[Thảo luận] Các cụ cho ý kiến về việc giảm thiếu 1/3 phương tiện oto, xe máy của bạn đọc viết.

[h_mdc]

Chả biết bình thế nào ngoài...Dân trí mà ngu vãi. Đúng là tại cái báo chứ, nếu không đăng ta đâu có biết còn có người như thế. Quả này phải trị cái thằng phát ngôn vì... gửi bài là quyền của các vị, còn đăng là quyền của báo.

 

[thienphuc]

thôi mai éo đi làm nữa là k tắc đường.éo ăn nữa cho bọn bán gạo chết
hết tắc luôn
ô nhưng mà k ăn thì chết tắc mạn hoàn vũ rồi

 

[xanh]

Em đã email hỏi nó đi làm bằng xe buýt hay đi bộ mà chưa thấy giả nhời , nhiều khả năng nó bị thiểu năng trí tuệ ạ .

 

[xanh]

Cuối cùng sao cũng là giải pháp xe biển chẵn đi ngày chẵn và lẻ đi lẻ cho xem, thế mới hạn chế đc ko thì trả có 1 giải pháp nào cả.

Nếu quy định dư này em mua 2 wave tầu biển chẵn ,2 lẻ để gia đình đi làm , đảm bảo ngày nào cũng được đóng góp cho xã hội !

 

[Quạt]

Đa số những thằng tiến thân được là do xum xoe nịnh bợ, quỳ gối oánh tiến lên nên chút chất xám còn lại trong đầu chúng nó chỉ nghĩ ra được cách cấm và thu phí để ngăn chặn thôi. Dân Việt nam càng ngày khổ, không biết đến bao giờ mới được làm theo năng lực và hưởng theo nhu cầu đây

Đọc xong mà em thấy nghẹn lên đến tận cổ vì tức. Chả nhẽ toàn những thằng như thằng # được phát biểu và được chỉ tay năm ngón.

 

[mr.ken_no1]

Riêng về khoản phí lưu hành tính trên số Km đi thì cũng có 2 vấn đề
- Thằng biển Hà Nội nhưng mà nó 100km trong đó chỉ có 10km thuộc HN còn lại là 90km đi ở tỉnh lẻ
- Ngược lại bên trên

Nói chung là cũng rất khó.

 

[biahoihanoi]

Được mỗi 2 cái đầu nghe còn ổn. Cang về sau càng chối .

 

[trungnh]

Em vào gửi Ý kiến phản hồi là "Toàn ý kiến ngu như lợn mà cũng được đăng bài là thế nào"sao chả thấy Dân Trí nó hiện lên gì nhể, có cụ nào làm toa toa ở Dân trí bảo duyệt cho em cái

 

[Jaispierre]

Riêng về khoản phí lưu hành tính trên số Km đi thì cũng có 2 vấn đề
- Thằng biển Hà Nội nhưng mà nó 100km trong đó chỉ có 10km thuộc HN còn lại là 90km đi ở tỉnh lẻ
- Ngược lại bên trên

Nói chung là cũng rất khó.

E cũng đang có vấn đề giống cụ nói. E làm trên nội Bài sáng đi chiều về đi trong phố thì ít mà đi đường trường là chính. Tính theo km thì ko hợp lý chút nào. Nói chung mọi đề xuất của thằng này đều rất vớ vẩn

 

[inochi]

Âm binh của em đấy, mới đề xuất những khả năng có thể xảy ra mà các cụ đã ném đá ầm ầm, em sợ rồi, em chào các cụ em té đây
Giờ thì bố bảo em cũng không nói nửa lời nữa đâu. Em Thề

 

[inovavgj]

đệ của anh # đây mà

 

[chicubi]

Các Cụ có chửi thì chửi thằng Dân Trí chứ sao lại chửi thằng độc giả . Quyền đăng bài là của thằng Dân Trí mà

 

[ThienRacer]

Đất nước phát triển thì sự bùng nổ về phương tiện GT là chuyện hiển nhiên và tuân theo đúng quy luật. Vậy mà tại sao lại cứ muốn hạn chế phương tiện cá nhân là sao? Tại sao tiền tham ô thì có mà tiền hiện đại hóa đất nước lại cứ kêu thiếu. Em là em unlike tất cả những thằng nào muốn hạn chế phương tiện cá nhân

 

[jingyongle]

Ngu ý em dư lày, bắt công chức ăn ngủ tại cơ quan từ thứ 2 đến thứ 6, thứ 7, chủ nhật cho về nhà với vợ con, okie

 

[10kg]

VI phạm nhân quyền nghiêm trọng. Mả cha nó nó ko phân biệt nhà đông người hay ít người. Nó lại nghĩ là ngõ phải 3 mét để có thể đưa xe vào nhà. Tiên xư nó chứ đường có rộng mấy mà nhà chật thì cho xe vào đâu? CŨng ko hiểu cái khoảng cách chỗ gửi xe 500m là ý nó ntn? Chắc là nó tính là các bác gửi xe gần nên lúc lấy xe là đi bộ cho nó đỡ tắc đường. ĐỌc mà nẫu ruột e xin chửi luôn mấy cái thằng biên tập.

 

[SIDECAR]

Thằng này nó đi xe lăn vì ngày xưa nó nhẩy tầu điện chốn vé , các cụ thông cảm bây giờ chức năng chính của trym nó là để đ ái thôi nên thỉnh thoảng mỗi khi đ ái vào giầy nó lại lên cơn như thế