[Thảo luận] Các bác giúp em phát, em đang cần gấp Piaggio Grantusimo GT mới 100% giá bao nhiêu?

[Nexus]

Mình cũng thèm 1 em này 2hand, GT hay Grantourismo cũng ok, có bác nào chán thì bán cho người cần nhé (b)

 

[danglong]

Đang định chê GT lại có mấy bác hỏi mua! He he...

Thôi chuyển sang khen để được giá vậy :21:


@ Bác nào muốn biết anh em khen chê thế nào thì tìm lại data base của forum, em cũng có mấy bài nhận xét về GT đấy

@ Bác nào muốn mua xe em: Để em la bàn với vợ xem thế nào đã nhé. 30 củ thì em xin nuôi GT cả đời

 

[danglong]

Đây bác:

Chuyên đề Vespa LX125, 150, GT 150


Còn đây là em viết nhé:

"07-03-2007, 10:54 PM

Nhà em cũng đang chơi 1 chú GT đây

Đọc bài các bác chẳng biết vui hay buồn, nhưng đúng là cưỡi Gt thấy đẹp thật, nhưng ngoài ra di thấy mêt. Em xin bổ xung tý:

- Xe nặng nên vợ em đi 4 tháng đầu đổ xe 4 lần: Sơn tút 3 lần chán, lần 4 em lấy sơn đen (Xe em màu đen) chấm tạm lên

- Lốp trơn khi trời mưa: Chuẩn luôn

- Đèn xi-nhan, đồng hồ thấm nước: Luôn chuẩn

- Lốp hay hỏng: Xe em chạy khoảng 6,000km tự nhiên lốp sau chửa tướng lên, đang đi thấy nhảy chổm chồm như đi ngựa, 1 phút sau nổ cái "Oàng". Gọi điện cho hãng: 3 triệu/quả lốp --> Quá lốp ôtô

- Đề nổ to như pháo, máy kêu rào rào: Đi nhiều lúc thấy mệt

- Xe rất nặng (Các bác biết khung nó đúc liền mà), mà động cơ có 125: Yếu xìu. Trước em đi @150 máy mạnh hơn nhiêù.

- Đồ đắt vãi lúa: Xe nhà em mất cái nắp máy bên trái (Tháo ra dễ ợt) 240,000đ. Mất cái logo phía trước 160,000đ (Mất lần 2 em đếch mua nữa, Piagio Ý Việt bán đồ China có mấy chục nghìn thôi). Nghe nói cái mặt nạ (Che còi) có giá hơn 1tr các bác ạ!?

- Các lỗi khác em chưa từng gặp

Nói chung là GT dáng đẹp, nhưng em vẫn ước 1 ngày... mua xe SHi"


"31-08-2007, 01:39 PM
Con GT nhà em vừa đi bảo dưỡng toàn bộ về sau hơn 1 năm sử dụng.

Sửa chữa, thay toé loe hết cả: BU gi, côn, vòng bi, giảm chấn,... (Em ko nhớ hết), sơn lại (Chắn lốp trước, cốp bên phải, ống xả), bảo dưỡng toàn bộ

Kết quả: Xe êm kinh, gần bằng @ ngày xưa em đi, chỉ còn 1 ít tiếng kêu Piaggio kinh điển thôi.

Nhưng mà chất lượng hoàn thiện em chưa ưng lắm, mấy cái chi tiết mình thấy nó làm không cẩn thận:
- Chắn lốp quên không gắn lại với miếng ốp bên trái (Phía trước cái giảm xóc ấy)
- Đánh bóng không kỹ, một số phần bị mờ do bụi sơn dính vào --> Phải đem đi đánh bóng lại
- Nắp vỏ máy (Bên trái) lúc tháo ra chắc các chú vứt linh tinh nên xước toe loe cả
- Sai hẹn: Hẹn 3 ngày xong, thế mà đi lại 2 lần mới lấy được xe (Tổng cộng thành 5 ngày)

Tổng thiệt hại hết hơn 2 triệu. Chát! Như đi sửa ôtô!

