[Thảo luận] Các bác giải thích hộ e tình huống này với

[minh3te]

Hôm nay e đi cùng bác e từ quảng ninh về Tiên Lãng - Hải Phòng ( Bác ý xế) đi theo quốc lộ 10. Đến hết cầu Kiền bác ý bị vợt lại với lỗi chuyển làn đường ko có tín hiệu báo trước. E quan sát rất kỹ tình huống đó và thấy có nhiều điểm bất hợp lý.

Thứ 1: Khi vừa hết cầu Kiền đến đoạt vạch đứt thì xuất hiện một xe tải biển 17 gì gì đó đi ở giữa làn đường, bác e bật xi nhan trái vượt đúng qui định thì vừa đi được 50m bị vợt lại. Bác e đề nghị chứng minh lỗi vi phạm và được các chú cho xem hình ảnh là đoạn video quay lại tình huống trên. Các chú vịn vào lỗi sau khi vượt không có tín hiệu nhập làn ?????

Thứ 2: Sau một hồi đôi co tranh cãi thì các chú xxx vẫn khăng khăng đòi kiểm tra giấy tờ. Bác e nhún nhường đưa giấy tờ thì lại dính thêm lỗi bảo hiểm xe cơ giới hết hạn từ 21 - 5. Thế là ăn ngay cái biên bản với 2 lỗi:

Chuyển làn không có tín hiệu báo trước
Tham gia giao thông không có bảo hiểm xe cơ giới

E mới lái và cũng mới tham gia vào of nhưng thật sự e rất cảm ơn các bác trên này đã chia sẻ những kinh nghiệm đáng quý.

Tình huống thứ 1 e nghi bị chim mồi - trong thời gian tranh luận khoảng 1h thì có rất nhiều bác 4 chỗ lẫn 7 chổ kể cả xe tải cũng bị dính. Các cụ cho e biết là với 2 lỗi trên thì tổng mức phạt là bao nhiêu ?

Các cụ/mợ học rộng biết nhiều mở mang đầu óc cho e với.

 

[minh3te]

Có cụ/mợ nào vào mở mang đầu óc cho e

 

[longtwin99]

Nhập về làn cũ thì cũng là chuyển làn, phải có tín hiệu chuyển làn là đúng rồi. Ong bác nên tập thói quen xi nhan trả lại mỗi khi chuyển làn, kể cả đi xe máy.
Bảo hiểm hết hạn thì cũng đúng lỗi thôi.
Còn vấn đề chim mồi thì có thể do mình chủ quan nên dính thôi. Biên bản này chuẩn rồi!

 

[minh3te]

Theo e thấy thì đa số các cụ / mợ khi vượt xe khác thì chỉ bật tín hiệu xin vượt và nhập làn luôn ?????
Cụ có biết cái lỗi chuyển làn không có tín hiệu báo trước ở điều khoản nào ko?
Kính cụ 1 lý

 

[Strama5689]

Tổng cộng 2 lỗi 900 k (chuyển làn đg ko có tín hiệu báo trước 400k -VP điểm a K2 điều 8 NĐ 71/CP).Chim mồi mà gặp người biết Luật GT và cũng thuộc quy tắc GT cũng đành chịu.em dự là ko có chim mồi.Bởi GTĐB nó tấp nập .đa dạng,hơi đâu mà CSGT đi mồi bẫy lỗi vài trăm.
Nếu đã có hình ảnh mà cụ chủ đã xem khi chuyển làn đg ko có TH (kể cả chuyển hướng ,xin vượt -bằng cả còi đèn tín hiệu-ko phải là nháy pha) đều phải bật xi -nhan thì họ lập BB là đúng và phải nhận QĐ XPVPHC mà đi kho bạc thế thôi/

 

[lequochung.hubt]

Cái này thì xxx đúng rồi. Cụ nên học lại luật nhé!

 

[thanhnamdinh]

2 lỗi này hoàn toàn do lai xe em tính là 800k

 

[leanhtuan1671]

Bac thanhnamdinh nói phải rồi đó

 

[ThanhTungTB]

Như thế ông bác dính 2 lỗi này là đúng rồi .ko bh 1tr2 ,chuyển làn ko xi nhan 800.

