[Thảo luận] các cụ cho em hỏi với ạ

[pnew]

Để thực hiện chức năng quản lý nhà nước ở địa phương thì UBND cấp xã có thể ra Quyết định quy định về hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn của xã nhưng phải đúng Luật "Ban hành văn bản quy phạm pháp luật" và Luật "Ban hành văn bản quy phạm pháp luật của Hội đồng nhân dân, Uỷ ban nhân dân", được Nhà nước bảo đảm thực hiện bằng các biện pháp theo quy định của pháp luật; Đấy cũng là Văn bản quy phạm pháp luật, người tham gia gia thông cũng phải có trách nhiệm thực hiện.

Vẫn câu hỏi cũ. Làm sao cụ biết được những quy định (đúng luật) của xã mà chấp hành, thực hiện???

 

[Bopbi_hsgs]

Vẫn câu hỏi cũ. Làm sao cụ biết được những quy định (đúng luật) của xã mà chấp hành, thực hiện???

Khi Văn bản quy phạm pháp luật (về GTĐB) được ban (dù là cấp xã), được Nhà nước bảo đảm thực hiện bằng các biện pháp theo quy định của pháp luật thì sẽ được cơ quan chức năng kiểm tra, lắp đặt biển báo giao thông theo quy định.

 

[messenger87]

Trong QĐ số 06/2013/QĐ-UBND thì phần phân công trách nhiệm của Sở Giao thông Vận tải: "Tổ chức kiểm tra, lắp đặt biển báo giao thông theo quy định trên" nhưng mà làm sao mà cắm tất cả cả phố được; QĐ số 06/2013/QĐ-UBND cũng là một dạng văn bản Quy phạm pháp luật người tham gia gia thông phải có trách nhiệm thi hành;

Khi tham gia gia thông không phải cái gì cũng phải có biển báo hiệu mới thực hiện đâu, ngoài các qui định của biển báo hiệu ra còn các qui định trong điều, khoản trong Luật GTĐB (và cả các Nghị định, Thông tư, các Quyết định hướng dẫn thi hành luật nữa); VD như khi cụ thấy trên đường có vạch kẻ số 1.2 mà cụ đi xe vào phía bên phải của vạch kẻ số 1.2 là cụ đã vi phạm Luật GTĐB rồi vì đấy là phần đường dành cho xe thô sơ (mặc dù chẳng thấy biển cấm xe cơ giới đâu cả).

em xin phép bôi đen cái của cụ. cái vạch đấy là LUẬT rồi cụ nhé. mà nếu em đã biết cái vạch 1.2 ấy rồi thì chắc chắn là em biết nó là dành cho xe thô sơ. vậy nên em vẫn đang đi theo LUẬT cụ ạ. ý em nói ở đây là cái quyết định của thành phố nào đó thôi. mà quyết định thì vẫn phải tuân theo LUẬT ạ. thanks cụ

 

[messenger87]

Việc các lx tải không dám đi xe vào nội thành HN trong giờ cấm vì họ không muốn mất tiền và bị giữ GPLX vì vi phạm qui định chứ bao nhiêu hợp đồng ra tiền mà tự dưng lại bỏ?! (họ tự biết việc nào đúng, việc nào sai); Kiểm tra, xử lý thì ngoài lực lượng CSGT ra còn có thêm cả lực lượng Thanh tra Giao thông nữa (khó thoát lắm);

Xử lý theo Pháp luật hiện hành là nếu lx vi phạm theo QĐ số 06/2013/QĐ-UBND thì tủy theo mức độ mà áp dụng chế tài theo NĐ 171/2013/NĐ-CP;

Cái qui định của TP HN đấy đảm bảo GTCC không thể nào cắm hết bảng báo hiệu được (mà cũng không hiểu bảng báo hiệu kiểu gì cho phù hợp), nhưng như e có lần đã nói: biển báo hiệu cũng chỉ là một dạng hướng dẫn Luật GTĐB thôi (không phải là tất cả và không thể hướng dẫn hết được) mà còn nhiều qui định ở các điều/khoản khác nữa trong Luật GTĐB (và các văn bản dưới Luật) đòi hỏi người tham gia gia thông phải biết và thực hiện;

