các bác tư vấn giúp em có nên mua em mer già này ko ạ

[niva gia]

tình hình là em có ít tiền nhưng lại mơ 1 em mer đang ngắm em này và dự trù thêm khoảng 30t nữa riêng cho phần máy sau khi mua xe để làm lại cho ngon lành phục vụ nhu cầu chở gấu và f1 đi chơi theo các cụ có nên mua không ạ và có cụ nào biết về xe này ko ạ nó hay hỏng những gì và phụ tùng có đắt lắm không ạ cụ nào có thông tin gì về xe này chỉ giúp em với đây là hình ảnh của xe
http://www.phomuaban.com/?mod=detail&cat=810&sub=821&storeid=30911&id=206165&p=1

 

[V8_Northstar]

e nói sợ nhiều cụ ném đá..nhưng mà thực tế đã có nhiều người kiểm chứng:
nếu cụ xác định mua xe làm phuơng tiện đi lại hàng ngày thì ko mua. Sẽ có nhiều cao nhân nói vs cụ là Mer đời tống thế nọ thế kia..làm thế này thế nọ là đi tốt...:-| nhưng thực tế là xe cũng như người sida thì hết thuốc chữa cụ ạ.. ko hỏng máy thì lại hỏng điện..hỏng điện mệt hơn máy nhiều
ko biết ở VN thế nào chứ e ở Mỹ nói đến Mẹc đời tống cổ ko ra cổ kim ko ra kim này chả ma nào muốn zay cả. Các gara cũng ngán...
cụ xác định là đồ chơi, tâm huyết, sở thích thì nhích thôi ạ.

 

[niva gia]

e nói sợ nhiều cụ ném đá..nhưng mà thực tế đã có nhiều người kiểm chứng:
nếu cụ xác định mua xe làm phuơng tiện đi lại hàng ngày thì ko mua. Sẽ có nhiều cao nhân nói vs cụ là Mer đời tống thế nọ thế kia..làm thế này thế nọ là đi tốt...:-| nhưng thực tế là xe cũng như người sida thì hết thuốc chữa cụ ạ.. ko hỏng máy thì lại hỏng điện..hỏng điện mệt hơn máy nhiều
ko biết ở VN thế nào chứ e ở Mỹ nói đến Mẹc đời tống cổ ko ra cổ kim ko ra kim này chả ma nào muốn zay cả. Các gara cũng ngán...
cụ xác định là đồ chơi, tâm huyết, sở thích thì nhích thôi ạ.

em thấy cụ nói cứ thế nào ấy em đang ở châu âu đây ạ em thấy người ta vẫn chạy phe phé mà chẳng thấy ai chạy cái ma tịt với lại moninh cả bác ạ
hôm trước em cũng chạy thử 1 cái của anh bạn w124 300e 1990 300.000km chưa 1 lần nằm đường lên 160km/h êm ru chỉ có đi và bảo dưỡng thay má phanh bóng đèn lốp và lần làm nặng nhất là thay côn với lại 1 cái dây gì đó trong máy em ko nhớ rõ còn bác nói nó hết hỏng cái nọ đến hỏng cái kia thì em ko tin nếu hỏng nhiều như thế thì tây nó vất mệ nó đi rồi vì chỉ cần xe nằm trong gara 1 ngày ở châu âu là đã đắt hơn tiền mua chiếc xe này rồi trừ khi là đi đến lúc nó ko đi dược nữa thì mới đem sửa thì có mà xe giời mới ko hay hỏng

 

[Smartdoor.PG]

Cái này thì khó nói lắm
Châu âu nó có cái giá bên châu âu
chứ mấy ông VN mình so sao được. Toàn xin đểu nhau

 

[BMW735]

em thấy cụ nói cứ thế nào ấy em đang ở châu âu đây ạ em thấy người ta vẫn chạy phe phé mà chẳng thấy ai chạy cái ma tịt với lại moninh cả bác ạ
hôm trước em cũng chạy thử 1 cái của anh bạn w124 300e 1990 300.000km chưa 1 lần nằm đường lên 160km/h êm ru chỉ có đi và bảo dưỡng thay má phanh bóng đèn lốp và lần làm nặng nhất là thay côn với lại 1 cái dây gì đó trong máy em ko nhớ rõ còn bác nói nó hết hỏng cái nọ đến hỏng cái kia thì em ko tin nếu hỏng nhiều như thế thì tây nó vất mệ nó đi rồi vì chỉ cần xe nằm trong gara 1 ngày ở châu âu là đã đắt hơn tiền mua chiếc xe này rồi trừ khi là đi đến lúc nó ko đi dược nữa thì mới đem sửa thì có mà xe giời mới ko hay hỏng

Cụ nói chuẩn, còn cụ ở Mỹ nói sai.

