Chi hội Các bác đi Nubira II & Lanos cùng vào đây họp mặt nào

[Lamcoca]

Các cụ xem chế cháo chỗ để mobin xe Nubira thế nào chứ. Chỗ hiện tại khi chạy máy thổi vào làm con mobin nóng ran --> có thể đây là nguyên nhân dẫn đến mobin chết sớm. Các cụ cho em xin ý kiến cải thiện xem sao ( Có thể chế đặt mobin chỗ khác)

Em làm thêm miếng phíp hay vật liệu cách nhiệt ở đằng sau mobin ấy. sẽ đỡ hơn nhiều

 

[Lamcoca]

Ninh Bình ,Buồn,Bụi,Bẩn cụ ơi.Có đẹp gì đâu. cụ đi đâu qua đấy ạ

Báo cáo các cụ, em chạy ra khỏi Hà Nội thì nghe báo Hà Nội mưa to ạ.
Đường em đi thì vẫn đẹp - thời tiết tại Ninh bình, trời hửng nắng không khí thoáng mát đẹp

Hết pháp vân cầu giẽ, xxx làm ác cụ nhé

Thành phố Ninh Bình đây ạ, đẹp lắm cụ Tùng ơi

Đang tắc đường ở Quán Cháo - Ninh bình

 

[Đào Thành]

Cái bi nhiều khi chỉ bị xướt nhẹ hơn cọng tóc cũng kêu o o , mấy chú thợ lắc mà biết được chắc cái bánh xe sắp văng ra ngoài rồi...
Thợ mà phán chỉ nên tin 40% thôi

Vậy hả cụ . Sáng mai nhà cháu quay lại gaRA baỏ may chu thợ " tháo cho anh cái vòng bi moay ơ" sau đó cầm đi mua . " lắp hộ anh phát " lắp xong. " chú ngồi lên xe anh với chú lượn phố " nếu hết kêu. " chú xem lại cái vụ phán sai bệnh tính sao tùy chú " các cụ thấy như thế ok chứ ạ ..

 

[Caysoikho]

Cái dèm dùng chống nắng kính sau. Thay bao nhieu các cụ nhỉ. Có chỗ nào bán khog ah

 

[dangsls]

Các cụ ơi, cái vụ đèn xe thế nào rồi ạ!!!! Luôn cả em chỉ mới có 5 người tham gia thôi ạ

sỏi cụ e đang làm thi nên ko có time chuyển cụ t2 e se cgang trốn ra chuyển cho cu

 

[Lamcoca]

Thưa các cụ. Tình hình là em đang gặp khó khăn với hệ thống phanh tay. Em đi sửa mấy chỗ rồi mà chỉ ăn có mộtbên. Cụ nào có kinh nghiệm hay biết chỗ nào sửa được thì mách em với

 

[Tuan_bao]

Thưa các cụ. Tình hình là em đang gặp khó khăn với hệ thống phanh tay. Em đi sửa mấy chỗ rồi mà chỉ ăn có mộtbên. Cụ nào có kinh nghiệm hay biết chỗ nào sửa được thì mách em với

Cun liên hệ số này nhé: 098 253 4677

 

[long_gn125]

Các cụ xem giúp bệnh xe cháu là bị sao với ah.
Hôm rồi đi sửa lại điều hòa, thợ bảo cảm biến ở lốc bị hỏng, thợ lắp cho cháu cái cảm biến nhiệt độ để ngắt lốc(thợ bảo vậy).
Tuy nhiên khi lắp xong, thì xe lại có hiện tượng để garanti thì rung xe, rung cần số(trước đó không bị bệnh này). Đi số 3 dưới 30km/h, số 4 dưới 40km/h thì xe rung như sắp tắt máy, cháu phải đệm côn (trước đó thì không phải đệm gì cả, đi vẫn bon bon).Nhiều khi đi rất khó chịu, giật giật. Không hiểu là bị sao nữa ah

 

[gadi2banh]

Báo cáo các cụ e vừa thay dây curoa tổng.
Hôm thứ 6 xe e đang đi bị mất trợ lực lái vần nặng kinh khủng (vì e đang quay đầu), tay lái nặng trịch, táp lô hiện đền báo ắc quy, máy vẫn nổ. E điện cho bác Tài (GM An Hưng) hỏi bác bảo kiểm tra dây curoa xem có bị rời ra ko? Đúng là ko thấy quay thật, bác ấy bảo lắp tạm vào rồi đi tạm vài hôm rồi thay. E tắt máy lắp tạm vào rồi lên xe về nhà. Thứ 7, E vào hãng GM thay tiện thể thay luôn cái bóng đèn hậu ko sáng, chi phí thay dây curoa là 392k, tiền công 100k nữa.
Chú thợ bảo dây của a đi đc khoảng 6 vạn rồi, nên bị trùng --> tuột ra rất nguy hiểm. Tí e chụp ảnh hiện trạng cái dây cũ lên.
Theo khuyến cáo thì dây này đi tầm 3-4 vạn là thay. Nếu mua ngoài về tự thay đc thì chi phí cũng rẻ thôi, các cụ nên kiểm tra và thay cho an tâm nhé.