Cụ cứ nói là cụ đi theo biển báo hiệu, nếu không có biển cấm thì cụ cứ đi hoặc xe tải không thấy biển cấm xe tải thì cứ đi; Nói như cụ thì: Xe oto cứ thoải mái đi trên vỉa hè (vì có biển cấm xe cơ giới đâu) hoặc là xe container, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng cứ thoải mái mà lượn Hồ Gươm và Lăng Bác (vì những khu vực này đâu có biển báo hiệu cấm xe container, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng).

Xe 5 tạ chỉ được coi là xe con khi chạy ngoài HN thôi, khi chạy trong nội thành HN thì nó được coi là "Ô tô vận tải" nhé, nó phải chịu theo "Quy định về hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội” cụ nhé.

em lại bôi đen cái này. Theo luật GTĐB thì xe cơ giới chỉ được phép đi trên PHẦN ĐƯỜNG XE CHẠY thôi cụ nhé. hok phải thích đi ở đâu cũng được. LUẬT đấy ạ.

 

[messenger87]

Khi Văn bản quy phạm pháp luật (về GTĐB) được ban (dù là cấp xã), được Nhà nước bảo đảm thực hiện bằng các biện pháp theo quy định của pháp luật thì sẽ được cơ quan chức năng kiểm tra, lắp đặt biển báo giao thông theo quy định.

cụ nói chuẩn. nhưng ví dụ thế này nhé. cái QĐ của xã cấm xe ô tô con ở đường nào đó thì chắc chắn GTCC phải đi cắm biển theo luật chứ ra cái văn bản quy phạm pháp luật ra đọc cho nhân dân nghe thì lái xe ở nơi khác đến làm sao mà biết mà thực hiện. vậy nên phải có BIỂN báo ạ. không thể trên giấy tờ được. vậy nên cứ theo biển mà đi ạ.

 

[Bopbi_hsgs]

em xin phép bôi đen cái của cụ. cái vạch đấy là LUẬT rồi cụ nhé. mà nếu em đã biết cái vạch 1.2 ấy rồi thì chắc chắn là em biết nó là dành cho xe thô sơ. vậy nên em vẫn đang đi theo LUẬT cụ ạ. ý em nói ở đây là cái quyết định của thành phố nào đó thôi. mà quyết định thì vẫn phải tuân theo LUẬT ạ. thanks cụ

Đấy là vì một số cụ nói là không có biển báo hiệu (biển cấm) thì cứ đi, nên e VD vậy thôi; Riêng về phần đường dành cho xe thô sơ này cũng có mấy thớt tranh luận chán chê rồi cụ ah.

 

[Bopbi_hsgs]

cụ nói chuẩn. nhưng ví dụ thế này nhé. cái QĐ của xã cấm xe ô tô con ở đường nào đó thì chắc chắn GTCC phải đi cắm biển theo luật chứ ra cái văn bản quy phạm pháp luật ra đọc cho nhân dân nghe thì lái xe ở nơi khác đến làm sao mà biết mà thực hiện. vậy nên phải có BIỂN báo ạ. không thể trên giấy tờ được. vậy nên cứ theo biển mà đi ạ.

Đương nhiên rồi mà cụ, cơ quan chức năng sẽ kiểm tra, lắp đặt biển báo giao thông theo quy định (thế thì mới gọi "được Nhà nước bảo đảm thực hiện bằng các biện pháp theo quy định của pháp luật" chứ); Không tự dưng mà cụ đi đến các huyện, xã vẫn thấy biển báo hiệu GT cắm ở đấy, thế chẵng lẽ tự dưng nó có ở đấy, ai thích cắm thì cắm, nó phải có QĐ thuộc dạng Văn bản quy phạm pháp luật (về GTĐB) thì những cơ quan chức năng (Sở giao thông vận tải) mới có cơ sở để lắp đặc biển báo chứ.

