[Thảo luận] Các cụ cho ý kiến về độ bền của xe ô tô SUZUKI

[poiuy]

Cụ đã sử dụng dịch vụ của Su bao giờ chưa? Em vừa đem con Ertiga đi bảo dưỡng ở Su Cầu giấy về đây, thấy bình thường mà, xe ít nên rất nhanh, nhân viên cũng tận tình, hòa nhã, lịch sự. Em chả chê điểm nào, chỉ có mặt bằng hơi chật chội tí.

Đại lý chỗ cụ thì tốt nhưng trên toàn quốc thì có tốt đều không cụ? Mới đây có 1 vụ xe Eritga bị tai nạn, bảo hiểm và đại lý phối hợp với nhau sửa chữa, kết quả sửa như sửa chuồng gà vậy đó, đang đăng trên hội Su kìa. Ở đây em muốn nói đến tổng thể chế độ CSKH của hãng Su chứ 1-2 điểm ở thủ đô thì đương nhiên phải tốt rồi.

 

[SanHoBien]

Xe thì tốt nhưng hãng phục vụ không tốt.

Vậy àh cụ

 

[SanHoBien]

Vậy hả cụ, e thêm động lực xíu hihi, e cọc rồi và dự kiến cuối tháng lấy xe, cứ hồi hộp mãi thôi vì bây h mới đi Su cụ ạ.
Tks cụ nhé!

Cụ giống e rồi, bây giờ mới lấy e Su XL7 được 2 tuần, e cũng hồi hộp muốn chết

 

[minh431]

Đại lý chỗ cụ thì tốt nhưng trên toàn quốc thì có tốt đều không cụ? Mới đây có 1 vụ xe Eritga bị tai nạn, bảo hiểm và đại lý phối hợp với nhau sửa chữa, kết quả sửa như sửa chuồng gà vậy đó, đang đăng trên hội Su kìa. Ở đây em muốn nói đến tổng thể chế độ CSKH của hãng Su chứ 1-2 điểm ở thủ đô thì đương nhiên phải tốt rồi.

Ồ! Vụ này chắc hãng muốn sửa chắc phải nhập nguyên bộ CKD về thay thế quá, mà thay xong cũng không dám bảo hành. Nhìn ảnh nát bươm còn ngâm dưới ao chắc phải cả ngày trời.!!!
Theo em, Vụ này hãng không có lỗi! Chỉ là người đứng giữa thực hiện hợp đồng sửa chữa với bảo hiểm thôi! Mà lỗi phía bảo hiểm kìa : yêu cầu phục hồi xe ngâm dưới ao chắc là với chi phí thấp nhất, (cũng phải thôi họ phải kinh doanh mà). Hãng mà sửa rồi còn phải bảo hành nữa chứ, ngập nước toàn thân như thế, như ảnh chụp, thì ai dám bảo đảm chi tiết nào có thể hoạt động tốt trong 6 tháng, kể cả các chi tiết nhựa, nỉ đơn giản như ốp cửa, trần, đệm ghế.....Chưa nói hệ thống điện! ...v..v...

Xe này mà sửa xong, nếu là em cũng không dám dùng tiếp! Còn cụ?????

 

[AnTa]

Cụ giống e rồi, bây giờ mới lấy e Su XL7 được 2 tuần, e cũng hồi hộp muốn chết

cụ sale này ẩn mình ghê thật. Nhảy cả sang group Mit nữa chứ

 

[SanHoBien]

cụ sale này ẩn mình ghê thật. Nhảy cả sang group Mit nữa chứ

E ko phải là sale cụ àh, e chỉ là người đi mua xe ko có nhiều tiền thui
Trước đây e nghiên cứu Xpander lâu lắm rồi nhưng mà khi mua thì lại là Su XL7 cụ àh

 

[AnTa]

E ko phải là sale cụ àh, e chỉ là người đi mua xe ko có nhiều tiền thui
Trước đây e nghiên cứu Xpander lâu lắm rồi nhưng mà khi mua thì lại là Su XL7 cụ àh

thấy cụ đặt cọc lâu lắm rồi, từ ertiga đến XL7

 

