Thực tế giải pháp ngon và ổn nhất là đẩy khối văn phòng,đại học dãn ra xa trung tâm là sẽ đỡ.
Đấy là cụ đi sớm hoặc theo chiều nội đô ra ngoại đô chứ!
Em đi xe máy còn bị 2 thằng đi ô tô song song mới kinh. Óc chúng nó để cho đủ thì phải
Cầu chủ lực,tốc độ cao, các bác tài thích bon chen,thể hiện thì tất,lẽ,dĩ ngẫu.
Đi kiểu thế nguy hiểm lắm...em cũng vài lần bị phải giảm tốc độ chậm hẳn lại để nhường mà cay như đổ tương ớt vào mũi.
Cấm xe tải trên 2,5 tấn từ 6h sáng đến 9h sáng. Chiều từ 16h đến 21h là giảm ngay.
e từ HP về hà đông cụ ạ.
Úi, đường giao thông huyết mạch lại không thuộc nội thành mà cấm thế thì loạn ngay cụ ôi. Chắc chỉ còn cách xây thêm cầu thôi ạ.
Trước mắt cấm theo giờ được mà cụ,huyết hay mạch gì thì em thấy khoảng 3-4 năm nay mới quá tai kinh khủng vậy cụ ạ. Trong khi đó giờ thấp điểm đâu có ùn tắc( trừ tai nạn,sự cố). Thêm nữa các xe tải nặng có vào giờ cao điểm thì cũng phải đỗ tránh trong ven đô. Em cũng từng phải chạy sớm về muộn...cầu vắng tanh luôn cụ ạ.
Đâu chỉ xe về Hà Nội, còn xe từ các tỉnh phía Nam đi cầu này lên các tỉnh phía Bắc, HP, QN,... và ngược lại nữa mà cụ.
Thực tế chậm ( do cấm theo giờ) thì họ cùng lắm chỉ nằm 2-3 tiếng rồi chạy suốt cũng ok,còn hơn là cùng nhau bon chen,chạy chậm,cùng hành xác tốn dầu,mệt mỏi mà cụ!
Cuối cùng em nay trốn sớm mà vẫn thành muộn. Lỡ cuộc hẹn với khách hàng. Ngại quá!
