- Biển số
- OF-306320
- Ngày cấp bằng
- 28/1/14
- Số km
- 45
- Động cơ
- 302,350 Mã lực
em thấy các cụ nên test thật kỹ thiết bị tránh trường hợp báo sai, báo nhầm. Chúc các cụ thành công
Em xin phép lưu thông tin này vì hay về nhà ngoạiQuốc lộ 18 : bắn tốc độ Bắc Ninh ( khu công nghiệp Canon) - Phố Mới - Phả Lại ( bắt cả đè vạch) - Sao Đỏ - Cuối sao đỏ giáp Đông Triều có biển 40 và vạch liền - Mạo Khê ( ít thấy bắn) - Uông Bí ( ngã 3 đường 10 hiện đã bỏ biển 40 nên XXX cũng ít thấy phục kích)- Lối rẽ đi Yên Hưng ( bắn 40) - Biểu Nghi ( đoạn rừng thông nhiều quán nước, bắn 40) - Yên Cư ( điểm này mới bắn chết nhiều phết ) - Trạm Cân có biển 40 thực tế không đáng sợ vì nhiều xe không đi nhanh được - Gần Lối rẽ ra đảo Tuần Châu ( biển 30) - Bến xe khách Bãi Cháy (biển 40)-Hòn Gai ( có 2 điểm 40 trong thành phố) - Quang Hanh ( qua đèo Bụt một chút) - Cẩm Phả - Cửa Ông - đoạn gần vào thị trấn Tiên Yên ( có biển 40).. Phù mệt quá, chắc có lẽ hết rồi đấy các cụ ạ
Iem cũng thấy thế này đỡ mất công hơn, tuy nhiên nếu có cập nhật thường xuyên trên GPS thì đúng là tuyệt với,Đọc thấy một tuyến đường thôi mà thấy hàng chục chốt với mỗi ngày , mỗi tuần là sự thay đổi về vị trí ! Quá là thiên la địa võng! Thôi thì các bác cố bỏ chút thời gian nắm rõ luật, quan sát kĩ biển báo và tuán thủ thì ra đường thấy thảnh thơi hơn , cứ cứ ra đường là toan tính , lo lắng thế này thì mệt nhỉ.
<br />Có phải các cụ trong tô bích này đang vi phạm cái này?<br />
<br />
<br />
<br />
<img src="images/smilies/yahoo/4.gif" border="0" alt="" title="big green" smilieid="225" class="inlineimg" />
<br />lại là mấy cụ ném đá, ủa, thế các cụ nghĩ là dùng GPS để chống đối lại mấy chú CSGT thôi ah. nhà cháu cho rằng rất ích lợi trong việc tuân thủ ATGT. Này nhé, nếu như các cụ đang đi trên đường, ừ thì cũng có khi lơ đễnh 1 chút, không kịp nhìn biển báo giao thông. ít nhất có 2 tình huống sảy ra nhé:<br />
1. cụ sẽ bị mấy chú áo Vàng tuýt gọi vào<br />
2. có thể sảy ra tai nạn cũng nên vì đến chỗ hạn chế mà vẫn đi quá tốc độ, vì vẫn lơ đễnh (đời ai nói mạnh được nhỉ).<br />
<br />
nhưng nếu có chú GPS bên cạnh thì sao, đang lơ đễnh 1 chút, GPS nhà cháu nó gào nên "có máy quét tốc độ". Nhà cháu kiểu gì cũng phải đi cẩn thận vì coi chừng 2 lý do trên sảy ra. đôi lúc cũng tạo thêm 1 số điểm hạn chế để tự nhắc nhở mình (trên những cung đường quá dài mà nó chẳng nhắc).<br />
<br />
Đấy là lý do vì sao nên dùng GPS, chứ không phải dùng GPS để chống đối với công an, pháp luật nhé các cụ.<br />
<font size="3"><b>Thật nực cười vì nhiều cụ cho rằng: dùng GPS để khỏi bị phạt, để đi ẩu không bị tai nạn ...</b></font>
Ý tưởng của cụ em đồng ý cả hai tay, cụ thêm phần giới hạn tốc độ ở các cung đường nữa là chuẩn cụ ạ.Em đang lên kế hoạch làm cho đường 1 - sẽ đi và test nếu có thể. các cụ ủng hộ và đóng gop tọa độ nhé- Hơi tham vọng nhỉ nhưng cố được đến đâu và được đoạn nào tốt đoạn đó nhỉ.
Em thấy Vietmap cho phép cập nhật điểm yêu thích qua chức năng IMPORT/EXPORT. Em thấy các cụ cùng nhau xây dựng thư viện những điểm hay bắn tốc độ hoặc phải hạn chế tốc độ. Vietmap sẽ thông báo bằng giọng nói các điểm trên khi còn khoảng cách một vài trăm mét và các cụ có thể chủ động tốc độ.Các cụ cứ add vào Vietmap rồi xuất ra dang POI hay txt. rồi up lên vài file server là share co mọi người được. Hoặc hay nhất là các cụ gửi file POI của cụ xuất ra/tọa độ qua mail cho em, em sẽ tổng hợp nhập vào POI của Vietmap ròi up lên share cho mọi người.
Mong các cụ hay chinh chiến đường trường hưởng ứng.
Mong các cụ ko phải đi nhiều up giúp cho mọi người cùng chia sẻ thông tin.
Nếu các cụ nhớ là bắn đoạn nào/ biển hạn chế tốc độ đặt ở đâu thì vào wikimapia/google máp chấm cái tọa độ hình chữ thập của nó vào điểm cần cảnh báo. Tọa độ của nó ở trên web address đấy ạ. cụ up lên đây nhé
Email của em: nvinhquang@gmail.com
Các cụ copy phần dưới đây vào file .txt ròi import vào Vietmap nhé Đây là phần đường 5. Các cụ dùng thử và cho ý kiến. Tối em về nhà mới thử IMport đc.
Datum,WGS84,WGS84,0,0,0,0,0
WP,D,Nhu Quynh_A||||Máy quét tốc độ, 20.9908520, 105.9745502,12/31/1989,00:00:00, 03/25/2011 07:04
WP,D,Nhu Quynh_B||||Máy quét tốc độ, 20.9772284, 105.9879398,12/31/1989,00:00:00, 03/25/2011 07:04
WP,D,Ban_Yen Nhan_A||||Máy quét tốc độ, 20.9444067, 106.0232592,12/31/1989,00:00:00, 03/25/2011 07:04
WP,D,Ban_Yen Nhan_B||||Máy quét tốc độ, 20.9311797, 106.0640717,12/31/1989,00:00:00, 03/25/2011 07:04
WP,D,Lai Cach_A||||Máy quét tốc độ, 20.9349876, 106.2411404,12/31/1989,00:00:00, 03/25/2011 07:04
WP,D,Lai Cach_B||||Máy quét tốc độ, 20.9340256, 106.2558174,12/31/1989,00:00:00, 03/25/2011 07:04
WP,D,Hai Duong_A||||Máy quét tốc độ, 20.9382743, 106.2952137,12/31/1989,00:00:00, 03/25/2011 07:04
WP,D,Hai Duong_B||||Máy quét tốc độ, 20.9510998, 106.3287735,12/31/1989,00:00:00, 03/25/2011 07:04
WP,D,Phu Thai_A||||Máy quét tốc độ, 20.9692942, 106.5000057,12/31/1989,00:00:00, 03/25/2011 07:04
WP,D,Phu Thai_B||||Máy quét tốc độ, 20.9613595, 106.5203476,12/31/1989,00:00:00, 03/25/2011 07:04
WP,D,Quan Toan||||Máy quét tốc độ, 20.881428, 106.6033459,12/31/1989,00:00:00, 03/25/2011 07:04
WP,D,Cau rao||||Máy quét tốc độ, 20.8226147, 106.6981888,12/31/1989,00:00:00, 03/25/2011 07:04
WP,D,Quan Goi_<80km va vuot phai_A||||Máy quét tốc độ, 20.9220004, 106.1469841,12/31/1989,00:00:00, 03/25/2011 07:04
WP,D,Quan Goi_<80km va vuot phai_B||||Máy quét tốc độ, 20.9257684, 106.1634636,12/31/1989,00:00:00, 03/25/2011 07:04
file đường 5 nào
:64::64::64::64:
dạng POI http://www.mediafire.com/?vhd475f6o32outl
dạng TXT http://www.mediafire.com/?027wn8fvq6x6fcb
Em đã import và mô phỏng thấy khá ổn.
Lưu ý khi máy hô cách 300m có máy quét tốc đọ tức là cách 300m có biển quy định thay đổi tốc dộ (hạn chế, hết hạn chế tốc đọ) hoặc có máy bắn tốc độ thật (em sẽ tìm cách phân biệt sau)
Khong chac lamÝ tưởng của cụ em đồng ý cả hai tay, cụ thêm phần giới hạn tốc độ ở các cung đường nữa là chuẩn cụ ạ.