[Funland] Các cụ đăng ký tham quan Triển lãm Quốc phòng Quốc Tế có Su-30 trình diễn ở SB Gia Lâm đi ạ!

[TQM 72]

Xu thế mua sắm vũ khí của Phương Tây là tất yếu cụ à, nhất là thêm yếu tố rất mới là Cuộc xung đột Ukraina này nữa, nên mua sắm vũ khí phương Tây vừa đáp ứng yêu cầu nội tại bản thân của nhà mình là đa dạng hóa nguồn cung, vừa đáp ứng nhu cầu lòng tin chiến lược giữa ta và Phương Tây. Mình không thể vừa tiếp tục vừa suất siêu sang họ , lại mang tiền đi mua vũ khí của thằng khác được, chắc chắn phải có lộ trình thay đổi.

Ai bảo với cụ là tất yếu, hay cụ tự nói vậy.

Cụ bình luận như trẻ con vậy.

 

[chẳng có tên]

Mai vào thì để xe đâu hả các cụ. Chiều em thấy tắc đường Nguyễn Sơn mà ghê quá.

Em muốn đi mà cũng sợ mai chả có chỗ mà chen chân

 

[TQM 72]

Mỹ nói sắp chuyển giao 12 máy bay huấn luyện cho Việt Nam.

Mỹ nói sắp chuyển giao 12 máy bay huấn luyện cho Việt Nam

Hà Nội- Tướng không quân Mỹ cho hay nước này sẽ chuyển giao 12 máy bay huấn luyện T-6 cho Việt Nam trong giai đoạn 2024-2027.

vnexpress.net

Chắc đây là tiền đề để mua F22 Raptor cho Việt Nam.

Chỉ là máy bay cánh quạt, có cái gì cao siêu đâu mà các cụ cứ nói vống lên.

Mà em nói thật, F22 có cho không cũng không lấy, cái hố hút tiền ấy, có dở hơi mới ôm về.

 

[Cucumin]

Chỉ là máy bay cánh quạt, có cái gì cao siêu đâu mà các cụ cứ nói vống lên.

Mà em nói thật, F22 có cho không cũng không lấy, cái hố hút tiền ấy, có dở hơi mới ôm về.

Thế trước khi lái Su30, phi công lái con máy bay gì nhỉ ?

 

[Kyson1]

Thế trước khi lái Su30, phi công lái con máy bay gì nhỉ ?

MIG21, SU27...

 

[TQM 72]

Thế trước khi lái Su30, phi công lái con máy bay gì nhỉ ?

Thế em hỏi cụ trước khi lái B 777 phi công lái cái nào ạ?

 

[nguyễn anh đức]

Trẻ em có được vào triển lãm này ko các cụ?

 

[vnhn]

các cụ đăng ký online trước. Khi đến thì chỉ cần show cái mã QR ra là được, chứ đến đấy mới làm thì đông lắm nhé. Mai dự kiến chắc chắn còn đông hơn chiều nay. Ngắm thôi chứ chụp choẹt khó lắm, toàn người. À, trẻ con không được vào nhé, nên đừng lôi F1 đến là phải quay về đấy.

 

[Cucumin]

Trước khi bay Su27/30 .

 

[Cucumin]

The T-6A is used to train JPPT students, providing the basic skills necessary to progress to one of four training tracks: the Air Force bomber-fighter or the Navy strike track, the Air Force airlift-tanker or Navy maritime track, the Air Force or Navy turboprop track and the Air Force-Navy helicopter track.

 

[TQM 72]

Trước khi bay Su27/30 .

Cụ nhầm lẫn đấy ạ. Sau con này còn 1 con nữa ạ.

Mấy các cánh quạt chỉ để huấn luyện bay cơ bản. Nó cần rẻ, tiết kiệm chi phí, tính ổn định cao.

Con T6 Texan tương tự mấy em Cessna mà các trường lái dân dụng hay dùng.

Hợp lý thì mua, chả liên quan gì đến tầm cao nào mới trong các mối quan hệ cả.

