[Funland] Các cụ đánh giá như thế nào về thiết kế này..

[xukthal.]

Bọn này dốt nhỉ? Hàn cmn cái cột điện vào lan can sắt của cầu và bắt vít xuống dưới thì đã chết ai?

 

[Trục]

Phần đường bên dưới hạn chế lắm cụ ạ.
E đi qua đây suốt e rõ mà. Thế nên trồng cây là không khả thi.
Cắt thì phải cắt gọn. Đảm bảo an toàn, và thẩm mỹ.
Nhưng trồng cột vào đâu...

Thiết kế lại cột thôi cụ, chân cột phải thiết kế lại, cơ bản là tài chính thôi.

 

[phamhung126]

Hậu quả của việc coi nhẹ tư vấn điện trong gói thầu giao thông đây mà.

 

[TÔN]

Để mấy nữa hoàn công e bảo bên tư vấn nó bảo bọn thi công đập cái đế chân cột đèn đấy đi

 

[biển xanh06]

Giải pháp tình thế sau này son vạch vàng bên dưới đường để các xe giữ khoảng cách cũng được.

Đường cao tốc cho đi 100 km mà thỉnh thoảng vẫn gặp mép cống tiếp giáp đường chênh cả 10cm, xe nào Ko đệm phanh kịp đầu đội trần

 

[tuanzs]

Thiết kế trên giấy mà ko thực tế nó khổ thế đấy ah, mà sao cđt với tvgs vẫn duyệt đc nó nhỉ?

Thì có mỗi thằng thầu thi công nó làm chắc nó biết, ý kiến thì gặp ngay thằng tvgs phang cho câu "cứ đúng thiết kế mà làm"
Vậy là ra cái ụ ghẻ kia thôi.
Chuyện này rất chi là bình thường ở xứ này.

 

[cu.do]

Chưa cần làm ngành xây dựng thì cũng thấy gai mắt rồi.
Thế mà cả đội ngũ BAN BỆ - CTY, GIÁM ĐỐC, TRƯỞNG BAN, KTS, TVGS,...mà cũng cho làm được kiểu này.

Tại hạ xin bái phục !!!

Hy vọng cơ quan báo chí, truyền thông ...ĐÙN LÊN để xử lý.

 

[LuckyCar]

Lại phát sinh chi phí đập cột, sửa đèn, tiền thuế đầy, có người lại giàu thêm thôi, ai chết cứ chết.

 

[Âu Dương]

Bẫy giết người. Thế mà bọn nó để đc, toàn kỹ sư xây dựng mua bằng sao ý

 

[Getzmax]

Ôi vãi cái thiết kế. Đúng là ko có gì là ko thể.!

 

[Manhpd]

Sau lại có dự án khác là thay đổi cột đèn chiếu sáng.

 

[HaH]

khắc phục quá đơn giản lắm luôn

 

[Captain]

Ý tưởng ngu ntn mà chúng cũng nghĩ ra được

 

[jazzzzz]

Em đang vẽ, thấy gái xinh lướt qua, ngoái lại nhìn nên bị lệch chút thôi ạh.
Sếp em thì không biết gì tưởng là chỗ để đứng nhụp hình nên duyệt.

 

[Bigcat1]

Cái này là thiết kế đặc trưng của ngành cầu rùi. Ông tk cứ thế copy thôi.
Khụ.
Mỗi tội làm cầu vượt chứ ko phải giữa sông.
Trước bọn em làm cũng đến nhục với cái cục này. Khối lượng chẳng có mấy. Mà khó làm, giá nhân công cao, lại còn đòi thẩm mỹ nữa, bề mặt bê tông phải bóng mịn... Lỗ to.

 

[Vanhoatnguyen]

Cái này là thiết kế đặc trưng của ngành cầu rùi. Ông tk cứ thế copy thôi.
Khụ.
Mỗi tội làm cầu vượt chứ ko phải giữa sông.
Trước bọn em làm cũng đến nhục với cái cục này. Khối lượng chẳng có mấy. Mà khó làm, giá nhân công cao, lại còn đòi thẩm mỹ nữa, bề mặt bê tông phải bóng mịn... Lỗ to.

Cụ còm chuẩn này, đây cũng được coi là dạng thiết kế điển hình ụ cột đèn chiếu sáng trên Cầu của ngành thiết kế công trình giao thông nước mình. Nếu như nó là cây cầu vượt sông thì sẽ không bị tình huống như này, có điều đây ở trong thành phố, đường dân sinh dọc cầu vẫn cần lưu thông bình thường thì cái ụ đó lại thành vấn đề. Lỗi này đúng là do thiết kế chủ quan, ko để ý để tìm giải pháp phù hợp thực tế vị trí xây dựng cầu mà copy paste từ cái điển hình chung sang. Tuy nhiên thường các thiết kế ụ cột đèn cũng ko đến mức quá to như trong ảnh, hay do ảnh chụp gần nên e nhìn ra vậy.

 

[moongket]

Bọn này dốt nhỉ? Hàn cmn cái cột điện vào lan can sắt của cầu và bắt vít xuống dưới thì đã chết ai?

Thế chống sét kiểu gì hả cụ

 

[Lam__Phương]

Ghép coppha mấy cái bướu đấy cũng nhọc nhọc là

 

[Vanhoatnguyen]

Các cụ cũng đừng vội chửi anh em kỹ sư quá. Tất nhiên là theo thực tế lưu thông thì cái này là bất cập rồi, nhưng về tiêu chuẩn thiết kế, cái đường dân sinh phía dưới nó cũng có cái dải an toàn sát mép lan can cầu ý, thường là khoảng 0.25-0.5m, tức là về lý thì xe ko nên lưu thông trong phạm vi dải an toàn ấy mà chỉ lưu thông trong phần đường xe chạy thôi, và như thế thì cái thiết kế ụ cột đèn kia lại ko bị gọi là bất cấp nữa (ý em là bất cập trên giấy tờ, hồ sơ ạ). Chính xác hơn thì cần có hồ sơ thiết kế của cầu và tuyến đường phía dưới thì sẽ đánh giá chuẩn được, còn a em nào làm trong nghề sẽ hiểu, đôi khi đi bảo vệ cái ý kiến được cho là "hợp lý", nhưng lại vi phạm tiêu chuẩn hoặc làm tăng vốn đầu tư dù chỉ một ít là ko ai dám phê duyệt các cụ ạ.

 

[maximax903]

Chỗ ấy để test túi khí đấy