các cụ các mợ chỉ giáo lẫy số trên City

[minhhungqs]

Tình hình là em mới lấy xe, cung đường đi làm của em 90km, có 50 km đường núi. Có 02 con dốc khoảng 4km, khi lên em để số D, bấm lẫy -, khi xuống em đưa về S, bấm lẫy - để hãm xe, vậy có được không ạ?

Được gửi từ iPad - Otofun

 

[luxi1989]

Bác đang đi D, bấm - nó chỉ được trong 3s thôi, rồi lại về D bình thường, tốt nhất bác cứ S mà lên.

 

[namson229]

hôm qua đi qua dốc cun, hòa bình lúc xuống để D và bấm "-" cũng thấy gằn máy, kiểu như về số thấp; chưa thử S

 

[Leee12267]

Đi đèo xe có số S nên về S chạy, chịu khó lẫy số như xe số 1,2,3,4,5
(+) lên số (-) xuống số thì an toàn hơn, nhưng lúc đầu chưa quen hay quên lẫy số ==> chạy hơi khó chịu tí, dần rồi cũng quen, dc cái an toàn hơn số D, bớt rà thắng

 

[tuandungdang]

Nếu cụ đang đi số D, gạt lẫy - xe sẽ giảm số và giữ trong trường hợp cụ ko đạp ga, cụ đạp ga xe sẽ về số d bìn thường.vì vậy cụ không thể lên đèo mà để D và gạt lẫy - được. Mà cụ chỉ dùng số S thôi. Xuống dốc thì có thể để D gạt lẫy - kết hợp với phanh (Ko chạm vào chân ga)

 

[minhhungqs]

Nếu cụ đang đi số D, gạt lẫy - xe sẽ giảm số và giữ trong trường hợp cụ ko đạp ga, cụ đạp ga xe sẽ về số d bìn thường.vì vậy cụ không thể lên đèo mà để D và gạt lẫy - được. Mà cụ chỉ dùng số S thôi. Xuống dốc thì có thể để D gạt lẫy - kết hợp với phanh (Ko chạm vào chân ga)

Cảm ơn cụ, mời cụ 1 chén

Được gửi từ iPad - Otofun

 

[runi]

Bạn đi trên đường trường khi cần vượt xe bạn cũng có thể giảm cấp số để vượt , xuống dốc cũng vậy , tùy theo độ dài của dốc mà về dần từng số cho phù hợp không cần rà phanh . Còn số S là số thể thao kết hợp với lẫy số cho cảm giác dùng cần số và tốc độ vòng tua lên cao tiếng máy xe to hơn phấn khích hơn thôi

 

[f2high]

tuỳ theo tốc độ xe mà để số phù hợp bác. em cũng đi 1 lần lên Điện Biên, công nhận là gảy ở tay lái tiện dụng phết.