Em đánh giá cao mấy bạn YAK 130 hơn.
Em nó mới dùng huấn luyện kỹ thuật bay.

 

[tt0812us]

Em vào xem tình hình định cho cả nhà và bọn trẻ đi
Chưa thấy mấy ảnh các cụ thực chiến tại hiện trường
Chỉ thấy mấy cụ tranh cãi từ U cà lan sang đây ... đến chán

Trẻ em dưới 18 tuổi không được vào đâu nhé!

 

[Cucumin]

Cụ nhầm lẫn đấy ạ. Sau con này còn 1 con nữa ạ.

Mấy các cánh quạt chỉ để huấn luyện bay cơ bản. Nó cần rẻ, tiết kiệm chi phí, tính ổn định cao.

Con T6 Texan tương tự mấy em Cessna mà các trường lái dân dụng hay dùng.

Hợp lý thì mua, chả liên quan gì đến tầm cao nào mới trong các mối quan hệ cả.
View attachment 7552417

Em đánh giá cao mấy bạn YAK 130 hơn.
Em nó mới dùng huấn luyện kỹ thuật bay.

Tại Việt Nam, Yak-52 là máy bay huấn luyện sơ cấp trước khi chuyển loại qua L-39. Toàn bộ số máy bay Yak-52 của Việt Nam hiện đều thuộc biên chế của Trung đoàn Không quân 920 (Trường Sĩ quan Không quân)
Học xong cấp 1 , lên cấp 2 , sau mới chuyển sang học cấp 3 . YAK 52 L39 Su27/30, Không bay cánh quạt trước thì chả bao giờ bay L39 đâu. Tất cả các phi công lái Su27/30 đều phải bay qua con YAK52. Tương tự như thế muốn bay F16, F15... Hay C130, P3 thì phi công Việt Nam đều phải bắt đầu bằng con T-6, nên Cụ đừng đánh giá thấp ý nghĩa của việc Việt Nam tiếp nhận T-6, nó là Móng cho việc chuyển hệ máy bay.
Ngoài YAK 130 thì Việt Nam cũng sắp nhận L39NG. Con L39NG có thể dùng để huấn luyện bay cho các phi công hệ máy bay chuẩn Phương Tây.

 

[Hà Tam]

Cụ nhầm lẫn đấy ạ. Sau con này còn 1 con nữa ạ.

Mấy các cánh quạt chỉ để huấn luyện bay cơ bản. Nó cần rẻ, tiết kiệm chi phí, tính ổn định cao.

Con T6 Texan tương tự mấy em Cessna mà các trường lái dân dụng hay dùng.

Hợp lý thì mua, chả liên quan gì đến tầm cao nào mới trong các mối quan hệ cả.
View attachment 7552417

Em đánh giá cao mấy bạn YAK 130 hơn.
Em nó mới dùng huấn luyện kỹ thuật bay.

Trung đoàn KQ huấn luyện bay cho học viên ở Nha trang, dùng 2 loại máy bay: YaK52 của LX và L39 của Cộng hòa Czech. Sắp tới có thêm YaK130 và T6 !

 

[Redline5659]

Tôi chả thấy quân đội Israel sử dụng súng trường bộ binh tiêu chuẩn là Galil nào hết, bạn quote nhưng đâu có trả lời được ý chính, toàn nói linh tinh đâu đâu

ngay trong chính câu nói của bạn cũng tự đá chân còn lại của bạn, ý của bạn việc Israel dùng súng khác (ở đây tôi đã đưa ra dẫn chứng gồm M4A1 và M16), tức chính bạn cũng thừa nhận súng Galil của Israel kém hơn súng M4A1 rồi còn gì, như vậy thì chắp cánh nền CNQP kiểu gì khi theo như ý của bạn thì chúng ta nhập súng kém tính năng hơn nước sản xuất, tương tự với Patriot và Spyder

