[ATGT] Các cụ cho em hỏi ngu chút về biển phân làn đoạn vào địa bàn HN trên đường 5!

[gafquef]

Em cũng thường đi từ Hải Dương lên HN, em thắc mắc chút về cái biển phân làn trên cao ở đường 5, từ chỗ bắt đầu vào địa phận HN. Về biển phân làn thì xe con đi sát bên tay trái, cạnh dải phân cách. Xe tải đi làn giữa. Theo đúng biển thì mình chỉ được đi như vậy, nhưng trong trường hợp, xe khác muốn vượt xe e thì nếu em cho vượt thì em phải đi vào làn xe tải = phạm luật. Em không cho vượt mà xe kia vẫn muốn vượt thì phải đi vào bên trong, lúc này thì xe này lại phạm luật sai làn và không cẩn thận thì em bị tạt đầu. Trường hợp các loại xe tai muốn vượt thì cũng nằm trong tình trạng tương tự. Các cụ trả lời cho em với nhé là em ngu hay bọn cắm biển ngu nhé

 

[namaus]

Em cũng thường đi từ Hải Dương lên HN, em thắc mắc chút về cái biển phân làn trên cao ở đường 5, từ chỗ bắt đầu vào địa phận HN. Về biển phân làn thì xe con đi sát bên tay trái, cạnh dải phân cách. Xe tải đi làn giữa. Theo đúng biển thì mình chỉ được đi như vậy, nhưng trong trường hợp, xe khác muốn vượt xe e thì nếu em cho vượt thì em phải đi vào làn xe tải = phạm luật. Em không cho vượt mà xe kia vẫn muốn vượt thì phải đi vào bên trong, lúc này thì xe này lại phạm luật sai làn và không cẩn thận thì em bị tạt đầu. Trường hợp các loại xe tai muốn vượt thì cũng nằm trong tình trạng tương tự. Các cụ trả lời cho em với nhé là em ngu hay bọn cắm biển ngu nhé

Cháu chọn đáp án 2 ạ!!!

 

[superdrives]

Nhìn về góc độ người dân thì Chắc chắn là bọn cắm biển nó ngu rồi nhưng cắm như thế giúp nó kiếm đc tiền thì nó lại là khôn đấy cụ ợ! kekekekeke

 

[gafquef]

Nói thật là hỏi thế thôi chứ chúng nó làm sao mà phạt được, vì từ chỗ treo biển cho tới cầu Chui thì có đến bao nhiêu cái ngã 3, ngã 4. Có mà bắt sai làn vào mắt các cụ nhỉ?

 

[chinhatm]

Bọn ấy giả ngu hay ngu thật cũng chẳng cần quan tâm, vì mình có quyền đuổi bọn đầy tớ ngu đâu. Bác tham khảo mấy thông tin sau để tham gia giao thông được thuận lợi nhé:
1. Các biển phân làn theo phương tiện ở Đường 5 đều không có trong luật, nên không hề có quy định về hiệu lực của các loại biển ấy.
2. Các biển phân làn ấy, nếu có hiệu lực thì nó cũng thuộc loại biển chỉ dẫn, theo luật, nó có tác dụng với tất cả các làn của một chiều xe chạy, chứ không thể có hiệu lực với một làn cụ thể nào.
3. Điều 13 Luật GTĐB quy định xe chạy chậm hơn phải đi về phía bên phải chiều đi của mình.
4. Quy chế sử dụng Đường 5 cũng không có quy định nào cấm xe con chạy ở làn bên phải.

Do vậy,cứ tự tin mà đi, nếu chạy chậm thì sang làn bên phải. Chú ý, tại các ngã ba, ngã tư phải đi theo đúng biển 411 và mũi tên chỉ hướng trên đường

 

[M.E.V.N]

Cái biển đấy là biển chỉ hướng đi (417)không phải biển phân làn(412). Cái biển viết :" Chú ý các phương tiện đi theo đúng làn đường quy định" không có tác dụng. Em cố tình đi vào làn giữa 2 lần rồi mà đi qua nọn xxx nó không vẫy em. Nó mà vịn em sai làn là em chuẩn bị sẵn cho chúng nó 1 trận rồi.

 

[buicongchuc]

Em cũng thường đi từ Hải Dương lên HN, em thắc mắc chút về cái biển phân làn trên cao ở đường 5, từ chỗ bắt đầu vào địa phận HN. Về biển phân làn thì xe con đi sát bên tay trái, cạnh dải phân cách. Xe tải đi làn giữa. Theo đúng biển thì mình chỉ được đi như vậy, nhưng trong trường hợp, xe khác muốn vượt xe e thì nếu em cho vượt thì em phải đi vào làn xe tải = phạm luật. Em không cho vượt mà xe kia vẫn muốn vượt thì phải đi vào bên trong, lúc này thì xe này lại phạm luật sai làn và không cẩn thận thì em bị tạt đầu. Trường hợp các loại xe tai muốn vượt thì cũng nằm trong tình trạng tương tự. Các cụ trả lời cho em với nhé là em ngu hay bọn cắm biển ngu nhé

5 từ cuối cùng cụ ạ!

 

[vnuca]

Em bị vịn 1 lần cãi bô lô ba la rồi xxx cho đi. (Nó bắt vía đấy)

 

[dhcuong84]

Em cũng thường đi từ Hải Dương lên HN, em thắc mắc chút về cái biển phân làn trên cao ở đường 5, từ chỗ bắt đầu vào địa phận HN. Về biển phân làn thì xe con đi sát bên tay trái, cạnh dải phân cách. Xe tải đi làn giữa. Theo đúng biển thì mình chỉ được đi như vậy, nhưng trong trường hợp, xe khác muốn vượt xe e thì nếu em cho vượt thì em phải đi vào làn xe tải = phạm luật. Em không cho vượt mà xe kia vẫn muốn vượt thì phải đi vào bên trong, lúc này thì xe này lại phạm luật sai làn và không cẩn thận thì em bị tạt đầu. Trường hợp các loại xe tai muốn vượt thì cũng nằm trong tình trạng tương tự. Các cụ trả lời cho em với nhé là em ngu hay bọn cắm biển ngu nhé

Đó không phải là biển phân làn theo phương tiện (biển 412), mà là biển chỉ hướng đi (417). Còn kết hợp cả hệ thống biển báo đó, thì nó là hệ thống test xem bọn lái xe có ngu không (chứ không phải bọn cắm biển ngu như bác nào nói đó ạ).
Em lên cho các bác nào cần:
http://www.otofun.net/threads/477865-thao-luan-nganh-giao-thong-csgt-lua-lai-xe-bang-bien-phan-lan-dau-duong-ql5

 

[tankist]

Em cũng thường đi từ Hải Dương lên HN, em thắc mắc chút về cái biển phân làn trên cao ở đường 5, từ chỗ bắt đầu vào địa phận HN. Về biển phân làn thì xe con đi sát bên tay trái, cạnh dải phân cách. Xe tải đi làn giữa. Theo đúng biển thì mình chỉ được đi như vậy, nhưng trong trường hợp, xe khác muốn vượt xe e thì nếu em cho vượt thì em phải đi vào làn xe tải = phạm luật. Em không cho vượt mà xe kia vẫn muốn vượt thì phải đi vào bên trong, lúc này thì xe này lại phạm luật sai làn và không cẩn thận thì em bị tạt đầu. Trường hợp các loại xe tai muốn vượt thì cũng nằm trong tình trạng tương tự. Các cụ trả lời cho em với nhé là em ngu hay bọn cắm biển ngu nhé

Cụ không ngu, mà bon cắm biển thì quá khôn, tranh thủ cho mấy anh xxx cá kiếm. Ngu là cái thằng nghĩ ra trò phân làn theo phương tiện ở VN đây này. Em mà biết là thằng nào anh mang mứt vứt vào nhà nó!!!

 

[tranvuhoang2005]

Bọn nó cắm chả theo luật gì cả, bọn kiếm cớ bắt nạt dân lành để ăn ngoài luật thôi

 

[MinhPhuong169]

5 từ cuối cùng cụ ạ!

Cụ buicongchuc có avata mới à. Đẹp.em nghĩ GTCC Nó Ko ngu đâu.nó la` anh em với xxx .

 

[xe_thung0201]

Em cũng thường đi từ Hải Dương lên HN, em thắc mắc chút về cái biển phân làn trên cao ở đường 5, từ chỗ bắt đầu vào địa phận HN. Về biển phân làn thì xe con đi sát bên tay trái, cạnh dải phân cách. Xe tải đi làn giữa. Theo đúng biển thì mình chỉ được đi như vậy, nhưng trong trường hợp, xe khác muốn vượt xe e thì nếu em cho vượt thì em phải đi vào làn xe tải = phạm luật. Em không cho vượt mà xe kia vẫn muốn vượt thì phải đi vào bên trong, lúc này thì xe này lại phạm luật sai làn và không cẩn thận thì em bị tạt đầu. Trường hợp các loại xe tai muốn vượt thì cũng nằm trong tình trạng tương tự. Các cụ trả lời cho em với nhé là em ngu hay bọn cắm biển ngu nhé

e đi xe tải muốn vượt em xin nhang vào làn trong rùi em cứ để đèn xin nhang, đến khi nào vượt được 1 đoạn em lại xin nhang vào làn của mình. Nếu xxx bắt em là chạy sai làn thì có đúng ko nhỉ

 

[Ngoctoan82hn]

Em hôm vừa rồi cũng bị vợt ở ngã tư Cổ Bii. Em đi xe con chiều HN-HP ở làn giữa. Vợt vào em vẫn xi nhan vào bình thường nhưng sau đó em lại đạp ga té luôn. Xxx nhìn theo tiếc nuối. Sau em tới nhà thi đấu gia lâm em lại vòng lại xem tình hình thế nào . Đúng lúc qua ngã tư lại đèn đỏ xxx nhận ra xe em nó lại ra vợt tiếp. Em lại xinhan theo chỉ dẫn để dừng xe. Lần này nó nghĩ chắc em quay lại nộp phạt nên chắc mừng lắm. Trong lúc xxx đang mải nghĩ cách ăn tiền của em khi em xuống xe thì một lần nữa em lại đạp ga thẳng tiến để lại ánh mắt tiếc nuối của xxx.qua đó em mới nghẫm ra một điều là nó ko đuổi em vì em ko phạm luật, và nếu như em có đỗ lại đi chăng nữa nếu mình hiểu luật thì nó cũng cho đi còn ko thì nó bịp được ai thì cứ bịp. Miễn sao có tiền đút túi. Bọn này khốn nạn thật các cụ ạ.

 

[NSEA]

các cụ vào bình luận để em còn khai sáng tí, chứ em hơi bị confused về mấy cái biển báo nhà mình

 

[trananh03]

Bọn ấy giả ngu hay ngu thật cũng chẳng cần quan tâm, vì mình có quyền đuổi bọn đầy tớ ngu đâu. Bác tham khảo mấy thông tin sau để tham gia giao thông được thuận lợi nhé:
1. Các biển phân làn theo phương tiện ở Đường 5 đều không có trong luật, nên không hề có quy định về hiệu lực của các loại biển ấy.
2. Các biển phân làn ấy, nếu có hiệu lực thì nó cũng thuộc loại biển chỉ dẫn, theo luật, nó có tác dụng với tất cả các làn của một chiều xe chạy, chứ không thể có hiệu lực với một làn cụ thể nào.
3. Điều 13 Luật GTĐB quy định xe chạy chậm hơn phải đi về phía bên phải chiều đi của mình.
4. Quy chế sử dụng Đường 5 cũng không có quy định nào cấm xe con chạy ở làn bên phải.

Do vậy,cứ tự tin mà đi, nếu chạy chậm thì sang làn bên phải. Chú ý, tại các ngã ba, ngã tư phải đi theo đúng biển 411 và mũi tên chỉ hướng trên đường

Quá chuẩn và rõ ràng

 

[mr.hung]

E cũng có thắc mắc là đoạn BigC Long Biên chiều vào HN ( lỗi rẽ vào Lệ mật) chỗ này có đèn đỏ và cũng có cái biển như thế, but làn đường cho xe con lại có mũi tên rẽ trái cho các xe quay đầu, nếu e đi ra làn giữa có mũi tên đi thẳng thì lại vi phạm biển là đi vào làn dành cho xe tải ???

 

[nkdung]

Em về đến đây toàn đi sát bên trái cho yên tâm.

 

[Lái xe quê]

Bọn ấy giả ngu hay ngu thật cũng chẳng cần quan tâm, vì mình có quyền đuổi bọn đầy tớ ngu đâu. Bác tham khảo mấy thông tin sau để tham gia giao thông được thuận lợi nhé:
1. Các biển phân làn theo phương tiện ở Đường 5 đều không có trong luật, nên không hề có quy định về hiệu lực của các loại biển ấy.
2. Các biển phân làn ấy, nếu có hiệu lực thì nó cũng thuộc loại biển chỉ dẫn, theo luật, nó có tác dụng với tất cả các làn của một chiều xe chạy, chứ không thể có hiệu lực với một làn cụ thể nào.
3. Điều 13 Luật GTĐB quy định xe chạy chậm hơn phải đi về phía bên phải chiều đi của mình.
4. Quy chế sử dụng Đường 5 cũng không có quy định nào cấm xe con chạy ở làn bên phải.

Do vậy,cứ tự tin mà đi, nếu chạy chậm thì sang làn bên phải. Chú ý, tại các ngã ba, ngã tư phải đi theo đúng biển 411 và mũi tên chỉ hướng trên đường

Đầy đủ rồi đấy cụ chủ nhá.!

 

[ngaynha]

Em hôm vừa rồi cũng bị vợt ở ngã tư Cổ Bii. Em đi xe con chiều HN-HP ở làn giữa. Vợt vào em vẫn xi nhan vào bình thường nhưng sau đó em lại đạp ga té luôn. Xxx nhìn theo tiếc nuối. Sau em tới nhà thi đấu gia lâm em lại vòng lại xem tình hình thế nào . Đúng lúc qua ngã tư lại đèn đỏ xxx nhận ra xe em nó lại ra vợt tiếp. Em lại xinhan theo chỉ dẫn để dừng xe. Lần này nó nghĩ chắc em quay lại nộp phạt nên chắc mừng lắm. Trong lúc xxx đang mải nghĩ cách ăn tiền của em khi em xuống xe thì một lần nữa em lại đạp ga thẳng tiến để lại ánh mắt tiếc nuối của xxx.qua đó em mới nghẫm ra một điều là nó ko đuổi em vì em ko phạm luật, và nếu như em có đỗ lại đi chăng nữa nếu mình hiểu luật thì nó cũng cho đi còn ko thì nó bịp được ai thì cứ bịp. Miễn sao có tiền đút túi. Bọn này khốn nạn thật các cụ ạ.

E thua cụ này luôn, có sao thì dừng lại mà tranh luận, đây lại còn chạy, lại còn k chỉ chạy 1 lần nữa chứ