Các cụ cho em hỏi thủ tục mua xe cho người nước ngoài đang sinh sống tại VN

[bachmy]

Ông bẹn e người Nhựt, hiện đang sống và làm việc tại VN. Về lâu về dài thì bạn đấy cũng xác định ở VN, ít nhất trong 5 năm tới. Bẹn e thì k biết đi xe máy chứ đừng nói là PKL, nên suất mua xe máy thì e nhờ bạn ý mua cho e. E thì chỉ mù mờ là người nc ngoài mua thì giảm được ti tỉ thứ thuế phí. Nên mạo mụi lên đây nhờ các cụ tư véo giúp e:
- Trong khoảng tiền 150 triệu thì e mua được e PKL nào, có mua đc e z800 ko ^^, thủ tục mua bán như thê nào.
- Nếu e mua xe cũ thì có được ưu đãi gì về thuế ko
- Sau này khi bán xe thì thủ tục mua bán ntn, người mua sau phải đóng những loại tiền gì.
Trong quá trình sử dụng, vì xe đứng tên bạn e mà e là người sử dụng, thì làm giấy ủy quyền tạm thời gì đó có đc k.
Cảm ơn các cụ, vodka e rót sẵn rùi

 

[Ji Bro]

Nếu bạn cụ mua xe tại VN thì vẫn chịu giá và thuế như người VN mua bình thường.
Bạn cụ lấy danh nghĩa di chuyển tài sản cá nhân (thực tế là mua xe tại Nhật xong chuyển sang VN) thì được miễn thuế nhập khẩu 75% nhưng vẫn phải đóng thuế tiêu thụ đặc biệt 20% và GTGT 10%.
Nếu lấy theo ngưỡng giá hiện tại của Kawaii VN đang bán z800 là 320 tr, trừ đi lợi nhuân do hãng đội lên thì giá trị chỉ còn là khoảng 280tr (em ước lượng vậy chứ có ko biết chính xác nó lấy lãi bao nhiêu đâu nhá), sau đó miễn thuế nhập khẩu sẽ chỉ còn 160 tr cho cụ.

Nhưng em e là không ngon mà làm được đâu, liên quan đến giấy tờ thì phải có quan hệ đi bôi trơn nhọc nhằn.
Chứ nếu dễ dàng thì em cũng tự nhập 1 cái về với lí do tiêu dùng cá nhân thì cũng được miễn thuế nhập khẩu như vậy. Quy định là mỗi người VN đều được tự nhập 1 cái PKL cho sử dụng cá nhân mà.

 

[bachmy]

Nếu bạn cụ mua xe tại VN thì vẫn chịu giá và thuế như người VN mua bình thường.
Bạn cụ lấy danh nghĩa di chuyển tài sản cá nhân (thực tế là mua xe tại Nhật xong chuyển sang VN) thì được miễn thuế nhập khẩu 75% nhưng vẫn phải đóng thuế tiêu thụ đặc biệt 20% và GTGT 10%.
Nếu lấy theo ngưỡng giá hiện tại của Kawaii VN đang bán z800 là 320 tr, trừ đi lợi nhuân do hãng đội lên thì giá trị chỉ còn là khoảng 280tr (em ước lượng vậy chứ có ko biết chính xác nó lấy lãi bao nhiêu đâu nhá), sau đó miễn thuế nhập khẩu sẽ chỉ còn 160 tr cho cụ.

Nhưng em e là không ngon mà làm được đâu, liên quan đến giấy tờ thì phải có quan hệ đi bôi trơn nhọc nhằn.
Chứ nếu dễ dàng thì em cũng tự nhập 1 cái về với lí do tiêu dùng cá nhân thì cũng được miễn thuế nhập khẩu như vậy. Quy định là mỗi người VN đều được tự nhập 1 cái PKL cho sử dụng cá nhân mà.

