Các cụ cho em xin tư vấn về Liberty 3V 125ie

[truongcgit]

Mà con SH mode với SHvn 125 máy same same nhau, sao tiếng nó khác nhau thế các cụ nhỉ.

Mode thì êm hơn Shvn rất nhiều.

Theo mình biết thì SH mode dùng động cơ PCX cải tiến nên tiếng máy nghe giống PCX êm và nghe cứ tè tè tè

 

[newboyvt]

Mới mua em lib s 3v ie bản italia. Cơ bản là ổn, máy êm. lướt trên 40km/h thì âm thanh êm như SH mode ko nghe gì luôn, chắc gió nó tạt tai ko nghe nữa. Đi trong ngõ thì hơi giật ở tốc độ thấp nhưng quen ga thì cũng ko thành vấn đề vẫn lách lụa như thường. Khi mới chạy do quen trọng tâm xe honda trước đo nên có thể hơi ngượng nhưng quen rồi thấy xe rất ổn định ở tốc độ cao, trên 40km/h vào cua ngon lành, bám đường và vững. Nói chung đi từ tốn ko trẻ trâu phóng nhanh iêng hùng và bảo tri thường xuyên thì mình thấy chi phí duy trì xe và chất lượng hoàn toàn ổn, không cần phải lo lắng về các cảnh báo xuống cấp hay tã. Dáng xe ngồi lại đẹp và khá thẳng lưng nên thoải mái (cái này ngồi SH với vespa là hiểu, chứ nouvo hay airbalde và các xe tầm trung thì ko có cảm giác này).

Nhược điểm đến giờ mình thấy là ở xăng, hết roda rồi mà vẫn tốn @@, trung bình khoảng 100k cho gần 100km ko biết mình đi kiểu gì luôn , thêm nữa là xe để lâu lạnh máy chạy lại hay bị hụt ga rồi vọt 1 phát, yếu tay là phi cột điên, khắc phục là nổ không tải tầm 10-15s là ok.

1 lưu ý là xe như hotgirl. chiều rất là mệt nhưng lúc lên đỉnh cùng nó lại rất là phê. tùy tâm là lựa chọn nhé ^^

PS xe mình mua tầm 24/2/2014 đến nay đi đc hơn 700km, do mới lấy về cho bạn mượn chạy về quê nên nhiều chứ đi làm thì cũng có 5km/ngày @@

Cụ đi sao mà 100k có gần 100km thế @@, e thấy toàn tầm 2l8/100km thôi mà.

 

[Liberty125.ie]

Màu xám đấy hình như chỉ có Liberty S đúng không cụ, em thấy 3V chỉ có 4 màu thôi.

Chả biết sắp tới Piaggio có giảm giá hay tặng tiếp gì không, bây giờ sức mua xe máy vẫn không cao nên em đang đợi tiếp.

Đúng rồi cụ, màu xám chỉ có bản S mới có. Bản S nó đắt hơn bản thường một chút vì cái màu chứ còn động cơ giống bản thường, 2V hay 3V đầy đủ. Piaggio nó mới ra cái loại Liberty S 3V phiên bản Italy đã lên sẵn yên nhập và tay xách nhập rồi mà giá chỉ có 57,3tr thôi cụ nên tham khảo nhé.

Ngoài ra thì anh Piaggio vẫn đang chạy chương trình khuyến mại phí trước bạ cho tất cả các dòng xe tay ga của hãng từ giờ đến hết năm.

 

[manle]

Đúng rồi cụ, màu xám chỉ có bản S mới có. Bản S nó đắt hơn bản thường một chút vì cái màu chứ còn động cơ giống bản thường, 2V hay 3V đầy đủ. Piaggio nó mới ra cái loại Liberty S 3V phiên bản Italy đã lên sẵn yên nhập và tay xách nhập rồi mà giá chỉ có 57,3tr thôi cụ nên tham khảo nhé.

Ngoài ra thì anh Piaggio vẫn đang chạy chương trình khuyến mại phí trước bạ cho tất cả các dòng xe tay ga của hãng từ giờ đến hết năm.

Chính xác ko vậy bạn. Mình đang định làm e Lib S 2014. có vào head piago hỏi nhưng xe chưa về. Có chiếc Lib S italia 2013 thì 60tr500. Ko có tặng hay miễn phí trước bạ gì cả

 

[Fallriver3108]

Theo em bác nên lấy LX thì hơn. Em nhọ mua phải xe Li lắm lỗi lắm
Tháng 9 năm ngoái em lấy 1 lúc 1 LX 125 3vie với 1 Li 125 3vie. Trong khi con LX đi ngon, ko lỗi lầm gì thì con Li như điên. Tụt ga, phải thay cảm biến, xong lại tụt tiếp, phải chạy lại phần mềm 2 lần, sau đó lại dính lỗi ko đề đc, mang ra 2 lần họ bảo bị chết phanh, vừa sửa đc tầm 2 tuần, đến 2,3 hom nay dính quả sáng ra khỏi ngõ thì bị chết máy, rửa xe xong đi đc 1 đoạn cũng chết máy, nta bảo có khi bị lỗi phần mềm và kêu em mang ra TTBH.
Nói chung là vừa chán, vừa bực. Em chỉ muốn đi bắt đền bên bán vì bán cho em cái xe đểu thôi. Huhu. Em mua ở đại lý ủy quyền to đùng đấy ah, chứ ko phải chỗ linh tinh đâu

 

[manle]

Cứ lib s 2014 ra mà phan thôi cụ ạ. Em cũng đang chờ xe về là hốt thôi. Xe mới ra sẽ khắc phục đc những lỗi của xe trước