Đánh giá Các bác nghĩ sao về lux a sau thời gian sử dụng

[Kamri]

E thấy cụ tâm huyết với Lux thế rồi thì xúc thôi, nhưng nếu để ý về lái, so với hàng auth cụ sẽ thấy khác bọt, một số vấn đề:
Không trả lái, auth trả quyết liệc, ông nào bảo không trả để control cái xe toàn diện thì cụ cứ cười vào mặt cho e.
Phản hồi mặt đường mờ nhạt, chả cảm nhận được bánh xe đang tiếp xúc với cái gì.
Không chính xác (cái này cụ muốn cảm nhận lôi 2 con auth và fake vào cùng ngõ nhỏ, con auth cụ sẽ thấy lái rất nhẹ nhàng, chính xác, tin tưởng vào bản thân theo từng góc đánh lái dù nhỏ nhất, con fake cảm tưởng đánh đủ rồi nhưng không phải, phải đánh thêm chút nữa, 2 lần lấy góc đánh lái)
Phản ứng vô lăng ngược (chậm thì nặng, nhanh lại nhẹ).

Cảm nhận tay lái luyên thuyên là do sử dụng hệ thống trợ lực lái được tinh chỉnh cho phù hợp với điều kiện VN hay gào lên ken két đấy

 

[Gừng]

Tks cụ, ai cũng biết hàng fake được cái rẻ, new và bh 10 năm (ko biết sau 5n linh kiện hỏng có mà thay ko?), e có lái thử bản pre đúng là tay lái trả rất kém nhưng e thấy vẫn control được chắc do hay lái mấy con trợ lực dầu và lởm
COn này e thích nhất khung gầm, hs và động cơ thôi, còn phần nội thất - ngoại thấy quá bình thường.

là ngừoi đang dungf luxA pre, e khuyên cụ nên mua F10 2016, chọn con nào chưa độ đẽo gì mua laf ok

 

[khactuyen]

là ngừoi đang dungf luxA pre, e khuyên cụ nên mua F10 2016, chọn con nào chưa độ đẽo gì mua laf ok

tks cụ, nhưng con auth có mấy cái khó:
1. Kiếm được hàng đẹp, zin là rất khó
2. Giá cao hơn A khá nhiều
3. Sửa chữa, bảo dưỡng tốn kém hơn kha khá

 

[Gừng]

tks cụ, nhưng con auth có mấy cái khó:
1. Kiếm được hàng đẹp, zin là rất khó
2. Giá cao hơn A khá nhiều
3. Sửa chữa, bảo dưỡng tốn kém hơn kha khá

nếu trên 1 tỷ hãy nghĩ đến F10

dưới 1 tỷ thì thôi cụ ơi

 

[datto70]

tks cụ, nhưng con auth có mấy cái khó:
1. Kiếm được hàng đẹp, zin là rất khó
2. Giá cao hơn A khá nhiều
3. Sửa chữa, bảo dưỡng tốn kém hơn kha khá

là ngừoi đang dungf luxA pre, e khuyên cụ nên mua F10 2016, chọn con nào chưa độ đẽo gì mua laf ok

Người ta sợ Bim,Mẹc vì sợ lúc sửa chữa tốn kém, còn nó mà hợp lý lúc sửa thì nhiều người đã mua Bim,mẹc.

 

[khactuyen]

nếu trên 1 tỷ hãy nghĩ đến F10

dưới 1 tỷ thì thôi cụ ơi

A base/plus hiện nay chỉ xung quanh 700 cho đời 21/22 thôi cụ, khá ngon.

 

[Gừng]

A base/plus hiện nay chỉ xung quanh 700 cho đời 21/22 thôi cụ, khá ngon.

làm con plus đi cụ, đừng mua base

 

[khactuyen]

làm con plus đi cụ, đừng mua base

E tưởng base có P/P tốt nhất chứ nhỉ?
Plus hơn đc 2 cái optiion đáng giá là cảm biến điểm mù và cốp điện thôi cụ, e xem kỹ bản full có bộ ghế da ngon quá nhưng lốp to vành mỏng e lại ko ưng.

 

[Gừng]

E tưởng base có P/P tốt nhất chứ nhỉ?
Plus hơn đc 2 cái optiion đáng giá là cảm biến điểm mù và cốp điện thôi cụ, e xem kỹ bản full có bộ ghế da ngon quá nhưng lốp to vành mỏng e lại ko ưng.

nó conf hơn cả rèm điện sau lưng vaf bộ neph crom trang trí, 2 cái này ko độ dc đâu cụ ơi

barn full thì dễ ăn đinh lắm, năm 2021 e dính 19 miếng đinh

 

[khactuyen]

nó conf hơn cả rèm điện sau lưng vaf bộ neph crom trang trí, 2 cái này ko độ dc đâu cụ ơi

barn full thì dễ ăn đinh lắm, năm 2021 e dính 19 miếng đinh

19 phát/năm chắc cụ top 1 rồi, chắc cụ toàn trọn nhà nghỉ xa trung tâm nên mới thế!