Xe bác nào kêu thử mang ra kiểm tra xem.
Em làm ở Piaggio Xuân Cầu, đường Lê Văn Hưu
Sửa xong đi cũng sướng! Nhưng chắc đây là lần cuối em mua Piaggio..."


"14-05-2009, 10:28 AM

Nhà cháu lại vừa toi một đống tiền với GT125 đây:

Xe bị hỏng bugi, thợ vườn thay không đúng loại (Chân ngắn hơn) --> Đầu bọt với quá không đánh lửa được --> Xăng phun thừa vào buồng đốt --> Ứ nổ được máy


Hậu quả:

Sửa 2 lần thợ vườn mất 200,000

Đem ra Piaggio Ý Việt (Hòa Mã): Bảo dưỡng + Thay bugi + Thay 2 cái nẹp 2 bên yếm + + 2 lon nước mát + Dây công tơ mét + Linh tinh = 1,500,000 đ

Thuê xe ôm đẩy GT đi mất 50,000 nữa. Mà đau cái là xe ôm đét biết đẩy, thế là em phải lái xe ôm, dùng chân đẩy GT (Do anh xe ôm lái!!!), đằng sau em lại còn đèo F1 5 tuổi đi học nữa chứ --> Nhục như con trùng trục!

Chưa kể vừa thay lốp sau 500,000 nữa

Bác nào thích GT khênh hộ em phát, 55 tr (Có đàm phán), 29U8, đen, xướt xát nhiều (1tr ra Tân Ấp thì lại ngon). Máy rất ngon. Kêu đúng kiểu Piaggio!"


:77:

 

[RemyMartin]

Nghe hãi quá, cạch luôn

 

[rgvmen]

Mua GT cho vợ lại còn kêu, xe ấy chỉ hợp với các bác có cờ him thôi, chị em thì đi LX, Li bé tí ấy chứ đánh đu GT làm gì :21: mà đi con xe trăm triệu bỏ 2 triệu để tút tác ra sau 1 năm phá tan hoang còn kêu chát thì không biết xe giá nào cho các ấy vừa lòng nhỉ
Bác đắng lòng lập trường không kiên định thế thì đi xe nào cũng chán thôi, đáng ra chán là phải cho đi luôn mới máu :21:

 

[Bexinh]

Em là nữ, đi xe GTS đã 2 năm, xe dùng chủ yếu đi làm. Nhân bài viết của bài em có 1 số ý kiến như sau, em dùng phông chữ màu xanh nhé.


"07-03-2007, 10:54 PM

Nhà em cũng đang chơi 1 chú GT đây

Đọc bài các bác chẳng biết vui hay buồn, nhưng đúng là cưỡi Gt thấy đẹp thật, nhưng ngoài ra di thấy mêt. Em xin bổ xung tý:

- Xe nặng nên vợ em đi 4 tháng đầu đổ xe 4 lần: Sơn tút 3 lần chán, lần 4 em lấy sơn đen (Xe em màu đen) chấm tạm lên. -> Đi xe này nếu không khỏe thì không đi nổi. Em cao 1m7 nên đi xe này không vấn đề gì. Xe này mà đổ thì tốn tiền sửa lắm.

- Lốp trơn khi trời mưa: Chuẩn luôn -> Em thấy bình thường như những xe khác.

- Đèn xi-nhan, đồng hồ thấm nước: Luôn chuẩn

- Lốp hay hỏng: Xe em chạy khoảng 6,000km tự nhiên lốp sau chửa tướng lên, đang đi thấy nhảy chổm chồm như đi ngựa, 1 phút sau nổ cái "Oàng". Gọi điện cho hãng: 3 triệu/quả lốp --> Quá lốp ôtô. -> bác gọi lốp của hãng làm gì, 1 lần em bị dính đinh gọi lốp của hàng sửa xe ga hết có 450k thôi, mà họ bê đi và giao xe lại tận nơi em chả mất công, tốn tiền vì cái vụ phí dịch chuyển cả.