 

[mimoza07]

cụ cẩn thận k mất $ ah

 

[pnew]

Khi Văn bản quy phạm pháp luật (về GTĐB) được ban (dù là cấp xã), được Nhà nước bảo đảm thực hiện bằng các biện pháp theo quy định của pháp luật thì sẽ được cơ quan chức năng kiểm tra, lắp đặt biển báo giao thông theo quy định.

Cụ lắp hộ HN cái biển báo theo quy định để em chấp hành QD06

 

[Bopbi_hsgs]

Cụ lắp hộ HN cái biển báo theo quy định để em chấp hành QD06

Trong cái QĐ 06/2013/QĐ-UBND cũng "giao" cho Sở GTVT "Tổ chức kiểm tra, lắp đặt biển báo giao thông theo quy định" rồi đấy nhưng chắc là không thể lắp đặt được hoặc là biết lắp không thể hết được nên không thấy biển báo hiệu theo cái QĐ trên; Nhưng không dễ để các cụ viện vào lý do "không thấy biển báo cấm xe tải (theo QĐ 06/2013/QĐ-UBND)" nên tôi vẫn có thể đi được vì HN đã ra thêm một cái quy định là lx tải khi tham gia giao thông tại địa bàn HN cần phải có thêm "giấy phép con" nữa, "giấy phép lưu hành của cơ quan có thẩm quyền" hoặc "giấy phép lưu hành đặc biệt" này sẽ được Phòng/đội CSGT hoặc Sở GTVT "bán" cho từng loại xe tải và ghi từng thời gian được phép hoạt động.

 

[pnew]

Trong cái QĐ 06/2013/QĐ-UBND cũng "giao" cho Sở GTVT "Tổ chức kiểm tra, lắp đặt biển báo giao thông theo quy định" rồi đấy nhưng chắc là không thể lắp đặt được hoặc là biết lắp không thể hết được nên không thấy biển báo hiệu theo cái QĐ trên; Nhưng không dễ để các cụ viện vào lý do "không thấy biển báo cấm xe tải (theo QĐ 06/2013/QĐ-UBND)" nên tôi vẫn có thể đi được vì HN đã ra thêm một cái quy định là lx tải khi tham gia giao thông tại địa bàn HN cần phải có thêm "giấy phép con" nữa, "giấy phép lưu hành của cơ quan có thẩm quyền" hoặc "giấy phép lưu hành đặc biệt" này sẽ được Phòng/đội CSGT hoặc Sở GTVT "bán" cho từng loại xe tải và ghi từng thời gian được phép hoạt động.

- Biển có cắm đấy. Nhưng theo đúng QC cái biển đấy không có tác dụng với xe tải 5tạ
- Cái giấy đo dành cho những xe không châp hành QD06 chứ không phải tất cả đều phải có
- Vòng vo mãi cụ vẫn không chỉ được cái quy định nào bắt lái xe phải làm cái như cụ nói tức là phải chấp hành những quy định không được báo hiệu, hay báo hiệu không đúng QC

 

[Bopbi_hsgs]

- Biển có cắm đấy. Nhưng theo đúng QC cái biển đấy không có tác dụng với xe tải 5tạ
- Cái giấy đo dành cho những xe không châp hành QD06 chứ không phải tất cả đều phải có
- Vòng vo mãi cụ vẫn không chỉ được cái quy định nào bắt lái xe phải làm cái như cụ nói tức là phải chấp hành những quy định không được báo hiệu, hay báo hiệu không đúng QC

