thế thì em chịu..nếu bác nối trực tiếp mà nghe tiếng rì rì thì hỏng chức năng tời kính lên trên. Còn nếu bác nối trực tiếp mà không nghe tiếng gì cả thì hỏng cả bộ rồi...của e cái bóng led nơi nút bấm vẩn sáng chứng tỏ là giắc tiếp tốt cụ ak vs lại em đấu nối k qua nút ấn mà hắn chỉ tóe điện thôi chứ k nhúc nhích!
nếu vào buổi chiều thì khả năng là em ra được ạ
. Ảnh chụp hơi thiếu sáng--> mất vẻ đẹp vốn có .
.., để cài đặt chỉ việc cho xe chạy tới tốc độ muốn chốt, tác động vào chân điều khiển nhớ tốc độ, nó sẽ tự lưu lại, lần sau cứ tốc độ này là nó chốt. Để cài đặt lại xin mời tác động tín hiệu vào chân này trong 10 giây . Cài đặt lại như ban đầu..Cụ đã lắp chưa? chất lượng và giá cả thế nào cụ cho anh e biết và tham khảo để lắp cho v2Cái này của Cụ "_Sonata_" Wrote, em thấy hay copy + paste cho cụ nào nhà mình chưa đọc. cùng luận bàn
Đầu tiên là cái ảnh đỡ mang tiếng CHIM LỢN.
Lúc em ý "ở truồng" và lúc chui trong "cái ảo"
Với các tính năng cơ bản ko thể thiếu:
- Tự động chốt cửa xe khi xe chạy tới tốc độ cài đặt.
- Một nút 1 chạm để On/ Off trực tiếp khi cần.
- Chỉ có thể dùng nút On/ Off khi xe đi với vận tốc nhỏ chừng 5km/h. Khi xe đạt tốc độ rồi thì ko thể On/ Off bằng tay đc(điều này để an toàn hơn). Nếu xe đang chốt, ấn nút này sẽ mở chốt, nếu xe chưa chốt mà ấn nút này nó sẽ chốt
- Khi xe mà dừng, về số P thì cũng tự đông mở chốt, cụ nào thích thì dùng cái tính năng này. Ko thích thì bỏ quá nó, khi dừng nếu ta thích mở chốt thì xin mời ấn nút cho chắc củ. Dành cho các cụ nào hay chơi "Lì" với CA giao thông
- Cài đặt cực cool, đảm bảo chưa " Ai " nghĩ ra
Bản này em chế để rút gọn tối đa tính năng 1 bộ Autolock. Nhẹ nhàng nhưng chuẩn đét, mấy cái râu ria gọt hết vì thấy ko cần thiết. E đã mua thêm vài sọt sắt để đựng gạch
Em thấy hay Post lên thôi ạ - chứ chưa mần tới cái này, hị hị
Ngoài triệu chứng hao xăng còn triệu chứng gì nữa không cụ? Xe em cũng có vẻ hao xăng, đề khó nổ, dạo này đi em thấy có vẻ xe yếu yếu... Khéo bơm xăng của em cũng yếu rồi cũng nên!?
Cây nhà cụ đó ạ?Các cụ thông cảm em tập pot anh tý
Ngoài triệu chứng này, khi đi lúc sáng hay lúc máy nguội thì nó bị dựt dựt như ngựa vậy đó, đến lúc nóng máy thì lại hết, nhưng xe em dù để cả tuần ở gara thì đề 1 phát ăn ngay thôi.
Bệnh này liên quan đến phần điện, trước xe e cũng bị như vậy, sau khi e thay bộ dây cao áp xịn thì hết, xe cụ nên kiểm tra lần lượt: bugi, dây cao áp, mobin
hôm trước e cho thằng cháu lên xe chơi, ai dè nó rút dây của cái con chốt cửa tự động sau khi xe chạy vài trăm m, giờ vẫn chưa lắp lại đượcCái này của Cụ "_Sonata_" Wrote, em thấy hay copy + paste cho cụ nào nhà mình chưa đọc. cùng luận bàn
Với các tính năng cơ bản ko thể thiếu:
- Tự động chốt cửa xe khi xe chạy tới tốc độ cài đặt.
- Một nút 1 chạm để On/ Off trực tiếp khi cần.
- Chỉ có thể dùng nút On/ Off khi xe đi với vận tốc nhỏ chừng 5km/h. Khi xe đạt tốc độ rồi thì ko thể On/ Off bằng tay đc(điều này để an toàn hơn). Nếu xe đang chốt, ấn nút này sẽ mở chốt, nếu xe chưa chốt mà ấn nút này nó sẽ chốt
- Khi xe mà dừng, về số P thì cũng tự đông mở chốt, cụ nào thích thì dùng cái tính năng này. Ko thích thì bỏ quá nó, khi dừng nếu ta thích mở chốt thì xin mời ấn nút cho chắc củ. Dành cho các cụ nào hay chơi "Lì" với CA giao thông
- Cài đặt cực cool, đảm bảo chưa " Ai " nghĩ ra
Bản này em chế để rút gọn tối đa tính năng 1 bộ Autolock. Nhẹ nhàng nhưng chuẩn đét, mấy cái râu ria gọt hết vì thấy ko cần thiết. E đã mua thêm vài sọt sắt để đựng gạch
Bây giờ cụ mở nắp capo lên, đổ đầy nước rồi nhờ người gạt xem nước nó có ra ở đâu không(sợ chuột cắn dây), hoặc tắc đầu phun. Nếu loại trừ hết nguyên nhân này thì bơm tèo rồi (nguyên nhân bơm tèo do thường để cạn nước rửa kính), giải pháp là thay thôi, mua bơm denso cùng loại về tự thay (35k trên đỗ ngọc du thì phải), thay thì đơn giản tháo bánh trước bên lái rồi móc cả cụm ra thôi,
Em dự chết bơm phun rồi - trước em cũng Đã thay rồi. Hình như > 200k. Thay xong Phó mạnh cực, bây giờ toàn phải để ý có công xe máy nào đi gần ko mới giám Phó, vì sợ vào người ổng ý.
khéo cụ bị đưa thiếu chìa rồi. chìa trơn là chìa dự phòng mà
Đấy thế em mới hỏi các cụ! Cụ nào đang đi NU 2001 tư vấn em phát.khéo cụ bị đưa thiếu chìa rồi. chìa trơn là chìa dự phòng mà
chốt cửa lái khóa được cho 3 cửa còn lại cụ nhé.
trường hợp mất chìa thì quá khó. nếu cụ có chìa rồi, làm thêm 1 cái sơ cua thì dễ hơn.
Cụ ra gara bảo họ lắp cho bộ điều khiển cửa khác. giá 550k tích hợp nút bấm trên chìa khóa. Sau khi lắp xong cụ đánh chìa mới theo chìa cũ (50K công đánh chìa mới). link mẫu sản phẩm đây:
