[Thảo luận] Các cụ cho em hỏi phát ạ!

[vinhna2002]

Thưa các cụ, em mới cưới con Forcus hattback đã đi 30k được 2 tháng nay, các lần đi trước không để ý nhưng hôm qua mang xe ra khu đô thị Pháp Vân cho vợ cả học xoay vô lăng (Chỉ đứng tại chỗ thôi ạ - vợ cả bắt đầu đi học lái xe) em xuống xe đứng rít điếu thuốc xong ngửi thấy bánh sau có mùi hơi khét khét, đưa tay sờ vào bánh sau thấy nóng, nóng cả lazang, trên lốp cũng thấy nóng. Em chạy từ linh Đàm sang Pháp Vân ạ. Lúc dừng cho vợ cả học xoay vô lăng vẫn nổ máy chạy điều hòa.
Trước khi dừng em có thử kéo phanh tay khi xe chuẩn bị dừng xem nó có dừng như mình dùng phanh chân không( Cái này là ý định để sau này khi vợ cả có bằng mà mới lên lái mình ngồi cạnh canh chừng nhầm chân phanh sang chân ga ạ).

Em muốn hỏi các cụ là hiện tượng nóng thế có vấn đề gì không các cụ? không biết có phải do kẹt phanh hay do em thử kéo phanh tay khi xe chưa dừng hẳn ạ? Các cụ cho em ý kiến với nhé!

 

[Eric N'Guyen]

Cháu không biết việc cụ hỏi nhưng việc xe dừng mà quay vô lăng là không tốt đâu ạ, theo nhà cháu hiểu máy nổ thì hại lốp, máy không nổ thì hại cơ chế trợ lực.

 

[TVPL]

Khi cụ chạy thì kiểu gì mà bánh xe hay lazang chả nóng (do ma sát mặt đường, không khí trong bánh xe bị nén sinh nhiệt, đạp phanh cũng sinh nhiệt,...). Dừng lâu thì mới nguội dần chứ cụ. Còn vụ khét thì do mùi má phanh khi cụ đạp chứ không phải do kéo thử phanh tay như mô tả (quên nhả phanh tay đoạn dài cũng khét lẹt).
Túm lại em thấy vụ khét & nóng là bình thường.
Còn vụ đứng tại chỗ oánh lái em thấy các xe tập lái cho vần thế suốt có sao đâu, vợ cả sức mấy mà vẫn mãi được .

 

[Blades]

Theo em, cụ muốn cho vợ cả học xoay vô lăng thì cụ phải áp dụng kiểu như ở trung tâm cụ đã học đó. dùng kích, kích lên và kê gạch vào. xoay vô tư khỏi lo "nhờn" trục trợ lực. còn cụ kéo phanh tay thử, thì thử thui, cụ biết là phanh tay dùng trong trường hợp khi dừng xe lại trên đường không bằng phẳng và dùng cho cả việc phanh khẩn cấp (ko biết có đúng ko nữa) nhỡ mà nhầm chân phanh sang chân ga thì sài phanh tay tốt (việc này cụ cứ yên tâm). còn việc lốp xe cụ nóng có hơi mùi khét em nghĩ cũng là bình thường thôi, ko có xe nào mà đi 1 quảng đường rồi mà lốp xe cộng "la zăng" lại có thể nguội như cơm nguội được. mùi khét có thể do một mảnh cao su nho nhỏ nào đó không chịu được nhiệt ở bánh xe nên nóng chảy âm ỉ mới có mùi khét. em nói không đúng mong các cụ bỏ qua nha, đa tạ đa tạ.

 

[vinhna2002]

Khi cụ chạy thì kiểu gì mà bánh xe hay lazang chả nóng (do ma sát mặt đường, không khí trong bánh xe bị nén sinh nhiệt, đạp phanh cũng sinh nhiệt,...). Dừng lâu thì mới nguội dần chứ cụ. Còn vụ khét thì do mùi má phanh khi cụ đạp chứ không phải do kéo thử phanh tay như mô tả (quên nhả phanh tay đoạn dài cũng khét lẹt).
Túm lại em thấy vụ khét & nóng là bình thường.
Còn vụ đứng tại chỗ oánh lái em thấy các xe tập lái cho vần thế suốt có sao đâu, vợ cả sức mấy mà vẫn mãi được .

Nhưng em hơi thắc mắc là em mới chỉ chạy từ Linh Đàm sang Pháp vân chắc chỉ 2 km thôi sao bánh đã nóng rồi, thế mà chạy xa thì cũng ngại quá ạ!
Tháng trước em cũng làm chuyến Hà Nội Cửa Lò bằng đường HCM nhưng lại không để ý xem bánh có nóng như vậy ko.

 

[minck]

Nhưng em hơi thắc mắc là em mới chỉ chạy từ Linh Đàm sang Pháp vân chắc chỉ 2 km thôi sao bánh đã nóng rồi, thế mà chạy xa thì cũng ngại quá ạ!
Tháng trước em cũng làm chuyến Hà Nội Cửa Lò bằng đường HCM nhưng lại không để ý xem bánh có nóng như vậy ko.