[minh431]

Đại lý chỗ cụ thì tốt nhưng trên toàn quốc thì có tốt đều không cụ? Mới đây có 1 vụ xe Eritga bị tai nạn, bảo hiểm và đại lý phối hợp với nhau sửa chữa, kết quả sửa như sửa chuồng gà vậy đó, đang đăng trên hội Su kìa. Ở đây em muốn nói đến tổng thể chế độ CSKH của hãng Su chứ 1-2 điểm ở thủ đô thì đương nhiên phải tốt rồi.

Còn nói đại lý chỗ tốt chỗ xấu thì cũng có thể, nhân viên ở đó cũng "dân đầu đen " như em với cụ thôi! Người nọ người kia mà! Đố cụ tìm thấy thằng "lùn " nào ở đấy!

 

[SanHoBien]

thấy cụ đặt cọc lâu lắm rồi, từ ertiga đến XL7

E thì mới lấy XL7 được hơn 2 tuần

 

[poiuy]

Còn nói đại lý chỗ tốt chỗ xấu thì cũng có thể, nhân viên ở đó cũng "dân đầu đen " như em với cụ thôi! Người nọ người kia mà! Đố cụ tìm thấy thằng "lùn " nào ở đấy!

Nhưng cụ có phải công nhận là Su có quá ít điểm CSKH và số điểm CSKH đạt chất lượng là quá ít không? Đó chả là nhược điểm của hãng (tại VN) còn gì nữa?

 

[Ngoixehoi]

Cụ giống e rồi, bây giờ mới lấy e Su XL7 được 2 tuần, e cũng hồi hộp muốn chết

Sau 2 tuần chạy xe cụ thấy thế nào cụ? Cho chọn lại cụ có vẫn chọn e nó ko?

 

[poiuy]

Ồ! Vụ này chắc hãng muốn sửa chắc phải nhập nguyên bộ CKD về thay thế quá, mà thay xong cũng không dám bảo hành. Nhìn ảnh nát bươm còn ngâm dưới ao chắc phải cả ngày trời.!!!
Theo em, Vụ này hãng không có lỗi! Chỉ là người đứng giữa thực hiện hợp đồng sửa chữa với bảo hiểm thôi! Mà lỗi phía bảo hiểm kìa : yêu cầu phục hồi xe ngâm dưới ao chắc là với chi phí thấp nhất, (cũng phải thôi họ phải kinh doanh mà). Hãng mà sửa rồi còn phải bảo hành nữa chứ, ngập nước toàn thân như thế, như ảnh chụp, thì ai dám bảo đảm chi tiết nào có thể hoạt động tốt trong 6 tháng, kể cả các chi tiết nhựa, nỉ đơn giản như ốp cửa, trần, đệm ghế.....Chưa nói hệ thống điện! ...v..v...

Xe này mà sửa xong, nếu là em cũng không dám dùng tiếp! Còn cụ?????

Đã sửa thì phải làm cho đàng hoàng, làm bôi bác thế kiểu gì khách hàng người ta cũng kiện và rồi kết cục thì chẳng giảm được chi phí là bao. Trường hợp này theo quan điểm của mình là khách hàng yêu cầu xe khác là có lý vì thực tế để sửa hoàn chỉnh xe này rất đắt (gần đây có vụ Fadil đâm hỏng đầu chi phí sửa cũng vượt giá trị xe được Bh đền tiền mua xe khác). BH nên thương lượng với khách hàng đền tiền rồi thu hồi xe mà thanh lý. Mức tiền thương lượng có thể tương đương với 1 xe chạy lướt là phù hợp.

 

[AnTa]

Sau 2 tuần chạy xe cụ thấy thế nào cụ? Cho chọn lại cụ có vẫn chọn e nó ko?

cụ ý là sale đấy. nhưng nói thật với giá đấy không xe nào vượt qua được qua XL7 đâu.