Ấn Độ tiền có, công nghiệp nặng cũng có, IQ họ cũng rất cao, ấy vậy mà hàng thập kỉ nhập vũ khí NATO, Do Thái cũng đâu có giúp họ tiến bộ, Saudi, UAE cũng nhập cả đống vũ khí NATO đấy, rồi có thắng được Houthis dùng vũ khí Iran, Tàu, LX, Nga ko ? sao bạn biết Saudi, UAE ko đủ lực đủ quyết tâm để xây dựng CNQP ? dựa vào đâu bạn nhấn mạnh vậy ? nếu ko đủ lực thì họ còn ko nhập nổi thiết bị quân sự NATO đắt đỏ

chạy mất dép là sao bạn ? MBT chủ lực Ấn vẫn đa và đang và sẽ là T-90, cho đến thời điểm này Ấn chưa thay thế loại tank này bao giờ, máy bay thì ngoài 1 vài chiếc Rafale ra ko thay thế được toàn bộ số lượng lớn MiG-21, MiG-27, Su-30, MiG-29, tên lửa chống hạm và tàu chiến, tàu ngầm của Ấn thì 80-90% công nghệ Nga

T-90 Bhishma: Xe tăng nội địa Ấn Độ dựa trên công nghệ Nga

( QK7 Online) - Ấn Độ là khách hàng mua xe tăng T-90 lớn nhất do Nga sản xuất, không chỉ có nhập khẩu, Ấn Độ luôn biết tận dụng công nghệ của Nga, để tạo ra phiên bản tăng nội địa, đó là phiên bản T-90 Bhishma nổi tiếng.

baoquankhu7.vn

Ấn Độ tăng cường sản xuất xe tăng T-90 theo nhượng quyền của Nga

Nga và Ấn Độ đã ký thỏa thuận gia hạn nhượng quyền sản xuất xe tăng T-90S đến năm 2028 với mục tiêu sản xuất hơn 460 xe tăng.

www.vietnamplus.vn

Ấn Độ bắt đầu sản xuất đạn pháo xe tăng T-90

QĐND Online - Bộ Quốc phòng Ấn Độ cho biết, sau quá trình chuyển giao công nghệ từ phía Nga, dây chuyền chế tạo đạn pháo tăng dành cho các đơn vị xe tăng T-90 và T-72 tại nước này đã đi vào hoạt động.

www.qdnd.vn

Thế còn vũ khí China dựa trên vũ khí Israel chuyển giao công nghệ thì sao ? sao bạn ko nói luôn ? hay nó vô tình lật tẩy tiêu chuẩn kép của bạn, Israel nó là con buôn vũ khí, có tiền thì nó bán tất kể cả đối thủ của chủ nó là Mỹ

Nếu muốn so sánh vũ khí phương tây và Nga Xô thì ngay tại cuộc chiến Ukraine là thấy rõ, xe tank U đều được nâng cấp chuẩn NATO dù dưới mác T-72/64, nhưng hầu như lần nào chạm chán xe tank Nga phần lớn là T-72/80 thời LX nâng cấp đều thua, điều đó cũng từng diễn ra ở Gruzia 2008

còn vũ khí gốc Israel thì chả phải siêu đẳng, chắc bạn cũng chả biết vụ tàu chiến Israel bị tên lửa chống hạm made in china đánh gục, israel mà siêu thế thì chả phải bị Hezbollah nó cắn quanh năm

Ngày 14/7/2006, trong cuộc chiến tranh xâm lược Libăng của Israel, lực lượng Hezbollah đã phóng 2 tên lửa (được cho là C-802) vào tàu hộ vệ tên lửa INS Hanit của Hải quân Israel đang hoạt động cách bờ biển Beirut khoảng 20 km, 1 quả bắn trúng làm tàu bị trọng thương, 4 thủy binh Israel chết. Mặc dù tàu này trang bị hệ thống CIWS và Barak 1 tối tân

