Chi hội Các bác đi Nubira II & Lanos cùng vào đây họp mặt nào

[o0oiiiiiiio0o]

Xe em Nu 2003, đi lên khoản 100km/ h, không dám chạy thêm. Chạy bình thường khoản 7.5/100km, riêng chuyến đường dàif 1830km hết 3,2 triệu tiền xăng tương đương 133 lít.

Đường dài 100/(1830/133)=7,3L quá ok

 

[Tuan Dat Nguyen]

dang ký thế nào vậy bác luot song, có cần phải dem trau ruou đen không

trâu rượu thì k nhưng thịt chó rượu e nghĩ chắc là có đấy cụ ạh!

 

[ongtamxebon]

Các Pác cho em hỏi có cách nào khắc phục đèn pha của em Nu2 nhà em kg ạ?
chạy đêm chẳng thấy gì ráo! huhuhu

 

[blueMT]

Hai ngày cuối tuần em khắc phục:
- Đo toàn bộ dây cao áp ( >20 Ôm)
- Đo vol và chỉnh cảm biến ở mức 2,9 v
- Súc họng ga sạch sẽ,
- Thay 4 bugi mới.
- Vệ sinh toàn bộ bù ga, lọc gió, lọc xăng tinh (thay mới), lọc xăng trong bình súc rửa sạch sẽ.
- Làm lại ron nắp dàn cò ( trước có hơi nhớt vào các lỗ bugi)
Kết quả:
- Máy nổ ra nước tại cửa xả.
- Máy hết tuột xuống 400-500 v/ph khi bật máy lạnh.
- Garenty hiện ở mức 800-900 v/ph ( không ổn định như trước cứ đảo lên xuống ở mức 800-900).
- Hiện garenty bình thường nhưng khi đi thì vân không bốc, đạp ga vẫn ì một lúc mới bung lên được.
- Tiếng rơle đá trong bình xăng vẫn còn.
- Đề ba mạnh bình thường.
Em nghi:
Bơm không đủ áp (Em không biết cách đo)
Dencol có vấn đề (vì em tháo bugi máy số 1 và số 2 bị thừa xăng nên xe yếu, thay vô có đỡ hơn những không đạt như trước).
Mong các bác có ý kiến để em tiếp tục hành trình tự chiến.
Cảm ơn các ý kiến bốn vấn của các bác.

Em đã khắc phục xong.Do dàn bugi đểu nên xì hơi, máy yếu. Em lắp 4 bugi k16 NGK, xe chạy như trước, bốc, garenty ổn định ở 800 có máy lạnh, bio vẫn ra nước. Vậy là sau 2 tuầnn tự chiến em đã khắc phục xong.

 

[den moi noi]

Bác BlueMT ơi chỉ em cách đo và chỉnh diện trở sao cho về 2.9v với cụ thể càng tốt, em cảm ơn bác nhiều nhiều, trước đây em có đọc của một bác trong hội nhà ta nhưng không cụ thể lắm vì khi rút giắc cắm ra rối thì đo thế nào?, nếu cắm vào lại không có tiếp điểm đề đo chân giữa của cái biến trở

 

[longchjnsu]

Tình hình cửa hàng cần số vẫn đóng cửa chưa mua được các cụ ạ

 

[lanph2]

Tình hình cửa hàng cần số vẫn đóng cửa chưa mua được các cụ ạ

Hihi. thỉnh thoảng Cụ đi qua nghía giúp phát.

 

[blueMT]

Bác BlueMT ơi chỉ em cách đo và chỉnh diện trở sao cho về 2.9v với cụ thể càng tốt, em cảm ơn bác nhiều nhiều, trước đây em có đọc của một bác trong hội nhà ta nhưng không cụ thể lắm vì khi rút giắc cắm ra rối thì đo thế nào?, nếu cắm vào lại không có tiếp điểm đề đo chân giữa của cái biến trở

Để đo bác làm theo các bước sausau
1? Sau lhi đi đâu về mà tắt máy, mở khóa điện quat kết nước còn chạy.chỉnh giai đoạn này là tối ưu.
2/mở khoá điện, không đề máy.
3/ lấy đồng hồ đo điện trở, dây âm cắm vào sắt xi xe, dây dương cắm vào chân giữa của biến trở bằng cách nối aauy dương với cây kim của bình keo 502 , cứ đâm vào dây nôí với chân giưã không rút dắc cắm biến trở (biến trở nằm trong khoan máy, dưới kính lái ở đoạn giữa)
4/ nếu thấy điện trở lớn hơn 3,4v thì chỉnh theo chiều nghịch đồng hồ, nếu thấy điện trở nhỏ hơn 2,9v thì chỉnh theo chiều thuận. Đoạn điện trở tối ưu từ 2,9-3,4v, khi điện trở càng lớn, xăng càng tiêu hao nhưng máy lại mạnh. Nếu ngoài khoản trên xăng sẽ tiêu hao nhưng máy yếu.

 

[cuccucukd]

Để đo bác làm theo các bước sausau
1? Sau lhi đi đâu về mà tắt máy, mở khóa điện quat kết nước còn chạy.chỉnh giai đoạn này là tối ưu.
2/mở khoá điện, không đề máy.
3/ lấy đồng hồ đo điện trở, dây âm cắm vào sắt xi xe, dây dương cắm vào chân giữa của biến trở bằng cách nối aauy dương với cây kim của bình keo 502 , cứ đâm vào dây nôí với chân giưã không rút dắc cắm biến trở (biến trở nằm trong khoan máy, dưới kính lái ở đoạn giữa)
4/ nếu thấy điện trở lớn hơn 3,4v thì chỉnh theo chiều nghịch đồng hồ, nếu thấy điện trở nhỏ hơn 2,9v thì chỉnh theo chiều thuận. Đoạn điện trở tối ưu từ 2,9-3,4v, khi điện trở càng lớn, xăng càng tiêu hao nhưng máy lại mạnh. Nếu ngoài khoản trên xăng sẽ tiêu hao nhưng máy yếu.