Tốt nhất là cụ kích bánh sau lên rồi xoay xem có nặng ko. rồi kéo phanh tay lên lại xoay, hạ phanh tay lại xoay. Kiểm tra như vậy là biết chính xác ngay thui mừ...Làm lần lượt từng bánh để biết phải là gì hay chẳng phải làm gì...

 

[Ob3xuT]

hix, cụ đem vợ 2 ra cho vợ cả tập xoay vô lăng ạ, chịu chơi thế

 

[anhtho]

Tốt nhất là cụ kích bánh sau lên rồi xoay xem có nặng ko. rồi kéo phanh tay lên lại xoay, hạ phanh tay lại xoay. Kiểm tra như vậy là biết chính xác ngay thui mừ...Làm lần lượt từng bánh để biết phải là gì hay chẳng phải làm gì...

Cụ nói chuẩn. Em cũng dự phần lớn là phanh tay bị dính. Đi như vậy thì thứ nhất hại xăng, rồi hại má phanh. Đi nhiều quá sẽ làm quá nóng và hại lốp lẫn larang.

 

[Kysidemtrang]

nóng + khét bất thường thì khả năng dính phanh hơi cao cụ ạ
cụ để vợ cả tập lái vợ 2 thì tốt nhưng mà nên hạn chế đánh lái chết thôi ạ. cái này vì ô tô bây giờ toàn trợ lực ngon lành nên lái mới chẳng để í bao giờ, hay gặp hơn ở phụ nữ. khi đứng yên thì lực ma sát tác động lên lốp lớn hơn nhiều so với khi đang lăn bánh.
buồn cười nhất có lần nhà cháu gặp một em gái chỉ khoảng 20t xinh xắn đi Bim xong đỗ dừng đèn đỏ tay phải vẫn đang điện thoại. tay trái không có gì làm thế là em cứ vần vô lăng trái phải trái phải. Chắc chắn lúc đấy đứng cạnh thì nghe thấy lốp xe nó xoay trên đường nhựa roẹt roẹt nhưng mà ngồi trong Bim thì còn lâu mới nghe đc ^^ cũng thương cho em Bim bị hành đôi chân nhưng mà thôi, nhà em có đk hỏng chân thì lại mua giầy mới ngay í mà ^^

 

[ndkhoivtv]

Chuyện bình thường như con Hường, vợ thằng Cường, nằm trên giường, quay mặt vào tường, ngậm cái... lạp xường!

 

[tranphong79]

Theo em cụ mang ra gara khám chứ không khám bệnh từ xa thế này được cụ ạ

 

[vinhna2002]

Theo em cụ mang ra gara khám chứ không khám bệnh từ xa thế này được cụ ạ

Vâng ạ, em sẽ mang vào ga ra thôi, để thế này đi cứ lo lo thế nào ấy! Cảm ơn các cụ đã tư vấn cho em ạ!

 

[bachkhoak40]

Có 1 lần em cũng bị dính bánh trước rồi, nhưng em quen xe nên cảm nhận được ngay, chắc chắn phanh sau của cụ có vấn đề rồi, cụ nên kiểm tra ngay.

 

[superdrives]

Thưa các cụ, em mới cưới con Forcus hattback đã đi 30k được 2 tháng nay, các lần đi trước không để ý nhưng hôm qua mang xe ra khu đô thị Pháp Vân cho vợ cả học xoay vô lăng (Chỉ đứng tại chỗ thôi ạ - vợ cả bắt đầu đi học lái xe) em xuống xe đứng rít điếu thuốc xong ngửi thấy bánh sau có mùi hơi khét khét, đưa tay sờ vào bánh sau thấy nóng, nóng cả lazang, trên lốp cũng thấy nóng. Em chạy từ linh Đàm sang Pháp Vân ạ. Lúc dừng cho vợ cả học xoay vô lăng vẫn nổ máy chạy điều hòa.
Trước khi dừng em có thử kéo phanh tay khi xe chuẩn bị dừng xem nó có dừng như mình dùng phanh chân không( Cái này là ý định để sau này khi vợ cả có bằng mà mới lên lái mình ngồi cạnh canh chừng nhầm chân phanh sang chân ga ạ).

Em muốn hỏi các cụ là hiện tượng nóng thế có vấn đề gì không các cụ? không biết có phải do kẹt phanh hay do em thử kéo phanh tay khi xe chưa dừng hẳn ạ? Các cụ cho em ý kiến với nhé!