View attachment 7551700

Hệ thống tên lửa bờ biển YJ-82 C-802 | Vũ khí hải quân | Vietnamdefence

Tên lửa chống hạm chiến thuật tầm trung YJ-82 (Yingji-82, Ưng kích 82, ký hiệu xuất khẩu C-802; Phương Tây gọi là CSS-С-8 Saccade) là biến thể cải tiến của tên lửa chống hạm YJ-81 (C-801A) và dùng để trang bị cho tàu nổi, tàu ngầm, các đơn vị tên lửa bờ biển và máy bay. Được giới thiệu lần đầu...

vietnamdefence.com

Siêu tank Merkava thì bị AT-14 Kornet tiêu diệt cả đống, chắc bạn sẽ rất sốc khi biết được những điều này

View attachment 7551708

Cụ mất công quá, kệ đi.
Làm đc gì đâu, đến cả đời cháu em khéo vẫn vậy. Mỹ phương Tây mất tiền oan nuôi cái lũ vô dụng đấy, thì kệ cm chúng nó, cụ ạ

 

[Binhmoctn]

Gửi xe ô tô ở chỗ nào các cụ ơi

 

[Chienbinhbaoden]

Không thấy thớt cụ sớm, e chỉ xem tivi thì thấy bảo mở cửa cho toàn dân đến free, check web bộ qp cũng không thấy nói cấm trẻ, hí hửng cho f1 đi chen chúc tắc đường 2 tiếng đồng hồ rồi không vào được. Tổ chức chỗ bé tin hin xe chẳng đỗ được. Thất vọng… nhưng nói chung chắc vẫn 100% thành công tốt đẹp.

 

[4banhxequay]

Cụ nhầm lẫn đấy ạ. Sau con này còn 1 con nữa ạ.

Mấy các cánh quạt chỉ để huấn luyện bay cơ bản. Nó cần rẻ, tiết kiệm chi phí, tính ổn định cao.

Con T6 Texan tương tự mấy em Cessna mà các trường lái dân dụng hay dùng.

Hợp lý thì mua, chả liên quan gì đến tầm cao nào mới trong các mối quan hệ cả.
View attachment 7552417

Em đánh giá cao mấy bạn YAK 130 hơn.
Em nó mới dùng huấn luyện kỹ thuật bay.

Học con này xong mới lên YAk130 được bạn ạ. Con này ngang IAk52. Tương đương xe đạp, con yak130 là xe máy rồi, lên Su22, Su30 thì PKL với cào cào rồi cụ

 

[TQM 72]

Học con này xong mới lên YAk130 được bạn ạ. Con này ngang IAk52. Tương đương xe đạp, con yak130 là xe máy rồi, lên Su22, Su30 thì PKL với cào cào rồi cụ

Em cũng ý đó mà cụ .

 

[TQM 72]

Tại Việt Nam, Yak-52 là máy bay huấn luyện sơ cấp trước khi chuyển loại qua L-39. Toàn bộ số máy bay Yak-52 của Việt Nam hiện đều thuộc biên chế của Trung đoàn Không quân 920 (Trường Sĩ quan Không quân)
Học xong cấp 1 , lên cấp 2 , sau mới chuyển sang học cấp 3 . YAK 52 L39 Su27/30, Không bay cánh quạt trước thì chả bao giờ bay L39 đâu. Tất cả các phi công lái Su27/30 đều phải bay qua con YAK52. Tương tự như thế muốn bay F16, F15... Hay C130, P3 thì phi công Việt Nam đều phải bắt đầu bằng con T-6, nên Cụ đừng đánh giá thấp ý nghĩa của việc Việt Nam tiếp nhận T-6, nó là Móng cho việc chuyển hệ máy bay.
Ngoài YAK 130 thì Việt Nam cũng sắp nhận L39NG. Con L39NG có thể dùng để huấn luyện bay cho các phi công hệ máy bay chuẩn Phương Tây.

Em nói thật cụ tin hay không thì tùy cụ. Muốn lái cái gì cũng được và chẳng quan trọng cụ học lái cơ bản loại nào YAK hay T6 hay kể cả Cessna.

Mấy con máy bay Mỹ là thứ nhằm hút máu mấy con nghiện, em chả ưa.