Báo cáo các cụ, cuối tuần trước, em có đưa xe đến một gara (khá nổi tiếng, được nhiều anh em trên OF ca ngợi) để kiểm tra. Đồng chí chủ gara sau khi nghe mô tả các hiện tượng đã đưa ra giải pháp là kiểm tra toàn bộ phần điện turbo, nếu phát hiện ra chỗ nào không chuẩn thì chỉnh. Mất hơn 1 ngày. Kết cục như sau:
- Xe không còn ì như trước, đi bốc hơn
- Bệnh điều hòa chậm lên không thấy nữa (trước đó: xe em, nếu để chế độ gió trong, bật chế độ lạnh thì thông thường chạy khoảng 1 km đầu tiên không thấy có hơi lạnh, chỉ có gió không, (khi trời nóng thì rất khó chịu,) sau đó tự nhiên chuyển lạnh đột ngột, khi đã lạnh thì cảm giác điều hòa còn hoạt động khá tốt, độ lạnh tương đối.) (Bệnh này chắc không liên quan đến turbo, nhưng chắc gara họ phát hiện và sửa luôn.)
- Hiện tượng ga (vong tua) phập phù thì vẫn chưa hết, thỉnh thoảng khi cắt côn thì vòng tua vọt lên cao 1500 hoặc hơn, khi nhả côn thì vòng tua trở lại bình thường (dưới 1000), đôi lúc cắt côn vòng tua lại tụt xuống 200-300, máy hơi giật. Tuy nhiên tấn suất xảy ra những hiện tượng trên là tương đối thấp. (Thợ chỉnh đi chỉnh lại mà vẫn chưa hết.) Em có gọi điện cho bác chủ gara (khi em lấy xe bác ấy đang ở quê, giải quyết công việc gia đình) thì bác ấy bảo cứ đi, hôm nào nào quay lại bác ấy chỉnh nốt cho chuẩn.
