E phá gạch đấy ! He he
Vậy tính ra 15l/100km hả Cụ.
Uống xăng như nước cụ nhể, đi trong phố tính thế nào đc, đỗ xe nổ máy bật đh thời guan nhiều hơn đi, nhất là cái vụ đợi gấu đi chợ, đợi F1 tan học, xuống xe thì nóng, nên chẳng tội gì xuống xe cho nó nhọc thằng người
Bình thường cụ ơi, cụ ngồi vài tiếng bật điều hòa như thế là quá ít
Cái này phải hỏi Gà Ri rồi ?
em suy nghĩ 1 lúc - phải chăng hôm qua đi rẽ sóng, nước vào hay vật thể lạ nào vào củ để hay bánh răng nào đó.
đấu dây thì khi mình mua bóng xenon là nó có hướng dẩn lắp mà!còn làm như cụ nói thì củng đc nhưng tốn điện mau hư bình cụ ah!
Cái này e nghĩ do chuột đề rồi. Vụ phá gạch e đùa thôi. Đang hóng cụ Orbit đặt hàng mà.Bình thường cụ ơi, cụ ngồi vài tiếng bật điều hòa như thế là quá ít
Xe em hiện tại cảm thấy hài lòng với ăn uống của em nó, và đã chỉnh độ phun nhiên liệu cảm thấy rất Sporty Style
( Hiện tại em nó - đường trường: 8l/100km - phố 11.7l/100km vì khoảng 500K đi được 170km, 1 củ đi 350km)
Cái này phải hỏi Gà Ri rồi ?
==========================
Việc lớn em hỏi các cụ đây ạ
Sáng nay em đánh vợ 2 ra đi bình thường, do hôm qua ăn cái đinh nên đi vá và thay thế lốp phụ vào như cũ.
Nhưng xong xuôi cái Lốp xong, thì tự nhiên Đề không được - Không có cảm giác bánh răng đề ăn như mọi khi, nó kêu ze ze ze chứ không phải như mọi khi khựt khựt khựt
Em đẩy xe lên 1 đoạn, rồi đề lại xem có bánh răng củ đề vào vị trí khác ăn thua ko? Nhưng ko được!
Em liền nhờ đẩy xe vào số phi ra Gara - nhờ bảo dưỡng.
Chú Gara bảo cái này do bánh răng củ đề rồi, mua là 350K + Công là 150K
Em bảo ko bảo dữong được hả anh?
Ko phải thay em ạ
Thế là em bảo, thôi mai T2 em qua MAST mua rồi về nhờ anh thay.
Lên xe đề trộm vài cái, thì lại đề được
Em vừa đi vừa suy nghĩ! - Trước tiên đánh xe đi cho vợ 2 tắm đã, hôm qua lội nước bẩn thủi, chân tay lại đầy hoa thì chết
Rửa xe xong, đề phát ăn luôn. Về nhà em Test lại "cũng đề phát ăn luôn"
Thế các cụ cho em hỏi nó bị làm sao ạ? Lỗi này là thế nào? Bảo dưỡng có được ko? hay phải thay. Cái này chắc chắn ko phải do ac qui các cụ nhé, vì ac qui em vẫn trong định kỳ okie. Em định lượng chỉ nằm trong vùng Củ Đề và Bánh răng đề. Nhờ các cụ tư vấn ạ!
Em định chiều cho xe đi bảo dưỡng củ đề + Bánh răng đề luôn. Chứ em nghĩ nó không hỏng, vì mọi hôm đi rất ngon "đề phát ăn luôn" - chắc do hôm qua nước vào, dầu mỡ đầu bánh răng bj dít, chỉ cần bảo dưỡng là okie!