Cảm ơn cụ. E nghĩ là m cứ đúng thủ tục thì nguời ta k làm khó m quá đc. Liên quan đến nguời nc ngoài mà. Những thủ tục này e hỏi ban ngành nào đc cụ nhể ?

 

[bachmy]

Ca này khó các cụ nhể

 

[hanoi0910]

Ông bẹn e người Nhựt, hiện đang sống và làm việc tại VN. Về lâu về dài thì bạn đấy cũng xác định ở VN, ít nhất trong 5 năm tới. Bẹn e thì k biết đi xe máy chứ đừng nói là PKL, nên suất mua xe máy thì e nhờ bạn ý mua cho e. E thì chỉ mù mờ là người nc ngoài mua thì giảm được ti tỉ thứ thuế phí. Nên mạo mụi lên đây nhờ các cụ tư véo giúp e:
- Trong khoảng tiền 150 triệu thì e mua được e PKL nào, có mua đc e z800 ko ^^, thủ tục mua bán như thê nào.
- Nếu e mua xe cũ thì có được ưu đãi gì về thuế ko
- Sau này khi bán xe thì thủ tục mua bán ntn, người mua sau phải đóng những loại tiền gì.
Trong quá trình sử dụng, vì xe đứng tên bạn e mà e là người sử dụng, thì làm giấy ủy quyền tạm thời gì đó có đc k.
Cảm ơn các cụ, vodka e rót sẵn rùi

Theo như cụ tự tin người ta không làm khó thì cụ thực hiện thế này:
1. Bạn cụ về Nhật mua 1 chiếc xe PKL
2. Bạn cụ làm thủ tục tạm xuất tái nhập từ Nhật về Việt Nam
3. Thuê 1 đơn vị vận chuyển: từ Nhật sang chắc có 2 đường: Biển và Hàng không
4. Bạn cụ làm thủ tục nhập khẩu xe vào Việt Nam theo diện tạm nhập tái xuất
5. Bạn cụ làm thủ tục đăng ký xe theo thông tư 15/2014 của Bộ Công An trong đó quy định rõ người nước ngoài cần làm gì
6. Bạn cụ bàn giao xe cho cụ, khi nào Công an giữ xe thì mời bạn cụ đến lấy hộ.
Tuy nhiên làm từ cái 1 đến cái 5 cho cụ xong chắc bạn cụ cũng vỡ mật rồi. Làm dịch vụ thì e cũng không rõ có ai nhận cho ko nữa.

 

[bachmy]

Theo như cụ tự tin người ta không làm khó thì cụ thực hiện thế này:
1. Bạn cụ về Nhật mua 1 chiếc xe PKL
2. Bạn cụ làm thủ tục tạm xuất tái nhập từ Nhật về Việt Nam
3. Thuê 1 đơn vị vận chuyển: từ Nhật sang chắc có 2 đường: Biển và Hàng không
4. Bạn cụ làm thủ tục nhập khẩu xe vào Việt Nam theo diện tạm nhập tái xuất
5. Bạn cụ làm thủ tục đăng ký xe theo thông tư 15/2014 của Bộ Công An trong đó quy định rõ người nước ngoài cần làm gì
6. Bạn cụ bàn giao xe cho cụ, khi nào Công an giữ xe thì mời bạn cụ đến lấy hộ.
Tuy nhiên làm từ cái 1 đến cái 5 cho cụ xong chắc bạn cụ cũng vỡ mật rồi. Làm dịch vụ thì e cũng không rõ có ai nhận cho ko nữa.

Cảm ơn cụ

 

[bachmy]

Ca này có vẻ ít cụ biết nhỉ

 

[manchester_city]

Em lót dép ngồi châm tửu cho các cụ ợ

 

[hackspeed]

Mấy cái khác e ko bàn, khi bán xe, e có quan điểm ntn:

- Đứng tên cá nhân bán xe bắt buộc công chứng hoặc chứng thực.