Ơ sao đơn vị của điện trở lại là v nhỉ. E tưởng phải là ôm. Bao nhiêu năm nay e vẫn dạy sv của em là ôm. Lẽ nào em toàn dạy sai mà ko biết

 

[vuducthinh1981]

Xe chạy đương dài mới biết được. có lúc mà test xe thì cũng chỉ đc 40km/8L đã thấy hết rồi
Xe tôi 6,3/8,5L/100 km. Chạy cao tốc bình quân 80 kmh. Nội thành chạy số 4 máy lạnh liên tục 8,5l
Cao hứng ở cao tốc CẦU Rẽ - Nam Định kéo lên 130 Km/h cũng thấy bay bay, hôm đấy trời mưa nên không giám lên nữa

Xe cụ chạy tốc độ chưa lên 80km/h mà vòng tua đã hơn 2000v/p rồi.

 

[vuducthinh1981]

Cụ lên sàn rồi à! hi. dạo này ổn cả chứ A !

Anh vẫn theo dõi thường xuyên mà. Ông già đang nằm viện nên ít có thời gian giao lưu với cả nhà!

 

[blueMT]

Ơ sao đơn vị của điện trở lại là v nhỉ. E tưởng phải là ôm. Bao nhiêu năm nay e vẫn dạy sv của em là ôm. Lẽ nào em toàn dạy sai mà ko biết

Sory, em nhầm. đồng hồ vol kế.

 

[blueMT]

Xe cụ chạy tốc độ chưa lên 80km/h mà vòng tua đã hơn 2000v/p rồi.

Nếu số 4, em dự trên 2000 v ấy chứ.

 

[Kim Chỉ Nam]

Bẩm các Cụ !
E mạnh bạo đưa ra ý kiến, các Cụ xem có được không?
Khi tham Hội Nu nhà mình, đầu tiên có mục đích chung làm chăm sóc xe, sau đó hội cũng đi sâu và cũng có tình thân. Như vậy coi như Hội chúng ta cũng là gia đình thứ 2 khi ta ra ngoài sống. Em muốn Hội ta có một Quỹ nho nhỏ gì đó? Để thăm nom hiếu hỉ trong Hội. Các Cụ cho ý kiến về vấn đề này?

 

[Taihoatu]

Bẩm các Cụ !
E mạnh bạo đưa ra ý kiến, các Cụ xem có được không?
Khi tham Hội Nu nhà mình, đầu tiên có mục đích chung làm chăm sóc xe, sau đó hội cũng đi sâu và cũng có tình thân. Như vậy coi như Hội chúng ta cũng là gia đình thứ 2 khi ta ra ngoài sống. Em muốn Hội ta có một Quỹ nho nhỏ gì đó? Để thăm nom hiếu hỉ trong Hội. Các Cụ cho ý kiến về vấn đề này?

Em đồng ý 2 tay

 

[Orbit]

Bẩm các Cụ !
E mạnh bạo đưa ra ý kiến, các Cụ xem có được không?
Khi tham Hội Nu nhà mình, đầu tiên có mục đích chung làm chăm sóc xe, sau đó hội cũng đi sâu và cũng có tình thân. Như vậy coi như Hội chúng ta cũng là gia đình thứ 2 khi ta ra ngoài sống. Em muốn Hội ta có một Quỹ nho nhỏ gì đó? Để thăm nom hiếu hỉ trong Hội. Các Cụ cho ý kiến về vấn đề này?

Đồng ý 2 tay 2 chân luôn... Có gì nhắn em 1 phát nhé

 

[vuducthinh1981]

Nếu số 4, em dự trên 2000 v ấy chứ.

80km/h mà cụ vẫn chạy số 4 à.

 

[Longnnk]

Có xe cụ nào bệnh giống e k ạ,gần đây nu e có hiên tượng đề dai,khó nổ,nổ đc phải đạp ga lớn lụp bụp 1 tí rồi hết hắn,e đang rất lăn tăn các cụ ạ

 

[Taihoatu]

Có xe cụ nào bệnh giống e k ạ,gần đây nu e có hiên tượng đề dai,khó nổ,nổ đc phải đạp ga lớn lụp bụp 1 tí rồi hết hắn,e đang rất lăn tăn các cụ ạ

Hiện tượng đề dai có mấy nguyên nhân:
1. Ắc quy yếu cũng gây ra đề dai (kiểm tra xem đầu cực âm có sùi muối không, hoặc đã sử dụng >3 năm rồi thì nên đi thay, nữ dùng bình 55a
2. Liên quan đến củ đề (chổi than kém, sát cốt, chuột đề...) cái này nếu lâu ngày không bảo dưỡng thì đi bảo dưỡng cũng đc, khoảng 150k thôi
3. Hỗn hợp xăng,gió không đúng tỷ lệ (cái này biết ngay vì khí xả ra có mùi rất khó chịu).
4. Bugi và hệ thống đánh lửa kém,
Em biết mỗi thế, cụ kiểm tra lần lượt xem

 

[VKELY]

cho em hỏi phát thấy các bác có hội nubira lannos gì đó cho em biết là ở đâu, khu vực HCM và lân cận thì liên hệ ở đâu nhiều lúc mù về xe muốn kiếm người hỏi mà ko có.
cho em hỏi luân nữa là nghe nhạc bằng USB trên xe thì phải làm thế nào mong các bác chỉ giáo