- Đề nổ to như pháo, máy kêu rào rào: Đi nhiều lúc thấy mệt -> Tiếng nổ to như pháo là đặc trưng của Vespa mà.

- Xe rất nặng (Các bác biết khung nó đúc liền mà), mà động cơ có 125: Yếu xìu. Trước em đi @150 máy mạnh hơn nhiêù. -> xe 150kg nặng là đúng thôi, bé thì ko đi nổi xe này. Xe em để cơ quan chả có ai mượn bao giờ. Lần đầu tiên em đi xe này tay run kinh khủng nhưng rồi quen, đi xe khác lại thấy chòng chành.

- Đồ đắt vãi lúa: Xe nhà em mất cái nắp máy bên trái (Tháo ra dễ ợt) 240,000đ. Mất cái logo phía trước 160,000đ (Mất lần 2 em đếch mua nữa, Piagio Ý Việt bán đồ China có mấy chục nghìn thôi). Nghe nói cái mặt nạ (Che còi) có giá hơn 1tr các bác ạ!? -> đồ đắt, mất thì đừng vào hãng, cứ chợ giời mà mua.

- Các lỗi khác em chưa từng gặp


Bác nào thích GT khênh hộ em phát, 55 tr (Có đàm phán), 29U8, đen, xướt xát nhiều (1tr ra Tân Ấp thì lại ngon). Máy rất ngon. Kêu đúng kiểu Piaggio!"

Xe em biển 29Y2, cậu bạn trả 80 triệu em chưa muốn bán, vì xe còn đẹp và vấn đề là em còn thích nó lắm. Đi xe GTS ngồi rất thoải mái, dáng đẹp, đúng không hổ danh GTS là "Sa lông bay".

 

[danglong]

Mua GT cho vợ lại còn kêu, xe ấy chỉ hợp với các bác có cờ him thôi, chị em thì đi LX, Li bé tí ấy chứ đánh đu GT làm gì :21: mà đi con xe trăm triệu bỏ 2 triệu để tút tác ra sau 1 năm phá tan hoang còn kêu chát thì không biết xe giá nào cho các ấy vừa lòng nhỉ
Bác đắng lòng lập trường không kiên định thế thì đi xe nào cũng chán thôi, đáng ra chán là phải cho đi luôn mới máu :21:

Vợ đòi mua nên đếch giám về nhà kêu mà chỉ lên đây kêu với các bác!

2 triệu sửa con xe máy thì em ứ chịu được bác ạ! Bác chắc thấy ngọt?

Em mua xe cho vợ & chưa bao giờ thích GT nên lập trường em vưỡn chả thay đổi! Xe máy của em em đi 10 năm chả chán --> Thế là vẫn kiên định nhá!

Hố hố...

 

[danglong]

Xin gửi cụ phần CHỮ ĐỎ

Em là nữ, đi xe GTS đã 2 năm, xe dùng chủ yếu đi làm. Nhân bài viết của bài em có 1 số ý kiến như sau, em dùng phông chữ màu xanh nhé.


"07-03-2007, 10:54 PM

Nhà em cũng đang chơi 1 chú GT đây

Đọc bài các bác chẳng biết vui hay buồn, nhưng đúng là cưỡi Gt thấy đẹp thật, nhưng ngoài ra di thấy mêt. Em xin bổ xung tý:

- Xe nặng nên vợ em đi 4 tháng đầu đổ xe 4 lần: Sơn tút 3 lần chán, lần 4 em lấy sơn đen (Xe em màu đen) chấm tạm lên. -> Đi xe này nếu không khỏe thì không đi nổi. Em cao 1m7 nên đi xe này không vấn đề gì. Xe này mà đổ thì tốn tiền sửa lắm. --> Vợ em cao 1.6m nặng 53kg bác ạ. Chứ em cao 1.70m nặng 75kg nên ơn trừi cũng chửa đổ lần nèo

- Lốp trơn khi trời mưa: Chuẩn luôn -> Em thấy bình thường như những xe khác.