Lắp đặt biển báo hiệu theo QĐ 06/2013/QĐ-UBND thì có khó gì đâu, vẫn đề là kinh phí và không thể cắm hết toàn bộ HN được (cắm đầy đủ chắc là trông HN toàn là biển báo), quản lý bằng "giấy phép con" thì hợp lý hơn; có cách khác vẫn quản lý được mà kinh tế hơn, mỹ quan đô thị tốt hơn sao cụ cứ nhất quyết phải có biển báo hiệu?!, thực tế là các lx tải vẫn chấp hành tốt quy định của TP đấy thôi (có mỗi cụ là cứ lằng nhằng mãi... );

Biển cấm xe tải theo trọng lượng toàn bộ của xe thì dùng biển báo hiệu số 106b (chữ số tấn ghi trọng lượng toàn bộ của xe trên hình vẽ xe), còn thời gian xe tải không được phép lưu hành dùng thêm các biển phụ: biển số 508a hoặc biển số 508b "Biểu thị thời gian"

Xe tải 5 tạ (tải trọng chở hàng) như xe tải Suzuki 500 kg thì "Trọng lượng toàn bộ của xe gồm trọng lượng bản thân xe cộng với trọng lượng hàng theo thiết kế" của nó là 1,45 tấn, sẽ được áp dụng vào loại xe tải có trọng lượng từ trên 1,25 tấn trở lên, như vậy xe tải 5 tạ (như xe Suzuki 500 kg) được gọi là xe tải trên 1,25 tấn nhé.

P/s: Cụ chắc vẫn nhầm về quy định giữa trọng tải và tải trọng!?

 

[pnew]

Lắp đặt biển báo hiệu theo QĐ 06/2013/QĐ-UBND thì có khó gì đâu, vẫn đề là kinh phí và không thể cắm hết toàn bộ HN được (cắm đầy đủ chắc là trông HN toàn là biển báo), quản lý bằng "giấy phép con" thì hợp lý hơn; có cách khác vẫn quản lý được mà kinh tế hơn, mỹ quan đô thị tốt hơn sao cụ cứ nhất quyết phải có biển báo hiệu?!, thực tế là các lx tải vẫn chấp hành tốt quy định của TP đấy thôi (có mỗi cụ là cứ lằng nhằng mãi... );

Biển cấm xe tải theo trọng lượng toàn bộ của xe thì dùng biển báo hiệu số 106b (chữ số tấn ghi trọng lượng toàn bộ của xe trên hình vẽ xe), còn thời gian xe tải không được phép lưu hành dùng thêm các biển phụ: biển số 508a hoặc biển số 508b "Biểu thị thời gian"

Xe tải 5 tạ (tải trọng chở hàng) như xe tải Suzuki 500 kg thì "Trọng lượng toàn bộ của xe gồm trọng lượng bản thân xe cộng với trọng lượng hàng theo thiết kế" của nó là 1,45 tấn, sẽ được áp dụng vào loại xe tải có trọng lượng từ trên 1,25 tấn trở lên, như vậy xe tải 5 tạ (như xe Suzuki 500 kg) được gọi là xe tải trên 1,25 tấn nhé.

P/s: Cụ chắc vẫn nhầm về quy định giữa trọng tải và tải trọng!?

Cấm xe tải có ghi bao nhiêu T cũng không liên quan gì đến xe con.
Cụ đọc kỹ phân loại xe khi tham gia giao thông (QC41). Phân loại theo QD06 cũng là một cách nhưng nó không phù hợp với QC41.
Thử nghĩ xem tại sao xe bán tải đăng ký là xe tải sao lại tham gia giao thông như xe con.

 

[ngungo thien ly]

Vấn đề này tưởng dễ hiểu nhưng xem ra rất khó thực hiện vì thiếu tính đồng bộ, chỉ định nghĩa thế nào là ô tô con, ô tô tải mà lằng nhằng thế, vậy là lái xe sẽ còn khốn khổ phải không ạ

 

[pnew]

Vấn đề này tưởng dễ hiểu nhưng xem ra rất khó thực hiện vì thiếu tính đồng bộ, chỉ định nghĩa thế nào là ô tô con, ô tô tải mà lằng nhằng thế, vậy là lái xe sẽ còn khốn khổ phải không ạ