 

[ThanhTungTB]

2 lỗi này hoàn toàn do lai xe em tính là 800k

Chỉ bao hiem thoi .E mat 1tr2 bác ah .cộng với lỗi chuyển làn ở hàng bài là tròn 2tr bác ah .

 

[guchiwara]

Chỉ bao hiem thoi .E mat 1tr2 bác ah .cộng với lỗi chuyển làn ở hàng bài là tròn 2tr bác ah .

chắc cụ trong nôị đô nó thê

 

[phongviet5987]

Như thế ông bác dính 2 lỗi này là đúng rồi .ko bh 1tr2 ,chuyển làn ko xi nhan 800.

 

[hgb]

Nhiều ngừoi hay bỏ qua xi nhan nhập lại làn lắm.

 

[ngày giữa đêm]

Đã chém thì phải chém đến cùng- thực sự em cũng đang lăn tăn lắm- quan mà tham thì dân phỉa gian roài.
Em xin trích dẫn theo luật hẳn hoi:
Theo quy định tại Điều 14 Luật giao thông đường bộ thì khi vượt xe người điều khiển xe xin vượt phải thực hiện theo các quy định sau:
- Có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
- Chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.
- Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
- Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải: Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái; Khi xe điện đang chạy giữa đường; Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.
Trường hợp không được vượt xe
Theo quy định, không được vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đây:
- Không bảo đảm các quy định về chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải;
- Trên cầu hẹp có một làn xe;
- Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế;
- Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;
- Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt;
- Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.


Hình như nó không có liên quan gì đến xi-nhan ra vào-nhập tách????

 

[hgb]

Đã chém thì phải chém đến cùng- thực sự em cũng đang lăn tăn lắm- quan mà tham thì dân phỉa gian roài.
Em xin trích dẫn theo luật hẳn hoi:
Theo quy định tại Điều 14 Luật giao thông đường bộ thì khi vượt xe người điều khiển xe xin vượt phải thực hiện theo các quy định sau:
- Có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
- Chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.
- Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
- Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải: Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái; Khi xe điện đang chạy giữa đường; Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.
Trường hợp không được vượt xe
Theo quy định, không được vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đây:
- Không bảo đảm các quy định về chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải;
- Trên cầu hẹp có một làn xe;
- Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế;
- Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;
- Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt;
- Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.


Hình như nó không có liên quan gì đến xi-nhan ra vào-nhập tách????

Đúng là ko có tách nhập gì cả. Nhưng khi vượt, cụ mượn làn dg bên kia. Sau khi vượt xong thì nhập lại làn thì vẫn coi là chuyển làn phải ko ạ?

 

[thanhquang0307]

Theo e thấy thì đa số các cụ / mợ khi vượt xe khác thì chỉ bật tín hiệu xin vượt và nhập làn luôn ?????
...

Không được đâu cụ ơi, khi chuyển làn về làn cũ thì cũng phải xi-nhan xin về làn lại. Chứ nhập làn luôn mà không xi-nhan là ẩu và dễ gây giật mình cho xe phía sau đấy ạ!

 

[longtwin99]

Đã chém thì phải chém đến cùng- thực sự em cũng đang lăn tăn lắm- quan mà tham thì dân phỉa gian roài.
Em xin trích dẫn theo luật hẳn hoi:
Theo quy định tại Điều 14 Luật giao thông đường bộ thì khi vượt xe người điều khiển xe xin vượt phải thực hiện theo các quy định sau:
- Có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
- Chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.
- Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
- Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải: Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái; Khi xe điện đang chạy giữa đường; Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.
Trường hợp không được vượt xe
Theo quy định, không được vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đây:
- Không bảo đảm các quy định về chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải;
- Trên cầu hẹp có một làn xe;
- Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế;
- Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;
- Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt;
- Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.


Hình như nó không có liên quan gì đến xi-nhan ra vào-nhập tách????

