar_ox]

Xe em nămgf trong diện này không biết là buồn hay vui

 

[tranhoangminh]

Xe em nămgf trong diện này không biết là buồn hay vui

thế bác nên tham khảo ý kiến các cụ trên đây xem, với lại quan trọng là bây giờ e no đang ntn?

 

[cerato08]

Toy bây giờ dòng nào cũng phải triệu tập hết

 

[phuongtv_76]

Xe em nămgf trong diện này không biết là buồn hay vui

Cũng cả hai, buồn vì phải cái xe bị lỗi, vui vì nó có trách nhiệm với khách hàng, cụ kéo vào hãng là xong ngay, sao phải băn khoăn

 

[tranhoangminh]

Toy bây giờ dòng nào cũng phải triệu tập hết

Cụ nói vậy thì các cụ đi toy ném đấy ạ
QUOTE=phuongtv_76;7314658]Cũng cả hai, buồn vì phải cái xe bị lỗi, vui vì nó có trách nhiệm với khách hàng, cụ kéo vào hãng là xong ngay, sao phải băn khoăn[/QUOTE]
Chuẩn. Cụ nên mang ra hãng đi

 

[aotim]

Xe đời nhà Tống, bác nào chạy chắc cũng đẩy đi rồi

 

[tranhoangminh]

E thấy vẫn nhiều cụ chạy đời này đấy chứ cụ.

 

[Ngô Bá Tuấn Anh]

Tội nghiệp mấy bác mua xe cũ, đời sâu thế này chắc toàn được đẩy hết rồi. Rút kinh nghiệm lần sau thôi, hy vọng xe Toy cũ không còn bị làm giá he he

 

[IZZ]

Hãng nào chả recall hả các cụ. Em thấy thế là mừng chứ nhỉ. Dân mình dần dần cũng phải quen với việc này thôi.

Em nhớ trước đọc báo thấy nó nói "thu hồi" mấy chục mấy trăm nghìn xe xót ruột không chịu được, cứ tưởng là nó 1 đổi 1, cho xe mới tinh

 

[tranhoangminh]

Hàng nào cũng bị cả, quan trọng là tần suất thôi, còn về sx thì đương nhiên là phải có lỗi lọt. Nhưng tỉ lệ lọt lưới là bao nhiêu?

 

[imbenley]

Hãng nào chả recall hả các cụ. Em thấy thế là mừng chứ nhỉ. Dân mình dần dần cũng phải quen với việc này thôi.

Em nhớ trước đọc báo thấy nó nói "thu hồi" mấy chục mấy trăm nghìn xe xót ruột không chịu được, cứ tưởng là nó 1 đổi 1, cho xe mới tinh

.

Cụ bi quan quá , chẳng nhẽ thằng nào cũng lởm như thế thì toi à. sao cụ lại bắt dân mình phải quen việc này. những thằng sx nó phải cải thiện chứ .

 

[IZZ]

.

Cụ bi quan quá , chẳng nhẽ thằng nào cũng lởm như thế thì toi à. sao cụ lại bắt dân mình phải quen việc này. những thằng sx nó phải cải thiện chứ .

Không phải chẳng lẽ mà là thật, mời cụ gúc gồ. Chưa quen thì dần sẽ quen thôi. Cải thiện đương nhiên là tốt rồi.

 

[Isu_zu]

.
Cụ bi quan quá , chẳng nhẽ thằng nào cũng lởm như thế thì toi à. sao cụ lại bắt dân mình phải quen việc này. những thằng sx nó phải cải thiện chứ .

Cụ cho e biết hãng nào xe tốt đến mức ko bao giờ phải thu hồi xe, e mua cái! E cám ơn trước.

Mới đây, hãng Rolls-Royce đã phải thông báo thu hồi 589 chiếc Ghost đời 2010 được sản xuất trong khoảng từ tháng 9/2009-9/2010. Nguyên nhân là do bộ phận bơm nước phụ trong quá trình hoạt động có thể bị quá nhiệt, từ đó dẫn đến nguy cơ động cơ phát cháy đột ngột.

​

Hồi đầu tuần vừa qua, BMW, tập đoàn mẹ của Rolls-Royce, cũng phải thu hồi xe vì nguyên nhân tương tự. Những chiếc BMW bị thu hồi đều được trang bị động cơ 8 hoặc 12 xylanh, tăng áp. Do là phiên bản cải tiến của khối động cơ V12, tăng áp xuất hiện trên BMW 760Li nên Rolls-Royce Ghost 2010 cũng phải thu hồi.

Trong thời gian tới, hãng Rolls-Royce sẽ gửi thông báo đến khách hàng và đề nghị họ mang xe đến các đại lý để kiểm tra hoặc sửa chữa miễn phí.

 

[imbenley]

Bác đừng cố đặt toy tạch bên cạnh những tên tuổi của đức ở đây. chúng ta chỉ nên gói gọn cái được và cái không được của xe toy với các hãng khác đang phân phối ở vịt mình thôi cho khách quan , bác lôi toi tạch ra so bè với bỉm và RR xem ra kiểu mấy cậu choai choai nhà quê ra tỉnh đú bẩn với mấy công tử thành thị. Bác thừa hiểu chính sách của toy là xe bình dân , xe phân khúc sang đã có lì sụt đảm trách, do vậy việc toy giá cao, vỏ mỏng nội thất kém là so bè với máy anh hàn xẻng để người dan mình bỏ đòng tiền ra đã sứng đáng chưa, .!

 

[tranhoangminh]

Tóm lại câu cuối là đã là sản xuất thì phải có lỗi, nhưng tỉ lệ là bao nhiêu? bác nào làm cho nhật cũng biết nó sx và áp dụng tiêu chuẩn TQM và dùng xác suất thông kê phần mềm như jmp.
Bạn e nó làm thiết kế cho bon DENSO chuyên cung cấp phụ kiện cho oto nhật, trong 1 triệu sp chỉ được phép lỗi 6 quả.
Tỉ lệ toy việt nam thu hồi là quá cao, lại liên tục
Còn các hãng khác thì hãng nào chả có lỗi phải thu hồi
Nó ra đời hàng trăm năm bán xe kiểu gì chẳng có hỏng.
Các cụ thấy e nói đúng không

 

[imbenley]

CỤ nói thế thì lấp liếm cho toy tạch , nó dở thì nói nó dở , đừng kiểu gắp lửa bỏ tay người với các hãng # . Việc kiểm soát tốt thế mà sao triệu hồi nhiều vậy trong khi các hãng khác thì hiếm khi mới recall, còn toy thì đủ mọi bệnh để triệu hồi. Thế nếu theo cụ việc kiểm soát của toy chặt chẽ là mậy mà triệu hồi như cơm bữa , chứng tỏ các hãng khác khả năng kiểm soát phải hơn hẳn toy nhiều nên mới hiếm khi phải triệu hồi.

 

[tranhoangminh]

CỤ nói thế thì lấp liếm cho toy tạch , nó dở thì nói nó dở , đừng kiểu gắp lửa bỏ tay người với các hãng # . Việc kiểm soát tốt thế mà sao triệu hồi nhiều vậy trong khi các hãng khác thì hiếm khi mới recall, còn toy thì đủ mọi bệnh để triệu hồi. Thế nếu theo cụ việc kiểm soát của toy chặt chẽ là mậy mà triệu hồi như cơm bữa , chứng tỏ các hãng khác khả năng kiểm soát phải hơn hẳn toy nhiều nên mới hiếm khi phải triệu hồi.

cụ đang nói với e ạ?????????????