Mỗi bộ căn cứ theo mục tiêu của mình để đưa ra các định nghĩa khác nhau cũng là chuyện bình thường.
- Bô KHCN với mục tiệu là kỹ thuật nên phân loại theo chức năng sử dụng, chức năng khác nhau thì yêu cầu kỹ thuật cũng khác nhau. (nên khi đăng ký, đăng kiểm phải theo QC này)
- Bộ GTVT với mục tiêu là tham gia giao thông nên phân loại theo "kích thước". Không cần quan tâm đến chức năng, mặc là xe tải với kích thước nhỏ thì tham gia giao thông cũng như xe con. (nên khi tham gia giao thông phải theo QC này)

Vấn đề QD06 căn cứ theo QC của Bộ GTVT nhưng lại dùng định nghĩa của Bộ KHCN nên không thể triển khai được đúng Luật

 

[Bopbi_hsgs]

Cấm xe tải có ghi bao nhiêu T cũng không liên quan gì đến xe con.
Cụ đọc kỹ phân loại xe khi tham gia giao thông (QC41). Phân loại theo QD06 cũng là một cách nhưng nó không phù hợp với QC41.
Thử nghĩ xem tại sao xe bán tải đăng ký là xe tải sao lại tham gia giao thông như xe con.

Xe tải 5 tạ (tải trọng - sức chở hàng hóa 500kg) của cụ nó là xe ô tô vận tải có trọng lượng trên 1,25 tấn nhé, theo quy định của TP HN thì nó chỉ được chạy trong một khoảng thời gian nhất định và phải có giấy phép lưu hành của cơ quan có thẩm quyền; Có ai nói nó là xe con hay không phải xe con đâu mà nó là "Xe ô tô vận tải có trọng lượng toàn bộ của xe gồm trọng lượng bản thân xe cộng với trọng lượng hàng theo thiết kế lớn hơn 1,25 tấn);

Theo QCVN 41:2012/BGTVT thì nó là "ôtô chở hàng với trọng tải không quá 1,5 tấn" thì theo QĐ 06/2013/QĐ-UBND nó là "ô tô vận tải có trọng lượng (trọng tải) trên 1,25 tấn" (chả liên quan đến xe con hay xe không con cả); Cứ là xe oto chở hàng là phải theo “Quy định về hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội”.

 

[bradpitthn]

có gphép chưa cụ ei?

 

[Bopbi_hsgs]

Mỗi bộ căn cứ theo mục tiêu của mình để đưa ra các định nghĩa khác nhau cũng là chuyện bình thường.
- Bô KHCN với mục tiệu là kỹ thuật nên phân loại theo chức năng sử dụng, chức năng khác nhau thì yêu cầu kỹ thuật cũng khác nhau. (nên khi đăng ký, đăng kiểm phải theo QC này)
- Bộ GTVT với mục tiêu là tham gia giao thông nên phân loại theo "kích thước". Không cần quan tâm đến chức năng, mặc là xe tải với kích thước nhỏ thì tham gia giao thông cũng như xe con. (nên khi tham gia giao thông phải theo QC này)

Vấn đề QD06 căn cứ theo QC của Bộ GTVT nhưng lại dùng định nghĩa của Bộ KHCN nên không thể triển khai được đúng Luật

Theo QCVN 41:2012/BGTVT ban hành theo Thông tư số 17/2012/TT-BGTVT ngày 29 tháng 5 năm 2012 thì mỗi xe tải 5 tạ còn được được gọi là ôtô con thôi, còn xe tải từ 7 tạ trở lên thì nó là ôtô tải cụ nhé.

Xe bán tải mà áp dụng đúng quy định thì cũng phải gọi là Ôtô tải luôn;

Hiện tại, xe bán tải chạy trong TP thì CSGT được hướng dẫn chưa xử lý như xe tải (tới có xử lý hay không!? nếu có thì bao giờ xử lý thì không ai biết), nhưng một số xe bán tải thùng hở thì bị Thanh tra GT xử lý như đối với xe tải chạy trong giờ cấm (theo QĐ 06/2013/QĐ-UBND thì cả CSGT và TTGT đều được giao "kiểm tra, xử lý các vi phạm theo thẩm quyền").