- Áp dụng luật VN thì cần cả vợ ông ý ký bán, giấy tờ Nhật (hộ chiếu, kết hôn) cần hợp pháp hóa lãnh sự và dịch sang tiếng Việt

* đấy là chuẩn mực, còn thực tế abc ntn em ko bàn

 

[hanoi0910]

Mấy cái khác e ko bàn, khi bán xe, e có quan điểm ntn:

- Đứng tên cá nhân bán xe bắt buộc công chứng hoặc chứng thực.

- Áp dụng luật VN thì cần cả vợ ông ý ký bán, giấy tờ Nhật (hộ chiếu, kết hôn) cần hợp pháp hóa lãnh sự và dịch sang tiếng Việt

* đấy là chuẩn mực, còn thực tế abc ntn em ko bàn

Nếu bán xe thì cái xe NN này phải làm thủ tục nộp thuế thì còn quá tiền mua xe trong nước cụ ah! E chỉ cần tính đơn giản là người ta nhập lô về thì chi phí nó sẽ được share đều còn nhập đơn chiếc các chi phí share được bị dồn hết vào 1 con.
E nghĩ cụ chủ thì chỉ thích đi xe đứng tên người nước ngoài thôi chứ ko có ý định mua xe của người nước ngoài thì phải ah!

 

[hackspeed]

Nếu bán xe thì cái xe NN này phải làm thủ tục nộp thuế thì còn quá tiền mua xe trong nước cụ ah! E chỉ cần tính đơn giản là người ta nhập lô về thì chi phí nó sẽ được share đều còn nhập đơn chiếc các chi phí share được bị dồn hết vào 1 con.
E nghĩ cụ chủ thì chỉ thích đi xe đứng tên người nước ngoài thôi chứ ko có ý định mua xe của người nước ngoài thì phải ah!

Cụ ý có viết "vì xe đứng tên bạn e mà e là người sử dụng", nên dù đang hay sắp đứng tên người NN thì khâu giao dịch (ủy quyền/bán) sau này vẫn theo quy định của luật dân sự, hôn nhân + thông tư bên công an cụ à

 

[hanoi0910]

Cụ ý có viết "vì xe đứng tên bạn e mà e là người sử dụng", nên dù đang hay sắp đứng tên người NN thì khâu giao dịch (ủy quyền/bán) sau này vẫn theo quy định của luật dân sự, hôn nhân + thông tư bên công an cụ à

E hiểu ý cụ nói về quy định của pháp luật còn ý e thì nói đến vụ sử dụng thực tế thì có ông bạn người Nhật ở Việt Nam cứ có việc gì thì lôi ông ý đi ra giải quyết thôi ah. Chứ anh em đi PKL đã không có chỗ để đồ mà còn mang cả kilogam giấy tờ thì có mà mất xác ah!

 

[magic_fire92010]

bác cứ làm cái xe côn rùi viết thêm giấy HQCN là oke, đi cẩn thận thì ko sợ xxx đâu

 

[lenlalen88]

Theo như cụ tự tin người ta không làm khó thì cụ thực hiện thế này:
1. Bạn cụ về Nhật mua 1 chiếc xe PKL
2. Bạn cụ làm thủ tục tạm xuất tái nhập từ Nhật về Việt Nam
3. Thuê 1 đơn vị vận chuyển: từ Nhật sang chắc có 2 đường: Biển và Hàng không
4. Bạn cụ làm thủ tục nhập khẩu xe vào Việt Nam theo diện tạm nhập tái xuất
5. Bạn cụ làm thủ tục đăng ký xe theo thông tư 15/2014 của Bộ Công An trong đó quy định rõ người nước ngoài cần làm gì
6. Bạn cụ bàn giao xe cho cụ, khi nào Công an giữ xe thì mời bạn cụ đến lấy hộ.
Tuy nhiên làm từ cái 1 đến cái 5 cho cụ xong chắc bạn cụ cũng vỡ mật rồi. Làm dịch vụ thì e cũng không rõ có ai nhận cho ko nữa.

cụ am hiểu wa, vodka cụ