[Funland] Các cụ có thông tin về giảm phí trước bạ không ạ

[nemesian]

Tỉnh lẻ nào 12 vậy cụ?

dạ 12% nhé cụ.
Hà Nội và 7 tỉnh thành khác như: Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Quảng Ninh, Hải Phòng, Cần Thơ là 12%

 

[202]

dạ 12% nhé cụ.
Hà Nội và 7 tỉnh thành khác như: Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Quảng Ninh, Hải Phòng, Cần Thơ là 12%

E tưởng đổi còn mỗi HP với HN thôi. Mấy tỉnh nhu cầu bt mà vẫn thu cao như phố lớn.

 

[duytrong]

Tỉnh lẻ nào 12 vậy cụ?

Bắc ninh 12% trước bạ đấy cụ.

 

[duytrong]

dạ 12% nhé cụ.
Hà Nội và 7 tỉnh thành khác như: Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Quảng Ninh, Hải Phòng, Cần Thơ là 12%

Em thấy cả Bắc ninh nữa mà.

 

[duytrong]

Chưa giảm mà đã tắc thế này...

 

[hoviethung]

Chắc không có giảm đâu

Bộ Tài chính quan điểm cứng rắn, ô tô khó giảm giá sâu

Góp ý dự thảo Nghị quyết về các giải pháp thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ, Bộ Tài chính không ủng hộ phương án giảm thuế cho động cơ, hộp số ô tô.

vietnamnet.vn

Hàng bán vẫn chạy, dân vẫn chịu được nguồn thuế lớn vẫn thu ổn định thì giảm làm gì cho phí đi?

 

[khanhtb]

ngân sách căng ntn khó giảm lắm
Theo báo cáo tài chính của Vietnam Airlines trong quý 1-2020 vừa công bố, doanh thu giảm mạnh trong khi lỗ kỷ lục hơn 2.600 tỉ đồng. Chỉ trong 3 tháng đầu năm 2020 ảnh hưởng dịch, Vietnam Airlines đã lỗ nặng, vượt hơn lãi cả năm 2019 là 2.537 tỉ đồng.

 

[coolpix8700]

Đây chắc là 1 cách giải cứu ngược?
Hội lắp ráp xe trong nước thấy cô vít là cơ hội bèn làm đơn xin Nhà nước giảm phí cho xe họ để tăng doanh số.
Nhưng hiện thời VN đã mở quá rộng cửa, nền kinh tế phụ thuộc quá nhiều vào các thị trường ở ngoài nước, xuất khẩu trục trặc là kinh tế lao đao ngay, nên Nhà nước không chỉ nghĩ 10 lần cho bất cứ cái chính sách nào động chạm đến xuất khẩu. Mọi sự phân biệt đối xử với hàng ngoại nhập sẽ nhanh chóng dẫn đến người ta đối xử lại với hàng từ VN xuất ra. Ảnh hưởng không chỉ đến hàng đang sản xuất, mà cả đến ý định đầu tư của nước ngoài, nhất là trong cái giai đoạn chuyển dịch đầu tư khỏi nước tầu hiện tại. Mấy ông quan tham nhận tiền của đám chuyên mua bán, thao túng chính sách không đủ lực để có thể làm ngay theo ý muốn của người đút tiền.
Thời gian chần chừ, trong khi tin đồn đã loang ra làm người định mua xe lắp ráp trong nước sẽ ngừng xuống tiền để chờ, còn những người chỉ có ý định mua xe nhập khẩu lại chẳng thấy cái gì thay đổi nên cần họ vẫn mua.
Tìn đồn như thế này thì khác gì lệnh cấm!!!

 

[pisces_hn]

Chết khổ, mấy chục năm nay từ lúc em biết xem tivi năm nào chẳng có tin oto sắp rẻ, đủ tiền thì mua đi cho giống người bình thường ở những nước khác chứ k muốn lỗ sao k mua vàng.

 

[lovecarhpqn]

Tỉnh lẻ nào 12 vậy cụ?

Em đk tỉnh Quảng Ninh cụ ạ

 

[nemesian]

Cụ nào muốn mua thịt lợn giảm giá thì “mời lên Tivi mà mua”.
Cụ nào mua oto mà cần giảm nửa trước bạ “mời cụ lên báo mà mua”
Thế cho nhanh.

 

[poiuy]

Vâng e cũng đoán thế, nhưng mà nếu thế thật thì cái hiệp định thương mại kia chả có ý nghĩa gì cụ nhỉ

vẫn có ý nghĩa chứ, so với những nước không có hiệp định chẳng hạn.

 

[lysoi67]

Chắc không có giảm đâu

 

[xe_bo_6_banh]

Khó khăn chung của các doanh nghiệp oto hiện nay là lượng tồn kho, xe sx từ 2018-2019 rất lớn. Theo em nếu nhà nước giảm phí thì đc một công đôi việc, vừa kích cầu hỗ trợ DN bán đc hàng, vừa tăng thu thuế/phí cho ngân sách.
Còn cứ ngồi im, ko action gì thì xe vẫn ế dài, ngày càng khó bán vì date sâu, mà nhà nước cũng chẳng thu đc thêm ngân sách

 

[Lavande]

Thôi tạm quên đi: https://vietnamnet.vn/vn/kinh-doanh/tai-chinh/bo-tai-chinh-khong-dong-y-giam-thue-vat-le-phi-truoc-ba-thue-xang-638448.html

 

[coolpix8700]

Nếu muốn thì Nhà nước VN phải giảm cả phí trước bạ với cả những cái xe nhập khẩu, nếu không hàng VN ở những nước có xe bán vào VN sẽ bị đánh "phí" riêng, nhiều nơi khác mượn gió bẻ măng chưa chắc đã không lợi dụng để bảo vệ hàng trong nước họ. Điều này là thảm họa với nền kinh tế VN hiện nay, khi đầu ra xuất khẩu đang bị ảnh hưởng nặng, cũng có thể là thảm hoạ cả cho tương lai khi các nhà đầu tư đang tìm nơi chuyển dịch sản xuất ra khỏi tầu, chắc họ sẽ tránh VN vì hàng của họ nếu sản xuất ở VN sẽ được ngắm để tính phí cao hơn khi đi sang các thị trường khác!
Chắc Nhà nước VN sẽ chẳng vì mấy cái xe lắp ráp trong nước mà hy sinh các ngành hàng khác, từ chối làn sóng đầu tư!