Em xin tư vấn cho cụ mấy điểm sau:
- Dừng xe mà xoay vô lăng thì lốp xẽ mòn ko đều đồng thời tuy nổ máy lên hệ thống bơm dầu trợ lực đã làm việc nhưng đỗ xe mà vần vô lăng thì nặng hơn rất nhiều so với vần vô lăng lúc xe lăn bánh điều này dẫn đên việc thước lái ảnh hưởng rất lớn!
- Cụ ngửi thấy mùi hơn khen khét ở bánh sau chắc là do trong quá trình đi cụ đã đạp phanh hơi nhiều hoặc má phanh sau của cụ bị bó!
- Phanh tay và phanh chân là 02 cơ cấu khác nhau đấy cụ nhé! Cụ không thể dùng phanh tay để bổ túc tay lái cho V1 của cụ được đâu! Bổ túc tay lái xe số tự động là phải có bản lĩnh và phải có biện pháp khẩn cấp. Khi đang phóng nhanh mà giật phanh tay thì ăn thua gì mấy đâu mà xe nó rùng rùng kêu ầm ầm có khi làm v1 của cụ cuống lên mà nhấn ga tiếp là toi đấy (vì phanh tay thực chất chỉ hỗ trợ cho khi dừng xe để số N thui mà).
Cụ hãy chú ý cái chìa khóa điện hoặc cái nút Start/Stop khi có biến tắt máy đảm bảo xe sẽ dừng ngay! chấp nhận mất mít!

 

[windys]

Mà vợ cả có học lái xe, cụ đưa đến trung tâm đi cụ, học hành có bằng xong xuôi rồi, cụ về bổ trợ tay lái 1-2 tuần là ra đường ngon lành. Đừng tự dạy cho vợ, để thày dạy tốt hơn cụ ạ.

 

[blackchickenguy]

Theo em, cụ muốn cho vợ cả học xoay vô lăng thì cụ phải áp dụng kiểu như ở trung tâm cụ đã học đó. dùng kích, kích lên và kê gạch vào. xoay vô tư khỏi lo "nhờn" trục trợ lực. còn cụ kéo phanh tay thử, thì thử thui, cụ biết là phanh tay dùng trong trường hợp khi dừng xe lại trên đường không bằng phẳng và dùng cho cả việc phanh khẩn cấp (ko biết có đúng ko nữa) nhỡ mà nhầm chân phanh sang chân ga thì sài phanh tay tốt (việc này cụ cứ yên tâm). còn việc lốp xe cụ nóng có hơi mùi khét em nghĩ cũng là bình thường thôi, ko có xe nào mà đi 1 quảng đường rồi mà lốp xe cộng "la zăng" lại có thể nguội như cơm nguội được. mùi khét có thể do một mảnh cao su nho nhỏ nào đó không chịu được nhiệt ở bánh xe nên nóng chảy âm ỉ mới có mùi khét. em nói không đúng mong các cụ bỏ qua nha, đa tạ đa tạ.

Ợ, hồi trc Iem học đánh lái nguội hoài, có vấn đề gì đâu nhỉ !

 

[henryk]

Thưa các cụ, em mới cưới con Forcus hattback đã đi 30k được 2 tháng nay, các lần đi trước không để ý nhưng hôm qua mang xe ra khu đô thị Pháp Vân cho vợ cả học xoay vô lăng (Chỉ đứng tại chỗ thôi ạ - vợ cả bắt đầu đi học lái xe) em xuống xe đứng rít điếu thuốc xong ngửi thấy bánh sau có mùi hơi khét khét, đưa tay sờ vào bánh sau thấy nóng, nóng cả lazang, trên lốp cũng thấy nóng. Em chạy từ linh Đàm sang Pháp Vân ạ. Lúc dừng cho vợ cả học xoay vô lăng vẫn nổ máy chạy điều hòa.
Trước khi dừng em có thử kéo phanh tay khi xe chuẩn bị dừng xem nó có dừng như mình dùng phanh chân không( Cái này là ý định để sau này khi vợ cả có bằng mà mới lên lái mình ngồi cạnh canh chừng nhầm chân phanh sang chân ga ạ).

Em muốn hỏi các cụ là hiện tượng nóng thế có vấn đề gì không các cụ? không biết có phải do kẹt phanh hay do em thử kéo phanh tay khi xe chưa dừng hẳn ạ? Các cụ cho em ý kiến với nhé!

Theo em Cụ nên đưa xe đến Garage kiểm tra và đưa vợ cả vào trung tâm học lái.

 

[VuQuangHieu]

Hôm đầu tiên cho vợ cả tập lái em lôi luôn ra đại lộ Thăng Long cho chạy làn thứ ba 60km/h luôn. Kể ra hơi liều nhưng hồi trước em đi học buổi đầu tiên các thầy cũng bắt lái luôn trên đường này,không co học nguội nghiếc gì hết, có khác tí là số sàn thôi

 

[vinhna2002]

Mà vợ cả có học lái xe, cụ đưa đến trung tâm đi cụ, học hành có bằng xong xuôi rồi, cụ về bổ trợ tay lái 1-2 tuần là ra đường ngon lành. Đừng tự dạy cho vợ, để thày dạy tốt hơn cụ ạ.

Dạ Vợ cả vẫn học ở trung tâm ạ, nhưng học đến buổi thứ 2 mà vẫn chưa biết xoay vô lăng bị thầy giáo quát nên về đòi học quay vô lăng xe nhà cụ ạ! Không chiều ko dc cụ ợ! Chán thế chứ

 

[master_leader]

Cụ chiều V1 quá, quay thế thì hỏng hết V2 mất thôi.