- Đèn xi-nhan, đồng hồ thấm nước: Luôn chuẩn

- Lốp hay hỏng: Xe em chạy khoảng 6,000km tự nhiên lốp sau chửa tướng lên, đang đi thấy nhảy chổm chồm như đi ngựa, 1 phút sau nổ cái "Oàng". Gọi điện cho hãng: 3 triệu/quả lốp --> Quá lốp ôtô. -> bác gọi lốp của hãng làm gì, 1 lần em bị dính đinh gọi lốp của hàng sửa xe ga hết có 450k thôi, mà họ bê đi và giao xe lại tận nơi em chả mất công, tốn tiền vì cái vụ phí dịch chuyển cả. --> Em cũng có dùng lốp của Hãng đâu! Em thay 2 lần 2 lốp mất 450,000đ cho lần đầu, 500,000 đ cho lần 2. Cơ mà phải hỏi hãng xem hàng xịn nó bao nhiêu?

- Đề nổ to như pháo, máy kêu rào rào: Đi nhiều lúc thấy mệt -> Tiếng nổ to như pháo là đặc trưng của Vespa mà. --> Bác vẫn chưa thấy mệt? :77:

- Xe rất nặng (Các bác biết khung nó đúc liền mà), mà động cơ có 125: Yếu xìu. Trước em đi @150 máy mạnh hơn nhiêù. -> xe 150kg nặng là đúng thôi, bé thì ko đi nổi xe này. Xe em để cơ quan chả có ai mượn bao giờ. Lần đầu tiên em đi xe này tay run kinh khủng nhưng rồi quen, đi xe khác lại thấy chòng chành.

- Đồ đắt vãi lúa: Xe nhà em mất cái nắp máy bên trái (Tháo ra dễ ợt) 240,000đ. Mất cái logo phía trước 160,000đ (Mất lần 2 em đếch mua nữa, Piagio Ý Việt bán đồ China có mấy chục nghìn thôi). Nghe nói cái mặt nạ (Che còi) có giá hơn 1tr các bác ạ!? -> đồ đắt, mất thì đừng vào hãng, cứ chợ giời mà mua. --> Năm 2006 ra chợ Giời cũng ko mấy khi tìm được đồ đâu bác nhé! :69:

- Các lỗi khác em chưa từng gặp


Bác nào thích GT khênh hộ em phát, 55 tr (Có đàm phán), 29U8, đen, xướt xát nhiều (1tr ra Tân Ấp thì lại ngon). Máy rất ngon. Kêu đúng kiểu Piaggio!"

Xe em biển 29Y2, cậu bạn trả 80 triệu em chưa muốn bán, vì xe còn đẹp và vấn đề là em còn thích nó lắm. Đi xe GTS ngồi rất thoải mái, dáng đẹp, đúng không hổ danh GTS là "Sa lông bay". --> Bác vẫn yêu em nó thế thì bán làm gì?

Em ngoài lề tý: Bác là nữ cao 1.7m thì body chuổn lắm nhể?!?!?!

 

[rgvmen]

2 triệu sửa con xe máy thì em ứ chịu được bác ạ! Bác chắc thấy ngọt?
Hố hố...

Em chỉ có vài cái xe cỏ mà một năm mất vài lần hai triệu để cho nó ngon, thiết nghĩ bác định mua mà lo 1 năm không bỏ nổi hai triệu để cho nó ngon thì em khuyên bác đừng mua nữa cho nó lành, của đời làm gì có vừa ngon, bổ rẻ mà nhiều calo cho anh em mình xài đâu bác đắng lòng ạ :69:

 

[Arc_Ml350]

bây h` bác còn hỏi GT thường làm j` nữa.Chơi GTS 125 Super i.e đi bác ui,đẹp dã man luôn.E đang tính đổi GT sang Super đấy.
So sánh nhé : Ngoại hình GTS Super ăn đứt GT (từ tay nắm đến yên xe...)
Máy móc GTS super có cụm máy mới,nhìn Pro hơn GT,gọn gàng ra phết (Chưa dc Test nên ko đánh giá cụ thể hơn dc)
Giá thành 7300$ cho GTS Super
>3000$ cho GT thường ngon (ko có hàng mới)
Tùy bác nhé.(b)

 

[Nexus]

oái, Nữ chân dài cao 170cm mà đi GTS thì đẹp quá, chưn dài đi SH thì thấy hoài nhưng đi GTS thì hiếm đấy. Đề nghị bác Bexinh giữ đi, nếu có đổi thì nâng cấp lên Super, ko sang hàng khác nhé
Thấy bác Danglong còm men thế, vái cả nón chả dám ngợi :mad:

 

[c3df32ea]

đọc hết comment ở trên mà cụ nào vẫn mua thì... dũng cảm quá!

