Các cụ cho em hỏi về hàn mạch cảm biến dưới ghế của BMW/Mini

[that010101]

Dạ vâng,
DIY thế này thì ngon bổ rẻ, mà nhìn từ ngoài vào chả ai biết là hỏng vì cái connector của MAT sensor dưới ghế vẫn cắm vào hộp mạch.
Còn ngại làm, cụ có thể order 1 bộ bypass, gọi là MAT emulator, rút cái connector kia ra, cắm cái bộ bypass này vào hộp mạch (kiểu như loop - nếu cụ có biết tí về truyền dẫn ) - hiệu quả tương đương, nhưng ko kín đáo như cách DIY

cụ Vasily tư vấn them em chút . Làm cái này có chút rủi ro gì không ạ
ví dụ như chẳng may va chạm thì nó không bung không ? Vì nhiều khi em nghĩ AQ thế này nếu nó không bung thì cứ để đèn ấy để tự nhủ đi cho cẩn thận còn hơn là không báo gì ạ
thanks cụ

 

[vasily]

cụ Vasily tư vấn them em chút . Làm cái này có chút rủi ro gì không ạ
ví dụ như chẳng may va chạm thì nó không bung không ? Vì nhiều khi em nghĩ AQ thế này nếu nó không bung thì cứ để đèn ấy để tự nhủ đi cho cẩn thận còn hơn là không báo gì ạ
thanks cụ

nếu góc va chạm ở bên đó, mà ko có ng ngồi ghế phụ (cảm biến trọng lượng thấy thế) thì túi khí ko bung. Trg hợp này bị hỏng, báo đèn, cụ làm thế kia thì lúc nào giá trị cảm biến trả về cũng tương đương với có người ngồi ghế phụ, nên túi khí luôn bung khi bị va chạm góc đó

Kết luận:
-> nếu nhỡ rủi mà cụ va chạm bên đó thì cụ vừa sửa xe phía đó, vừa tốn thêm chút tiền cho túi khí mới. Bù lại nếu có người ngồi thì người sẽ đc an toàn.
-> nếu ko làm, cụ bớt đc tiền túi khí khi va chạm (ko có người ngồi). Nhưng có ng ngồi thì ... chậc chậc.... em ko nghĩ tiếp đâu

Cụ cân nhắc nhé ngoài ra, ko có lỗi trên táp lô nhìn cũng đỡ khó chịu hơn ạ.

 

[Nam Bim325]

nếu góc va chạm ở bên đó, mà ko có ng ngồi ghế phụ (cảm biến trọng lượng thấy thế) thì túi khí ko bung. Trg hợp này bị hỏng, báo đèn, cụ làm thế kia thì lúc nào giá trị cảm biến trả về cũng tương đương với có người ngồi ghế phụ, nên túi khí luôn bung khi bị va chạm góc đó

Kết luận:
-> nếu nhỡ rủi mà cụ va chạm bên đó thì cụ vừa sửa xe phía đó, vừa tốn thêm chút tiền cho túi khí mới. Bù lại nếu có người ngồi thì người sẽ đc an toàn.
-> nếu ko làm, cụ bớt đc tiền túi khí khi va chạm (ko có người ngồi). Nhưng có ng ngồi thì ... chậc chậc.... em ko nghĩ tiếp đâu

Cụ cân nhắc nhé ngoài ra, ko có lỗi trên táp lô nhìn cũng đỡ khó chịu hơn ạ.

Ngắn gọm là luôn nổ khi có va chạm bên phụ kể cả có ng ngồi hay kh.

 

[vasily]

Ngắn gọm là luôn nổ khi có va chạm bên phụ kể cả có ng ngồi hay kh.

Hehe, e dài dòng tí, có lẽ bác ấy lại thích cụ tỉ ạ

 

[Nam Bim325]

Hehe, e dài dòng tí, có lẽ bác ấy lại thích cụ tỉ ạ

Em rót lại cho cụ mà em OF nó bảo là rót cho cụ nh quá sợ cụ say.

 

[vasily]

Em rót lại cho cụ mà em OF nó bảo là rót cho cụ nh quá sợ cụ say.

Dạ, tại chưa xoay vòng hết mâm đây mà cụ

 

[Lexus V12]

Hay quá cụ ơi. cho em hỏi chút xe em Cadillac SRX 2010 cũng bị lỗi cảm biến túi khí ghế ngồi bên phụ, trước em bọc lại da từ sau đó cứ chập chờn, khi có người ngồi. giờ thì chắc toi hẳn vì em thấy báo lỗi túi khí 24/24. Cụ giúp em thông cái ạ. em cảm ơn cụ