 

[gadi2banh]

Các cụ xem giúp bệnh xe cháu là bị sao với ah.
Hôm rồi đi sửa lại điều hòa, thợ bảo cảm biến ở lốc bị hỏng, thợ lắp cho cháu cái cảm biến nhiệt độ để ngắt lốc(thợ bảo vậy).
Tuy nhiên khi lắp xong, thì xe lại có hiện tượng để garanti thì rung xe, rung cần số(trước đó không bị bệnh này). Đi số 3 dưới 30km/h, số 4 dưới 40km/h thì xe rung như sắp tắt máy, cháu phải đệm côn (trước đó thì không phải đệm gì cả, đi vẫn bon bon).Nhiều khi đi rất khó chịu, giật giật. Không hiểu là bị sao nữa ah

Xe bác rung xe giống hệt xe e. E đang nghi bơm xăng ạ.

 

[lamtaccaobang]

Báo cáo các cụ e vừa thay dây curoa tổng.
Hôm thứ 6 xe e đang đi bị mất trợ lực lái vần nặng kinh khủng (vì e đang quay đầu), tay lái nặng trịch, táp lô hiện đền báo ắc quy, máy vẫn nổ. E điện cho bác Tài (GM An Hưng) hỏi bác bảo kiểm tra dây curoa xem có bị rời ra ko? Đúng là ko thấy quay thật, bác ấy bảo lắp tạm vào rồi đi tạm vài hôm rồi thay. E tắt máy lắp tạm vào rồi lên xe về nhà. Thứ 7, E vào hãng GM thay tiện thể thay luôn cái bóng đèn hậu ko sáng, chi phí thay dây curoa là 392k, tiền công 100k nữa.
Chú thợ bảo dây của a đi đc khoảng 6 vạn rồi, nên bị trùng --> tuột ra rất nguy hiểm. Tí e chụp ảnh hiện trạng cái dây cũ lên.
Theo khuyến cáo thì dây này đi tầm 3-4 vạn là thay. Nếu mua ngoài về tự thay đc thì chi phí cũng rẻ thôi, các cụ nên kiểm tra và thay cho an tâm nhé.

Cụ cho e cái số của dây curoa nhé. e đang đinh mua về thay . dây cua e mất hết số rồi

 

[gadi2banh]

Cụ cho e cái số của dây curoa nhé. e đang đinh mua về thay . dây cua e mất hết số rồi

Số hiệu dây hả cụ? Đọc ở chỗ nào e chưa biết đọc. Còn như ngoài HN này thì cứ qua nhà Mast bảo là dây curoa của Nu là họ đưa cho ngay.

 

[Taihoatu]

Số hiệu dây hả cụ? Đọc ở chỗ nào e chưa biết đọc. Còn như ngoài HN này thì cứ qua nhà Mast bảo là dây curoa của Nu là họ đưa cho ngay.

Mã phụ tùng của dây curoa đây cụ: 25183021; gioăng nắp dàn cò: 96353002

 

[xeruabo2]

Vấn đề đăng kiểm:<br />
Báo cáo các cụ mai 17/6 xe đến hạn đăng kiểm. Em đã cho vào gara làm các công đoạn sau:<br />
- Vệ sinh cổ hút ,kim phun,lọc gió,bù ga,bu gi , thay mới lọc xăng, nhớt &amp;lọc nhớt.<br />
_ Chỉnh đèn pha, thay 2 má phanh sau +2 chuột phanh sau .Thay mới chuột chân côn ,chuột tổng côn.<br />
- Từ trước tết em đã thay thế toàn bộ rotuyn và cao su chân máy.<br />
Nhìn chung, em cảm nhận thấy phần phanh ,côn số,gầm lốp , đèn còi có vẻ ok . Tuy nhiên vẫn có mấy cái còn băn khoăn mong được tư vấn nhất là cụ nào mới đk xong:<br />
- Tay lái xe em thấy hơi nặng rõ nhất là lúc quay đầu nhưng vào cua vẫn trả lái bt , chạy thẳng buông tay có vẻ hơi lệch chút xíu về phía phụ.<br />
- Cửa kính lên xuống hơi lâu, cánh cửa đóng không thật sự khít như xe mới.<br />
Em cần phải làm những gì để mai lên thớt cho ngon lành ạ ?
PS : À, sơn vỏ bị xước răm khá nhiều có sao không ?