 

[trangjackie]

các bác làm em ớn quá:69:

 

[ThanhTrung]

đọc hết comment ở trên mà cụ nào vẫn mua thì... dũng cảm quá!

hic hic...đọc xong phần tư vấn của các bác thì e thấy chê nhiều hơn khen:102:...nhưng chắc em cũng phải liều dũng cảm 1 phát xem sao:69:

 

[piaggio]

Bác nghe em khen đoạn này cho thêm cảm hứng nhé :
Mang những đặc điểm của Vespa GTS trên nền tảng Granturismo, dòng xe GTS Super là minh chứng rõ rệt của sự cách tân về kĩ thuật và kiểu dáng, như một người con trong gia đình Vespa nổi trội bởi cá tính, phong cách thể thao nhưng vẫn giữ nét thanh lịch truyền thống.
Sức quyến rũ của Vespa GTS và sự mạnh mẽ của Vespa Super đã kết hợp nên phong cách duy nhất: Vespa GTS Super i.e. là chỉnh thể của thanh lịch, tiện dụng và khỏe khoắn, với động cơ phun xăng điện tử mang đến sự vận hành kiệt xuất - cực êm và cực lướt.
Vespa GTS dễ dàng được nhận ra bởi chiếc mào mạ crom trên chắn bùn trước và đôi đèn xi nhan phẳng nằm hai bên chiếc đèn chỉ hướng hình bán nguyệt, gợi lại dư âm về kiểu dáng Vespa thể thao của những năm 50 với một chiếc đèn nhỏ được lắp trên chắn bùn trước.
Huyền thoại Vespa GS giờ đây hóa thân thành biểu tượng tân tiến với động cơ đi tiên phong: 4 van, 4 thì, tiêu chuẩn Euro 3, công tơ mét kĩ thuật số. Hệ thống phanh với cơ cấu đĩa Ø 220mm nhạy và an toàn trên mọi điều kiện di chuyển.

(b)(b)(b)

 

[samurai2k]

Bác chủ tóp đã cưới vợ 2 chưa, show hàng đê
Mà hay bác cưới béng em fiddle 2 của sym ý, trông giống hệt gts luôn, có 35 củ
về bác mang sang Đồng Kỵ làm cho em nó bộ vỏ gỗ thì quá độc

 

[ThanhTrung]

Bác chủ tóp đã cưới vợ 2 chưa, show hàng đê
Mà hay bác cưới béng em fiddle 2 của sym ý, trông giống hệt gts luôn, có 35 củ
về bác mang sang Đồng Kỵ làm cho em nó bộ vỏ gỗ thì quá độc

là con này phải ko bác? xấu vãi chưởng ko mê được bác ạ:77:

 

[WTF]

ôi cái con fiddle 2 nhìn từ bên sang còn đỡ 1 tí, chứ nhìn từ trước thiết kế cái đầu với cụm signal xấu ko thể tả :77::77:

 

[khangluudan]

kể ra em thấy GTS đẹp và đi hay hơn LX vô cũng nhiều lần vì em đi GT và LX rồi, nhưng em chắc vẫn chạy DREAM chiến thôi ợ, đường HN xe oto đi tìm chỗ đỗ là vỡ mồm rồi, chỉ có DREAM chiến là ok nhất các cụ ợ:69::69::69:

 

[sungak]

Em cũng muốn mua GTS, nhưng mua xe ấy thì ko dắt xe vào nhà được, huhu. Đành phải dùng LX :'(