- Biển số
- OF-64607
- Ngày cấp bằng
- 21/5/10
- Số km
- 819
- Động cơ
- 444,740 Mã lực
Bạn đọc viết:
Hà Nội cần giảm 1/3 số ôtô, xe máy… để đường thông, hè thoáng
(Dân trí) - Phải kiên quyết dẹp nạn đỗ xe vô tội vạ hiện nay thì mới giải quyết triệt để được vấn nạn kẹt xe ở Thủ đô. Tôi đề xuất xem xét một số cách làm sau:
>> Hà Nội “thúc” tiến độ xây dựng hàng loạt bãi xe
Nhiều ngõ ngách được tận dụng làm bãi trông giữ xe (ảnh: Lục Khánh Chi)
+ Giao cho UBND và CA Phường tự chịu trách nhiệm kiểm tra và phạt vi phạm, kể cả phương tiện GT và các hộ kinh doanh lấn chiếm lòng lề đường. Phường nào để tình trạng vi phạm nhiều sẽ cách chức Chủ tịch và Trưởng công an Phường. Tiền phạt giao 1/2 cho Phường giữ lại để chi cho công tác ATGT và giúp đỡ người nghèo.
+ Buộc tất cả các hộ kinh doanh có tiếp giáp trực tiếp mặt đường phải cam kết không vi phạm lòng lề đường. Tăng mức phạt theo dạng lũy tiến lần sau gấp đôi lần trước mới đủ sức răn đe.
+ Tăng phí lưu hành xe máy với mỗi hộ gia đình có từ 3 xe máy trở lên từ 3-5tr đ/xe/năm. Giao UBND Phường kiểm tra, báo cáo định kỳ lên TP và thu phí này.
+ Không cho đăng ký xe ôtô cá nhân nếu nhà ở trong kiệt hẻm B<3m, hoặc chỗ gởi xe ở quá xa >500m.
+ Người đi đăng ký xe mới phải qua Phường xác nhận để quản lý chặt chẽ.
+ Tăng phí lưu hành xe tính trên Km hàng năm, đầu năm đăng kiểm lại ghi số Km đầu cuối để tính phí.Tăng gấp 4 -5 lần mức phạt vi phạm luật GT ở HN và TP.HCM.
+ Nên lập đội xe Bus loại 12 chỗ chỉ để phục vụ đi lại trong 4 quận nội thành.
+ Thay đổi công nghệ thi công cầu đường trong thành phố để rút ngắn thời gian thi công và quá trình thi công, không ảnh hưởng tới khả năng thông xe ĐBGT.
Làm sao giảm được 1/3 số ôtô, xe máy như hiện nay và dẹp được tệ lấn chiếm vỉa hè, lòng đường của người dân thì HN chắc sẽ thông thoáng ngay mà chưa cần phải đổi giờ học hay đầu tư thêm nhiều đường sá nữa.
Trương Xuân Tư
email: tu.hqgiang@gmail.com
Nguồn: http://dantri.com.vn/c673/s673-572023/ha-noi-can-giam-13-so-oto-xe-may-de-duong-thong-he-thoang.htm
Hà Nội cần giảm 1/3 số ôtô, xe máy… để đường thông, hè thoáng
(Dân trí) - Phải kiên quyết dẹp nạn đỗ xe vô tội vạ hiện nay thì mới giải quyết triệt để được vấn nạn kẹt xe ở Thủ đô. Tôi đề xuất xem xét một số cách làm sau:
>> Hà Nội “thúc” tiến độ xây dựng hàng loạt bãi xe
Nhiều ngõ ngách được tận dụng làm bãi trông giữ xe (ảnh: Lục Khánh Chi)
+ Giao cho UBND và CA Phường tự chịu trách nhiệm kiểm tra và phạt vi phạm, kể cả phương tiện GT và các hộ kinh doanh lấn chiếm lòng lề đường. Phường nào để tình trạng vi phạm nhiều sẽ cách chức Chủ tịch và Trưởng công an Phường. Tiền phạt giao 1/2 cho Phường giữ lại để chi cho công tác ATGT và giúp đỡ người nghèo.
+ Buộc tất cả các hộ kinh doanh có tiếp giáp trực tiếp mặt đường phải cam kết không vi phạm lòng lề đường. Tăng mức phạt theo dạng lũy tiến lần sau gấp đôi lần trước mới đủ sức răn đe.
+ Tăng phí lưu hành xe máy với mỗi hộ gia đình có từ 3 xe máy trở lên từ 3-5tr đ/xe/năm. Giao UBND Phường kiểm tra, báo cáo định kỳ lên TP và thu phí này.
+ Không cho đăng ký xe ôtô cá nhân nếu nhà ở trong kiệt hẻm B<3m, hoặc chỗ gởi xe ở quá xa >500m.
+ Người đi đăng ký xe mới phải qua Phường xác nhận để quản lý chặt chẽ.
+ Tăng phí lưu hành xe tính trên Km hàng năm, đầu năm đăng kiểm lại ghi số Km đầu cuối để tính phí.Tăng gấp 4 -5 lần mức phạt vi phạm luật GT ở HN và TP.HCM.
+ Nên lập đội xe Bus loại 12 chỗ chỉ để phục vụ đi lại trong 4 quận nội thành.
+ Thay đổi công nghệ thi công cầu đường trong thành phố để rút ngắn thời gian thi công và quá trình thi công, không ảnh hưởng tới khả năng thông xe ĐBGT.
Làm sao giảm được 1/3 số ôtô, xe máy như hiện nay và dẹp được tệ lấn chiếm vỉa hè, lòng đường của người dân thì HN chắc sẽ thông thoáng ngay mà chưa cần phải đổi giờ học hay đầu tư thêm nhiều đường sá nữa.
Trương Xuân Tư
email: tu.hqgiang@gmail.com
Nguồn: http://dantri.com.vn/c673/s673-572023/ha-noi-can-giam-13-so-oto-xe-may-de-duong-thong-he-thoang.htm