Xe Su thì bền rồi. nhưng mẫu mã thiết kế không hiện đại thôi.

 

[minh431]

Đã sửa thì phải làm cho đàng hoàng, làm bôi bác thế kiểu gì khách hàng người ta cũng kiện và rồi kết cục thì chẳng giảm được chi phí là bao. Trường hợp này theo quan điểm của mình là khách hàng yêu cầu xe khác là có lý vì thực tế để sửa hoàn chỉnh xe này rất đắt (gần đây có vụ Fadil đâm hỏng đầu chi phí sửa cũng vượt giá trị xe được Bh đền tiền mua xe khác). BH nên thương lượng với khách hàng đền tiền rồi thu hồi xe mà thanh lý. Mức tiền thương lượng có thể tương đương với 1 xe chạy lướt là phù hợp.

Thì xưởng chính hãng hay xưởng ngoài cũng thế thôi! BH bảo và cho sửa bao nhiêu thì làm bấy nhiêu. Mà BH cũng chỉ chi mức tối thiểu thôi, kinh doanh mà!
Còn " khách hàng yêu cầu xe khác là có lý " thì sẽ có có cụ chạy vài tháng, chán, lội xuống ao rồi đến BH nhận xe mới thì chết! Không chơi được với "dân đầu đen " xứ này đâu!

 

[poiuy]

Thì xưởng chính hãng hay xưởng ngoài cũng thế thôi! BH bảo và cho sửa bao nhiêu thì làm bấy nhiêu. Mà BH cũng chỉ chi mức tối thiểu thôi, kinh doanh mà!
Còn " khách hàng yêu cầu xe khác là có lý " thì sẽ có có cụ chạy vài tháng, chán, lội xuống ao rồi đến BH nhận xe mới thì chết! Không chơi được với "dân đầu đen " xứ này đâu!

Chính ra phải cần nhiều vụ như thế thì phương pháp BH nó mới cải tiến mà văn minh lên được. Chứ BH bây giờ chủ yếu toàn lùa gà thì bị gà thành tinh nó lùa lại cũng bình thường thôi.

 

[SanHoBien]

Sau 2 tuần chạy xe cụ thấy thế nào cụ? Cho chọn lại cụ có vẫn chọn e nó ko?

Hí hí... khó nói quá cụ àh

 

[SanHoBien]

cụ ý là sale đấy. nhưng nói thật với giá đấy không xe nào vượt qua được qua XL7 đâu.

Xe Su thì bền rồi. nhưng mẫu mã thiết kế không hiện đại thôi.

E ko phải là Sale thật mà cụ

 

[Ngoixehoi]

cụ ý là sale đấy. nhưng nói thật với giá đấy không xe nào vượt qua được qua XL7 đâu.

Xe Su thì bền rồi. nhưng mẫu mã thiết kế không hiện đại thôi.

Vâng cụ, e đặt xe rồi nhưng vẫn muốn người dùng có cái đánh giá chân thực nhất để sau ko bỡ ngỡ khi nhận xe thôi. Hihi

 

[Ngoixehoi]

Hí hí... khó nói quá cụ àh

Chịu cụ, lại còn có vụ khó nói.

 

[minh431]

Chính ra phải cần nhiều vụ như thế thì phương pháp BH nó mới cải tiến mà văn minh lên được. Chứ BH bây giờ chủ yếu toàn lùa gà thì bị gà thành tinh nó lùa lại cũng bình thường thôi.

Thì BH là "ngành kinh doanh NỖI SỢ của người khác" mà! Ai nhát gan thì thành "gà " thôi! Nếu có "gà thành tinh " lùa lại được họ còn khó nhé, hợp đồng BH rất chặt chẽ bao giờ phần lợi cũng về phía họ.
Cũng không hy vọng có cải tiến gì đâu, vì nguyên tắc kinh doanh bất di bất dịch là CHI PHÍ TỐI THIỂU - LỢI NHUẬN TỐI ĐA. Để cho cụ hay em làm cũng thế nhé!