Tình huống bị bắt lỗi là chuyển làn không có tín hiệu. Bác ấy đang ở làn trái (khi vượt xe) chuyển sang làn phải để trở lại đi đúng phần đường nên vẫn cứ là chuyển làn.

 

[dreamwater]

Hôm nay e đi cùng bác e từ quảng ninh về Tiên Lãng - Hải Phòng ( Bác ý xế) đi theo quốc lộ 10. Đến hết cầu Kiền bác ý bị vợt lại với lỗi chuyển làn đường ko có tín hiệu báo trước. E quan sát rất kỹ tình huống đó và thấy có nhiều điểm bất hợp lý.

Thứ 1: Khi vừa hết cầu Kiền đến đoạt vạch đứt thì xuất hiện một xe tải biển 17 gì gì đó đi ở giữa làn đường, bác e bật xi nhan trái vượt đúng qui định thì vừa đi được 50m bị vợt lại. Bác e đề nghị chứng minh lỗi vi phạm và được các chú cho xem hình ảnh là đoạn video quay lại tình huống trên. Các chú vịn vào lỗi sau khi vượt không có tín hiệu nhập làn ?????




Thứ 2: Sau một hồi đôi co tranh cãi thì các chú xxx vẫn khăng khăng đòi kiểm tra giấy tờ. Bác e nhún nhường đưa giấy tờ thì lại dính thêm lỗi bảo hiểm xe cơ giới hết hạn từ 21 - 5. Thế là ăn ngay cái biên bản với 2 lỗi:

Chuyển làn không có tín hiệu báo trước
Tham gia giao thông không có bảo hiểm xe cơ giới

E mới lái và cũng mới tham gia vào of nhưng thật sự e rất cảm ơn các bác trên này đã chia sẻ những kinh nghiệm đáng quý.

Tình huống thứ 1 e nghi bị chim mồi - trong thời gian tranh luận khoảng 1h thì có rất nhiều bác 4 chỗ lẫn 7 chổ kể cả xe tải cũng bị dính. Các cụ cho e biết là với 2 lỗi trên thì tổng mức phạt là bao nhiêu ?

Các cụ/mợ học rộng biết nhiều mở mang đầu óc cho e với.

- Quy định vượt là tín hiệu còi và nháy pha. Ko phải là signal. Nếu bác cụ có chuyển làn vượt mà có signal là đúng
- Nếu sau khi vượt. Mà bác cụ ko đi vào làn mà xe đã vượt đi thì ko cần tín hiệu nhập làn. Nếu đường chỉ có 1 làn đường. Thì vượt xong lại càng chả cần tín hiệu gì sất.

Tóm lại, cụ và bác ý đều non nên mới để xxx bắt cái lỗi bố láo vớ vẩn ấy. Từ đó sinh ra bị ăn đòn thêm lỗi hết bảo hiểm

 

[ngày giữa đêm]

- Quy định vượt là tín hiệu còi và nháy pha. Ko phải là signal. Nếu bác cụ có chuyển làn vượt mà có signal là đúng
- Nếu sau khi vượt. Mà bác cụ ko đi vào làn mà xe đã vượt đi thì ko cần tín hiệu nhập làn. Nếu đường chỉ có 1 làn đường. Thì vượt xong lại càng chả cần tín hiệu gì sất.

Tóm lại, cụ và bác ý đều non nên mới để xxx bắt cái lỗi bố láo vớ vẩn ấy. Từ đó sinh ra bị ăn đòn thêm lỗi hết bảo hiểm

Đấy......đáy em cũng ngiêng về cái ý kiến này Tôi vượt chứ tôi có chuyển làn ghề đâu????
Mà nhân tiện đây em nhắc kụ giấc mơ nuốc- ảnh kụ ức chế lắm- nhất là laọi trên bẩu dưới không nghe như em.
Mời các kụ bóng bàn tiếp.........

 

[ngonamtri]

Em bị 141 dừng xe lại mới biết là bảo hiểm vừa hết hạn 3 ngày, bị lập biên bản phạt 5 lít.