 

[pnew]

Theo QCVN 41:2012/BGTVT ban hành theo Thông tư số 17/2012/TT-BGTVT ngày 29 tháng 5 năm 2012 thì mỗi xe tải 5 tạ còn được được gọi là ôtô con thôi, còn xe tải từ 7 tạ trở lên thì nó là ôtô tải cụ nhé.

Xe bán tải mà áp dụng đúng quy định thì cũng phải gọi là Ôtô tải luôn;

Hiện tại, xe bán tải chạy trong TP thì CSGT được hướng dẫn chưa xử lý như xe tải (tới có xử lý hay không!? nếu có thì bao giờ xử lý thì không ai biết), nhưng một số xe bán tải thùng hở thì bị Thanh tra GT xử lý như đối với xe tải chạy trong giờ cấm (theo QĐ 06/2013/QĐ-UBND thì cả CSGT và TTGT đều được giao "kiểm tra, xử lý các vi phạm theo thẩm quyền").

Khi cụ đi đến tỉnh A, làm sao cụ biết được QD cấm xe của A?. Cụ có đọc hết được các QD của các tỉnh cụ đi vào không?
Cụ không phải giải thích về ý nghĩa của QD mà hãy chỉ ra làm sao để lái xe biết các quy định của cái QD đó (nhớ là đúng luật nhé).

 

[Bopbi_hsgs]

Khi cụ đi đến tỉnh A, làm sao cụ biết được QD cấm xe của A?. Cụ có đọc hết được các QD của các tỉnh cụ đi vào không?
Cụ không phải giải thích về ý nghĩa của QD mà hãy chỉ ra làm sao để lái xe biết các quy định của cái QD đó (nhớ là đúng luật nhé).

Lắp đặt biển báo hiệu được thì là tốt, còn không lắp đặt được thì vẫn phải thi hành vì ngoài quy định của biển báo hiệu ra thì còn nhiều quy định khác nữa trong các văn bản hướng dẫn Luật GTĐB mà mọi người phải thực hiện; Cái QĐ 06/2013/QĐ-UBND đó là Văn bản quy phạm pháp luật để hướng dẫn thi hành Luật GTĐB thì đương nhiên nó phải đúng Luật rồi, lx phải biết mà thực hiện (cần gì phải giải thích thêm ); Hay là cụ nghĩ phải theo QCVN 41:2012/BGTVT mới là đúng Luật?! (e nghĩ, cụ có sự hiểu sai ở đây), QCVN 41:2012/BGTVT cũng chỉ là Văn bản hướng dẫn thi hành Luật GTĐB thôi chứ không phải là Luật GTĐB nhé;

Lx tham gia gia thông phải có trách nhiệm biết và thực hiện các quy định của pháp luật GTĐB, nếu vi phạm hoặc muốn hiểu “rõ hơn” vấn đề này một cách thật sâu thì phải trả “học phí”, các anh xxx sẽ có trách nhiệm giải thích cho cụ một cách rõ ràng nhất (đảm bảo lần sau nhớ luôn mà không cần thắc mắc thêm );

Cụ cũng như nhiều cụ khác hay nói là “tôi chỉ đi theo Luật”, chả hiểu các cụ nghĩ ntn là đi theo Luật? Thế e hỏi cụ điều nào, khoản nào trong Luật GTĐB quy định vạch liền 1.1 là cấm đè hoặc cấm xe cơ giới đi vào phần đường của xe thô sơ?...vv…, người ta chỉ gọi chung là theo quy định của pháp luật GTĐB (gồm Luật GTĐB và các văn bản hướng dẫn Luật GTĐB), cụ đừng nói với e là QCVN 41:2012/BGTVT là Luật GTĐB nhé!?