 

[V8_Northstar]

vâng..e cũng mong mẹc ở Mỹ nó đc Good respect như thế ạ.
em thì e thấy..cụ thể là dòng W220 hay W210 bị đủ các bệnh. nào là lỗi ổ khóa ko chạy. giảm xóc hơi tịt.. bị nhiều đến nỗi mà Wikipedia còn phải nói là nó là 1 trong những chiếc xe kém tin cậy nhất.

The W220 S-Class also became known for a shift in reliability ratings from the S-Class' previously high-ranked position. Consumer Reports classified the W220 model's reliability as "poor", its lowest rating, and declared it one of the "least reliable luxury cars".[8] Build quality, however, was generally considered to be good. For instance, Forbes described the W220 S500 as "built remarkably well." [9] Early W220s were recalled for issues with the trunk spring and the hydraulic fuel line; there were no recalls for the 2005 or 2006 model years. Issues with the W220 electronics systems, Airmatic suspension and other features are considerations in used models.

đến W221 thì 550 máy 273 thì blow head gasket, dòng E 211 máy 272 thì nhiều xe chạy chưa được 10v miles đã thay balance shaft, vì mòn dẫn đến sai cam...
ôi thì đủ thứ... GL thì lỗi air shock.....7G tronic nhiều xe thì lỗi Valve Body ko nhảy được số......

còn nếu nhiền xiền đồ cứ hỏng là thay..thay từ A =>z thì đuơng nhiên là chạy vẫn êm ru có gì đâu.

còn hãng Mẹc..nhìn chung mà nói thì e thấy có lúc họ làm ra những SP rất tốt rất bền..đáng tin cậy.
có lúc thì ra những sp chả ra sao cả.

 

[HHP09]

Chào các bác!
Em ở Đa Nang,em muốn mua con Mec 190E (đời 81-85) em không hiểu nhiều về oto nên tìm cách đăng kýdiễn đàn để được các bác chỉ bảo thêm. Mong các bác giúp đỡ tận tình. Các bácchỉ cho em các vấn đề như: Xem bộ phận nào của xe là quan trọng, chiếc xe emđịnh mua có giá 78Trieu thì có chất lượng ra sao, biển số 79H có cần phảichuyển vùng về Đà Nẵng không, phụ tùng thay thế có dễ tìm và mua có đắt không,ở Đà Nẵng có gara chuyên sửa chữa loại xe này không. Đây là địa chỉ và hình củaxe, mong các bác xem giúp và cho ý kiến, em có nên mua ko:
http://muaban.net/da-nang/raovat/chi-tiet/7879514/mercedes-mercedes-khac-can-ban-gap-xe-mercedes-190e-gia-78-trieu-.html
Rất mong các bác nhiệt tình giúp đỡ để em sớm mang em nó về cho thõa ướcmong.
Em cám ơn các bác nhiều !

 

[niva gia]

Chào các bác!
Em ở Đa Nang,em muốn mua con Mec 190E (đời 81-85) em không hiểu nhiều về oto nên tìm cách đăng kýdiễn đàn để được các bác chỉ bảo thêm. Mong các bác giúp đỡ tận tình. Các bácchỉ cho em các vấn đề như: Xem bộ phận nào của xe là quan trọng, chiếc xe emđịnh mua có giá 78Trieu thì có chất lượng ra sao, biển số 79H có cần phảichuyển vùng về Đà Nẵng không, phụ tùng thay thế có dễ tìm và mua có đắt không,ở Đà Nẵng có gara chuyên sửa chữa loại xe này không. Đây là địa chỉ và hình củaxe, mong các bác xem giúp và cho ý kiến, em có nên mua ko:
http://muaban.net/da-nang/raovat/chi-tiet/7879514/mercedes-mercedes-khac-can-ban-gap-xe-mercedes-190e-gia-78-trieu-.html
Rất mong các bác nhiệt tình giúp đỡ để em sớm mang em nó về cho thõa ướcmong.
Em cám ơn các bác nhiều !

em cũng hỏi qua cái này rồi nhưng thấy đời nó sâu quá lại chế cháo tùm lum nên thôi

 

[tienna]

Xem tin rao bán em buồn cười nhất đoạn "Nguyên bản xe chạy chế hòa khí (không phải phun bạch tuộc)", chứng tỏ bác chủ xe chẳng hiểu biết gì về xe Mer 190E cả. Đồ đạc thì cũng không khó lắm, có cái bạch tuộc là khó kiếm nhất, kiếm được thì cũng mất toi 1/2 kinh phí dự trù cho sửa chữa của bác. Tùy thuộc vào hiện trạng của xe, để làm ngon lành có khi kinh phí phải tăng tới 100tr, nhưng sau đó đi thì không phải nghĩ.
Em đi 190E (W201) rồi, nếu có điều kiện thì bác nên chuyển sang chơi W124, kinh phí ~ 150tr, sướng hơn nhiều.

 

[doimoi83]

Cụ nói chuẩn, còn cụ ở Mỹ nói sai.

Chuẩn quá,hoan hô!

 

[phucloc8899]

các cụ ở CLB mẹc già dạo này bán hết xe rồi nên em thấy im lặng quá, êm đang cố kiếm một em mà một mình chơi thì buồn quá ạ./.

 

[khoa929]

em từng thấy một con 300e, zin tới lỗ rún ( bô air chư từng mở ) tại vn,cách tại chổ em ở 2km, nhưng chủ xe cũng là người yêu xe lắm, cơ duyên là ở các bác thôi. em cũng chủ một em 300e, em tự hài lòng lắm lắm, hehe

 

[cutywww]

xe nào mà pô e chưa mở kinh thế !??? chẳng lẽ 20 năm chưa thay lọc gió ? hehehe ....
xe bác Khoa929 nhìn liền lạc có vẻ ngon , hôm nào giao lưu nhé . không biết dạo này sao nhiều chiến sĩ vì nhiều lý do tự nhiên chia tay w124 hàng loạt !!!?? :45:

 

[phucloc8899]

em từng thấy một con 300e, zin tới lỗ rún ( bô air chư từng mở ) tại vn,cách tại chổ em ở 2km, nhưng chủ xe cũng là người yêu xe lắm, cơ duyên là ở các bác thôi. em cũng chủ một em 300e, em tự hài lòng lắm lắm, hehe

Cụ hỏi giúp em giá xe đó được không em lấy về giao lưu vơiis các cụ

 

[Dolce&Gabbana]

Còn tùy thuộc vào việc có lưu hành nhiều hay không chứ mua các xe cổ đôi khi mất việc lắm các cụ ạ, nhất là giao thông đông đúc nóng nực như ở Hà Nội, nhiều khi đang đi cùng gia đình, bạn bè mà nó dở chứng thì gay lắm. Theo quan điểm của em thì không nên chơi xe có niên hạn quá lâu kể cả các hãng danh tiếng.

 

[GLPro160]

xe nào mà pô e chưa mở kinh thế !??? chẳng lẽ 20 năm chưa thay lọc gió ? hehehe ....
xe bác Khoa929 nhìn liền lạc có vẻ ngon , hôm nào giao lưu nhé . không biết dạo này sao nhiều chiến sĩ vì nhiều lý do tự nhiên chia tay w124 hàng loạt !!!?? :45:

Có mỗi bác tienna, chứ em có thấy ai nữa đâu? Em thì vẫn còn 2 chiếc. Sang đây em cũng muốn mua 300E hoặc 300SE nhưng toàn ở xa quá không chạy đi xem được, đành mua một chiếc Commodore quốc hồn quốc túy của Úc, máy Ecotec V6 3.8L chạy tạm. Commodore chạy cũng được, nhưng không khỏi làm mình nhớ cabin yên ắng và những đường cua mượt mà của những chiếc W124. Vẫn yêu nhất là 300E, sau này em sẽ mua thêm.

 

[GLPro160]

em từng thấy một con 300e, zin tới lỗ rún ( bô air chư từng mở ) tại vn,cách tại chổ em ở 2km, nhưng chủ xe cũng là người yêu xe lắm, cơ duyên là ở các bác thôi. em cũng chủ một em 300e, em tự hài lòng lắm lắm, hehe

Xe bác đẹp đấy, nhưng nắp capo bên phụ bị kênh, êm đồ rằng do sập nắp capo khi vẫn còn đồ trong khoang máy, có thể chỉnh lại được, nhưng tương đối lâu công, phải tháo cả ốp che bánh trước, em mới đọc qua tài liệu chứ chưa làm bao giờ. La zang xe bác không phải của 300E.

 

[tienna]

Có mỗi bác tienna, chứ em có thấy ai nữa đâu? Em thì vẫn còn 2 chiếc. Sang đây em cũng muốn mua 300E hoặc 300SE nhưng toàn ở xa quá không chạy đi xem được, đành mua một chiếc Commodore quốc hồn quốc túy của Úc, máy Ecotec V6 3.8L chạy tạm. Commodore chạy cũng được, nhưng không khỏi làm mình nhớ cabin yên ắng và những đường cua mượt mà của những chiếc W124. Vẫn yêu nhất là 300E, sau này em sẽ mua thêm.

Lâu rồi mới thấy bác quay lại, mọi việc bên đó ổn định rồi chứ bác.
Từ hôm em chuyển xe cho bác Khangves chăm sóc tiếp, thấy đỡ áy náy trong người, lúc trước cứ để đó không có thời gian chăm sóc.

 

[F.ACURA]

Chả bít thế nào nhưng mụ vợ già của em cứ vi vu_lâu lắm roài chả phải đụng vào giề cả

 

[GLPro160]

Lâu rồi mới thấy bác quay lại, mọi việc bên đó ổn định rồi chứ bác.
Từ hôm em chuyển xe cho bác Khangves chăm sóc tiếp, thấy đỡ áy náy trong người, lúc trước cứ để đó không có thời gian chăm sóc.

Em cũng mừng vì công chúa Tuyết của bác có người chăm sóc, mong bác lúc nào thuận tiện thì trở lại với cái thú đi xe W124.