 

[lanph2]

Vấn đề đăng kiểm:<br />
Báo cáo các cụ mai 17/6 xe đến hạn đăng kiểm. Em đã cho vào gara làm các công đoạn sau:<br />
- Vệ sinh cổ hút ,kim phun,lọc gió,bù ga,bu gi , thay mới lọc xăng, nhớt &amp;lọc nhớt.<br />
_ Chỉnh đèn pha, thay 2 má phanh sau +2 chuột phanh sau .Thay mới chuột chân côn ,chuột tổng côn.<br />
- Từ trước tết em đã thay thế toàn bộ rotuyn và cao su chân máy.<br />
Nhìn chung, em cảm nhận thấy phần phanh ,côn số,gầm lốp , đèn còi có vẻ ok . Tuy nhiên vẫn có mấy cái còn băn khoăn mong được tư vấn nhất là cụ nào mới đk xong:<br />
- Tay lái xe em thấy hơi nặng rõ nhất là lúc quay đầu nhưng vào cua vẫn trả lái bt , chạy thẳng buông tay có vẻ hơi lệch chút xíu về phía phụ.<br />
- Cửa kính lên xuống hơi lâu, cánh cửa đóng không thật sự khít như xe mới.<br />
Em cần phải làm những gì để mai lên thớt cho ngon lành ạ ?
PS : À, sơn vỏ bị xước răm khá nhiều có sao không ?

Đợt này đăng kiểm, các cụ phản hồi về có vẻ làm kinh quá nhỉ? theo em, cứ nên đi đăng kiểm trước hạn 1 đến 2 hôm.
Xe có vấn đề gì, về sửa sang lại cẩn thận rồi đi đăng kiểm lại. Như thế vừa an toàn, vừa vẫn chủ động về thời gian.

 

[Taihoatu]

Vấn đề đăng kiểm:<br />
Báo cáo các cụ mai 17/6 xe đến hạn đăng kiểm. Em đã cho vào gara làm các công đoạn sau:<br />
- Vệ sinh cổ hút ,kim phun,lọc gió,bù ga,bu gi , thay mới lọc xăng, nhớt &amp;lọc nhớt.<br />
_ Chỉnh đèn pha, thay 2 má phanh sau +2 chuột phanh sau .Thay mới chuột chân côn ,chuột tổng côn.<br />
- Từ trước tết em đã thay thế toàn bộ rotuyn và cao su chân máy.<br />
Nhìn chung, em cảm nhận thấy phần phanh ,côn số,gầm lốp , đèn còi có vẻ ok . Tuy nhiên vẫn có mấy cái còn băn khoăn mong được tư vấn nhất là cụ nào mới đk xong:<br />
- Tay lái xe em thấy hơi nặng rõ nhất là lúc quay đầu nhưng vào cua vẫn trả lái bt , chạy thẳng buông tay có vẻ hơi lệch chút xíu về phía phụ.<br />
- Cửa kính lên xuống hơi lâu, cánh cửa đóng không thật sự khít như xe mới.<br />
Em cần phải làm những gì để mai lên thớt cho ngon lành ạ ?
PS : À, sơn vỏ bị xước răm khá nhiều có sao không ?

Của cụ chắc thế được rồi, ko phải lăn tăn gì nữa đâu.
Tuy nhiên bây giờ sẽ kiểm tra rất kỹ hệ thống phanh, nhất là phanh tay (cái này bị bắt lỗi nhiều). Kiểm tra gầm, hệ thống treo (kéo, lắc như muốn tung ra đến nơi); đo chiều dài của xe, kiểm tra lên xuống kính, kiểm tra 4 cánh cửa xe (rung, lắc, giật, đu xem có tung ra không). Kiểm tra dây đai an toàn, kiểm tra lốp có đúng kích cỡ ghi trong đăng kiểm không (bác nào lên chân thì phải thay về đúng mới qua), Kiểm tra hệ thống chiếu sáng (các đèn đều phải còn hoạt động nhé), số khung, số máy, khí xả....
(còn về xước sát không vấn đề gì đâu. xe em xước toàn thân, còn bị móp bên hông nhưng chẳng thấy các anh ấy nói gì).

 

[Taihoatu]

Chúc mừng các cụ đăng kiểm sau ngày 16/6/2014 nhé. xe từ 7-12 năm thì 1 năm/lần mới phải đăng kiểm lại

 

[longchjnsu]

Chúc mừng các cụ đăng kiểm sau ngày 16/6/2014 nhé. xe từ 7-12 năm thì 1 năm/lần mới phải đăng kiểm lại

Em T9 mới đăng kiểm cơ cụ ạ

 

[lanph2]

Chúc mừng các cụ đăng kiểm sau ngày 16/6/2014 nhé. xe từ 7-12 năm thì 1 năm/lần mới phải đăng kiểm lại

Em T9 mới đăng kiểm cơ cụ ạ

Đa phần các xe trong nhà mình hình như toàn trên 12 năm các cụ nhỉ.

 

[longchjnsu]

Xe em 2013 thì vẫn đk được 1 năm cụ lanph ạ