 

[cap3hk]

Sau 1 năm 9 tháng sử dụng thì:
ODO 4v5 full bảo hành hãng

Ưu
- Cách âm đỉnh
- Lái ok
- Xăng ổn (9 lít hỗn hợp)
- Giá rẻ trong phân khúc
- Cắm apple car vào dùng map ngon, nghe nhạc ngon
- Bảo dưỡng rẻ, đội kĩ thuật - sale nhiệt tình.
- Đủ hết rồi chả phải độ thêm cái gì

Nhược
- Pin chìa khóa hơi lởm, thay hãng 3 phát
- Lỗi vặt báo trên taplo nhiều, đi 1 hồi lại hết báo
- Tiếng i i i i i đặc trưng (bên ngoài nghe, bên trong không nghe) + tiếng quạt gió điều hòa to vcđ
- Có 1 hôm dừng xe mua chai nước xong không đề được @@, báo không tìm thấy chìa, gọi kĩ thuật họ bảo đút chìa vào khớp khóa cốp tay đề ==> ok
- Lốp mít xịn xò mỗi tội dễ bị chém rách
- Điều hòa phải để 22.5 trở xuống mới mát được
- Tuột giá nhanh quá, hehe

Nói chung với giá 920 ra biển hồi em mua 2020 thì không có gì phàn nàn .
Tìm được chỗ nào cho thuê VF8 trải nghiệm thử tầm tháng thì em cân nhắc đi thử xong đổi, không thì giã Lux tiếp đến 10 vạn

 

[khactuyen]

Sau 1 năm 9 tháng sử dụng thì:
ODO 4v5 full bảo hành hãng

Ưu
- Cách âm đỉnh
- Lái ok
- Xăng ổn (9 lít hỗn hợp)
- Giá rẻ trong phân khúc
- Cắm apple car vào dùng map ngon, nghe nhạc ngon
- Bảo dưỡng rẻ, đội kĩ thuật - sale nhiệt tình.
- Đủ hết rồi chả phải độ thêm cái gì

Nhược
- Pin chìa khóa hơi lởm, thay hãng 3 phát
- Lỗi vặt báo trên taplo nhiều, đi 1 hồi lại hết báo
- Tiếng i i i i i đặc trưng (bên ngoài nghe, bên trong không nghe) + tiếng quạt gió điều hòa to vcđ
- Có 1 hôm dừng xe mua chai nước xong không đề được @@, báo không tìm thấy chìa, gọi kĩ thuật họ bảo đút chìa vào khớp khóa cốp tay đề ==> ok
- Lốp mít xịn xò mỗi tội dễ bị chém rách
- Điều hòa phải để 22.5 trở xuống mới mát được
- Tuột giá nhanh quá, hehe

Nói chung với giá 920 ra biển hồi em mua 2020 thì không có gì phàn nàn .
Tìm được chỗ nào cho thuê VF8 trải nghiệm thử tầm tháng thì em cân nhắc đi thử xong đổi, không thì giã Lux tiếp đến 10 vạn

cụ đi bản full hay base?

 

[cap3hk]

cụ đi bản full hay base?

Base ạ, em thấy full chẳng khác quái gì

 

[khactuyen]

Base ạ, em thấy full chẳng khác quái gì

ngoài option, cụ ko thấy cái động cơ nó khỏe hơn ah? nhiều cụ bảo chạy từ 40kmh nó sẽ bốc hơn đấy và ăn được con 520i từ tốc này

 

[khactuyen]

Gừng
Có tin đầu năm 2013 bản Full discount mạnh để clear cụ ah, chưa đến 800tr lăn bánh HN

 

[Gừng]

Gừng
Có tin đầu năm 2013 bản Full discount mạnh để clear cụ ah, chưa đến 800tr lăn bánh HN

e chịu, với a V thì ko gì là ko thể
giá anh ý đạp từ 1,4 tỷ xuống 900 rồi thì từ 900 có khi còn xuống 700 nữa ý chứ nói gì 800

 

[HaH]

e chịu, với a V thì ko gì là ko thể
giá anh ý đạp từ 1,4 tỷ xuống 900 rồi thì từ 900 có khi còn xuống 700 nữa ý chứ nói gì 800

đợt áp 3VC, bản base e mà mua ra biển tỉnh là 611tr, bản full tầm 820tr

 

[Kietpetroland]

Ngồi sau con Lux A base vài lần, thấy khung gầm quá ổn, êm ái và yên tĩnh hơn con outlander 2.4 4WD nhập Nhật của mình nhiều lắm, nhưng vừa rồi lái con Lux SA bản pre 4x4 thấy vô lăng nó quá nhẹ, không thật chút nào

 

[khactuyen]

A và SA tay lái nặng nhẹ khác nhau nhiều đấy cụ, lái A nặng + bốc nên đem lại cảm giác lái tốt hơn

Ngồi sau con Lux A base vài lần, thấy khung gầm quá ổn, êm ái và yên tĩnh hơn con outlander 2.4 4WD nhập Nhật của mình nhiều lắm, nhưng vừa rồi lái con Lux SA bản pre 4x4 thấy vô lăng nó quá nhẹ, không thật chút nào

 

[HaH]

SA base về 7xx rồi
Khóc tiếng mán