Nhà chau hôm no cũng thử mức ăn xăng . Cắm voi vào hêt cỡ bơm đầy. Cho đồng hồ về 000 đi đc 110km toàn duong trong thành phố kg tắc đường . Kg đỗ xe bat điều hòa chờ gấu . quay lại đúng cây xăng đó . Đỗ xe đúng vị trí bơm lần trước ( tương đối) lại cắm vòi hết cỡ bơm 250k thì dừng đầy bình ăn vậy chia ra bằng 8.8 l trong thanh phố . Hài lòng roi các cụ nhỉ . Tiên đây các cụ cho nha cháy hỏi bi moay o trước và sau sô hiệu thế nào cụ nào đã từng thay bẩu nhà cháu tí . Chả là nhà cháu co cô em chuyên buôn bán vòng bi . Định mua ( rẻ) đem ra bảo thợ thay cho nó hạt dẻ
Mần thôi cụ, để điều hoà mát ngoài lốc nén còn để ý đến phin lọc ga, van tiết lưu, hệ thống đường ống, giàn lạnh, dầu lạnh, loại ga, e cứ nói thế để cụ kiểm tra kỹ trước khi thay lốc
Mast cho pheép 5 đc trả lại đấy
theo a là do trượt đề. lần sau bị lai e thử cài số đẩy 1 tí xem nếu lại đề đc là 100 cái này nếu bánh răng chưa mòn lắm thì bảo dưỡng cũng đc. à mà nhà lanph ở khâm thiên à. a khu tâph thể bộ công an 103 khâm thiên nhéBình thường cụ ơi, cụ ngồi vài tiếng bật điều hòa như thế là quá ít
Xe em hiện tại cảm thấy hài lòng với ăn uống của em nó, và đã chỉnh độ phun nhiên liệu cảm thấy rất Sporty Style
( Hiện tại em nó - đường trường: 8l/100km - phố 11.7l/100km vì khoảng 500K đi được 170km, 1 củ đi 350km)
Cái này phải hỏi Gà Ri rồi ?
==========================
Việc lớn em hỏi các cụ đây ạ
Sáng nay em đánh vợ 2 ra đi bình thường, do hôm qua ăn cái đinh nên đi vá và thay thế lốp phụ vào như cũ.
Nhưng xong xuôi cái Lốp xong, thì tự nhiên Đề không được - Không có cảm giác bánh răng đề ăn như mọi khi, nó kêu ze ze ze chứ không phải như mọi khi khựt khựt khựt
Em đẩy xe lên 1 đoạn, rồi đề lại xem có bánh răng củ đề vào vị trí khác ăn thua ko? Nhưng ko được!
Em liền nhờ đẩy xe vào số phi ra Gara - nhờ bảo dưỡng.
Chú Gara bảo cái này do bánh răng củ đề rồi, mua là 350K + Công là 150K
Em bảo ko bảo dữong được hả anh?
Ko phải thay em ạ
Thế là em bảo, thôi mai T2 em qua MAST mua rồi về nhờ anh thay.
Lên xe đề trộm vài cái, thì lại đề được
Em vừa đi vừa suy nghĩ! - Trước tiên đánh xe đi cho vợ 2 tắm đã, hôm qua lội nước bẩn thủi, chân tay lại đầy hoa thì chết
Rửa xe xong, đề phát ăn luôn. Về nhà em Test lại "cũng đề phát ăn luôn"
Thế các cụ cho em hỏi nó bị làm sao ạ? Lỗi này là thế nào? Bảo dưỡng có được ko? hay phải thay. Cái này chắc chắn ko phải do ac qui các cụ nhé, vì ac qui em vẫn trong định kỳ okie. Em định lượng chỉ nằm trong vùng Củ Đề và Bánh răng đề. Nhờ các cụ tư vấn ạ!
Em định chiều cho xe đi bảo dưỡng củ đề + Bánh răng đề luôn. Chứ em nghĩ nó không hỏng, vì mọi hôm đi rất ngon "đề phát ăn luôn" - chắc do hôm qua nước vào, dầu mỡ đầu bánh răng bj dít, chỉ cần bảo dưỡng là okie!
Chiều nay và tối nay em đi chơi, thì lại luôn "Đề phát nổ luôn" nên phỏm do trượt đề.
Dạ, cảm ơn cụ.
Cụ đăng kiểm ở trạm nào vậy cụ? Dạo này kinh vậy ạ!
Cụ Longchjnsu giữ lại cho e cái nắp bình nước làm mát nhé, e mới thay cái lắp mới vào nhưng đỗ xe e mở capo lên kiểm tra thấy nước trào ra ngoài nhiều lắm, thấy cứ phì phì ko hiểu nguyên nhân gì? Còn cái lắp cũ thì ko bị như vậy.
